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奔馳E級怎么樣?

北京奔馳-奔馳E級

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奔馳E級
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4 . 2 / 5.0
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排序:

奔馳E級 網(wǎng)友點評:

維尼
維尼
平庸之作,沒什么亮點
缺點:
初次到郊外,稍微使用了加速(市內無法提速),發(fā)現(xiàn)油門踩下去之后,發(fā)動機反應還是有點滯后。
野楓傲霜
野楓傲霜
很差
優(yōu)點:
盛名之下,其實難副!什么奔馳125年,奔馳在中國,純是騙人的鬼話。
缺點:
3月24號早上7.30左右, 我開剛買一個月(2月28號上的牌)的奔馳E300L轎車,在京開高速主路的超車道上,因我的失誤被時速100公里的載重36噸汽油的總重50多噸重的卡車側面撞擊,奔馳的氣囊氣簾居然均沒打開,而副駕車門竟迅速自動打開,并在瞬間將副駕甩出車外,倒在被重卡推著高速側行的轎車前面被推行了15米,造成腰椎骨折、眼眶骨折、全身多部位嚴重挫傷。虧得副駕體形粗大且穿著棉衣,若稍微瘦小或是孩童,被卷入車下后果則難以想象。當時致電四S店,得到的答復是:這就是奔馳的先進性,當撞擊發(fā)生的同時,車門將自動解鎖,以防把人鎖在車里出不來。問北京奔馳,卻拒不直接回答,推給4s店讓我與4S店聯(lián)系。而4s店推給德國總部,三方往返推諉。
綜述:
他們的銷售網(wǎng)點、售后網(wǎng)點即賺中國人錢的網(wǎng)點極端發(fā)達,但就是出了質量事故的事后救濟和合理答復的機構就是沒有!我打他們4008108880多次,他們的說法是所有用戶提出的質量問題,都需要報德國總部來處理,氣死你,磨死你,拖死你。所以我只得對奔馳愛好者發(fā)出了如此倡議:遠離奔馳 就遠離了傷殘,奔馳在中國,就是大騙子!千萬不要再重蹈我覆轍!
設計巫
設計巫
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
安全性,動力性,舒適性都是排在前列的。
缺點:
保養(yǎng)1年就得貼進去一輛現(xiàn)代,哈哈,那個貴!
綜述:
還行,有錢了必買的車,其中就有它。
kingnow
kingnow
一般,可以購買
優(yōu)點:
jjjjj
缺點:
jlkjlk
綜述:
ljjkljlj
koyka
koyka
很好,推薦購買
綜述:
這車看著夠氣派但是比A6L貴不少啊
小蔚
小蔚
很好,推薦購買
綜述:
德式古典豪華車典范,個人這才算是E級的入門車型
青藤軒
青藤軒
很好,推薦購買
綜述:
相比E280優(yōu)雅型貴了13萬,增加了排量、油耗,加了個GPS導航,減少了一個無鑰匙啟動系統(tǒng)。
車奴
車奴
很好,推薦購買
綜述:
這個價位,奔馳E級只能除了齊全的配置外,還能給你打上“低調品味”的烙印。
周星星
周星星
很好,推薦購買
綜述:
德式古典豪華車典范,個人這才算是E級的入門車型
車奴
車奴
很好,推薦購買
綜述:
也就城市里跑跑,還成,對得起價

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