度過瑞雪紛飛的元旦，恰逢浪漫情人節(jié)的農(nóng)歷新年已翹首可待。隨著BMW3系在2009年創(chuàng)下佳績，2010年伊始，BMW3系即將引入多種全新的車身和內(nèi)飾顏色，為以動感和操控著稱的BMW3系注入更多時尚和個性化特征。巴貝拉紅色BMW320i和BMW325i增添了兩種...閱讀全文>>

 對于大多數(shù)消費者而言，買車只是一個開始，后續(xù)的養(yǎng)車、用車過程更為重要。相信每一個準(zhǔn)車主都在考慮，買車將會給自己的生活帶來怎樣的變化，將是一個天天有問題、壞了沒人理的持續(xù)折磨？還是一個有人照顧到位的實用工具，大大提升生活質(zhì)量？...閱讀全文>>

 馬上到2010年1月1日，屆時再買車的話1.6L以下排量就只能按照7.5%交購置稅了，所以很多人準(zhǔn)備在元旦之前趕緊把車買了。殊不知自己已經(jīng)晚了一步，各個廠家和4S店早就超額完成了今年的銷售任務(wù)，所以現(xiàn)在的車價已經(jīng)較一兩個月以前漲了不少，甚至一些本來不算稀缺...閱讀全文>>

 記者近日從華晨寶馬高層處獲悉，由于現(xiàn)有的華晨寶馬工廠將進(jìn)行擴能改造，從明年1月1日開始，寶馬將向中國市場大批量進(jìn)口3系，在此期間國產(chǎn)3系將暫停生產(chǎn)銷售。進(jìn)口3系將與國產(chǎn)3系價格相同。圖為國產(chǎn)寶馬3系在宣布二期項目擴能后，華晨寶馬的擴產(chǎn)工作已經(jīng)從12月...閱讀全文>>

 前幾天我們說了2010款中大型車的情況，但我覺得自己有點不負(fù)責(zé)任，為什么呢？買中大型車的畢竟還只是少數(shù)人，購買緊湊型車和中型車的才是更大的人群，所以只介紹2010款的中大型車顯然不能夠滿足“大多數(shù)人民群眾的需求”。今天我們就來看看，近期上市的有哪些...閱讀全文>>

 華晨寶馬3系作為一款價格最親民的三廂寶馬轎車，一直受到了人們的廣泛關(guān)注。目前華晨寶馬3系一共生產(chǎn)2種排量、共7款車型。其中318i車型有2款、320i車型有2款，325i車型有3款。廠商指導(dǎo)價從28.3萬元-49.5萬元，最高配置與最低配置車型的差距達(dá)到了21.2萬元。那...閱讀全文>>

 本文是追根溯源系列的第三集，前兩篇文章我們主要介紹的是國內(nèi)主流緊湊型車的發(fā)動機年代及技術(shù)，而本文則將車型級別提高，讓我們一起來探究國內(nèi)德系三大豪華品牌各自中型車的發(fā)動機，它們的入門級排量最小也是1.8l，最高能達(dá)到3.2l，動力表現(xiàn)比緊湊型車的水平...閱讀全文>>

 現(xiàn)款E90寶馬3系自2005年投放市場以來，延續(xù)了前輩在中級豪華轎車市場上的統(tǒng)治地位。尤其是中國市場，在2003年底及2004年初，華晨寶馬別將325i和318i引進(jìn)國產(chǎn)，而在最初進(jìn)入國內(nèi)的那段時間，寶馬3系并沒有得到其期望的市場回報。由于過高的價格嚴(yán)重制約了其在中...閱讀全文>>

 古人有云：“世有伯樂，然后有千里馬。千里馬常有，而伯樂不常有。”自古伯樂識馬，常以其身姿血統(tǒng)為考量，若相中此馬，便收至麾下，精心照料且用心培養(yǎng)，待其羽翼豐滿，能力超群之時，遂馳騁疆場，名揚天下。深度試駕暴改寶馬325i我雖不是伯樂，但對于千里馬...閱讀全文>>

 寶馬3系列車型一直給人運動、時尚、精煉的整體感受，而2009年F1大獎賽中國站期間，寶馬更是推出了一款以運動內(nèi)在結(jié)合狂野外觀的全新寶馬325iM-sports車型,預(yù)示著3系列將擁有更加激情的運動氣質(zhì)。試駕全新寶馬325iM-sports以“硬”作為標(biāo)題與325iM-sports帶來的...閱讀全文>>