地盤的確非常的扎實(shí)

郁悶，車一開到不好的路面，右后門車窗玻璃就響個(gè)不停，整一個(gè)面的，怪沒面子的。老大們有沒有啥法子啊到4S店拆過啊 拆后比原來還響啊 鄙視4S店

而且關(guān)的時(shí)候更好！恩，比不上卡羅拉，但是還不至于比不上長安之星！算合格吧！

MM2.0路口駐車時(shí)，掛在D檔，剎車踩住，關(guān)掉音響，這時(shí)會聽到輕微的突突突連續(xù)的聲音，好像是從發(fā)動機(jī)艙傳來的。掛入N檔，踩著剎車，則突突聲音消失。何解？

剎車很硬,一踩就有。

所以車?yán)镉幸还伤妨衔叮?/div>

但是開起來動力足夠了

致勝發(fā)動機(jī)確實(shí)弱點(diǎn)，我也不追求什么推背感，也不飚車，一般開夠用，但今天天熱開了空調(diào)，上坡的時(shí)候明顯感到動力不夠用，有的坡陡點(diǎn)幾乎油門到底速度也才3、40，看來夏天開這車要吃力了。

致勝的起步速度很讓我滿意，在交通狀況良好，車少人少的情況下，享受一下速度還是不錯(cuò)的

我的致勝早上冷啟動剛起步時(shí)后輪會傳來金屬的摩擦聲了，吱吱的，但是開幾步就沒聲音了。請幫我分析一下是什么問題啊？是不是剎車泵分離不到位？

總之，這車嘛，好開是肯定的，不稱心的地方也是可以磨合的，用來裝13是沒必要的，自己用這舒心才是最好的。車可以改善生活，但生活改變不了車。

04老蒙，近期掛倒檔時(shí)出現(xiàn)噠、噠、噠的聲音，但不影響行走，不知是何問題，盼高手指點(diǎn)。謝了。

M6的發(fā)動機(jī)裝在zs的重車身上表現(xiàn)居然不錯(cuò)，比我原來預(yù)想的好@�。�！夠用了！

地圖也老，我2010.07的車地圖居然還是2009.04的。

寬胎加17寸鋼箍過癮（這是我選車的首要條件，如同某些男性朋友的戀足一般，只是它不是性感，而是粗放狂野）

但此時(shí)空調(diào)噪音稍大。

感覺車速提升比人多的時(shí)候是快了很多。

后輪及后備箱異響，無解。

第三，則是價(jià)格。在這個(gè)級別的B級車?yán)�，居然只有老馬六比它便宜。同樣的配置它能比日系便宜兩到三萬。當(dāng)然算起殘值來未必會賺便宜甚至很可能吃虧，但購車成本確實(shí)是便宜了。

手動空調(diào)

倒車?yán)走_(dá)安裝的位置相對較低，馬路牙子也能探測到，配合聲音和顏色是倒車的好幫手

懸掛不如雅閣的舒適

空間很寬敞。

雨刮水箱加滿后漏水,漏到大概一半左右

不過致勝開140到160很穩(wěn)

避震硬，可能老美就喜歡這樣，路感清晰，坑坑洼洼特別顛，我有時(shí)候感覺路看著挺平的啊，怎么車晃得方向盤都在顫抖，但是路面很好的時(shí)候又沒有問題？？？？哪位高手給解釋一下？

開了幾天，總的感覺還是很厚重，比起凱、騏心理覺得很塌實(shí)，很安全。

每次打開駕駛位門后，都要再按一下門上的解鎖鍵把四門打開，不方便

動力不錯(cuò)，起步也夠用，中程動力決不弱。

但是提速太肉

車確實(shí)大，空間也夠?qū)挸�，�?84CM的個(gè)子，后面坐180CM的老爸還能翹二郎腿。

ZS的做工差了些

具體點(diǎn)就是， 100以內(nèi)，還是小車有優(yōu)勢， 要靈活一些，也更容易操控

今天洗車，仔細(xì)看了，A柱到b柱到c柱間的膠條竟然不平，有些地方還是鼓起來的，撕了原包裝的塑料膜，后排頭枕有些變色，變灰。

操控性：還挺好，這也是這車賣點(diǎn)之一；

發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，我沒開過其他車，就是這么感覺的；

有人說小致肉，我不知道是不是我提的車已經(jīng)改過電腦程序了，我覺得提速好快。

今天上午出門，走近致勝，準(zhǔn)備拉開門出發(fā)，一次不開，二次不開，感應(yīng)又出問題了！ 上車了，屏幕顯示鑰匙檢測不到，發(fā)生好多次了，不管，直接啟動，車子發(fā)動了，不過屏幕顯示：左車門未關(guān)。暈！明明關(guān)上車門了啊，再開，再關(guān)，同樣顯示左車門未關(guān)，連續(xù)試了幾次，全部一樣結(jié)果... 崩潰了。

時(shí)尚型大燈，就是很時(shí)尚嘛

最近發(fā)現(xiàn)，致勝噪音大。