外觀流線作為女的還是很欣賞這種美感的，去年10月購的最早的16版精英技術(shù)型，選的經(jīng)典色系金色，耐看也耐臟，內(nèi)飾只能說無比耐看，最開始還有點(diǎn)嫌棄麂皮的視覺效果，結(jié)果卻是越來越喜歡，所以黑紅還是超級(jí)搭。

大缺點(diǎn)，倒車動(dòng)力雞肋，總是感覺要下一腳狠油，像我這種捉急的女司機(jī)總怕用力過猛屁股都撞沒。小缺點(diǎn)副駕駛座位手動(dòng)調(diào)節(jié)不帶勁，后備箱雖然能裝，但車內(nèi)儲(chǔ)存不行。還有安吉星作用是我沒挖掘出來么？？？

整體不錯(cuò)了，自己買的車怎么也不會(huì)覺得差哪里去。還有一點(diǎn)油耗，加的97，沒有那么費(fèi)油也談不上省油，7毛多吧。另外沒買的朋友坐過之后也有被種草了的，小細(xì)節(jié)需要繼續(xù)修繕吶！

2.0的動(dòng)力家用足矣，如果你非要說2.0的不行的話，那只能說明你的心態(tài)需要調(diào)整，呵呵，再說是手自一體的，實(shí)在不行就手動(dòng)

操控性能良好，方向盤手感較好，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈敏；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，穩(wěn)定性較好，但懸掛偏硬，乘坐舒適性一般；油門響應(yīng)靈敏，隔音效果一般，但是我喜歡放下車窗，聽這種聲音
同價(jià)位車型中最寬輪胎，帶來安全和車身穩(wěn)定肯定消耗油耗為代價(jià)，油耗在心里范圍之內(nèi).

外觀不用多說，我喜歡。PS:鹵素大燈扣分！

別克的裝配工藝確實(shí)差，和蒙迪歐致勝有的一拼，

空間還可以吧，提速不錯(cuò)，2.0自然吸氣加速比較線性，3000轉(zhuǎn)左右推背感強(qiáng)。不知道那些說新君威2.0肉的是什么心態(tài)？定位本身就是家用車、剛剛開還是很舒服，前排和后排做起都不錯(cuò)，但是君威開高速的話，開久了后就會(huì)覺得很累，不像其他的車子那樣。后排座久了腰會(huì)不舒服，和前排一樣。

外觀相當(dāng)滿意，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，很適合年輕人，隔音也不錯(cuò)，因?yàn)槭俏业牡谝惠v車，沒什么對(duì)比，也就只有這些感受了、車身流線型的設(shè)計(jì)非常漂亮，特別是2014改款后的進(jìn)氣格柵、大燈設(shè)計(jì)的非常到位，是我選擇VV的重要因數(shù)之一

內(nèi)飾還是挺上檔次的，不像有的車塑料感很強(qiáng)，不錯(cuò)，但是在有些細(xì)節(jié)方面還是不夠好，比如有的地方縫隙大了點(diǎn)，如果別克能在細(xì)節(jié)上更注重些的話，那就更好了。 操控沒的說，絕對(duì)好！底盤扎實(shí)，高速過彎車身也不會(huì)有很大的側(cè)傾，速度上去了感覺車子緊貼地面一樣，非常的穩(wěn)，扎實(shí)

外形說不上驚艷但是細(xì)看的話很耐看，還有就是一流的操控感受。

油耗相對(duì)有點(diǎn)高，可能是排量大的原因。目前我的車行駛1850公里，平均油耗9.3升，這是因?yàn)槭浅躐傠A段，開的比較溫柔，目前可以接受!但愿以后不要增加了······

座椅寬大，腿部支撐很好，背部包裹不明顯。主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，甚爽，可憐副駕駛只能手動(dòng)。 多功能方向盤很方便，不用往中控上夠。 電子手剎，一鍵啟動(dòng)很有檔次。座椅加熱 還沒有試過，冬天了可以體驗(yàn)，有總比沒有好。

外觀很漂亮，大尺寸寬胎盡顯轎跑風(fēng)采，真的很拉風(fēng)！14款前臉更顯年輕運(yùn)動(dòng)，車屁股更顯檔次！

非氙氣大燈，燈光較差。
內(nèi)飾也好看的，批評(píng)下通用，材料用的是還好的做工也要跟上去，中控塑料異響，

恒金色也比較穩(wěn)重。適合上班開。整體外觀設(shè)計(jì)，簡約而不簡單。喜歡的要命。動(dòng)力出眾，配置豐富。。全黑內(nèi)飾，炮筒儀表盤，真皮座椅帶電加熱。原車音響雖不是名牌但是很棒，低音足。也可能我不是發(fā)燒友。沒換導(dǎo)航，有倒車?yán)走_(dá)和安吉星也覺得夠用了。

夠大 夠舒服 內(nèi)飾設(shè)計(jì)好

動(dòng)力偏弱，不適合激烈駕駛，要舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)才聽話。

外觀設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，環(huán)抱式中控猶如開上了太空船，內(nèi)飾的豪華感是同級(jí)別車無法給予的，油門很舒服，坐在后排有一種昏昏欲睡的感覺，寬敞舒適，任意擺上各種造型無拘無束，這個(gè)應(yīng)該和多連桿后懸架的設(shè)計(jì)有關(guān)。雙層玻璃隔音效果很好，車外再喧鬧，關(guān)上窗立刻變得與世無爭(zhēng)起來。

目前感覺超控很好，快速過彎、急變道都很穩(wěn)很有信心，這個(gè)真比凱美瑞好很多。

內(nèi)飾比較豪華，該有的都有的，就是顏色比較單一，只有米色內(nèi)飾，個(gè)人傾向于GS的黑色內(nèi)飾比較好看，如果座椅上包裹式的話就更加完美了！前排空間，很不錯(cuò)，后排我個(gè)人覺得還夠用的，畢竟不咱不是天天做后排。自然進(jìn)氣的動(dòng)力說起來應(yīng)該是弱一點(diǎn),但是目前國內(nèi)市內(nèi)的路況,也沒有必要追求多么高的動(dòng)力值,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車,不會(huì)覺得動(dòng)力跟不上,

空間寬敞，主被動(dòng)安全配置齊全，隔音隔熱好，乘坐舒適。

外觀大氣，霸道，日間行車燈漂亮。全景天窗漂亮，雖然不能完全打開，但是車內(nèi)因此光線充足。同級(jí)別內(nèi)屬于拔尖的，后排坐3個(gè)人也不擁擠，購車時(shí)主要考慮會(huì)帶父母出游，考慮后排空間才選擇的越越。

2.0T的動(dòng)力非常不錯(cuò)不管市區(qū)還是高速都很給力，提速很快，別克車自重大，能達(dá)到這樣的效果，說明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是值得肯定的。方向很輕，不過開高速的時(shí)候并不飄，很穩(wěn)

外觀大氣，里面空間很舒適。大氣漂亮，感覺B級(jí)的龍頭老大，很有檔次感，出門辦事很有面子。操控性我感覺還不錯(cuò)，指向都很準(zhǔn)，畢竟自己也不是什么專業(yè)的，反正君越操控性都我來說，我覺得很好。

外觀中規(guī)中矩吧，10年前的車畢竟只能和10年前的車進(jìn)行比較，把老君威和新君威放在一起比較的話，老君威明顯就像是久經(jīng)沙場(chǎng)的武夫，卻力不從心的被后代一部部趕超。1.6T油門給夠，要超車也杠杠的。

內(nèi)飾也很一般，都是塑料制品，10多年風(fēng)吹日曬的，會(huì)有很濃的皮革味

操控性能良好，方向盤手感較好大小適中，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕盈靈敏；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，穩(wěn)定性較好，懸掛軟硬適中，路感很清晰。兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性；油門響應(yīng)比較靈敏，隔音效果還是很不錯(cuò)的，怠速時(shí)基本感覺不到車是否發(fā)動(dòng)。

操控好，底盤穩(wěn)健扎實(shí)。駕駛起來得心應(yīng)手。大包圍很好看 設(shè)計(jì)個(gè)人非常喜歡

變速箱50左右碼降檔時(shí)頓挫很明顯

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料較我比較滿意， 特別是懷抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓我一眼就有一種開車的欲望。前排可以，我家沒有高個(gè)的，所以，空間對(duì)于我夠用了，呵呵~后排很少坐3個(gè)，2個(gè)人一般不擠~~
方向沒的說 懸掛相對(duì)方向的牛X就弱了點(diǎn) 底盤很好整體感很強(qiáng)傳遞信息明確

乘坐空間寬敞�？臻g 絕對(duì)的滿意，

小馬拉大車，1.7噸的車身，這個(gè)變速箱真的不匹配，想超車都力不從心，因?yàn)槌�車的同時(shí)，車有可能就會(huì)頓在那里，非常危險(xiǎn)：車剛出保，就出現(xiàn)變速箱漏油現(xiàn)象。

霸氣，一點(diǎn)也不像20多萬的車，底盤略低喜歡自駕游的或者家鄉(xiāng)路況不好的最好安裝底盤護(hù)甲，還有原車帶的橡膠皮子一定要按上。棕色內(nèi)飾想當(dāng)年只是在進(jìn)口豪華車上才看得見，就算現(xiàn)在，同級(jí)別里也毫無對(duì)手。

外觀大氣時(shí)尚，線條硬朗，整車觀感厚重。在同級(jí)車?yán)锵喈?dāng)?shù)挠袃?yōu)勢(shì)。起碼我就是沖著它的外觀去的。嘿嘿

內(nèi)飾還行，就是沒有多功能方向盤覺得掉點(diǎn)價(jià)，爭(zhēng)取給他裝上。

夠?qū)挸�，不過這么大的車身感覺比朋友的邁騰還不如，尤其那倆后窗戶，真壓抑啊，不過為了安全忍了。至于操控，我沒開過什么好車還真不好說，就是覺得被變速箱拖累了，另外這么長的車身本身也影響操控�，F(xiàn)在平均油耗是12.5L 市區(qū)跑的比較多 高速跑的少 同級(jí)別算是比較費(fèi)油了 不過高速巡航的話很省油 能達(dá)到7L甚至更少

新君威的外觀是特別的大氣，操控精準(zhǔn)靈活，提速感強(qiáng)烈，腳下動(dòng)力很好，提速很快，車子的安全性很高，讓人坐著里面很放心

座椅相對(duì)較硬，風(fēng)噪胎噪較大，后排空間比較局促，但基本夠用。導(dǎo)航使用起來很不方便，不支持路口查詢，所以基本不大用。

霸氣的車后，很具有流線的車身，后斜方45度是最美的，讓人過目不忘。儀表盤采用的泡桐式的，顯得很高檔，坐在里面做洽談都可以，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豐富。運(yùn)動(dòng)型車子的空間要比商務(wù)的債，畢竟這樣才能體現(xiàn)他運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)�？臻g主要不足的地方在后排，頂棚剛剛過一半的時(shí)候就開始急劇下滑，這讓人很頭疼，腿部空間一般吧，主要是頭頂，很讓人麻煩。

空間真的不錯(cuò)！尤其是尾箱。外觀大氣

動(dòng)力��！不知道其他人是不是低轉(zhuǎn)速 高檔位 高速會(huì)省油些？內(nèi)飾是不錯(cuò)了，但接縫處手工很粗糙。高科技配置太少了 比如前雷達(dá)沒有 中控屏反映慢！還有導(dǎo)航難用死了！

新君越年輕人開人家以為你是開老爸的車出門。。。但現(xiàn)在的全新君越我覺得就很符合25歲左右的人群！空間相當(dāng)大5m的車不是蓋的 比一般的B級(jí)車大多了，后排空間爽。各方面都還行

外觀，中控，駕駛感受。靚麗，動(dòng)感，流暢，大氣的線條，很喜歡，這也是選擇君威的一大原因。如果有黑色就更好了。

空間只能說一般，后排只能說夠用，前排副駕駛坐人，儲(chǔ)物箱打開會(huì)礙腳，前排儲(chǔ)物空間較小，扶手箱也略小。

真皮座椅，觸摸中控，黑配米的顏色，扎實(shí)的做工，看著就很有檔次，很適合年輕人開，車?yán)镞�有眼鏡盒，天窗也夠用。2.0L動(dòng)力夠用而已，舍得踩油門加速還是有推背感的，家用車而已，又不飆車。操控性能相當(dāng)好， 過彎指向方面相當(dāng)精準(zhǔn)，特別喜歡它的自動(dòng)回準(zhǔn)方向功能，以前開單位的桑塔納3000型沒有自動(dòng)回準(zhǔn)，那叫一個(gè)累啊！剎車什么的都特別好用�。�！

外觀很耐看，新君威的流線型很有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型家轎的范，特別喜歡屁股的圓潤。

君威運(yùn)動(dòng)型的外觀，車身線條看上去非常流暢，前臉好像是什么直瀑式進(jìn)氣柵加鍍鉻裝飾，看上去霸氣十足，尾部是車子運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，后備箱蓋微翹，一看就是運(yùn)動(dòng)型車子的標(biāo)示�？偟膩碚f君威的外觀用一個(gè)字來形容就是贊�。。。�內(nèi)飾做工和全黑內(nèi)飾360度感覺超棒，超級(jí)喜歡，非常顯檔次。面板也是軟性材質(zhì)的。

流體的造型看起來有點(diǎn)像轎跑車，前面熏黑大燈，后面也一樣，就是輪轂的造型不是很好看，不過被我美化了下現(xiàn)在看起來好多了！�。�！

座椅有點(diǎn)硬，做起來不太舒服，隔音和胎噪控制都很好，坐上去感覺穩(wěn)穩(wěn)的，穩(wěn)穩(wěn)的幸福�。。�

市區(qū)加高架，目前油耗9.0了還在磨合期，行駛了1000公里了，已經(jīng)很滿意了，車重在那�。�！新款中控這塊比老款好看多了，但2.0沒有黑色內(nèi)飾，不完美！觸屏分區(qū)控制，按鍵優(yōu)化了不少，就是顯示屏再大點(diǎn)就好了，！

動(dòng)力好性價(jià)比高
空間 運(yùn)動(dòng)的轎跑風(fēng)格要什么空間，我覺得家用車完全夠了；

配置簡單了店

動(dòng)力 真心不錯(cuò)1.6T 的感覺就是不一樣
操控 感覺不錯(cuò) 過彎感覺不錯(cuò)的。
油耗 還沒看感覺朋友買了說油耗不高。
舒適性 聲音，我說的靜音效果，真心不錯(cuò)，感覺出來風(fēng)燥幾乎聽不到什么，真心不錯(cuò)