2008年9月買的POLO勁情，剛好三年了。

換擋頓挫感比較強(qiáng)

剛勁，時(shí)尚，安全，科技，動(dòng)感。

空間小點(diǎn)，做上去不太舒服，

一款優(yōu)質(zhì)的代步車，不僅安全，而且時(shí)尚

外形可以，操控性也不錯(cuò)，動(dòng)力在中間段很好，跑高速越跑到后面就有點(diǎn)吃力了，跑山路6AT變速箱很給力，還是適合在城里買菜的

現(xiàn)在不知道 是當(dāng)心還是后悔，后排沒有防撞梁，城里被追尾不擔(dān)心，大不了做個(gè)漆�？墒窃诟咚俸竺婢筒恢�道會(huì)怎么樣了，不敢說�？墒窍胂胍郧伴_的奔奔車前后都沒有也用了好幾年了��！ 價(jià)位嘛我還看的開，雖然減配了但畢竟是***上海大眾**** 賣的就是這塊牌子。買的也是這塊牌子

這款車基本我都還喜歡，我人有點(diǎn)高 幸好我是開車的，差那么一點(diǎn)點(diǎn)頂?shù)念^了，家里高個(gè)人多 不建議考慮，只建議兩人用這款車 偶爾后面做下人也可以。

細(xì)節(jié)非常精致我比較喜歡

無論外觀還是儲(chǔ)物空間，或者說人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，強(qiáng)過老P太多了。

本人車型09款勁情1.6MT，目前14000km， 狀況：每當(dāng)轉(zhuǎn)速在為1800-2000以上，空擋和掛檔均有這個(gè)現(xiàn)象，油門踏板總感覺有點(diǎn)顫抖，麻腳。（舉個(gè)例子：就像電動(dòng)剃須刀通電后，放在腳底的感覺，那種輕微的顫抖）。

3萬的車車了

好長時(shí)間啦每天冷車發(fā)動(dòng)的時(shí)候都會(huì)有這種聲音，“唧唧唧唧唧唧唧唧唧唧“的聲音，大約一分鐘后會(huì)消失，大家?guī)臀铱纯词鞘裁丛�因啊�?/div>

后排座可以當(dāng)后備箱，要是人多就真的有點(diǎn)小了。

橙色CROSS，顏色特別亮麗，走在路上，一路都會(huì)看到別人羨慕的目光，它獨(dú)特的構(gòu)造，最最重要的是杠杠的質(zhì)量，經(jīng)典而不會(huì)隨時(shí)間過時(shí)

就是相對來說空間略小

經(jīng)典不會(huì)隨時(shí)間而過時(shí)，質(zhì)量更是沒的說

空間的確大了，樣子有所年輕化了

2011款的所有此車型，已經(jīng)和日系一樣，減了后防撞鋼梁，換成泡沫塑料，剎車也是前盤后鼓，犧牲了一些安全配置，后座坐著腿部空間太小，且座椅不能完全放倒，如果強(qiáng)行放倒，那就造成后面一片凌亂

改款后，換殼不換芯，增大了面積，犧牲一些安全配置，不值，如考慮此車，不如買老款車

1.6自動(dòng)小白。動(dòng)力夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)時(shí)速有個(gè)咕咕的聲音。開始很不習(xí)慣，現(xiàn)在聽聽也習(xí)慣了。

轉(zhuǎn)彎半徑較小，到農(nóng)村小巷中穿行很方便

今天跑高速，時(shí)速150的時(shí)候踩剎車，方向盤抖動(dòng)；車速到110時(shí)再剎車，方向盤還是抖動(dòng)。 90以下的速度剎車，就沒有這個(gè)現(xiàn)象了。初步懷疑是剎車盤或者剎車片的問題。平時(shí)很少用剎車，難道人品的問題？:D 網(wǎng)上搜索了一下，還有可能是球籠或者三角擺臂的問題。底盤沒有過異�？呐�，后者應(yīng)該可以排除。四年多的車了，下擺臂膠套也可能要換了，這兩天抽空去檢查一下，回來報(bào)告結(jié)果。

polo高速穩(wěn)定和噪音控制，比捷達(dá)強(qiáng)一個(gè)檔次---如果你開過捷達(dá)的話。

側(cè)面線條太少，特別是橫向線條，顯得又短又高，

我覺得很好，就是大眾不太厚到，減配的太多。

發(fā)現(xiàn)左后減震漏油

2保時(shí)發(fā)現(xiàn)助力油管漏油，換油管，這油管下端接口無法操作，只能拆掉前兩輪之間的固定與非固定部分（描述得不恰當(dāng)，歉意），換好油管了，新毛病出現(xiàn)了。 現(xiàn)在慢速度（10碼以內(nèi)）過臺(tái)階，比如地下有條水管，前輪過后，座位底下就有聲音傳來，這聲音像易拉罐掉地的聲音...但速度快了就沒什么聲音。去SSSS店檢查，他們說是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的聲音。在此問下朋友，有誰能知道或碰到過相同的情況？小弟在此感謝了。