做工精致，操控靈活，底盤扎實(shí)

售價(jià)虛高了，個(gè)人覺(jué)得合資車都有這個(gè)毛病，定價(jià)定的超高，隨后又以優(yōu)惠的形式來(lái)吸引消費(fèi)者，感覺(jué)不如買5至7W的國(guó)產(chǎn)車來(lái)得實(shí)在，其實(shí)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車也沒(méi)想象的那么差，就是小毛病稍多點(diǎn)罷了，但都在可承受的范圍內(nèi)

感覺(jué)這車不知這么高的價(jià)，主要是當(dāng)初定價(jià)定的太高了，感覺(jué)有點(diǎn)后悔了，就像桑塔納剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)一樣要20萬(wàn)，現(xiàn)在6W就能拿下，汽車的利潤(rùn)太高了

只有外觀漂亮，號(hào)稱小一號(hào)的高爾夫，買不起高爾夫的可以買這個(gè)

前艙蓋掀開，缺點(diǎn)自己看吧，當(dāng)中國(guó)老百姓都是傻子，國(guó)外一套全新動(dòng)力系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)原封不動(dòng)，而且車內(nèi)空間明顯沒(méi)有老菠蘿大

神車已成過(guò)往，別再忽悠天朝百姓了

拉了拉告訴，沒(méi)有拉展，就跑到了130，維持了一會(huì)，再跑一段才拉展，打算在3000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以前車子發(fā)力感覺(jué)一般

樣子還可以，性能不錯(cuò)

POLO內(nèi)空間太小了，我喜歡紅色的那款

耗油不算太高，德國(guó)車讓人比較放心

1.4乞丐版，2010年12月29日提車。 800公里加兩次油，，，一次加300塊，一次加150塊。今天又加第三次了，250塊。這次油應(yīng)該燒的會(huì)久點(diǎn)的了——因?yàn)槲议_車的技術(shù)好點(diǎn)啦。。:lol: 本帖最后由。

減配、音響太一般、就一把電子鎖鑰匙啊，摳門。

疑問(wèn)：DIY洗節(jié)氣門時(shí)“吱~~~”的聲音各位前輩今天剛剛DIY洗完節(jié)氣門（polo1.6AT盡情），不拆節(jié)氣門，而是用螺絲刀包著濕紙巾，噴WD40去擦拭的。洗完后，裝好空濾，再次通電等自檢完，一次打火成功。一切正常。但是，在其過(guò)程中，有個(gè)疑問(wèn)，就是我把polo通電（不打火）后，用防盜鎖把油門頂?shù)介_度最大的位置。然后準(zhǔn)備洗的時(shí)候，聽(tīng)到節(jié)氣門附近有持續(xù)不斷的“吱~~~”的聲音，類似小電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，也有點(diǎn)像變電站的開關(guān)箱內(nèi)的那種較大電流的聲音。放開油門就沒(méi)有聲音了。由于我當(dāng)時(shí)擔(dān)心是電機(jī)一直在高速空轉(zhuǎn)，所以我就以很快的速度擦拭完節(jié)氣門的。請(qǐng)問(wèn)，該聲音是什么聲音？望指教，謝謝！

過(guò)了150方向盤車身開始抖動(dòng)

外觀時(shí)尚，小巧可愛(ài)，典型的小高爾夫，喜歡

后排空間太小，腳不好放，可坐三個(gè)小孩，大人太緊，

建議單身可買，拖家?guī)Э诘暮笞�空間太小

今天正好一個(gè)月，感覺(jué)都還不錯(cuò)，偶爾會(huì)覺(jué)得把檔位掛錯(cuò)。新手的我，第一輛車，沒(méi)有對(duì)比，感覺(jué)都好！跑了快2000公里了，一直都在跟蹤著綜合算油耗，平均下來(lái)都在5毛2不到的樣子。油耗是多少，應(yīng)該是6.7吧，不知道算得對(duì)不對(duì)，好像說(shuō)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。市區(qū)郊區(qū)都跑，高速市中心都有。哦，內(nèi)外質(zhì)感不錯(cuò)，所謂的追求品質(zhì)而時(shí)尚的選擇。

反正手動(dòng)的低配，我也沒(méi)很多期待。我喜歡簡(jiǎn)單大方。不過(guò)一開始就不滿意它的后排空間，不過(guò)平時(shí)確實(shí)沒(méi)多少人坐，大多時(shí)候是我一個(gè)人，有時(shí)候兩個(gè)人，后面坐的幾率不大，所以還好。

外形變犀利了，內(nèi)飾做工有所提升

簡(jiǎn)配嚴(yán)重。。寧可提價(jià)也希望把剎車，EPS，防撞鋼梁什么的給我弄回來(lái)。。說(shuō)是有加長(zhǎng)。�？勺�進(jìn)去并不明顯。。后排還是很小

全面向日系車靠攏。。雖然整體還是比日系強(qiáng)上一些。。但減掉了好些寶貝。。我真不敢說(shuō)這還是傳統(tǒng)意義的德系車，更像不倫不類的雜交馬

每箱油耗 13-15個(gè)之間/百公里。 哎，這也太費(fèi)油了吧？ 真懷疑這還是不是小型車。雖然北京堵。

操作性好，十分舒適，外觀不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)在冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，從一檔到二檔快速換擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)聲音，售后十分差只為賺錢，很多東西可以不要的，4s店比可以去當(dāng)強(qiáng)盜，售后太查，還不如到小修理店保養(yǎng)和維修。

售后是“強(qiáng)盜”都不如，技術(shù)能力比不上國(guó)外，還覺(jué)得自己什么都懂，結(jié)果什么都查補(bǔ)出來(lái)，到最后維修成本價(jià)高，保養(yǎng)簡(jiǎn)直是慘不忍睹，沒(méi)點(diǎn)專業(yè)水平。

開了一個(gè)月兩千多KM，主要在市區(qū)走，一半開空調(diào)，油耗大概8個(gè)點(diǎn)吧（有幾百公里是長(zhǎng)途），優(yōu)點(diǎn)說(shuō)不上，感覺(jué)一般，在市里代步還可以。等有錢再購(gòu)一臺(tái)好一點(diǎn)的。

噪聲大，坐三個(gè)大人有點(diǎn)加速有點(diǎn)肉。

一般，如果經(jīng)濟(jì)再允許多一萬(wàn)塊，我不考慮這車了。

目前開到14200公里了，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，性能穩(wěn)定，7200多公里做了首保，之前SSSS人員催我過(guò)去做首保，我說(shuō)必須考驗(yàn)一下這款車的質(zhì)量，如果質(zhì)量有問(wèn)題我自己掏錢維修。開過(guò)不同品牌的手動(dòng)檔汽車，覺(jué)得大眾的操控性確實(shí)是非常不錯(cuò)。

1檔起步太慢，和排量可能有關(guān)系吧。高速上很難跑140馬�？照{(diào)啟動(dòng)時(shí)有異味。適合兩個(gè)人坐，后排空間太小。售后還是很貴的，我首保使用了嘉實(shí)多的尊護(hù)版機(jī)油，總費(fèi)用495元，二次保養(yǎng)還是這個(gè)機(jī)油，費(fèi)用550元，內(nèi)容和首保一樣。

值得選購(gòu)，以后買車首選大眾。

天氣熱了，開始用空調(diào)制冷了，但是每次用過(guò)之后，下次用車時(shí)，從出風(fēng)口出來(lái)一股難聞的異味，打開空調(diào)制冷一下又沒(méi)了，請(qǐng)問(wèn)這是什么情況�。孔鴦e人的車，人家也是上車開空調(diào)，停車關(guān)空調(diào)，好像沒(méi)有異味呢？

我的老P 就是耗油其他都好 53升跑 480公里 不開空調(diào) 純市區(qū)

實(shí)在分辨不出哪里響 大家跟分析一下。

A、左平面軸承索賠了一次 B、右后避震墊圈索賠了一個(gè) C、右后避震漏油索賠了一個(gè) D、CD機(jī)頭索賠了一個(gè)（這個(gè)是我自己DIY安裝USB音樂(lè)盒，結(jié)果把機(jī)頭燒了，呵呵） E、右后視鏡索賠了一個(gè)

不過(guò)到家后老婆和我說(shuō)，回頭率不錯(cuò)，很多人都在看我這輛紅色小菠蘿，哈哈