皮實(shí) 空間大

油耗:平均油耗: 8L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

豐滿(mǎn)的臀部

油耗：15000KM平均8.5   高速能跑到6.9，市區(qū)也沒(méi)超過(guò)10的，1.5噸這個(gè)油耗很不錯(cuò)

空間寬敞，只要不坐第三排，每個(gè)位置都挺舒服的，頭部和腿部空間絕對(duì)不會(huì)有人抱怨，

頭部空間和寬帶不如途安

回來(lái)后行駛里程為2235，由于累計(jì)行駛時(shí)間超過(guò)寄存器的容量，寄存器清空，顯示的平均油耗為6.6，相當(dāng)令我滿(mǎn)意

加速快，高速路上超車(chē)，就是要當(dāng)機(jī)立斷，每次超車(chē)的時(shí)候，只要踩油門(mén)，提速都很滿(mǎn)意，感覺(jué)安安有使不完的勁。

在低速時(shí)轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)沒(méi)有帕薩特那樣沉重，高速時(shí)也沒(méi)有日系車(chē)的過(guò)分輕盈。途安的底盤(pán)調(diào)得比較硬，這樣的設(shè)計(jì)跑高速不錯(cuò)，即使是跑很快或轉(zhuǎn)彎時(shí)都顯得很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)。

高速很穩(wěn)，130不發(fā)飄。

空間舒暢，后排雖然不大，但因?yàn)樽�姿直，家人很喜歡。

現(xiàn)在看來(lái)銀色也還可以，耐臟。

肉是相對(duì)而言的，昨天試了把S模式，蠻不錯(cuò)的加速，偶稀飯！

巡航讓讓駕駛變得十分輕松

E）油耗相當(dāng)滿(mǎn)意，是原來(lái)的一半都不到，哈哈。

覺(jué)ta的方向盤(pán)很舒服，停車(chē)，掉頭的時(shí)候方向極輕，但是，一旦車(chē)速上了50，方向盤(pán)就變得非常沉穩(wěn)。

空間很大，

車(chē)子動(dòng)力我認(rèn)為比很多車(chē)強(qiáng)我上120時(shí)轉(zhuǎn)速也就2200，聲明下是平路非下坡路段，以前試駕過(guò)科魯滋1、8自動(dòng)頂配的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)比途安高很多變速器也是6速的但起步加速同樣動(dòng)作下太肉了，所以我覺(jué)得看動(dòng)力大小不能全看廠(chǎng)家公布的各項(xiàng)指標(biāo)，最好自己親身感受。

我的油耗可能沒(méi)有參考意義，基本沒(méi)有城市路況，平時(shí)有公車(chē)。只是往返家與工作地點(diǎn)兩地之間。而且都是二級(jí)公路。是最省油的路況，大概6.3--6.9之間

操控性。滿(mǎn)意。和寶來(lái)類(lèi)似。不錯(cuò)。