隔音做得不錯(cuò)。

但后排好像沒有喇叭，感覺不是很好。

操控也好，老婆開了之后說自從開了安安 再開其他小車感覺特別低，很不習(xí)慣，還是自己的安安舒服。

最近發(fā)現(xiàn)安靜狀況下，不開任何電子設(shè)備，包括空調(diào)，可以在聽到連續(xù)的電流聲，不大，但是持續(xù)，下車后感覺聲音好像來自排氣管，

別車的回頭率還是很高的,等紅燈的時(shí)候很多司機(jī)會(huì)張望,昨天昨天晚上回小區(qū)的時(shí)候，一對(duì)情侶從窗邊走過，女的說，這車可真漂亮，男的說，應(yīng)該是進(jìn)口的吧．說實(shí)話，心里很美，那瞬間．雖然自己也經(jīng)常問自己，保守的安安美嗎？

上海大眾還有很大的提升空間啊，不是細(xì)節(jié)決定成敗么。

動(dòng)力強(qiáng)勁。

但如果不控制速度是很費(fèi)油的，一方面是因?yàn)檐囎雍苤兀ㄊ謩?dòng)檔1570公斤，自動(dòng)檔1615公斤），另一方面是因?yàn)檐囎虞^高，風(fēng)阻較大。如果沒有急事，以110公里速度巡航還是很舒服的，如果有急事，跑160以上就別怕費(fèi)油了。

在低速時(shí)轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)沒有帕薩特那樣沉重，高速時(shí)也沒有日系車的過分輕盈。途安的底盤調(diào)得比較硬，這樣的設(shè)計(jì)跑高速不錯(cuò)，即使是跑很快或轉(zhuǎn)彎時(shí)都顯得很穩(wěn)，沒有飄的感覺。

小弟也有一事想問各位老大門 小弟的車跑了2W多公里 最近感覺怠速有輕微的抖動(dòng)（在地下車庫里特別明顯）。。。。。請(qǐng)問。是不是要跟換火花塞了啊

外觀。滿意。看來黑色車不錯(cuò)。就是不耐臟。車的外觀從后面或者側(cè)后面看起來尤其好看。

7． 發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不好 8． 如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠直列，可能對(duì)于噪聲的降低有些作用。 9． 胎噪較明顯

外表，老款途安一直就很喜歡，但是給人感覺老成。新款途安現(xiàn)代感多些，低調(diào)但時(shí)尚。

停車后還有卡卡的聲音，不知是怎么回事。有個(gè)別幾次停車后在后面好象還有象是被扭曲后發(fā)出的吱扭的聲音。

駕駛員的視野特別是前方的視野遠(yuǎn)了很多,

超車時(shí)突然聽到發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)有一聲放氣的聲音，隨后發(fā)現(xiàn)給油有挫車感，切動(dòng)到手動(dòng)模式后好了

整體感覺不錯(cuò)。

左方向拉桿那個(gè)球頭磨損了（應(yīng)該是這個(gè)，那個(gè)專業(yè)名稱我也記不�。�， 就換了，沒過一個(gè)月，右方向拉桿那個(gè)球頭也磨損了，就又換了。到了下半年，打方向盤是總是嗚嗚響， 去4S店查，說是方向盤總成不是很好，無法修復(fù)，要解決只能更換一個(gè)，但換一個(gè)要12000.0，后來問了別 人，說現(xiàn)在能用就先用了，畢竟這么貴，不能用的時(shí)候再換吧，想想也是，太貴了，肉痛，嗚嗚響就嗚嗚響吧。

不過還是不后悔，安安應(yīng)該是屬于真能讓人安心的車，那種厚實(shí)，跑起來的穩(wěn)重，讓人很放心，

一周沒開車，今天開了2、3公里后，發(fā)現(xiàn)踩完剎車后，松踏板，腳下（坐在駕駛員位置上腳正常發(fā)的地方）傳來異響。這個(gè)情況時(shí)斷時(shí)續(xù)，開始我還以為和倭車一樣的踏板門呢，怪嚇人的。請(qǐng)問各位，這可能是什么原因造成的？我還沒來得及去4s店，不知道這種情況該怎么告訴他們。有經(jīng)驗(yàn)的車友，請(qǐng)賜教，謝謝！

手排擋很舒服，我用起來特順流。

十一跑長途回來，發(fā)現(xiàn)早上冷車時(shí)啟動(dòng)車子有明顯抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較吵，大約15秒后恢復(fù)正常。白天溫度高或熱車啟動(dòng)時(shí)沒有這個(gè)現(xiàn)象。

高速很穩(wěn)，130不發(fā)飄。

發(fā)現(xiàn)在路況不好車輛顛簸的情況下AA的儀表臺(tái)和尾箱會(huì)發(fā)出異響,之前看壇子里有人反映過這個(gè)情況,不知現(xiàn)在是否有找到解決方法? 雖說不是大毛病但還是讓人心煩啊... ( 現(xiàn)在唯一的解決辦法就是把CD機(jī)的音量開大,呵呵)

新安2.0增配版提車3個(gè)月，現(xiàn)在開了7000KM了，5000KM去首保的，總體感覺不錯(cuò)

韓泰輪胎太差，才第一天，進(jìn)小區(qū)，碰到一個(gè)綠化的路崖，OK，一條胎報(bào)廢，換了一條固特異（650）不知道是不是真貨，貨比貨差距巨大。韓泰明顯軟很多，或許輪胎我不懂，不過還是比較郁悶的一件事情。

視野不如途途寬闊

過輕微爛路車內(nèi)異響等

在隔音、隔震方面都位于這個(gè)價(jià)位的汽車前列。

沒有倒車?yán)走_(dá)，自己加裝了。我的車是06款的，沒有倒車?yán)走_(dá)，對(duì)此我覺得廠家的“腦子有問題”。

舒適的駕乘，使我對(duì)他更加喜愛有加。

就是冬天摸起這個(gè)來涼冰冰

老發(fā)動(dòng)機(jī)還挺生油，我平均下來9個(gè)油，市內(nèi)

發(fā)現(xiàn)機(jī)頭液晶顯示有問題，模糊不清

我變化著油門，途安提速的推動(dòng)力充沛而自然，我體味著超越的快感。

這兩天早上著車后 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出一種啪啪聲 就像輪胎卡了小石頭時(shí)發(fā)出的一樣 車熱了以后就沒了 那位給看看這是什么問題 多謝!

開了100KM，感覺整車渾實(shí)、厚重、穩(wěn)當(dāng)，與三廂車相比。

但是用韓泰的輪胎實(shí)在是不厚道，輪胎對(duì)于車子的安全性是至關(guān)重要的，上海大眾居然在20多萬的車子上用如此垃圾的輪胎實(shí)在是讓人失望。