省油大氣又不張揚(yáng)空間還可以

老品牌，以往銷量不錯，今天已開始被奔馳、寶馬等高端品牌慢慢蠶食。

2.8提速好，沒怎么開過2.4和2.0T的，比雅閣好多了。

現(xiàn)在車已經(jīng)開了3萬公里了，平均油耗9個多點，幾乎全是市內(nèi)，也沒加過什么添加劑，滿箱油在市里怎么也得跑個900——1000公里，相當(dāng)?shù)臐M意，

沒有優(yōu)點，就是四個圈，面子車

外觀比較經(jīng)典，也就外觀

我還以為高質(zhì)量，哪知道，缸蓋罩上的一個堵頭掉落，我在泥沙路上開了很久，帶沙塵空氣從這里直接被抽進(jìn)去了，發(fā)動機(jī)壽命得不到保證了，可是投訴無門，紹興4S店不肯保壽命啊，各位有招嗎？

機(jī)油總體沒掉，

車開的不多，現(xiàn)在才5000多公里，跑了幾趟告訴，巡航很好用，只有巡航時的油耗是最低的，畢竟是電腦踩油門，比人工控制的好，

車型大氣，讓人羨慕，虎氣。

再來說說行駛感覺，還是一樣的道理，TIGUAN的整體感已經(jīng)不錯了，但犧牲的是舒適，懸掛很硬，過砍時真?zhèn)�車有跳起來的感覺；而A6在保證整體和操控的同時（方向盤低速時太輕了），沒有犧牲太多的舒適性，雖說和一些其他同級品牌比較并不占優(yōu)，但水準(zhǔn)至少在中上了。

外觀：不如A4L
操控：過的去

車高馬不大!