比亞迪轎車首保是2000到3000公里之間，時間在三個月以內(nèi)�！ ∑囀妆５囊馑季褪瞧嚨氖状伪ｐB(yǎng)，一般車輛都是5000公里/6個月（少數(shù)車除外），很多品牌4S店為了縮短客戶的保養(yǎng)周期，都改為提醒客戶3000公里/3
BYD的首保時間是2500-3000km或3個月之內(nèi)進行，以先到的為準，您3個半月確實過了時間，但是售后應(yīng)該有辦法解決，只是想多賺你這點錢罷了；大多數(shù)車型CD機屬于三包范圍的，我在汽車行業(yè)，可以給大哥支招，商家1怕堵門，
新車還在磨合期內(nèi)，就要跑長途上高速，原則上2500公里內(nèi)，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)。當然，非要走長途上高速也不是不行，只要發(fā)動機的轉(zhuǎn)速能控制在2500轉(zhuǎn)之內(nèi)，用五擋跑時速80公里是沒問題的。不過，一定要記住以下的“
多少油 不會算 我就知道 油價5.7毛多的時候 我100元油 能跑280=300公里那個樣
你好，500元已經(jīng)比較省了，謝謝。
6萬元的較量比亞迪F3與海福星的對比。6萬元能買到的緊湊型三廂車有什么？其實很多人都知道，只有自主品牌的緊湊型車才能有這樣低的價格。5.98萬元的海福星幸福版剛推出不久，名兒起得很誘人，讓人看了就想到一種家庭生活氣氛，
比亞迪F6的質(zhì)保期為5年或10萬公里，如此之長的質(zhì)保期在國產(chǎn)中級車中極為少見。比亞迪F6的首保為廠方贈送的免費保養(yǎng)，周期一般為2000-3000公里左右或3個月內(nèi)。二保車主可以更具實際用車情況在5000-7000公里左右
廠家還提供了3年10萬公里的超長保修期限，令用戶的需求得到了充分滿足。車輛首保里程建議在3個月或3000公里做，首保免費。第二次保養(yǎng)在6個月或5000公里左右，費用約為150元左右，以后的保養(yǎng)間隔則以5000公里為周期。
一輛比亞迪e5非液冷電池包車在充電過程中遇到了問題。這輛車行駛了約4.6萬公里，使用7KW交流充電盒充電時，電量充到3%左右就會自動中斷，并且儀表會提示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)BMS和VTOG模塊沒有故障碼，更換了不同品牌的充電盒后問題依舊，說明充電設(shè)備沒有問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，BIC9單節(jié)電池...
比亞迪宋ProDM充電時儀表不顯示充電功率與時間，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車載充電器數(shù)據(jù)流正常，但BMS數(shù)據(jù)顯示電池組電流異常，始終為0.1A。判斷為霍爾電流傳感器故障，因BMS、高壓配電箱與傳感器集成于電池包內(nèi)，最終更換動力電池包后故障排除。一輛比亞迪宋ProDM，該車在充電時儀表上沒有顯示充電功率與充電時間。...
一輛2014款比亞迪秦在充電時儀表顯示SOC為22%，充電功率和充滿剩余時間均不顯示。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在車載充電器、電池管理器或高壓配電箱。維修過程中，首先排除了故障碼和程序更新問題，然后發(fā)現(xiàn)車載充電器數(shù)據(jù)流顯示正常，但充電電流僅為0.2A。路試中EV功能正常，但SOC顯示異常，懷疑電池管理...
一輛2016款比亞迪唐汽車，在經(jīng)歷不到一個月的時間后，高壓BMS系統(tǒng)的保險絲便頻繁爆掉。不僅如此，車輛的儀表盤也失去了電量顯示，提示著檢查充電系統(tǒng)的問題。經(jīng)過深入分析，問題可能源于以下幾個原因：首先是BMS系統(tǒng)故障；其次可能是電池包本身存在缺陷；最后，也有可能是線束方面出現(xiàn)了問題。面對這一狀況，維修...
一輛比亞迪e5出行版直流充電功率減半，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)為充電口溫度傳感器異常導(dǎo)致BMS限制充電功率，更換充電口總成后故障排除。該車充電功率減半，檢查發(fā)現(xiàn)BMS報充電口溫度采樣異常，測量傳感器阻值異常，進一步檢查發(fā)現(xiàn)傳感器線束斷裂，更換充電口總成后故障解決。一輛比亞迪e5出行版，用戶反映：該車充電時間長，充...
全新一代唐DM在HEV經(jīng)濟模式和運動模式下，勻速行駛70-80公里/小時，SOC值減小，油耗增加。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)高壓電控系統(tǒng)無故障，電池包狀態(tài)正常。最終，更換了堵塞的三元催化器后，SOC值恢復(fù)正常，車輛運行良好。維修過程中，應(yīng)多試車，仔細檢查故障現(xiàn)象，認真分析，以避免維修時間過長。在處理比亞迪唐DM...
比亞迪2022款唐EV即將首發(fā)，亮點包括全新EVDragonFace設(shè)計，續(xù)航提升至730km，配備DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和丹拿音響，提供6座和7座布局選擇。同時，路特斯ELETRE全球首發(fā)，為純電動SUV，具備豐富智能配置和高性能表現(xiàn)。五菱全新兩廂轎車專利圖曝光，采用銀標設(shè)計，或與寶駿61...
比亞迪海豚官方續(xù)航405公里，實際可跑約350公里，受溫度影響。其標配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，能在寬溫區(qū)內(nèi)工作，有效調(diào)節(jié)電池包及乘員艙溫度，提升冬季續(xù)駛里程約20%�！咎窖笃嚒勘葋喌虾ｋ嗬m(xù)航405實際能跑350公里左右，因為電動汽車電池會受到溫度的影響，如果溫度過低，會導(dǎo)致續(xù)航時間過短。比亞迪海豚續(xù)...
問界M5在百公里能耗測試中表現(xiàn)優(yōu)于唐DMi，關(guān)鍵在于其更大的電池包延長了純電行駛里程，且電價較油價便宜。百公里能耗綜合考慮了油耗、電耗及純電模式占比，是混動技術(shù)實力的試金石。比亞迪專利中的高純電占比在實際測試中未體現(xiàn)，可能與測試條件差異有關(guān)。與非導(dǎo)語說到行車經(jīng)濟性，燃油車比的是百公里油耗，純電動車比...
比亞迪的減震器質(zhì)保期為1年或6萬公里，因此，如果減震器在不到三年的時間內(nèi)出現(xiàn)問題，通常不在保修范圍內(nèi)。減震器的更換沒有固定周期，而是在出現(xiàn)漏油或物理損壞時進行。漏油或損壞的減震器會導(dǎo)致駕駛舒適性下降。更換減震器的步驟包括：松開車輪螺母，吊起汽車，拆卸車輪和制動缸，松開減震器臂固定螺栓，使用千斤頂固定...
比亞迪宋pro換輪胎套筒是多大的？比亞迪宋Pro的輪胎尺寸為225/60R18,而其輪胎套筒尺寸則需要根據(jù)具體車型和輪胎規(guī)格來確定。一般來說，更換輪胎套筒時需要選擇與原車輪胎規(guī)格相同的套筒，以確保安裝正確并保證行車安全。如果您不確定自己的車型和輪胎規(guī)格，可以查看車輛的用戶手冊或咨詢專業(yè)的汽車維修人員...
近日，比亞迪唐新能源車自燃事件引發(fā)關(guān)注。視頻中，車輛在濕滑路面中央起火，交警和消防員緊急處置。比亞迪曾因電池包托盤問題召回部分唐DM車型，但自燃原因尚未明確。比亞迪作為新能源品牌，銷量上升，但安全問題不容忽視。車企應(yīng)加強車輛安全，保障車主出行安全，避免冷漠態(tài)度影響市場和品牌發(fā)展。比亞迪唐自燃事件頻發(fā)...
2022年上半年，比亞迪新能源汽車銷量火爆，累計超過64萬輛，穩(wěn)居市場冠軍。然而，比亞迪刀片電池自燃事件也引起了關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，上半年共發(fā)生18起自燃事件，涉及海豚、秦PLUSDM-i、秦ProEV、宋ProEV、唐等車型，均搭載磷酸鐵鋰電池。其中，唐系列自燃事故最多。4月29日，比亞迪因電池包托盤透...
近日，比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議。此次合作是基于雙方集團戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，針對比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā)，共同打造全球首個硬派專屬智駕方案，開啟全球智能硬派新時代。據(jù)了解，方程豹豹8將成為比亞迪旗下華為乾崑智駕首搭車型，同時也是全球首款搭載華為智駕的硬派車型。雙方...
4月底，比亞迪、奔馳、Bentley和賓利等車企幾乎同時發(fā)布了召回信息。其中，比亞迪唐DM和唐EV的動力電池包存在安全隱患；奔馳S級后軸托架上的推力臂支架焊接不良；奔馳C級的后剎車卡鉗存在隱患；奔馳AMGGT的輪速傳感器線束存在隱患；賓利添越的后排座椅安裝在隱患；賓利飛馳和歐陸GT的前排安全帶存在隱...
汽車召回是正�，F(xiàn)象，但比亞迪唐DM的召回引發(fā)了廣泛關(guān)注。召回原因與動力電池相關(guān)，部分車輛的電池包托盤存在進水風(fēng)險，可能導(dǎo)致電池系統(tǒng)故障和熱失控。然而，這并非電池本身的問題，而是制造工藝上的缺陷。比亞迪作為電池供應(yīng)商，應(yīng)重視質(zhì)量問題，確保新能源車的安全。新能源車自燃問題備受關(guān)注，比亞迪曾宣稱要消除自燃...
小鵬充電站兼容多種車型，除了特斯拉外，蔚來、比亞迪等品牌的充電樁均可通用。充電時長受電池容量、充電功率和環(huán)境溫度影響。低溫環(huán)境下，車輛需預(yù)熱電池包，導(dǎo)致充電時間延長。因此，冬季充電時間可能比夏季慢。1.小鵬充電站兼容多車型，特斯拉除外。2.充電時長受電池容量、功率和溫度影響。3.低溫需預(yù)熱電池，冬季...
比亞迪充電樁分為3.3kw和7kw兩種規(guī)格，其中7kw充電樁隨車免費贈送，而3.3kw充電樁需要額外花費2000元購買。這兩種充電樁都使用家用220V電壓，屬于慢充類型，充電效率有明顯差異。以比亞迪秦PLUSEV為例，使用7kw充電樁充滿電分別需要14小時和6.8小時，遠高于快充站0.5-1小時的充...
比亞迪新能源車在熄火狀態(tài)下充電時，發(fā)動機倉發(fā)出聲音是正�，F(xiàn)象，大家可以放心充電。這是因為車輛的動力電池自帶溫控系統(tǒng)，會在使用時保持電池溫度在合理范圍。剛開始充電時，空調(diào)會快速制冷，消耗約一千瓦的電能，此時前艙風(fēng)扇會運轉(zhuǎn)，以確保電池性能穩(wěn)定。隨著電池包室內(nèi)溫度降低，充電功率會逐漸上升。夏天充電時間會比...
五千公里是否需要保養(yǎng)取決于廠家要求。一般情況下，多數(shù)車型五千公里進行首保。但如寶馬3系和奧迪，官方要求一萬公里首保，五千公里則無需保養(yǎng)。比亞迪則要求3500公里首保，7500公里二次保養(yǎng)，五千公里同樣不需保養(yǎng)。建議車主根據(jù)車輛品牌和官方保養(yǎng)手冊進行定期保養(yǎng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
