4s店肯定不認(rèn)的，這就是讓人郁悶的地方，去4s店保養(yǎng)貴，去外邊保養(yǎng)出問題了還不給解決
你好發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因比較多，這個需要您及時上修理廠進(jìn)行檢查，確定一下燒機(jī)油的原因，然后進(jìn)行維修就可以了，如果燒機(jī)油比較嚴(yán)重，就需要大修發(fā)動機(jī)了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿
你好這種情況，建議你上修理廠做個全面的檢查，找出燒機(jī)油的原因然后進(jìn)行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
你好，漢蘭達(dá)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款車型是不燒機(jī)油的，正常使用的話是沒有問題的，發(fā)動機(jī)技術(shù)可靠性比較不錯，省油動力強(qiáng)。
你好像這種情況首先要找出燒機(jī)油的原因，然后根據(jù)原因來處理就可以了，一般可能是由于活塞環(huán)間隙過大或者氣門油封老化，導(dǎo)致的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會導(dǎo)致燃燒室的積炭增
樓主朋友 這是算正常的機(jī)油損耗的啊
渦輪增壓的車燒機(jī)油的情況還是比較多的，但是也不一定，都是概率問題，有的就不燒燒機(jī)油的原因可以了解下國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳，積碳是汽車問題的根源積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大氣門油封
首先要搞清你為何大修，希望你能完善。通常發(fā)動機(jī)大修一般更換配件為，連桿瓦，曲軸瓦，連桿銅套，活塞，汽缸套，活塞環(huán)，進(jìn)排氣門，以及各種油封，和密封墊等，還要外加工鏜缸磨軸的加工費(fèi)用，一筆不小的費(fèi)用。還要進(jìn)入磨合期。如果你完
盡量自然吸氣的好渦輪增壓后期費(fèi)用也大一點的 你自己考慮一下吧。
燒機(jī)油問題通常由幾個原因引起：機(jī)油品質(zhì)不佳或粘度等級不符、活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大、機(jī)油加注過量、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏。預(yù)防措施包括使用符合技術(shù)要求的機(jī)油、避免急加速和長時間高速行駛、規(guī)范機(jī)油加注量，并在發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油時及時檢查維修。對于解決途徑，建議車主首先檢查機(jī)油品質(zhì)和粘度，然后避免不當(dāng)駕駛...
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的�？偨Y(jié)來說，應(yīng)對燒機(jī)油問題需要針對具...
廢氣閥故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，引發(fā)怠速抖動和熄火等問題。這種故障通常由廢氣閥質(zhì)量問題、保養(yǎng)不當(dāng)或燃料質(zhì)量差引起。廢氣閥，也稱壓力控制閥，位于壓縮機(jī)出口和冷凝器入口之間，負(fù)責(zé)提高傳熱效果并降低廢氣中NOX含量。它通過將廢氣重新送入氣缸燃燒，降低氣缸內(nèi)溫度，從而抑制NOX產(chǎn)生。廢氣閥故障的原因包括質(zhì)量...
只能對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修，機(jī)動車輛燒機(jī)油是比較嚴(yán)重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進(jìn)行解決，是無法徹底處理燒機(jī)油的問題。只有對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修，拆卸之后，根據(jù)相關(guān)的問題來進(jìn)行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門...
汽車發(fā)動機(jī)中的機(jī)油起到潤滑和降溫的作用，頻繁使用或車齡較長的車輛容易出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油會導(dǎo)致潤滑油消耗過快，造成環(huán)境污染。解決嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油冒煙問題，需要大修發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)主要部件磨損老化，更換新配件是根本解決辦法。專業(yè)角度建議更換發(fā)動機(jī)4配套部件，包括氣缸套、活塞環(huán)、活塞和活塞銷。這些部件磨損老化...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了針對奧迪Q73.0T機(jī)械增壓EA837發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題的解決方案。通過分析燒機(jī)油的病理原因，如氣門導(dǎo)管和氣門問題、活塞環(huán)設(shè)計不合理等，結(jié)合實際拆解檢查和清洗加工，最終更換了相關(guān)配件并重新安裝。維修完成后，發(fā)動機(jī)恢復(fù)了正常，證明了治理方案的有效性。文中詳細(xì)記錄了維修的每個步驟和...
13款漢蘭達(dá)燒機(jī)油問題，可以通過使用發(fā)動機(jī)燒機(jī)油修復(fù)劑來解決。修復(fù)劑能快速修復(fù)發(fā)動機(jī)磨損，消除燒機(jī)油、冒藍(lán)煙、噪音大等問題。燒機(jī)油主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機(jī)油竄入燃燒室。長期燒機(jī)油不僅耗損機(jī)油，還會增加燃燒室積碳，影響發(fā)動機(jī)性能。因此，及時采取修復(fù)措施是必要的。注意：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且...
現(xiàn)代悅動燒機(jī)油指機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣超標(biāo)等。嚴(yán)重時會潤滑不足，損傷引擎。燒機(jī)油原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等，還可能與曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題有關(guān)�，F(xiàn)代悅動燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，會使車輛氧...
昊銳TSI發(fā)動機(jī)針對中國路況和油質(zhì)做了適應(yīng)性調(diào)整，目前未收到機(jī)油消耗量過大的反饋。其搭載Tiptronic6擋手自一體變速箱和Bosch7.5.20發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在各種道路狀況下表現(xiàn)優(yōu)越。Fabia晶銳則展現(xiàn)硬朗歐風(fēng)造型，多變座艙空間和豐富配置，配合節(jié)能表現(xiàn)，讓駕駛更加輕松愉悅。由于昊銳...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油情況與汽車保養(yǎng)、車主使用情況有關(guān)。汽車都會消耗機(jī)油，但良多量少的區(qū)別。少量消耗屬正�，F(xiàn)象，若機(jī)油消耗過高需專業(yè)檢查維修。機(jī)油消耗是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)作的一部分，但需在合理范圍內(nèi)。機(jī)油消耗原因包括潤滑活塞等，高溫燃燒氣體也會消耗機(jī)油。大眾新帕薩特可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象...
本文介紹了全球公認(rèn)的燒機(jī)油前五名車型，其中包括寶馬的5系、7系、6系以及保時捷Panamera和寶馬X5(V8)。這些車型都存在不同程度的燒機(jī)油問題，導(dǎo)致車輛故障和安全隱患。這一問題嚴(yán)重影響了車輛的性能和壽命，同時也增加了維修成本。在購買新車或二手車時，應(yīng)格外注意這一問題，避免不必要的損失。全球五大...
廢氣閥出現(xiàn)故障引起的燒機(jī)油問題會導(dǎo)致汽車怠速抖動、熄火等現(xiàn)象。廢氣閥又稱壓力控制閥，安裝在壓縮機(jī)和冷凝器之間，提高傳熱效果并降低廢氣中NOX的含量。故障原因包括質(zhì)量缺陷、保養(yǎng)不當(dāng)、燃料質(zhì)量差、老化等。廢氣閥作用是使廢氣再循環(huán)，通過壓縮機(jī)高壓氣體進(jìn)入后實現(xiàn)。廢氣閥故障會導(dǎo)致燃燒問題，影響車輛性能，提前...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)軒逸的燒機(jī)油現(xiàn)象屬于正常磨損范圍，每五千公里內(nèi)消耗一升機(jī)油是正�，F(xiàn)象。但若超過此標(biāo)準(zhǔn)，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動時冒藍(lán)煙、高油門時冒煙以及機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙等現(xiàn)象，則說明車輛存在燒機(jī)油問題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，老車...
奧迪A4L燒機(jī)油嚴(yán)重的原因包括高壓縮比發(fā)動機(jī)特性、缸內(nèi)直噴技術(shù)導(dǎo)致機(jī)油消耗及高溫環(huán)境加劇機(jī)油損耗。解決方法包括定期檢查更換機(jī)油、使用高粘度機(jī)油增強(qiáng)密封性、更換油氣分離器或活塞總成。預(yù)防上，可選優(yōu)質(zhì)汽油和適配機(jī)油以減少機(jī)油消耗。相信很多奧迪A4L車主網(wǎng)友都會遇到這樣的問題，那就是車子燒機(jī)油嚴(yán)重。那么奧...
13款漢蘭達(dá)燒機(jī)油解決方案是什么？你是否遇到了13款漢蘭達(dá)燒機(jī)油的問題？別擔(dān)心，我們可以提供一些解決方案。首先需要了解燒機(jī)油的主要原因，通常是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機(jī)油竄入燃燒室。這會導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙、怠速狀態(tài)發(fā)動機(jī)抖動、機(jī)油在一個例行保養(yǎng)周期中嚴(yán)重缺少等問題。長期如此不但機(jī)油耗損較大，而且機(jī)...
我的漢蘭達(dá)13年2月買的，現(xiàn)在行駛11萬多公里，發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油現(xiàn)象，1500公里補(bǔ)充機(jī)油一升。全程4S店保養(yǎng)，用的5w20全合成機(jī)油，平時也用一些進(jìn)口的燃油添加劑，5000公里就保養(yǎng)，但是還是出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油情況。后來在論壇看到，其實有不少2.7的都燒機(jī)油了。為了解決這個問題，我嘗試了很多方法，包括...
廢氣閥損壞會導(dǎo)致燒機(jī)油嚴(yán)重，油氣分離失效，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。這會引起發(fā)動機(jī)積碳、油耗增加、動力下降、啟動困難，甚至損害冷卻系統(tǒng)。廢氣閥損壞還會使過量廢氣進(jìn)入氣缸，影響發(fā)動機(jī)性能，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速不暢等問題。及時判斷并更換廢氣閥是避免這些問題的關(guān)鍵。首先，廢氣閥相當(dāng)于一個油氣分離器，它正常工作狀態(tài)只吸...
在德系車中，燒發(fā)動機(jī)油是一個常見問題。要解決這一問題，首先要檢查發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)油泄露和增壓器內(nèi)部泄露的情況。如果確認(rèn)無泄漏，可以測量發(fā)動機(jī)油消耗量。如果超過每一千公里0.5L，可能需要更換改進(jìn)型的活塞環(huán)套件，檢修曲軸箱通風(fēng)閥、積炭、冷卻系統(tǒng)等。此外，車主在使用車輛時也需注意保障燃油質(zhì)量，避免頻繁短途行...
輕微燒發(fā)動機(jī)油會導(dǎo)致費(fèi)油、動力不足，嚴(yán)重?zé)齽t會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油消耗量大、發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重，甚至需要大修。判別與檢測方法包括觀察藍(lán)煙濃度和檢查發(fā)動機(jī)油消耗速度。燒發(fā)動機(jī)油的原因主要有：國內(nèi)油品質(zhì)量、積碳影響活塞環(huán)刮油性能、缸壁與活塞間隙過大以及氣門油封和曲軸油封腐蝕老化。解決Jeep自由光燒發(fā)動機(jī)油問題，首...
尹女士購買的JEEP自由光新車一個月內(nèi)就出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油問題。4S店確認(rèn)為發(fā)動機(jī)故障，提出更換發(fā)動機(jī)。但車主擔(dān)心更換后會有其他問題，希望換車，卻被4S店以三包法規(guī)定拒絕。半年后，雖然更換了發(fā)動機(jī)，但問題仍未解決。4S店表示不能再次更換，只能先保養(yǎng)。車主希望廠家能妥善解決，但4S店一直拖延。燒機(jī)油問...
