提問(wèn)者:madandan19792014-11-17 00:00
樓主朋友 這是算正常的機(jī)油損耗的啊
回答者:牛車網(wǎng)2016-11-17 00:00
盡量自然吸氣的好渦輪增壓后期費(fèi)用也大一點(diǎn)的 你自己考慮一下吧。
提問(wèn)者:Pulsecoding2017-01-18
首先要搞清你為何大修,希望你能完善。通常發(fā)動(dòng)機(jī)大修一般更換配件為,連桿瓦,曲軸瓦,連桿銅套,活塞,汽缸套,活塞環(huán),進(jìn)排氣門,以及各種油封,和密封墊等,還要外加工鏜缸磨軸的加工費(fèi)用,一筆不小的費(fèi)用。還要進(jìn)入磨合期。如果你完
提問(wèn)者:lin568072016-12-19
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 一般,有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增
提問(wèn)者:yuanenr882014-12-25
渦輪增壓的車燒機(jī)油的情況還是比較多的,但是也不一定,都是概率問(wèn)題,有的就不燒燒機(jī)油的原因可以了解下國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳,積碳是汽車問(wèn)題的根源積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能缸壁與活塞之間的磨損,間隙過(guò)大氣門油封
提問(wèn)者:業(yè)余農(nóng)民072015-04-08
你好這種情況,建議你上修理廠做個(gè)全面的檢查,找出燒機(jī)油的原因然后進(jìn)行維修就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
提問(wèn)者:2016-12-06
你好像這種情況首先要找出燒機(jī)油的原因,然后根據(jù)原因來(lái)處理就可以了,一般可能是由于活塞環(huán)間隙過(guò)大或者氣門油封老化,導(dǎo)致的。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服務(wù),希望能夠
提問(wèn)者:2hallqpv2015-12-03