速騰的隱患很大，千萬別買，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油漏油不說了，現(xiàn)在有車主爆出前懸掛太薄，出現(xiàn)過前輪斷軸問題了
可以改，踏板的后輪支架是單邊的，所以首先要解決這個(gè)問題；第一要買一輛報(bào)廢的踏板式的電動(dòng)車，將你的50踏板和這輛報(bào)廢踏板電動(dòng)車全部拆解，將電車的后輪支架切割下來，換到你的50踏板上，解決了這個(gè)問題其他的就簡(jiǎn)單了；將拆解下來
如果輪胎是正的，不管往左還是往右到底，都是1圈半。如果方向盤本來就已經(jīng)左邊打到底了，那么一直打到右邊到底，就是3圈。
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔(dān)心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動(dòng)、剎車回不到位、方向機(jī)內(nèi)缺油、前輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)、四輪定位誤差大、風(fēng)向、車內(nèi)重心不均勻、單
家買的就是風(fēng)云2，是豪華型，我來說兩句吧。在網(wǎng)上看了3個(gè)星期，和家人去試駕了3，4次（我都不好意思見人家啦，嘿嘿），也試駕啦長(zhǎng)安，新賽歐等車型，最后選了這車。 優(yōu)點(diǎn)：總的來說這車還不...更多>>錯(cuò)，最突出的就
目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的電動(dòng)車電機(jī)根據(jù)安裝位置可分為前輪轂電機(jī)、后輪轂電機(jī)、中置式電機(jī)三種。bofeili同心同軸中置式電機(jī)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、將電動(dòng)車的重心重新恢復(fù)到“五通”處，更符合力學(xué)原理，是整車更加安全。2、
是材質(zhì)問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯，小毛病不斷，八代雅閣將日本車的這種精神發(fā)揮到了淋漓盡致，幾乎每一位開八代雅閣的車主都
凱美瑞胎壓在車B柱或者A柱下面會(huì)有標(biāo)，請(qǐng)仔細(xì)查看，按照標(biāo)準(zhǔn)打就行。我是08年的凱美瑞曾經(jīng)后輪被洗車店打成3個(gè)大氣壓，雖然在輪胎承受范圍內(nèi)那那只后輪過坑洼路明顯會(huì)引起車身和桿件的撞擊聲，后來發(fā)現(xiàn)了調(diào)回2.0就一切正常了。所
其實(shí)車沒有完美的，再加上論壇各種水軍，每一輛車都有各種毛病，選車只要有自己看中的其實(shí)就可以，就跟娶老婆一樣，最后就是仁者見仁智者見智了。最后就是有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，才是避免各種毛病的王道。 最后說一句，不必太在意那些
起亞智跑配置解析 東風(fēng)悅達(dá)起亞全新城市SUV智跑即將上市。起亞汽車一直是性價(jià)比和廉價(jià)的象征。智跑的即將上市，讓我們想起在這個(gè)級(jí)別中相當(dāng)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的獅跑。作為獅跑的換代產(chǎn)品，我們一樣期待著智跑也能夠給出一個(gè)相當(dāng)
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了胎壓監(jiān)測(cè)的重要性及加裝方法。強(qiáng)調(diào)了原廠胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)越性，并提到了外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的區(qū)別，建議加裝穩(wěn)定性更好的內(nèi)置式。同時(shí)，文章提到了胎壓的正常范圍及根據(jù)車型、季節(jié)調(diào)整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發(fā)現(xiàn)右前輪胎的問題較為頻繁，具體原因未明。上述內(nèi)容不含標(biāo)題...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
針對(duì)本田收音機(jī)信號(hào)差的問題，車主可采取多種方法改善。首先，更換長(zhǎng)天線是一個(gè)簡(jiǎn)單且成本低的方法，但可能影響車輛外觀。其次，在貼玻璃膜時(shí)需注意不要影響天線的信號(hào)接收，特別是后擋車窗的貼膜技巧要掌握。最后，購(gòu)買信號(hào)放大器是最佳解決方案，價(jià)格適中且效果顯著。這些措施均有助于提升汽車收音機(jī)的信號(hào)接收質(zhì)量。內(nèi)容...
對(duì)于本田繽智車型，若遇到藍(lán)牙連接問題，可按照以下步驟進(jìn)行操作以實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載藍(lán)牙設(shè)備的連接：1.建立配對(duì)關(guān)系：開啟手機(jī)及車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“可見”模式。2.搜索與配對(duì)：在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到后進(jìn)行配對(duì)連接，并輸入相應(yīng)配對(duì)密碼完成配對(duì)。3.連接成功后的功能：成功連接后，可...
總結(jié)內(nèi)容如下：C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的左前輪速度傳感器電源有關(guān)。當(dāng)該傳感器出現(xiàn)電源子錯(cuò)誤時(shí)，需及時(shí)檢查和修復(fù)，以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)方法，避免使用簡(jiǎn)單拆除電池負(fù)極的方法，以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕渌δ苁�。有效解決此問題需專...
文章描述了作者車輛在踩剎車時(shí)前輪發(fā)出異響的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是減震系統(tǒng)中的限位膠塊與頂膠干磨所致。作者在4S店對(duì)相關(guān)部位涂抹了潤(rùn)滑脂后，異響消失。但隨后出現(xiàn)收油門時(shí)的喘氣聲，疑似泄壓閥聲音，詢問是否有相同情況的車輛。內(nèi)容建議可關(guān)注潤(rùn)滑脂的選擇和使用，以及車輛異響的排查與處理。頂部和減震芯上抹上潤(rùn)滑脂...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5，兩人時(shí)2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車輛手冊(cè)、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar，夏季露天停放可調(diào)低0.1bar�？蛰d/半載按下限，滿載按上限。測(cè)量時(shí)最好在常溫環(huán)境。胎...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
低速顛簸路段就響：車內(nèi)儲(chǔ)物格物品，手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音。有時(shí)候這種聲音會(huì)通過天花板折射回來，你會(huì)覺得是天花板在響。原因：這種情況下，就注意檢查儲(chǔ)物格，手扶箱內(nèi)部，眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會(huì)響，以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。檢查方式：手握拳，在車內(nèi)部分區(qū)域敲擊，...
當(dāng)汽車在大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪異響可能源于齒輪機(jī)構(gòu)、方向機(jī)損壞或懸掛系統(tǒng)故障，如平衡桿或球頭松動(dòng)。冬季雪天，響聲可能是輪胎跳胎或滑動(dòng)所致，通常無大礙。駕駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免急轉(zhuǎn)方向盤，以防側(cè)滑。若發(fā)生側(cè)滑，松開油門，握緊方向盤，向側(cè)滑方向微調(diào)，待車輛回正后再繼續(xù)行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)不宜急剎車，以防事故。當(dāng)汽車...
本田繽智變速箱以其平順性和可靠性著稱，搭載于2019款和2017款的凌派車型。駕駛體驗(yàn)中，CVT變速箱有效緩和了引擎的爆發(fā)力，提供了平順的加速感受。S檔和L檔的加入，使得駕駛過程更加有趣。技術(shù)特點(diǎn)上，本田的CVT變速箱調(diào)校偏向激進(jìn)，傾向于中高轉(zhuǎn)速，保持動(dòng)力響應(yīng)的積極。盡管CVT變速箱技術(shù)成熟，質(zhì)量可...
威馳前輪外側(cè)吃胎可能是由于前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過大，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。為解決此問題，應(yīng)定期進(jìn)行輪胎換位，保持傾角平衡，并更換磨損輪胎后進(jìn)行四輪定位。同時(shí)，保持正常胎壓，定期進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測(cè)，加裝平衡鉛塊。車輛行駛5000公里后，對(duì)角線調(diào)換輪胎，使磨損均勻，延長(zhǎng)壽命。每年至少進(jìn)行一次四輪定位，增強(qiáng)...
輪胎換位是為了均衡每個(gè)輪胎的磨損，因?yàn)槊總�(gè)位置的受力點(diǎn)不同，如果輪胎磨損不均勻會(huì)影響使用壽命。根據(jù)輪胎尺寸不同，采用不同的換位方法可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。全尺寸備胎可以采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法，備胎小一號(hào)非全尺寸的車輛可以采用交叉換位法。而對(duì)于單導(dǎo)向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。輪胎換位不僅可以延...
新款本田繽智的申報(bào)信息顯示，其將搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BP的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前因機(jī)油增多問題備受關(guān)注。盡管本田CR-V的1.5T車型曾因該問題停產(chǎn)，但現(xiàn)已恢復(fù)生產(chǎn)。新款繽智保留了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并新增了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率...
本田繽智搭載的CH2A型號(hào)CVT變速箱，技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠。2019款和2017款凌派車型均有配備。駕駛感受上，CVT變速箱平順性出色，有效抑制了發(fā)動(dòng)機(jī)的暴躁，同時(shí)S檔和L檔功能增加了駕駛樂趣。變速箱調(diào)校偏向激進(jìn)，中高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力響應(yīng)積極，輕踩油門即可獲得扭矩輸出。雖然CVT變速箱在降檔時(shí)有輕微拖拽感...
繽智作為一款受歡迎的小型SUV，其發(fā)動(dòng)機(jī)制造地主要分為國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性價(jià)比，工藝和品質(zhì)經(jīng)過嚴(yán)格監(jiān)督，適合日常使用。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)則具有更高的性能和技術(shù)含量，適合追求卓越性能的用戶。當(dāng)遇到繽智發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題時(shí)，用戶可以采取以下措施：1.檢查電池電量和線纜；2.查看燃油是否充足；3....
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是燃油汽車普遍存在的問題，其嚴(yán)重程度與汽車使用情況和保養(yǎng)周期密切相關(guān)。市區(qū)行駛易產(chǎn)生積碳，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。本田繽智機(jī)油型號(hào)為0W-20，15萬公里后可使用0W-30機(jī)油，提供更好保護(hù)。激烈駕駛或高速行駛建議使用0W-30機(jī)油。車輛使用說明書中有明確機(jī)油選擇指...
提高前輪氣壓至2.3-2.5為宜，胎壓是汽車的血壓，對(duì)性能和動(dòng)力起重要作用。胎壓嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力，對(duì)輪胎壽命和性能有影響。氣壓過高或過低都會(huì)縮短輪胎壽命，過低會(huì)導(dǎo)致胎體變形增加和橡膠老化，過高會(huì)增加汽車負(fù)荷并引發(fā)內(nèi)部爆炸。保持適當(dāng)?shù)妮喬鈮嚎梢匝娱L(zhǎng)輪胎壽命，提高行駛安全性和舒適性。一...
繽智發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不靈可能是由于傳感器或電子元件故障導(dǎo)致，可送經(jīng)銷商或維修店檢修，或嘗試更新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件修復(fù)。關(guān)于其產(chǎn)地，繽智發(fā)動(dòng)機(jī)是100%國(guó)產(chǎn)，由中國(guó)知名汽車制造商自主研發(fā)生產(chǎn)，質(zhì)量和性能受市場(chǎng)認(rèn)可。繽智發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不靈，繽智發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的繽智發(fā)動(dòng)機(jī)是一款備受矚目的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在市場(chǎng)上享有極高的...
紅色標(biāo)識(shí)的數(shù)據(jù)顯示前輪傾角異常，右前輪懸掛存在問題。處理方式包括檢查懸掛零部件是否異常、更換受損零件后再次進(jìn)行定位，或者使用偏心螺絲進(jìn)行校正。建議優(yōu)先采用第一種方法，避免使用偏心螺絲，以防止嚴(yán)重的胎磨損問題。文章通過口語化表達(dá)，清晰邏輯展示了處理四輪定位問題的解決方案，具有一定的seo關(guān)鍵詞和權(quán)威性...
