寶馬1M吧，性價(jià)比不錯(cuò) 其實(shí)三菱EVO X是最好開的，操控同級無敵，就是國內(nèi)因?yàn)檫M(jìn)口稅的關(guān)系賣太貴了，國外才22萬
應(yīng)該是豐田會(huì)好點(diǎn)。 原因?yàn)椋谝�，豐田收購了斯巴魯，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然一樣，但調(diào)教來說，豐田的技術(shù)絕對比斯巴魯高。 你看現(xiàn)在豐田的風(fēng)格已經(jīng)影響到現(xiàn)時(shí)的森林人，力獅等車型。以前的斯巴魯都為無邊窗�，F(xiàn)在呢都已經(jīng)變型了。 在說了
馬自達(dá)MX5，還有斯巴魯BRZ，雪佛蘭大黃蜂，都是同級車，都挺不錯(cuò)的，個(gè)人覺得您要是選車，在這個(gè)級別還是選日本車比較有性價(jià)比。豐田86我開過，真心覺得技術(shù)不錯(cuò)，做工精細(xì)，提速迅猛，在一般公路上絲毫不畏懼一些超跑。
86新上市 經(jīng)典的車 性能口碑不容置疑
最早明年年初才能在國內(nèi)上市，價(jià)格和酷派沒有可比性，肯定是30萬以上起步。
BRZ都沒上市，BRZ STI還早得很。而且BRZ STI可能不用渦輪增壓和機(jī)械增壓，還是自吸，據(jù)說是250馬力，那跟 WRX STI的300馬力比就差一點(diǎn)了。
純粹的需求BRZ，低調(diào)和運(yùn)動(dòng)一下ST！ 平衡感BRZ，追求刺激一下ST！ 技術(shù)派BRZ，狂躁熱情ST！ 漂移操控BRZ，提速競技ST！ 追求小跑面子BRZ，兼顧生活的理性ST！ 喜歡日本車BRZ，抵制日貨ST！
缺點(diǎn):款式太老加個(gè)LED燈和導(dǎo)航 綜述:看著這個(gè)車比豐田86好 拒絕日貨
當(dāng)然是斯巴魯，30萬的雷克薩斯也就是1.8混動(dòng)的200h，還有es與nx的2.0自吸。斯巴魯渦輪車型不論，30萬落地一輛2.0自吸的brz不論加速還是操控都優(yōu)于這個(gè)價(jià)位的雷克薩斯。
奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)，空間大。斯巴魯力獅有全時(shí)四驅(qū)和水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)。 奧迪的劣勢在變速箱，前驅(qū)操控性不如力獅，發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象。 斯巴魯力獅的劣勢在于車輕，對比上一代力獅它的豐田痕跡太重，保養(yǎng)價(jià)格略高。
標(biāo)題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據(jù)文章內(nèi)容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進(jìn)行改裝，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
機(jī)油是保持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分，選擇適合自己車型的機(jī)油至關(guān)重要。對于SubaruBRZ來說，需根據(jù)是否裝有GPF來選擇合適的機(jī)油，避免加速GPF堵塞。推薦使用ACEAC3認(rèn)證、HTHS大于等于3.5的高粘度30機(jī)油。同時(shí)，選擇權(quán)威品牌生產(chǎn)的機(jī)油，確保質(zhì)量。在購買時(shí)，可參考斯巴魯官方推薦的...
開著你的車，帶著你的錢，去哪個(gè)店維修都客？配件問題怎么解決？北京義合專修斯巴魯，老板原4S技師，比武一等獎(jiǎng)。2.0動(dòng)力起步肉，四驅(qū)分散扭矩，但140以下提速可接受。美孚機(jī)油，怠速噪音大。30萬內(nèi)最接近轎車駕駛感SUV，高離地距離，低重心，低坐姿。EJ機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)不貴，F(xiàn)B正時(shí)滴機(jī)油需注意，防凍液10...
內(nèi)容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車，因其Boxer水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似，但駕駛感受有所不同，BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級，但車內(nèi)配置相對較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個(gè)性和駕駛樂趣的年輕人。然而，由于品牌小眾、售后貴等...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進(jìn)行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果。下面我將對這篇文章進(jìn)行一個(gè)150字的總結(jié)。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
斯巴魯BRZ是一款備受喜愛的跑車，但很多購車者都擔(dān)心它的空間問題。那么，這款車的實(shí)際空間表現(xiàn)如何呢？讓我們聽聽車主們的真實(shí)反饋。文章內(nèi)容本文主要介紹了斯巴魯BRZ的空間表現(xiàn)以及車主們對其的評價(jià)。文章首先從外觀設(shè)計(jì)和配置方面對車輛進(jìn)行了簡要介紹，然后引用了幾位車主的評論，包括前排舒適度、后排空間、噪音...
一輛行駛6.3萬公里的2012款斯巴魯XV，在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，停車或起步時(shí)車身嚴(yán)重抖動(dòng)。使用SM-III檢測儀發(fā)現(xiàn)P0700和P0841故障代碼，指向變速器控制系統(tǒng)和油壓異常。技術(shù)通報(bào)指導(dǎo)后，清除代碼、升級程序，但問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，變速器油壓異常低，油底殼內(nèi)有金屬粉末，確認(rèn)為內(nèi)部離合...
斯巴魯新一代BRZ即將于2022年引入中國市場，但因排放問題部分地區(qū)無法上牌。盡管如此，這款車在試駕中表現(xiàn)出色，操控靈活，動(dòng)力提升，且具備兩種截然不同的性格以適應(yīng)不同駕駛需求。然而，其是否值得排隊(duì)沖購，還需看其實(shí)際表現(xiàn)及消費(fèi)者反饋。斯巴魯新一代BRZ雖因排放問題在部分地區(qū)無法上牌，但在試駕中展現(xiàn)出的...
斯巴魯BRZ2019款2.0L自動(dòng)type-RS版內(nèi)部配置好不好？讓我們來看看廣大車主對2019款2.0L自動(dòng)type-RS版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@果凍陽光說道：“比A3硬，比跑車軟，只要不過減速帶，沒問題�！本W(wǎng)友@lywly515說道：“舒適性基本算得上不錯(cuò)”網(wǎng)友@愛狗沒商量說道：“第2甚至...
全新豐田GR86將引入國內(nèi)市場？驚喜揭曉！豐田官方宣布，新一代豐田GR86將引入國內(nèi)市場。雖然具體日期尚未公布，但這一消息已經(jīng)讓粉絲們興奮不已。與全新斯巴魯BRZ動(dòng)力總成相同，但由于排放問題，部分地區(qū)仍無法完成車輛注冊手續(xù)。那么我們就拭目以待，看看新的豐田GR86能否成功推出。全新豐田GR86是GR...
斯巴魯BRZ與保時(shí)捷Cayman在操控上各有千秋。BRZ動(dòng)力雖不及保時(shí)捷，但油門響應(yīng)快，操控硬核直接；保時(shí)捷則動(dòng)力強(qiáng)勁，聲浪迷人，但自動(dòng)變速箱難及手動(dòng)擋的隨心所欲。兩者底盤舒適性相當(dāng)，但保時(shí)捷MR布局在激烈駕駛時(shí)易推頭，需特別駕駛技巧�？傮w而言，兩者操控相似度高，但BRZ更硬核直接，保時(shí)捷則隱藏了更...
新款斯巴魯BRZ相較于老款在動(dòng)力、操控和舒適性上都有所提升。發(fā)動(dòng)機(jī)升級為2.4L自然吸氣，最大功率231馬力，峰值扭矩249N·m，低扭表現(xiàn)更佳。變速箱換擋更順滑，但油門響應(yīng)較慢，存在REVHANG問題。底盤避震更軟，日常駕駛更舒適，但激烈駕駛時(shí)老款更直接。改裝方案建議升級油冷和油壓表，避免升級卡鉗...
斯巴魯BRZ2017款2.0L手動(dòng)type-RS黃色特裝版以其出色的動(dòng)力性能和操控體驗(yàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車搭載2.0LH4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩205�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。匹配6擋手動(dòng)變速箱，換擋平順，駕駛樂趣十足。斯巴魯BRZ的外觀設(shè)計(jì)...
豐田GR86有望于2022年下半年引進(jìn)中國市場。作為入門級轎跑車，GR86在外觀上保持內(nèi)斂風(fēng)格，紅黑GR銘牌顯眼。技術(shù)方面，專家對轉(zhuǎn)向機(jī)、底盤和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行專門調(diào)校，以區(qū)分與斯巴魯BRZ的表現(xiàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間...
1.總結(jié)：斯巴魯BRZ是一款日本原裝進(jìn)口的2門4座硬頂跑車，以其優(yōu)秀的性能和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)著稱。2020款車型配備了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kw，最大扭矩250nm，搭配6擋手動(dòng)變速箱，提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。2.斯巴魯BRZ是日本原裝進(jìn)口的跑車，2020款搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手動(dòng)變速...
斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)包含防碰撞制動(dòng)、全車速自適應(yīng)巡航、起步油門誤操作預(yù)防和警報(bào)提示功能。斯巴魯以生產(chǎn)汽車、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)為主，擁有獨(dú)特的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和水平對置式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，經(jīng)過多年發(fā)展，性能和質(zhì)量不斷提升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
豐田86與斯巴魯BRZ兩款車在變速箱、車身高度和發(fā)動(dòng)機(jī)方面存在差異。豐田86配備6擋手動(dòng)變速箱，車身高度為1320mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力260ps，最大功率167kw，最大扭矩215nm。而斯巴魯BRZ則匹配6擋手自一體變速箱，車身高度為1285mm，搭載2.0L水平對置四缸發(fā)動(dòng)...
斯巴魯汽車是日本著名汽車品牌，旗下?lián)碛卸嗫钴囆�，如BRZ、力獅、森林人等。以2020款力獅為例，車身尺寸為4815mm×1840mm×1500mm，軸距2750mm，油箱容積60L，行李箱容積506L，車重1567kg。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171PS，最大功率126kW，最大扭矩23...
斯巴魯BRZ可以改裝為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2020款BRZ尺寸為4240mm×1775mm×1320mm，軸距2570mm，油箱容積50L，行李箱容積243L，整備質(zhì)量1237kg。采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙叉臂式獨(dú)立后懸架。搭載2.0L200馬力H4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力200PS，最大功率147kW，最大...
