這問題太復(fù)雜了！變速箱油你換過嗎？怎么換的？是單純的放油還是拆油底殼連濾芯一起換了？還有假如換了的話那么換的時(shí)候有沒有將變速箱油管拆下之后用油泵往油管里打油以達(dá)到將偶合器的舊油頂出來的效果呢？首先找個(gè)修理廠把變速箱油底殼
自動(dòng)擋車的“P”擋(駐車擋)帶有一定的制動(dòng)功能，所以當(dāng)擋位處于“P”擋時(shí)，即使不踩制動(dòng)或拉手制動(dòng)，車子也不會(huì)動(dòng)。但是在“N”(空擋)時(shí)就不同了，此時(shí)如果不踩制動(dòng)或拉住手制動(dòng)，車子很可能會(huì)動(dòng)，即便是在平地，在液力耦合器的作
磨合期注意不要超過3000轉(zhuǎn)，冷車啟動(dòng)后水溫上來前不要超過2000轉(zhuǎn) 行駛中不要掛N，停車等紅燈時(shí)盡量掛N同時(shí)拉手剎，D檔可以隨時(shí)向右推到手動(dòng)模式，但D到S時(shí)需要按住解鎖按鈕，還有停車時(shí)掛P同時(shí)拉手剎，貌似不掛P無法拔出
等紅燈時(shí)超過30s，應(yīng)切換到N檔，短暫停車，可保持D檔踩剎車。為什么不是P檔呢?因?yàn)镻檔是變速箱鎖止，萬一有個(gè)追尾，變速箱會(huì)受損。至于最近比較火的洪治平，我認(rèn)為他的話沒道理，是個(gè)托，這里又有一句話我引用一下(不好意思，引
自動(dòng)擋汽車等紅燈的時(shí)候，嚴(yán)禁掛P檔。等紅燈的時(shí)候最佳操作方法：停穩(wěn)后，掛N檔，拉緊手剎。
1.自動(dòng)檔車等紅燈時(shí)踩剎車掛p檔后，再起步時(shí)是不是再要踩剎車掛D檔？ 是，一般時(shí)間短掛N檔。 2.如果掛P檔是不是需要熄火？ 如果時(shí)間長，是要熄火。
紅燈時(shí)間20秒內(nèi)，不用換擋，直接掛在D檔踩住剎車就行了。20秒~60秒，建議掛N檔（空擋）踩住剎車60秒以上 掛P檔（駐車檔） 因?yàn)楝F(xiàn)在基本上的轎車都是前驅(qū)，也就是說P檔鎖止的是前輪，如果不是坡度非常大，不用拉手剎的。如
您好：對(duì)于自動(dòng)變速器來說，如果等燈時(shí)間比較長，超過1分鐘的時(shí)間，建議及時(shí)將檔位推到N檔或是P檔，同時(shí)拉起手剎。這樣操作對(duì)車輛沒有太大的影響，您可以放心使用，頻繁的這樣操作不會(huì)影響車輛的使用壽命。對(duì)于現(xiàn)在的車輛來說，發(fā)動(dòng)機(jī)
P檔的話 等綠燈亮了 就要重新踩剎車，然后換擋 相對(duì)比較麻煩。一般個(gè)人覺得，放N檔合適，畢竟臨時(shí)停車 大家都會(huì)拉手剎，那車子就不會(huì)有前進(jìn)或后退的滑行現(xiàn)象，還是安全的。而且 前進(jìn)的時(shí)候 也不需要踩剎車換擋了，方便
隔壁翻到的：“別的變速箱不知道，DSG的踩剎車離合器不分離，等紅燈掛N檔，踩剎車或拉手剎是防止溜車。不明白很多人說踩剎車或是剎車踩到底離合會(huì)松開（難道他們?cè)谧兯傧涔S里工作過？），一是變速箱沒那么智能，二是不符合自動(dòng)波箱
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時(shí)間。若時(shí)間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動(dòng)；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動(dòng)駐車功能的車輛在D檔時(shí)也能避免問題。P檔僅在完全停車時(shí)使用，不宜在等紅燈時(shí)切換。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適檔位，有助于保護(hù)車輛并提高駕駛體驗(yàn)。自...
掛P擋等紅燈被追尾，變速箱并不會(huì)因此報(bào)廢。網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于自動(dòng)檔車掛P檔等紅燈被追尾會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞的說法，多源于對(duì)P檔結(jié)構(gòu)和作用原理的誤解。P檔通過駐車棘爪和停車齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn)駐車，其結(jié)合力通常大于車輪與地面的附著力，即使被追尾，車輪不會(huì)旋轉(zhuǎn)，變速箱也不會(huì)受損。即使在高速追尾情況下，變速箱的材質(zhì)和設(shè)計(jì)也...
對(duì)于自動(dòng)擋的車型，在等待紅綠燈的時(shí)候，一般都是使用n擋加手剎的。通過這種方式并不會(huì)出現(xiàn)傷車的情況，因?yàn)閽烊氲絥擋之后，已經(jīng)把變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力傳遞切斷了，拉上手剎就是為了避免車輛有碰撞或者溜車等情況。如果在等待紅綠燈期間，把擋位推入到p擋的位置，這樣就會(huì)導(dǎo)致對(duì)變速箱的沖擊次數(shù)變多，長時(shí)間這樣操...
總結(jié)內(nèi)容：在等待紅綠燈時(shí)，最適宜的做法是停車并掛N擋，同時(shí)拉緊手剎。避免使用P擋，因?yàn)樽肺彩鹿士赡軐?dǎo)致變速箱損壞。N擋能中斷動(dòng)力連接，節(jié)省燃油，并使變速箱進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如遇短暫紅綠燈，可以直接在D擋踩剎車以避免換擋，減少磨損。無論如何，要確保剎車或手剎的緊握，防止汽車滑行。保持警惕，遵守交通規(guī)則，確...
寶馬X5等紅燈時(shí)自動(dòng)跳P檔可能原因有：誤按P檔按鍵、車門未關(guān)緊、點(diǎn)火裝置關(guān)閉、收音機(jī)待機(jī)。點(diǎn)火裝置關(guān)閉可能由變速箱控制程序故障導(dǎo)致，需重新編程。建議檢查按鍵、車門、點(diǎn)火裝置和收音機(jī)狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)行變速箱電腦編程。寶馬X5在等紅燈時(shí)自動(dòng)跳至P檔，可能原因包括誤按P檔鍵、車門未關(guān)緊、點(diǎn)火裝置關(guān)閉或收音機(jī)...
熄火后電子p擋紅燈亮起是正�，F(xiàn)象，表示變速箱駐車齒輪部分鎖死，具有駐車效果。自動(dòng)擋汽車掛擋時(shí)，需注意：換擋不踩油門，掛擋后不立即猛踩油門，僅在p、n擋時(shí)發(fā)動(dòng)車輛，從p擋摘擋需踩剎車，行駛中不可掛n擋滑行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
長時(shí)間等紅燈時(shí)，建議掛N檔。掛N檔時(shí)，變速箱中的被動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，無額外負(fù)載，油耗不會(huì)增加。同時(shí)，啟動(dòng)時(shí)可直接從N檔切換到D檔，操作簡(jiǎn)便。而P檔適用于長時(shí)間駐車，啟動(dòng)時(shí)需經(jīng)過R檔和N檔，操作較為繁瑣。因此，為省油和方便操作，長時(shí)間等紅燈時(shí)選擇N檔更為合適。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
等紅燈時(shí)，短時(shí)間可掛D擋踩剎車，但超過10秒建議掛N擋并拉手剎。長時(shí)間等待時(shí)，N擋能有效減少車輛抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。P擋則適合完全停車離開時(shí)使用，不建議在等紅燈時(shí)頻繁切換。自動(dòng)駐車功能則可在D擋時(shí)自動(dòng)保持車輛靜止，提高駕駛便利性。自動(dòng)擋等紅燈時(shí)，短掛D擋，長掛N擋，P擋少用，自動(dòng)駐車功能可輔助駕駛。自...
自動(dòng)擋車等紅燈時(shí)，建議使用N擋而非P擋。P擋具有鎖止機(jī)構(gòu)，間接鎖止車輪，適合停車熄火時(shí)使用。而N擋無鎖止機(jī)構(gòu)，適合短時(shí)間停車不熄火。掛D擋踩剎車也是可行的�？傊�，等紅燈時(shí)不推薦使用P擋，以免造成不必要的麻煩。1.自動(dòng)擋等紅燈推薦N擋，避免使用P擋。2.P擋鎖止車輪，適合熄火停車；N擋無鎖止，適合短時(shí)...
等紅燈時(shí)，掛N擋并拉手剎可省油，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞅粍?dòng)輪空轉(zhuǎn)，無額外負(fù)荷。若紅燈時(shí)間短，可留在D擋。N擋適用于暫時(shí)停車、拖車和停車啟動(dòng)。掛N擋起步，再換D擋方便。1.等紅燈掛N擋省油，液力變矩器被動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，無額外負(fù)荷。2.紅燈時(shí)間短可留D擋。3.N擋適用于暫時(shí)停車、拖車和停車啟動(dòng)。4.掛N擋起步，再換D...
帕薩特解除P擋需注意：1.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，排除故障，使用達(dá)標(biāo)燃油。2.清洗節(jié)氣門體，清除積碳。3.檢查剎車燈及開關(guān)線路。4.如其他故障排除后仍無法解除，可嘗試重新刷寫ECU數(shù)據(jù)。5.具體問題需實(shí)車檢測(cè)后確定，再進(jìn)行相應(yīng)檢修。解除帕薩特P擋，需關(guān)注進(jìn)氣系統(tǒng)故障排除、使用達(dá)標(biāo)燃油、清洗節(jié)氣門體、清除積碳、...
掛P擋的正確步驟是：首先踩下腳剎，接著拉起手剎，然后推至N擋，腳剎松開讓車輛稍微移動(dòng)，再次踩下腳剎，最后掛入P擋。電子手剎通過電子按鈕控制，與機(jī)械手剎原理相同，都是利用剎車盤和剎車片的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。常見車型如大眾邁騰、途觀、帕薩特、奧迪A4、A6等都配備電子手剎。電子手剎操作簡(jiǎn)單，通過按鍵即可...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，總結(jié)如下：帕薩特與小鵬P7均為市場(chǎng)上值得考慮的車型。帕薩特?fù)碛邢那澳樤O(shè)計(jì)、豐富的舒適性配置和足夠的動(dòng)力表現(xiàn)，可開啟式全景天窗提高了駕駛體驗(yàn)。而小鵬P7則以豐富的安全性配置和舒適便利功能著稱，大燈設(shè)計(jì)搶眼，車身尺寸適中，后排空間實(shí)用。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，選擇哪款取決于個(gè)人需求和喜...
總結(jié)內(nèi)容：P檔是自動(dòng)擋汽車的駐車檔，被追尾時(shí)并不會(huì)輕易導(dǎo)致變速箱損壞。其結(jié)構(gòu)和工作原理是通過駐車棘爪和駐車齒輪的相互作用來實(shí)現(xiàn)駐車效果，它們之間的嚙合受到必要的約束和保護(hù)，即使在較大沖擊力下，變速箱也具備一定的自保能力，防止輕易受損。因此，即使在P檔等紅燈時(shí)被追尾，通常也不會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重的損壞。...
自動(dòng)擋車應(yīng)先掛P檔再熄火自動(dòng)擋車在熄火時(shí)需先掛入P擋，P擋為駐車擋，停車熄火時(shí)使用，掛入前需確保汽車已停穩(wěn)。P擋有鎖止機(jī)構(gòu)，可鎖止終傳齒輪，間接鎖止車輪。N擋為短時(shí)停車不熄火時(shí)使用，如等紅燈，但不可在停車熄火時(shí)使用。駕駛時(shí)不能掛入P擋或N擋，以免影響變速器。自動(dòng)擋車在熄火時(shí)需要先掛入p擋，不然汽車是...
在等紅綠燈時(shí)，自動(dòng)擋車輛可以選擇掛空擋拉手剎或掛D擋踩剎車。空擋適合紅燈時(shí)間長的情況，能解放右腳；D擋踩剎車則適用于紅燈時(shí)間短或走走停停的路況。注意避免使用P擋，以防追尾損壞變速箱。自動(dòng)擋換擋時(shí)需遵守相關(guān)注意事項(xiàng)，如不在N檔滑行，不在行駛時(shí)推入P檔等。在自動(dòng)擋等紅綠燈的時(shí)候，需要換到空擋。但是自動(dòng)擋...
雙離合變速器，作為自動(dòng)擋的一種，其結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個(gè)離合器。換擋迅速，但起步時(shí)需注意，掛D擋后等待怠速帶動(dòng)車輛再踩油門。停車時(shí)，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時(shí)，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動(dòng)模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板，再拉起駐車制動(dòng)桿；松開時(shí)，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...
自動(dòng)擋車起步應(yīng)先按啟動(dòng)按鈕進(jìn)行自檢，再踩剎車啟動(dòng)點(diǎn)火并掛D檔，松開手剎后慢慢松開腳剎起步。等紅燈時(shí)若時(shí)間短可保持D檔踩剎車，時(shí)間長則建議換N檔。避免長期頻繁空檔滑行，拖車時(shí)速度不超過30公里/小時(shí)，距離不超過50公里。自動(dòng)擋車起步和停車需注意檔位選擇和操作順序，避免不當(dāng)使用損害變速箱。我們來看看自動(dòng)...
