這個(gè)車很少會(huì)見到故障，延保4年可以，但還要看延保的公里數(shù)，因?yàn)�，時(shí)間和公里都會(huì)有限制，哪個(gè)先到就解除了。或是延保4年或6萬公里，延保是合算的。
不是淘汰，是馬上要換代了，2015的雷克薩斯款型更棒，也加入了渦輪增壓，可以期待一下
ES250是四缸前驅(qū)，是豪華版的Avalon，也就是進(jìn)口豪華全面升級(jí)版凱美瑞，總的來說還不錯(cuò)，省心實(shí)用。
不是的。雷克薩斯的發(fā)動(dòng)與豐田的皇冠的發(fā)動(dòng)機(jī)是差不多的。當(dāng)然也要看型號(hào)的。
不需要特殊的磨合，正常行車就可以了，建議第一次首保提前到3000公里，在這3000公里不要大腳油門，大腳剎車，急加速就可以了。我的是ES300。
車友你好：目前市場(chǎng)鍍晶和鍍膜算是一樣的產(chǎn)品，鍍晶完，效果很好，一般輕劃痕都沒事。新車建議鍍晶，最好做個(gè)全車鍍晶。方便輪轂清理，前檔玻璃滑水也很不錯(cuò)。
不全是，只有少許的車型是油電混合動(dòng)力車！ 58車>>
樓主的意思是把鑰匙放在家里開啟鎖著的車門？當(dāng)然要有鑰匙才能打開了
中控軸匹配就可以了，其他建議匹配，畢竟原廠的才有質(zhì)量保障中控不匹配的話自動(dòng)開關(guān)的時(shí)候可能不起作用，建議咨詢當(dāng)?shù)?S店
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，皮質(zhì)三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風(fēng)口和安全氣囊。車主反饋內(nèi)飾質(zhì)感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯(cuò)，適合追...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：雷克薩斯ES200與皇冠均是中大型豪華車型，但價(jià)格上皇冠更具性價(jià)比。外觀上，ES200時(shí)尚且辨識(shí)度高，而皇冠走年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)。內(nèi)飾方面，雷克薩斯保持一貫高品質(zhì)，而皇冠則有較大優(yōu)惠。動(dòng)力上，皇冠搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，ES200采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。總體而言，兩款車各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者需根據(jù)...
內(nèi)容2021款雷克薩斯ES300h在保持原有造型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多項(xiàng)內(nèi)容升級(jí)。新車引入了新的安全和便利性設(shè)備，以及新的混合動(dòng)力系統(tǒng)電池，從鎳氫電池升級(jí)為鋰離子電池，據(jù)稱可提高燃料效率。在安全方面，新車增加了側(cè)后視攝像頭選件和數(shù)字后視鏡系統(tǒng)，幫助駕駛員更好地估算距離。此外，所有車型還標(biāo)配了駐車輔助剎車...
亞洲龍和雷克薩斯ES在三大件上確實(shí)相同。三大件指的是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱。具體來說：1.發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，用于動(dòng)力發(fā)生裝置，包括如內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。底盤：底盤是指汽車上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支撐、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件...
雷克薩斯ES車型以其超低油耗、順滑動(dòng)力輸出和可靠品質(zhì)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。搭載豐田THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)和2.0L/2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)了豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)性。THS-II系統(tǒng)通過行星齒輪裝置實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分流，提高效率，降低油耗。2.5LDYNAMICFORCE發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)，熱效率高達(dá)...
一直以來，雷克薩斯ES系列在市場(chǎng)上的表現(xiàn)頗具爭(zhēng)議。我曾試駕過ES200，認(rèn)為其整體表現(xiàn)對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)群體而言相當(dāng)不錯(cuò)，盡管有人對(duì)動(dòng)力有所詬病。這次，我有機(jī)會(huì)試駕ES300H，一探混動(dòng)版的表現(xiàn)。試駕的是卓越版，即ES300H的最低配。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，混動(dòng)系統(tǒng)在中低速下加速和響應(yīng)速度出色，高速...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了40萬預(yù)算下購(gòu)買雷克薩斯ES300H的性價(jià)比問題。雖然ES300H作為混合動(dòng)力車型在油耗方面表現(xiàn)出色，但在40萬左右的預(yù)算中，有更多如奔馳E級(jí)、寶馬5系等一線豪華品牌的選項(xiàng)。文章指出，該價(jià)格范圍內(nèi)可以購(gòu)買到配置齊全的ES300h臻享版，但超過40萬的裸車價(jià)購(gòu)買則性價(jià)比相對(duì)一般。最...
近日，綿陽(yáng)啟陽(yáng)雷克薩斯ES車型無優(yōu)惠信息。但點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享受額外福利。該車外觀棱角分明，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，內(nèi)飾豪華且質(zhì)感優(yōu)秀。車身尺寸適中，混合動(dòng)力系統(tǒng)提供強(qiáng)大動(dòng)力。市場(chǎng)口碑良好，駕駛輕松，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到網(wǎng)友好評(píng)。該車以高顏值、豪華感、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)吸引消費(fèi)者，是值得一試的豪華車型�！景俣�58汽車...
在試駕了多款車后，最終選擇了雷克薩斯ES200。盡管動(dòng)力稍弱，但對(duì)于平時(shí)不急于駛?cè)肟燔嚨赖奈襾碚f，這個(gè)選擇非常符合我的需求。提車過程中，銷售服務(wù)良好，操作指導(dǎo)細(xì)致，讓我感到滿意。而車輛的油耗也值得一提，省油經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，ACC自適應(yīng)巡航功能更是讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松。總體來說，雷克薩斯ES200是一款適合日...
總結(jié)內(nèi)容：近日，常平中升雷克薩斯推出ES車型的優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1500元。該車型外觀精致，車身尺寸適中，線條流暢協(xié)調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春時(shí)尚，符合年輕人口味。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供足夠的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，用戶對(duì)車輛前臉、車身做工、車燈以及空間等方面給予了正面評(píng)價(jià)。是否為購(gòu)車最佳...
雷克薩斯ES以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和莊重的車尾造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。內(nèi)飾高貴，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶，提升了車輛的檔次感。后排空間寬敞，滿足居家旅行需求，配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊等安全配置。盡管后排座椅不支持放倒，影響了后備廂空間擴(kuò)展性，但車側(cè)修長(zhǎng)的線條和流暢的布局，以及豐富的安全配置，...
雷克薩斯ES2014款250典雅版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊大氣，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。中控屏為嵌入式，需后期加裝液晶屏，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車輛配置豐富，包括定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警等，提升用車便利性。配備單天窗，提高車內(nèi)采光度。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位座椅...
雷克薩斯ES300配備2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)油電混合動(dòng)力。該車采用先進(jìn)技術(shù)，如混合噴射、鋁合金氣缸等。前麥弗遜、后多連桿懸掛提供穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。此外，ES系列還有純汽油車型，但ES300為油電混動(dòng)。**總結(jié)**：雷克薩斯ES300是一輛油電混合動(dòng)力汽車，搭載了高效能的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。該車...
雷克薩斯ES2020款5座車型空間表現(xiàn)出色，后排寬敞舒適，滿足日常家用及長(zhǎng)途出行需求，但地板中央凸起較高，影響中間乘客體驗(yàn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣端莊，配備真皮座椅及多項(xiàng)舒適性配置，車主普遍對(duì)空間表現(xiàn)滿意。近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購(gòu)買中大型車的消費(fèi)者也越來越多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有很...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：雷克薩斯ES2020款300h行政版內(nèi)部配置相當(dāng)高。車內(nèi)設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，方向盤具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和記憶功能。中控屏尺寸大，科技感強(qiáng)，配備了多項(xiàng)實(shí)用配置。此外，該車還配備了前排手機(jī)無線充電、氣囊、空氣凈化器等多項(xiàng)舒適和安全配置。車主對(duì)舒適性評(píng)價(jià)較高，但也有提到隔音效果一般�？�...
雷克薩斯ES以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感著稱，車頭車尾均展現(xiàn)出層次感和時(shí)尚感。內(nèi)飾高貴，質(zhì)感上乘，盡管設(shè)計(jì)不張揚(yáng)。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率277馬力，峰值扭矩346�！っ�，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。車側(cè)線條流暢，配置豐富，包括前/后...
該文詳細(xì)描述了雷克薩斯ES300h的試駕體驗(yàn)，從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、安全等多個(gè)方面進(jìn)行了評(píng)價(jià)。文中提到，雷克薩斯ES外觀犀利，內(nèi)飾精雕細(xì)琢，品質(zhì)卓越。動(dòng)力方面，搭載先進(jìn)、高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)，表現(xiàn)優(yōu)秀�？臻g寬敞，儲(chǔ)物豐富。安全配置齊全，讓人安心。總體而言，雷克薩斯ES300h是一款卓越的豪華轎車。...
雷克薩斯es300h是一款油電混合動(dòng)力汽車，無需外接電源充電。該車在行駛過程中，通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)能源的轉(zhuǎn)換和補(bǔ)充。當(dāng)車輛滑行或剎車時(shí)，混合動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)利用動(dòng)能回收進(jìn)行充電。在電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)發(fā)電，但這樣會(huì)相對(duì)耗油。通過合理利用滑行和剎車進(jìn)行充電，可以有效降低油耗。實(shí)際駕...
雷克薩斯ES中控屏尺寸為8英寸，配備藍(lán)牙/車載電話和道路救援呼叫功能。車內(nèi)采用仿皮座椅，提供駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐的舒適度。后排空間寬敞，適合商務(wù)接待和家庭使用，配備了后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口和后排側(cè)氣囊，確保了乘客的安全與舒適。此外，車輛還搭載了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐...
雷克薩斯ES2013款350尊貴版以其莊重的內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、可開啟式全景天窗、真皮座椅、駕駛位座椅記憶等配置，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，車尾大氣的造型設(shè)計(jì)、胎壓報(bào)警、并線輔助、前/后排頭部氣囊等安全配...
