新車(chē)可以行駛到4000公里左右在去拉高速，拉高速后及時(shí)到4s店更換機(jī)油機(jī)濾。關(guān)于自動(dòng)擋拉高速的問(wèn)題，拉高速主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，并不是進(jìn)行高速行駛。天籟無(wú)級(jí)變速器的車(chē)輛，例如鎖定某一擋位行駛到較高車(chē)速，可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，搭載自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器的車(chē)輛，可以借助d擋下方的3、2、1擋（手自一體的可用手動(dòng)模式）進(jìn)行拉高速，例如鎖定某一擋位行駛到較高車(chē)速，可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到3千轉(zhuǎn)或4千轉(zhuǎn)，每個(gè)擋位持續(xù)行駛3-5分鐘
09款2.5天籟跑高速100多公里湖臺(tái)速就最多在2500轉(zhuǎn)，速度又提不起來(lái)。跪求解決看看是否發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮？建議去4S檢查一下，問(wèn)題可大可小。可能是缺缸，可能是進(jìn)氣道阻塞，可能是燃油泵損壞，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)線束損壞，還有可能
并不是重新啟動(dòng)就好了 ，而是關(guān)閉下電源就好了。。以前也遇到過(guò)。到4s檢查不出毛病的。。。純屬汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候的電子誤碼 沒(méi)關(guān)系的 常亮才不正常
當(dāng)然不是，應(yīng)該最高轉(zhuǎn)速在6000，放低速擋嗎！或者空擋試試看吧。
什么噪音還沒(méi)有說(shuō)清楚，如果是高速，有可能是胎噪。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，建議掛空檔，踩油門(mén)聽(tīng)噪音，天籟使用的vq系列發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，總體噪音不大。如果空擋3000轉(zhuǎn)左右噪音不大，那么請(qǐng)檢查變速箱。球頭，軸承等。跟機(jī)油關(guān)系不大，
檢查輪胎動(dòng)平衡
朋友，你的車(chē)很快就要光榮退休了，提不起速等問(wèn)題很正常，再跑3萬(wàn)公里，換新車(chē)吧。你的車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，就象20歲小伙子的心臟和60歲老人的心臟相比。
雪鐵龍C5的的外形線條從前保險(xiǎn)杠一直延伸到后車(chē)端，一氣呵成，整車(chē)流暢、細(xì)膩、精致，有動(dòng)感。乘坐空間寬敞舒適，具有多處儲(chǔ)物空間及設(shè)計(jì)精巧的掀背式后車(chē)門(mén)，十分方便實(shí)用。 雪鐵龍C5的懸掛系統(tǒng)采用雪鐵龍公司獨(dú)創(chuàng)開(kāi)發(fā)的新型
正常、車(chē)速過(guò)快都會(huì)有此現(xiàn)象，因?yàn)轱L(fēng)有阻力！
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)實(shí)施條例，摩托車(chē)在滿(mǎn)足一定條件下是可以上高速公路行駛的。首先，摩托車(chē)必須設(shè)計(jì)最高時(shí)速不低于七十公里；其次，駕駛?cè)吮仨氉C照齊全，摩托車(chē)牌照齊全，繳納相應(yīng)保險(xiǎn)；最后，駕駛?cè)诵璐骱妙^盔、護(hù)具，并且摩托車(chē)不得載人。然而，具體能否上高速還需根據(jù)地方性法規(guī)和高速公路的限...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車(chē)型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，包括卡滯和異響。2016款車(chē)型尤為嚴(yán)重，車(chē)主反映高速行駛時(shí)方向盤(pán)變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，安全檢查是關(guān)鍵。故障可能表現(xiàn)為剎車(chē)踏板不升高、無(wú)阻力，或連續(xù)剎車(chē)效果無(wú)改善。原因可能是制動(dòng)液缺失、漏油、零部件損壞或系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。遇到這些問(wèn)題，應(yīng)檢查剎車(chē)片磨損、剎車(chē)油液位，并排查漏油或假報(bào)警。一旦故障燈亮起，應(yīng)立即減速靠邊，排查原因。剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)作對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要...
租的汽車(chē)是可以上高速的，但需要注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題：1.共享汽車(chē)由于多人使用，可能存在安全隱患，如油液消耗、性能下降等。在高速上出現(xiàn)問(wèn)題，可能需要叫拖車(chē)。2.很多共享汽車(chē)是純電動(dòng)車(chē)，續(xù)航較短，一般在100公里左右。高速行駛里程較長(zhǎng)，且加油站不提供充電服務(wù)，電量耗盡也需要叫拖車(chē)。3.關(guān)于服務(wù)區(qū)停車(chē)休息時(shí)車(chē)...
駕齡在1年以上且經(jīng)驗(yàn)充足，即可考慮獨(dú)自上高速行駛。而駕駛證未滿(mǎn)一年的駕駛員在高速公路上行駛時(shí)，若沒(méi)有擁有3年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員陪同，被交警發(fā)現(xiàn)將面臨20元至200元的罰款，并可能被責(zé)令就近駛離高速公路。在高速公路上常見(jiàn)的扣分行為包括占用緊急車(chē)道、高速出口倒車(chē)或掉頭、超載、超速以及右側(cè)強(qiáng)行超車(chē)等。駕...
ETC通道不抬桿可能由多種原因?qū)е�，如設(shè)備脫落、故障、車(chē)道問(wèn)題或被列入黑名單。為避免這些問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：保持ETC設(shè)備安裝牢固，避免擅自拆卸或移動(dòng)；與前車(chē)保持10米以上距離，防止感應(yīng)錯(cuò)誤；控制車(chē)速在20km/h以?xún)?nèi)，確保設(shè)備信息讀�。患皶r(shí)檢查ETC卡余額，避免扣款失敗。如遇問(wèn)題，可聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)...
晚上開(kāi)車(chē)上高速，安全是首要考慮。首先，出行前要確保汽車(chē)油量充足，攜帶足夠食品和應(yīng)急設(shè)備。其次，確定好行駛路線，避免上高速后臨時(shí)改變路線。夜間行駛，視線差，人容易疲勞，休息頻次要高，切勿疲勞駕駛。超車(chē)時(shí)，要提前打轉(zhuǎn)向燈，閃動(dòng)遠(yuǎn)近燈引起前車(chē)注意，尤其是前車(chē)為大車(chē)時(shí)，同時(shí)鳴笛。變道時(shí)，要預(yù)留更多時(shí)間提前打...
輪胎裂紋問(wèn)題需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷和處理。首先，如果裂紋出現(xiàn)在輪胎側(cè)面，應(yīng)引起重視并及時(shí)找專(zhuān)業(yè)維修人員檢查。輪胎裂紋的原因可能包括使用時(shí)長(zhǎng)、駕駛操作、路面情況、自然老化等，需要專(zhuān)業(yè)人員檢查后決定是否更換。輪胎正面的小裂紋一般問(wèn)題不大，但如果輪胎里程已達(dá)8萬(wàn)公里，即使沒(méi)有裂紋也建議更換。在日常使用中...
在高速免費(fèi)期間，如果車(chē)輛從ETC車(chē)道駛?cè)敫咚�，而從人工�?chē)道駛出高速，可能會(huì)遇到一些問(wèn)題。因?yàn)檫@樣未形成一段完整的交易，車(chē)輛在下次通行高速入口時(shí)可能會(huì)被攔截。為了避免這種情況，車(chē)主在上高速時(shí)如果選擇了人工通道，下高速時(shí)也應(yīng)選擇人工通道。此外，如果車(chē)主選擇走ETC通道，建議將車(chē)速控制在20千米每小時(shí)以?xún)?nèi)...
新車(chē)第二天上高速，若遵循磨合期注意事項(xiàng)，通常不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。避免緊急制動(dòng)、負(fù)荷過(guò)重，并在跑高速時(shí)控制轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)。磨合期機(jī)油無(wú)需過(guò)早更換，新車(chē)過(guò)磨合期后拉高速可提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。但需注意，不可使用第一箱機(jī)油拉高速，以免增加發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。新車(chē)第二天上高速需遵循磨合期注意事項(xiàng)，控制車(chē)速和負(fù)荷，避免緊急...
【正文】最近，我入手了一輛斯柯達(dá)SUV，原本以為能作為過(guò)渡車(chē)使用，但實(shí)際體驗(yàn)卻讓我有些失望。以下是我的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷和一些總結(jié)。一開(kāi)始，我在邁銳寶、天籟和豐田奕澤之間猶豫不決。最終，我選擇了斯柯達(dá)。雖然我對(duì)它的內(nèi)飾和座椅舒適度不太滿(mǎn)意，尤其是長(zhǎng)途駕駛時(shí)感到不適，而且前軸在行駛不到3000公里時(shí)就出現(xiàn)了問(wèn)題...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約13萬(wàn)公里的2006款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車(chē)，車(chē)主反映：該車(chē)出現(xiàn)前照燈、駐車(chē)燈、尾燈、前霧燈一直亮，同時(shí)還伴有刮水器、空調(diào)壓縮機(jī)不工作，冷卻風(fēng)扇始終高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象。日產(chǎn)天籟轎車(chē)采用了高速CAN-BUS,IPDME/R按照接收到的指令操作相關(guān)繼電器工作，以實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。受IPDME...
陳工聊車(chē)視頻專(zhuān)業(yè)講解，針對(duì)“Yangzh”朋友的2.0天籟車(chē)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)高速“放炮”現(xiàn)象，怠速時(shí)恢復(fù)正常。這與進(jìn)氣CVVT系統(tǒng)有關(guān)，低速“放炮”實(shí)為回火，機(jī)油粘稠度過(guò)高是主因。強(qiáng)調(diào)機(jī)油應(yīng)稀不宜稠，以免影響VVT系統(tǒng)執(zhí)行器回位。油溫上升后，執(zhí)行器工作正常，怠速問(wèn)題消失。提醒車(chē)主，5W-40、0W-...
日產(chǎn)途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)解析：QR25搭載的性能參數(shù)如何？駕駛感受如何？發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題有哪些？日產(chǎn)途達(dá)搭載的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)是一款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142.0kw/6000rpm,最大扭矩245.0Nm/4000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)與奇駿和天籟上的屬同系列，但途達(dá)的調(diào)校更加...
日產(chǎn)天籟打不著火，可能是電池沒(méi)電或起動(dòng)機(jī)故障。自動(dòng)擋車(chē)型需確保檔位正確，手動(dòng)擋則需踩離合。電池問(wèn)題多因長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)大燈或電池壽命到期，建議兩年內(nèi)更換。氙氣大燈、大功率音響等可能導(dǎo)致電路故障�；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)鍵，需保持清潔或檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致打不著火，可通過(guò)高速行駛減少積碳。日產(chǎn)天籟打不著火...
一輛超20.5萬(wàn)KM的日產(chǎn)天籟轎車(chē)高速受限且排氣管放炮，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)故障由混合氣過(guò)濃引起，初步判斷為氧傳感器問(wèn)題。連接故障診斷儀檢測(cè)，確認(rèn)空燃比異常且氧傳感器電壓偏高。更換兩個(gè)前端的氧傳感器后，故障排除。氧傳感器鉛中毒導(dǎo)致信號(hào)偏離正常值，維修中較為少見(jiàn)。該車(chē)故障由氧傳感器鉛中毒引起混合氣過(guò)濃，更換氧傳...
機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾、變速箱油剛剛換掉，但12款天籟2.0在加速時(shí)車(chē)身仍然出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致的。在冷車(chē)狀態(tài)下，積碳會(huì)吸附燃料，造成怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。另外，高速行駛時(shí)方向盤(pán)的明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的非正常抖動(dòng)。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先檢查輪圈平...
一輛行駛里程約4.8萬(wàn)KM的日產(chǎn)天籟2.5轎車(chē)�？蛻�(hù)反映：該車(chē)打開(kāi)雙閃行車(chē)時(shí)，車(chē)輛加速不良。經(jīng)過(guò)故障診斷發(fā)現(xiàn)，可能是因?yàn)榧友b線束時(shí)沒(méi)有固定好，與轉(zhuǎn)向燈線束相干擾并造成短路。經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查和測(cè)試，維修人員最終找到了問(wèn)題所在，并成功修復(fù)故障。這次維修經(jīng)歷告訴我們?cè)谟龅杰?chē)輛故障時(shí)，要綜合考慮各種可能原因，多...
天籟2020款2.0TXLUpperAD1智享領(lǐng)航版搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，扭矩達(dá)380�！っ�，綜合油耗6.6L/100km。動(dòng)力強(qiáng)勁，但部分車(chē)主反映起步略慢。操控性好，方向盤(pán)易把控，上高速時(shí)穩(wěn)重不飄，整體駕駛體驗(yàn)滿(mǎn)意�？v觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春...
在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，雅閣、天籟、凱美瑞被稱(chēng)為“日本三劍客”，因?yàn)樗鼈冊(cè)趪?guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)占有率極高。而同為日系B級(jí)車(chē)的馬自達(dá)阿特茲，雖然外觀時(shí)尚動(dòng)感，操控性能出色，但銷(xiāo)量卻遠(yuǎn)不及前三者。這主要是因?yàn)榘⑻仄澊嬖谝恍┲旅秉c(diǎn)。首先，阿特茲的噪音問(wèn)題非常嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)噪音巨大，高速行駛時(shí)隔音效果也不理想。其次...
