我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動(dòng)力是很足的，超車毫無壓力，360很實(shí)用，我的
在駕駛室左下部腳上部有一開關(guān)，拉起即可打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的中間夾以隔熱材料，內(nèi)板起到增強(qiáng)剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（又稱發(fā)動(dòng)機(jī)罩）是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對(duì)
比亞迪g5自帶導(dǎo)航儀插cd卡的位置在煙灰缸上面，有個(gè)蓋子，一摁cd插孔就出來了。 比亞迪導(dǎo)航怎么使用 ： 先把SD卡插上，里面有地圖，然后按GPS進(jìn)入頁面，等定位好后，根據(jù)中文提示輸入目的地，然后電腦會(huì)自動(dòng)規(guī)劃線
可選功能的設(shè)定方法： 1、檢查車身防盜系統(tǒng)是否被取消； 2、關(guān)緊所有車門； 3、將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)； 4、在10秒鐘之內(nèi)重復(fù)打開并關(guān)閉駕駛員車門2次，即：關(guān)→開→關(guān)→開→關(guān)； 5、將點(diǎn)火開關(guān)從“ACC”轉(zhuǎn)到
比亞迪g5底盤高度是150cm 比亞迪G5采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計(jì)、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸
比亞迪g5用的是SD存儲(chǔ)卡。 比亞迪官方透露了旗下G5車型將于2014年4月開幕的北京車展上首發(fā)，并將于2014下半年正式上市。 外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且
首次保養(yǎng)的時(shí)限：新車行駛到隨車提供的《保養(yǎng)手冊》中規(guī)定的首次保養(yǎng)里程1500公里-2000公里時(shí)，必須進(jìn)行首次保養(yǎng)。 首次保養(yǎng)實(shí)施單位：首次保養(yǎng)必須到特許服務(wù)站進(jìn)行，由服務(wù)站免 費(fèi)為客戶進(jìn)行首次保養(yǎng)。這也是用戶進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)
雙離合是一種機(jī)械式自動(dòng)變速器，沒有離合器踏板。傳統(tǒng)自動(dòng)擋用液力變矩器的柔性連接連接起發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和變速箱，代替了手擋上的離合器。而雙離合又回到手擋式的摩擦片剛性連接，雙離合比手擋效率更高，因?yàn)閭鬟f動(dòng)力沒有因?yàn)檎獡醵袛�，�?/p>
導(dǎo)航是0流量，不需要聯(lián)網(wǎng)。如果你需要用手機(jī)流量上網(wǎng)也很簡單啊，手機(jī)做WIFI熱點(diǎn)讓G5連接就用你手機(jī)流量上網(wǎng)了，操作流程 手機(jī)：設(shè)置進(jìn)入常規(guī)-點(diǎn)更多進(jìn)入-移動(dòng)熱點(diǎn)-就看到便攜式WLAN。選擇就行了。如果你想把手機(jī)共享W
一輛“雷克薩斯”越野車違停在路邊，六大隊(duì)交警前去處罰時(shí)，輸入牌號(hào)后警務(wù)通居然彈出“比亞迪”的字樣，該車隨后被暫扣。車主前來處理時(shí)，出示的行駛證最終顯示為“比亞迪”。原來，“雷克薩斯”竟是“整容”換標(biāo)來的，車主稱只是為了好玩。交警告訴車主，這一行為已經(jīng)違反了道路交通安全法的規(guī)定，屬于擅自改變機(jī)動(dòng)車外形...
日前，比亞迪漢EV車型在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)了OTA升級(jí)，為長續(xù)航版尊貴版和四驅(qū)高性能版旗艦車型帶來了視覺一體化的全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。這一升級(jí)顯著提升了自動(dòng)泊車的使用體驗(yàn)，車主可以通過車輛PAD屏幕或手機(jī)“比亞迪云服務(wù)”App進(jìn)行在線升級(jí)。新系統(tǒng)由8個(gè)短距離超聲波探頭、4個(gè)長距離超聲波探頭、4個(gè)高清全景攝...
