提問者:q19crglowerl2016-10-14 00:00
在駕駛室左下部腳上部有一開關(guān),拉起即可打開發(fā)動機(jī)蓋。發(fā)動機(jī)蓋的中間夾以隔熱材料,內(nèi)板起到增強(qiáng)剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。發(fā)動機(jī)蓋(又稱發(fā)動機(jī)罩)是最醒目的車身構(gòu)件,是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對發(fā)動機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。
回答者:abdn65yh2016-10-16 00:00
好多車都有好多人說不好,車無完車,人無完人,都有缺點(diǎn)的
提問者:2014-09-22
比亞迪G5空間力強(qiáng) 紳寶D50操控安全性高舒適性高 綜合二者性價比差具體看需求 紳寶D50連桿獨(dú)立懸掛比亞迪G5扭力梁式非獨(dú)立懸掛獨(dú)立懸掛汽車穩(wěn)定性、操控性、舒適性都提升缺點(diǎn)獨(dú)立懸掛本高獨(dú)立懸掛每輪胎遇坑或者石獨(dú)立輪震影
提問者:fb822777662015-10-23
和現(xiàn)有速銳、G6用的一樣啊1.5T的渦輪增壓,技術(shù)先進(jìn),工藝成熟,市場用了兩年多了。在國內(nèi)自主品牌里,這款的性能是同級別最好的吧
提問者:我的大奔熄火了2014-11-05
G51.5T的發(fā)動機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的,包括變速箱也是S72.0T發(fā)動機(jī)和濕式變速箱都是比亞迪自主研發(fā)的
提問者:韓冰雨19742014-11-01
延時的吧,TSI感覺不錯,相比自吸還是會有渦輪介入的聲音,我開過G6各方面還是挺滿意的!
提問者:楓橋夜泊000002014-11-10
過去不行,現(xiàn)在有了質(zhì)的飛躍,很不錯。
提問者:wzyknizi2017-01-16