換的是什么品牌的,
那就是剎車片軟唄,我不知道你換哪個(gè)品牌的,我換的基宏剎車片,好像沒有你說的這種情況。剎車靈敏度非常好。
這個(gè)問題 問我問對人了。。 我是E93 325車主,感觸良多。 以你的年紀(jì) 我認(rèn)為直接先把5系PASS掉吧。 理由: 1 車子太長,你剛拿駕照,開這么長的車不是很好開。 2 5系的目標(biāo)客戶是至少年齡27 以上,做生意的那
如果你只是想換輪轂?zāi)蔷椭粨Q輪轂就好啦,不一定剎車避震都要改啊,如果你要換剎車的話當(dāng)然是AP. brombo這兩個(gè)牌子了!剎車是由剎車片和剎車鉗組成的這么說也對吧,組裝不推薦!這東西安全第一!
寶馬3系的剎車油并沒有指定品牌,可以根據(jù)個(gè)人需求選擇。通常,寶馬3系使用的剎車油型號為DOT4。在使用剎車油時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):避免將其他液體如汽油、柴油、機(jī)油或玻璃水混入剎車油,因?yàn)檫@會嚴(yán)重影響制動(dòng)效果,需要及時(shí)更換。車輛行駛4萬千米或剎車油使用超過2年時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,以防變質(zhì)。對于裝有剎車油液...
泰明頓是寶馬3系剎車片的一個(gè)推薦品牌,但選擇剎車片時(shí),應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求來決定。剎車軟可能由多種因素引起,包括系統(tǒng)內(nèi)空氣、自由間隙過大、制動(dòng)液品質(zhì)不佳、總泵或分泵密封不良,以及不同品牌制動(dòng)液的化學(xué)反應(yīng)。為了維護(hù)剎車片,建議避免急剎車,減少制動(dòng)頻率,并通過減檔來減速。定期檢查剎車片的厚度和磨損狀態(tài),每行駛...
寶馬3系剎車片品牌眾多,選擇時(shí)需考慮個(gè)人需求。剎車軟可能由系統(tǒng)內(nèi)空氣、自由間隙過大、制動(dòng)液品質(zhì)不良、總泵或分泵密封不良等原因造成。為延長剎車片壽命,應(yīng)避免急剎車,減少制動(dòng)頻率,多用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態(tài),行駛4萬公里或2年以上后需特別注意。每5000公里檢查一次,確保剎車片性能...
寶馬X3原廠剎車盤沒有固定品牌,但均為寶馬原廠認(rèn)證。剎車盤通過制動(dòng)鉗與制動(dòng)片摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。選擇剎車盤時(shí),需檢查配件純正性、包裝完好性、防偽標(biāo)志一致性及型號與合格證相符性。剎車盤作用:剎車盤片是用來制動(dòng),其制動(dòng)力來源于制動(dòng)鉗。通常來說一般的制動(dòng)鉗都是固定內(nèi)側(cè)制動(dòng)活塞泵所在部分,外側(cè)是一個(gè)卡鉗式的結(jié)構(gòu)...
寶馬5系2014款530Li豪華設(shè)計(jì)套裝內(nèi)飾莊重,配備三輻式皮質(zhì)方向盤、嵌入式中控屏和單天窗,提供GPS導(dǎo)航、剎車輔助、牽引力控制等豐富配置。座椅采用真皮材質(zhì),配備駕駛位座椅記憶。車主評價(jià)座椅舒適,隔音效果好,整體性價(jià)比高,提升了用車便利性。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟...
寶馬3系以其豪華B級車的運(yùn)動(dòng)性能而聞名,E90/3系更是被許多Bimmer視為寶馬操控的代表。然而,隨著G20/G28系的推出,尤其是長軸距版本的上市,其懸掛和剎車的表現(xiàn)讓一些3系的忠實(shí)粉絲感到失望。為了提升寶馬325i改裝TEI產(chǎn)品數(shù)據(jù)如下:前輪:改裝P60S黃色大六活塞卡鉗,搭配355x32mm...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問題,需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度,需要及時(shí)更換;如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬,需要更換橡膠條或等待天氣回暖;如果剎車盤磨損...
寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以穩(wěn)重為主,雖亮點(diǎn)不多,但符合現(xiàn)代審美標(biāo)準(zhǔn)。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),觸感不錯(cuò)。車型未標(biāo)配中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。此外,還有前排側(cè)氣囊、頭部氣囊和剎車輔助等多項(xiàng)配置,大大提升了便利性。配備單天窗和真皮座椅,提供良好的乘坐體驗(yàn)?傮w來看,其配置滿足日常需求,得到...
寶馬5系用什么剎車片好?寶馬5系的制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全性能的重要組成部分之一。為了確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全駕駛,我們應(yīng)該經(jīng)常檢查所有裝置。在日常檢查中,需要注意以下幾點(diǎn):1.每5000公里要檢查一次制動(dòng)蹄片,不僅要檢查剩余厚度,還要檢查蹄片的磨損情況。2.更換鞋子后,一定要踩幾次剎車,消除鞋子與剎...
2017年9月底,車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者,被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內(nèi)飾問題而猶豫,但經(jīng)過一系列改裝后,車主對愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級、外觀套件、內(nèi)飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經(jīng)驗(yàn),以及內(nèi)飾貼紙的更換。最終,車主...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動(dòng)盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進(jìn)行倒角處理,清除制動(dòng)盤與片間異物,多踩制動(dòng)踏板去銹,以及更換磨損過度的制動(dòng)盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因?yàn)閯x車盤磨損不均勻,使用工具測量時(shí)會發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過大,超出標(biāo)準(zhǔn)值,還有可能在使用過...
剎車卡鉗是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,它通過夾緊剎車盤來減速或停止車輪。在盤式剎車系統(tǒng)中,剎車卡鉗內(nèi)的活塞在高壓剎車油的推動(dòng)下,將制動(dòng)蹄片壓向剎車盤,產(chǎn)生制動(dòng)效果。剎車卡鉗也被稱為制動(dòng)缸,其內(nèi)部的多個(gè)活塞共同作用,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,確保汽車的穩(wěn)定性和安全性。本文介紹了2022款寶馬3系升級TEIRaci...
寶馬3系行駛10萬公里后,保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及前后懸掛。需更換機(jī)油、濾清器、火花塞、剎車系列及油液、轉(zhuǎn)向油液、電池等,并檢查剎車片、盤、缸,轉(zhuǎn)向泵、皮帶及鏈接器,發(fā)電機(jī)、渦輪增壓器及散熱器,以及懸掛彈簧、減震器、桿和氣囊,確保車輛性能、壽命和安全。寶馬3系是一款銷售量大...
新寶馬三系可以選裝卡鉗,但通常4S店不提供此服務(wù),需在修理廠進(jìn)行。汽車卡鉗是盤式剎車系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,能顯著提升制動(dòng)力,使車輪減速或停止,同時(shí)保護(hù)活塞不受雜質(zhì)損害?ㄣQ通過推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)效果,對汽車行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。1.寶馬三系可外選卡鉗,需在修理廠安裝?ㄣQ為盤式剎車系統(tǒng)關(guān)...
寶馬3系的主動(dòng)剎車系統(tǒng)在測試中表現(xiàn)出色,但在日常使用中也需要注意一些事項(xiàng)。首先,應(yīng)避免急剎車,以減少對剎車片的磨損。其次,盡量減少制動(dòng)頻率,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來降低車速。此外,定期檢查剎車片的厚度和磨損狀態(tài),每行駛5000公里檢查一次。如果車輛有跑偏等問題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行四輪定位,以避免剎車片過度磨損。最后...
寶馬3系低速踩剎車出現(xiàn)吱吱響的原因可能是剎車片磨損過度,導(dǎo)致鐵磨鐵產(chǎn)生異響,或剎車片進(jìn)泥沙。建議檢查剎車片是否過度磨損或有異物,同時(shí)檢查剎車盤是否變形。如剎車片用完或有異物,應(yīng)立即更換或清理。若發(fā)出悶響聲,還需檢查剎車卡鉗是否有磨損或彈簧片脫落,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
新三系車門異響可能由以下原因?qū)е拢?.門板摩擦,可通過潤滑或塞毛氈解決;2.密封條失去彈性,長時(shí)間使用后變硬,關(guān)車門時(shí)產(chǎn)生摩擦噪音,可更換密封條;3.剎車異響,可能是剎車片過硬或剎車盤有沙粒,需檢查輪胎。建議定期檢查維護(hù),確保車輛安全。門板摩擦:寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音,可...