自動(dòng)檔車起步一定要等怠速跑起來(lái)再慢給油啊，不然很傷變速箱，這樣駕駛不抖才怪，別把自己的車起步當(dāng)跑車開(kāi)啊
應(yīng)該是你的火花塞出問(wèn)題了，或者是應(yīng)該要清洗節(jié)氣門了，，你去查查，，不建議你去4S那是燒錢的地方，大修廠就給你解決了
樓主，您好！您所說(shuō)的故障我先幫你說(shuō)明一下1,油門 ，也一般可能是節(jié)氣門積炭過(guò)多了，也不知道樓主你有沒(méi)有洗過(guò)。2跑高速抖，這個(gè)一般是要做輪胎動(dòng)平衡，建議4個(gè)輪胎都做一下。3 大燈可能是線路故障，檢查下搭鐵看看，或者看看繼電
你好！冷車怠速抖動(dòng)是正常的，但你抖動(dòng)嚴(yán)重有點(diǎn)不正常，建議檢查更換發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊。加松油門有口哨聲，這個(gè)重點(diǎn)建議檢查一下張緊器。
等待 關(guān)于您咨詢的怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)
我的車也是B70，手動(dòng)精英版的，2009年7月提的車，現(xiàn)在跑了50500公里，5萬(wàn)公里還沒(méi)有保養(yǎng)，說(shuō)一下我的用車感受吧： 1、我的車一般跑的都比較快（就像我老爸說(shuō)的一般人想追的尾比較困難，根本追不上），我的車在紅綠燈時(shí)
怠速馬達(dá)的問(wèn)題，做下清洗，或者直接更換怠速馬達(dá)。這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)
怠速預(yù)熱，節(jié)氣門是不是臟了
感覺(jué)車輪抖，檢查下球頭，橫拉桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿以及緊固件
1. 因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間拉著手剎，剎車片抱在剎車盤(pán)上 2. 奔騰車手剎和腳剎是一起的。 3 剎車回位一部分是靠剎車盤(pán)的摩擦分離的 4. 由于松開(kāi)手剎時(shí)剎車分拌活塞的停滯，和冷車溫度較低也會(huì)引起。
奔騰b70踩油門悶響不提速的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵出現(xiàn)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)泵油量不足，雖然車主地板油駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量很低，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的功很低，自然而然也會(huì)造成加速無(wú)力。氣門正時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題：為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了CVVD氣門正時(shí)系統(tǒng)，但如果C...
總結(jié)內(nèi)容：奔騰B702012款1.8L手動(dòng)舒適型，搭載了1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性能。車輛配備前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。車主反饋油門和剎車靈敏，抓地力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性高。同時(shí)，該車后排空間充裕，配置了主/副駕安全氣囊和胎壓報(bào)警等安全配置。總體來(lái)說(shuō)...
奔騰B70外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用點(diǎn)陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條，配合流暢線條，車身尺寸和軸距均符合市場(chǎng)需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但有網(wǎng)友反映起步較慢，需大油門啟動(dòng)。整體來(lái)說(shuō)，奔騰B70在市場(chǎng)上口碑良好，獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可和好評(píng)�！景俣�58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從四川萬(wàn)...
