比哪個(gè)好這個(gè)不能光嘴說(shuō)的,每個(gè)人的感覺(jué)都不同,但車的各項(xiàng)參數(shù)可以提供意見(jiàn),
奔騰B30質(zhì)量還是不錯(cuò)的,采用的就是老款捷達(dá)的平臺(tái),維修保養(yǎng)便宜,安全性也不錯(cuò),,,至于顏色,本人更喜歡白色,但你還是要有點(diǎn)主見(jiàn),建議你到4s店里去對(duì)比下,你自己更喜歡什么顏色你就買什么顏色,,,,,,,,
個(gè)人感覺(jué)還是奇瑞艾瑞澤5更好,無(wú)論是在設(shè)計(jì),做工,質(zhì)量方面艾瑞澤5要比奔騰B30好不少。
B30.奔騰是一汽生產(chǎn)的,榮威是上汽本來(lái)大眾一汽一直壓著上汽。。。。國(guó)產(chǎn)車也一樣
2016款1.5排量風(fēng)神a60和奔騰b30不是一個(gè)檔次的產(chǎn)品,2016款1.5排量風(fēng)神a60是基于日產(chǎn)軒逸的平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品,性價(jià)比高配置好,東風(fēng)風(fēng)神A60的質(zhì)量好一些。
b30的油耗在百公里7升左右,質(zhì)量怎么樣不知道,你多看看b30的論壇和貼吧
家用的要三廂,配置要求帶天窗奔騰B30自動(dòng)尊享就不錯(cuò)
長(zhǎng)安v7勝過(guò)!長(zhǎng)安的車國(guó)產(chǎn)很久的了,比較耐用,長(zhǎng)安v7長(zhǎng)安悅翔v7之前還有很多悅翔v3-v5,這是經(jīng)過(guò)幾代改進(jìn)后的v7性能都經(jīng)過(guò)了改進(jìn)!
奔騰B30這款車動(dòng)力油耗滿足家用需求,外觀大氣,操控配置齊全,但安全配置較少。 駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。
兩款車的性價(jià)比都還可以,在國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)都占有一定的份額。相比來(lái)說(shuō)b30的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤更扎實(shí),長(zhǎng)安逸動(dòng)的油耗和空間,以及顏值更好一些。自己去感受一下,祝早日選到自己心儀愛(ài)車。
奔騰B50的質(zhì)量問(wèn)題主要集中在三大部分,用戶普遍關(guān)注。除了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題外,奔騰B50的動(dòng)力表現(xiàn)、噪音處理和內(nèi)飾配置也存在不足。盡管懸掛性能較好,但在坑洼路面上會(huì)有顛簸感。此外,配置方面不夠豐富,入門版本缺少多項(xiàng)升級(jí)配置。車主反映車內(nèi)存在異響問(wèn)題,裝配質(zhì)量有待提升?傮w來(lái)看,奔騰B50的性能勉強(qiáng)合格,...
奔騰B30存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和漏油方面。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了車輛的口碑和銷量。此外,車主對(duì)于奔騰B30的電源啟動(dòng)、隔音處理、車內(nèi)儲(chǔ)物空間、座椅舒適度、配置等方面也有很多不滿。雖然外觀和價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,但是要在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,奔騰仍需解決其質(zhì)量問(wèn)題和改善用戶口碑。整體而言,奔騰B3...
奔騰B70車系自2007年誕生以來(lái),一直以馬自達(dá)6底盤為基礎(chǔ),成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后,奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)產(chǎn)車,搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能提供169馬力和258牛米扭矩,追求燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),20...
根據(jù)用戶及網(wǎng)友的評(píng)價(jià),奔騰T77在外觀設(shè)計(jì)、性價(jià)比及油耗方面受到好評(píng),但部分用戶反映內(nèi)飾氣味大、后排座椅舒適度一般及車漆質(zhì)量有待提高。與同級(jí)車型相比,奔騰T77在配置上略顯優(yōu)勢(shì),但綜合實(shí)力可能不及比亞迪宋PRO。若考慮購(gòu)買,需綜合考慮品牌、配置及實(shí)際使用需求。內(nèi)容:奔騰T77作為一款針對(duì)年輕人的SU...
奔騰X40是一款市場(chǎng)上非常受歡迎的車型,但最近出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,因此進(jìn)行了大量召回。那么,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),召回是否有補(bǔ)償呢?實(shí)際上,根據(jù)立法規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消費(fèi)者因召回產(chǎn)品而發(fā)生的必要費(fèi)用。然而,具體的賠償方式和數(shù)額并沒(méi)有詳細(xì)的規(guī)定,這使得消費(fèi)者很難獲得賠償。尤其是在廠家已經(jīng)免費(fèi)更換維修產(chǎn)品的情況...
一輛行駛了約10萬(wàn)公里的2010年奔騰B50豪華型轎車,出現(xiàn)了加速困難和熱車不易啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)存在三個(gè)故障碼,指向燃油系統(tǒng)、氧傳感器和混合比控制問(wèn)題。維修人員通過(guò)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質(zhì)量,最終發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常,混合氣過(guò)濃,導(dǎo)致空燃比控制出現(xiàn)問(wèn)題。更換火花...
雖然中國(guó)汽車市場(chǎng)龐大,但對(duì)于許多首次購(gòu)車者來(lái)說(shuō),油耗仍是他們最關(guān)心的問(wèn)題。自主品牌緊湊型SUV在2017年銷量占比超過(guò)60%,但油耗問(wèn)題一直備受關(guān)注。本文分析了四款起步價(jià)不到10萬(wàn)的SUV,發(fā)現(xiàn)它們的油耗并不低。宋的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)一般,自動(dòng)擋車型因6擋雙離合變速箱擋位數(shù)偏少而油耗較高。北汽(...
總結(jié)內(nèi)容:一汽奔騰B30在車內(nèi)的后備箱開(kāi)啟方式是按下后備箱鍵持續(xù)3-5秒。然而,盡管該車型在外觀和價(jià)格方面具有優(yōu)勢(shì),但存在一系列質(zhì)量問(wèn)題,如發(fā)動(dòng)機(jī)異響和漏油等,主要集中在車輛的核心部件上。此外,動(dòng)力表現(xiàn)、隔音處理、儲(chǔ)物空間、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置等方面也受到車主的詬病。因此,奔騰B30要想在市場(chǎng)上取得更好...
上星期意外試駕了奔騰T77,這款概念車給我留下了深刻印象。外觀驚艷,3D投影技術(shù)讓人機(jī)交互更自然,但電子設(shè)備問(wèn)題頻發(fā),如流媒體后視鏡死機(jī)、360影像清晰度低等。動(dòng)力上,四缸機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,小排量在高速或上坡時(shí)表現(xiàn)不佳。變速箱表現(xiàn)不錯(cuò),但懸架硬且對(duì)顛簸處理不佳。座椅雖為運(yùn)動(dòng)造型,卻缺乏支撐,舒適度一般。整...
近幾年,奔騰B50的銷量持續(xù)低迷,一汽集團(tuán)對(duì)此高度重視并進(jìn)行了換代更新。然而,換代后的奔騰B50銷量依舊沒(méi)有起色。通過(guò)深入分析,我們發(fā)現(xiàn)奔騰B50存在一些致命缺點(diǎn),導(dǎo)致其銷量不佳。銷量數(shù)據(jù)顯示,奔騰B50近一年的銷量從未超過(guò)1000臺(tái),面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。與銷量火爆的捷達(dá)相比,奔騰B50的銷量慘淡。品牌因...
奔騰X40自上市以來(lái),以其年輕個(gè)性風(fēng)格和延續(xù)X80的設(shè)計(jì)風(fēng)格受到關(guān)注。然而,內(nèi)部硬塑料的使用、廉價(jià)感、濃重氣味、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的落后、動(dòng)力表現(xiàn)不佳、舒適性問(wèn)題以及儲(chǔ)物空間的不足,都讓一些車主感到后悔。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)故障和電器問(wèn)題頻發(fā),進(jìn)一步影響了消費(fèi)者對(duì)品牌的信任。盡管后備箱空間足夠,但車內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)不...
奔騰X80與X40作為一汽奔騰的SUV車型,面臨銷量下滑和質(zhì)量投訴問(wèn)題。車主反映購(gòu)入奔騰X80三年后問(wèn)題頻發(fā),包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響等,廠家卻因過(guò)保拒絕免費(fèi)保修。奔騰X40新車購(gòu)入一個(gè)月也出現(xiàn)剎車不回位等問(wèn)題。一汽奔騰曾提出“統(tǒng)一品質(zhì)”要求,但車主投訴顯示品質(zhì)控制或未落實(shí)。縱觀一汽奔騰旗下產(chǎn)品線有奔...
一汽奔騰作為一汽集團(tuán)旗下的自主品牌,致力于高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)乘用車的打造,融合了先進(jìn)技術(shù)與設(shè)計(jì),展現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)步。盡管初期車型如X80曾受市場(chǎng)歡迎,但后續(xù)因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致銷量下滑?傮w而言,奔騰車型質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)車中屬上乘,但仍需加強(qiáng)品牌特色與技術(shù)創(chuàng)新,以穩(wěn)固市場(chǎng)地位。一汽奔騰是一汽集團(tuán)旗下的品牌,作為國(guó)...
奔騰B50在行駛一萬(wàn)公里后,進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)清洗節(jié)氣門是必要的。節(jié)氣門若堵塞,會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分,從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力等問(wèn)題。在第二次保養(yǎng)中,除了清洗節(jié)氣門,還應(yīng)檢查輪胎和剎車片的磨損情況,并及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)油和機(jī)濾,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。車主可以選擇在4S店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng),但需注意價(jià)格和質(zhì)量...
奔騰b30ev400在低速行駛時(shí)出現(xiàn)聲音,可能的原因包括離合器、變速器或傳動(dòng)系的異響。離合器異響可能由摩擦片磨損、分離軸承松動(dòng)或損壞、分離杠桿折斷等問(wèn)題引起。變速器異響可能源于齒輪嚙合問(wèn)題、軸承磨損、缺油或手制動(dòng)盤松曠。傳動(dòng)系異響可能是滾珠軸承損壞、螺栓松動(dòng)、中間軸承磨損、傳動(dòng)軸花鍵槽磨損或部件曠動(dòng)...
奔騰X80作為一款曾經(jīng)備受期待的車型,其銷量卻始終不盡如人意。究其原因,主要在于產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的雙重問(wèn)題。首先,雖然奔騰X80采用了馬自達(dá)6的底盤技術(shù),但在產(chǎn)品調(diào)校和裝配上存在明顯缺陷,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件頻繁出現(xiàn)故障,令消費(fèi)者大失所望。其次,奔騰X80的售后服務(wù)水平也飽受詬病。4...
奔騰T77以高顏值和科技感著稱,配置厚道但質(zhì)量待觀察。哈弗F7動(dòng)力強(qiáng)勁,配置豐富,空間寬敞,但1.5T車型變速箱有反饋問(wèn)題。兩者各有優(yōu)劣,選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求和偏好權(quán)衡。奔騰T77倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這款車動(dòng)力系統(tǒng)的匹配比較成熟,底盤調(diào)校有一定功力,無(wú)論是開(kāi)著還是坐著都挺舒適。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),不過(guò)靜...
一位車主分享了他對(duì)2021款奔騰B70的不滿,這款車雖然外觀吸引,但使用中出現(xiàn)了換擋異響、噪音大和車機(jī)屏幕問(wèn)題。盡管滿足了一定的社交需求,但頻繁的小毛病讓車主感到疲憊。小編建議,購(gòu)車時(shí)應(yīng)考慮車輛的可靠性和維修便利性,選擇主流品牌可能更為穩(wěn)妥。奔騰B70的銷量和投訴情況也反映了其市場(chǎng)表現(xiàn)和潛在問(wèn)題。一...