懷疑你排氣管碰到車身發(fā)出的聲音 排氣管碰到車身就會發(fā)生共振 本身排氣管和車身是沒有直接金屬連接的 一旦靠的太緊 發(fā)動機(jī)工作的話就會靠近車身 產(chǎn)生共振，發(fā)出聲音
總的來說就是發(fā)動機(jī)老了，其他的零件都是次要的。
怠速不穩(wěn)是積碳的問題建議用高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質(zhì)的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質(zhì)和性能可靠），提高燃油的清潔等級，改變?nèi)加偷娜紵匦�，提�?3號汽油的抗爆震性能
產(chǎn)生這種現(xiàn)象原因估計有三個，第一是輪胎動平衡不好，第二是輪轂軸承間隙略微有點(diǎn)大，第三是橫直拉桿球頭間隙大。一般來說，輪胎動平衡不好最為常見。
這是因?yàn)?第一油路供不上 可能進(jìn)水了 第二就是電路繼電器 方法 就是兩天時間晾干 就好了
120KM是發(fā)動機(jī)共振區(qū)域，自然會大，正常的。怠速抖和積碳有關(guān)，建議你定期使用銅爵燃油伴侶清潔油路。
換皮帶的時候，正時沒有對準(zhǔn)，可能差1-2個齒距。發(fā)動機(jī)在正時輕微偏差的對情況下就工作不良，出現(xiàn)發(fā)抖和異響，嚴(yán)重誤差發(fā)動機(jī)無法工作甚至損壞氣缸部件解決的辦法的就是把皮帶拆下重新對一次正時
可以啊。建議每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑。我老公就是這樣加的，用起來很順暢的。好像KS燃油添加劑三七嘜現(xiàn)在正搞活動的！
1、A柱和中控在過顛簸路面的時候偶爾有滴答滴答的響聲和共振聲，偶爾，現(xiàn)在基本忽略了，買車前泡論壇，知道有這毛病，提車后500km開始出現(xiàn)的，為了聽這異響，每天開車耳朵都豎著，現(xiàn)在聽習(xí)慣了，無所謂了，也懶得修，現(xiàn)在感覺其實(shí)
后備箱共振音過大，其實(shí)有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊贒擋時連接發(fā)動機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗(yàn)，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
近日，華車網(wǎng)針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動機(jī)噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
車輛在30-80km/h行駛時，發(fā)動機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障�？赡茉虬c(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動機(jī)支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
**寶馬3系時速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時速100出現(xiàn)共振聲時，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機(jī)剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
汽車空調(diào)出現(xiàn)共振和嗡嗡響的問題，可能是由于發(fā)動機(jī)、變速箱或車身部件磨損引起的。發(fā)動機(jī)異響可能是由于零件磨損或裝配不當(dāng)，需要及時送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關(guān)，建議送專業(yè)維修廠檢查。車身異響可能是由于缺少潤滑，可以使用專用潤滑脂進(jìn)行處理。總之，遇到汽車異響問題，應(yīng)及時檢查并維修，以...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進(jìn)水問題，需針對性檢查更換...
索納塔九汽車中控屏幕不顯示的原因有很多，例如顯示屏的供電不正常、排線接觸不良、顯示屏損壞、藍(lán)牙和第三方軟件與主機(jī)軟件產(chǎn)生不兼容、中央扶手箱USB插口使用錯誤等。要解決這個問題，需要根據(jù)具體情況采取不同的措施。如果顯示屏的供電不正常，需要更換供電模塊；如果排線接觸不良，需要更換排線；如果顯示屏損壞，需...
一輛行駛了17萬公里的2003款北京現(xiàn)代索納塔，搭載G4GC2.0L發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻風(fēng)扇就持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。經(jīng)過一系列檢查，包括冷卻液液位、節(jié)溫器更換、Hi-DS故障診斷儀數(shù)據(jù)流分析等，均未能解決問題。最終，通過更換新的熔絲/繼電器盒，故障得以解決。原來，故障原因是熔絲盒內(nèi)部短路，導(dǎo)...
寶駿560車門異響的解決方法包括：檢查并固定門內(nèi)線束以防撞擊門板；用海綿包裹車門內(nèi)拉線以減少噪音；更換老化的車門密封條；調(diào)整門鎖立柱以消除車門與車身間隙；在門鉸鏈上噴涂防銹劑和黃油以降低摩擦；定期保養(yǎng)門擋并涂抹黃油；以及固定錯位的車門玻璃密封條。駿560車門異響的解決方法:1.首先需要準(zhǔn)備好可能用到...
車門是車輛的重要組成部分，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含門鎖、玻璃升降器等多種設(shè)備。別克新君威車主需關(guān)注車門鉸鏈、玻璃升降器等部件，及時維修以避免異響。車門鉸鏈和限位器因頻繁使用易磨損，需定期潤滑以減少磨損。車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)位于車門內(nèi)部，異響可能由部件故障或螺絲松動引起，需拆開檢查并保養(yǎng)。玻璃振動也可能是異...
一輛行駛里程約16.5萬km的北京現(xiàn)代索納塔轎車，在行駛時儀表板上的ABS警告燈出現(xiàn)常亮的故障現(xiàn)象。經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)故障碼顯示為ABS液壓泵超出公差范圍，左前輪輪速傳感器故障偶發(fā)。在排查過程中發(fā)現(xiàn)了內(nèi)部電路三極驅(qū)動管接腳虛焊的問題，并成功解決。經(jīng)過細(xì)心修復(fù)，ABS警告燈熄滅，故障得以排除。通過此案例的解...
北京現(xiàn)代索納塔轎車行駛里程較長時，制動時發(fā)動機(jī)容易熄火，檢測后發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)整不當(dāng)和空調(diào)信號問題。通過調(diào)整怠速電動機(jī)初始位置和節(jié)氣門開度，解決了發(fā)動機(jī)熄火問題，最終實(shí)現(xiàn)了故障排除。修車過程詳細(xì)，一步步操作，最終找到問題所在并解決。修車成功后再次測試確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，為車主提供了良好的駕駛體驗(yàn)。...
新車的底盤通常調(diào)校得非常緊致，但隨著時間推移，可能會變得松散。這主要是因?yàn)榈妆P的曠量，它與調(diào)校和路況密切相關(guān)。長期行駛在顛簸路面上，尤其是底盤懸架等連接處，會因高低不平而產(chǎn)生曠量，導(dǎo)致駕駛感覺松散。此外，懸掛和底盤膠套的老化也是原因之一，橡膠件老化后減震效果會下降。保護(hù)底盤同樣重要，應(yīng)避免在坑洼路面...
