我是思銳車(chē)主，思銳的現(xiàn)在和將來(lái)是靠廠(chǎng)家的規(guī)劃和以后的發(fā)展方向的，而現(xiàn)在國(guó)家的新政策就是大力發(fā)展新能源汽車(chē)，包括國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼、免稅等等，現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)全身心投入到新能源汽車(chē)?yán)锩嫒チ�，傳統(tǒng)車(chē)思銳已經(jīng)被拋棄，混動(dòng)思銳不知
買(mǎi)車(chē)，現(xiàn)在沒(méi)有保值的，別考慮這個(gè)無(wú)聊的問(wèn)題，早買(mǎi)早享受。真懂車(chē)的都買(mǎi)小眾不保值的，耐用、性?xún)r(jià)比高是正解，不過(guò)好的多停產(chǎn)啊
這車(chē)搭載的是1.5TI渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)先后搭載在了G6和速銳上，已經(jīng)非常成熟了。最大輸出功率為154馬力，最大扭矩為240N·m，并匹配六速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變動(dòng)器。 油耗方面，據(jù)工信部信息顯
有9.38-11.58萬(wàn)元
思銳K20 思銳E2004+K20X [北京 停產(chǎn) 2014-06-12] ￥740 參考價(jià)格 ￥1250 [北京 停產(chǎn) 2014-08-08] 思銳 品牌 思銳
思銳K20思銳E2004+K20X[北京 停產(chǎn) 2014-06-12] ￥740 參考價(jià)格￥1250 [北京 停產(chǎn) 2014-08-08] 思銳 品牌思銳 云臺(tái) 產(chǎn)品類(lèi)型專(zhuān)業(yè)腳架+云臺(tái)
思銳造型相對(duì)硬朗而銳利，很好的與比亞迪G6保持了區(qū)分，G6主要以穩(wěn)重為主。 配置也相對(duì)豐富。
停產(chǎn)了，自動(dòng)擋雙離合問(wèn)題沒(méi)法解決。手動(dòng)擋的覺(jué)得好車(chē)
這車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)多年了，而且現(xiàn)在比亞迪重視新能源
公司內(nèi)部在年中的時(shí)候討論過(guò)，但是沒(méi)有定下來(lái)，目前看不會(huì)停產(chǎn) 就像思銳要停產(chǎn)喊了2年沒(méi)停產(chǎn)一樣，一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)想法 希望采納
極狐，作為北汽集團(tuán)旗下的中國(guó)品牌，定位于高端智能新能源汽車(chē)市場(chǎng)，以其極致性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)著稱(chēng)。品牌推出了極狐阿爾法S先行版、阿爾法S和阿爾法T等車(chē)型，覆蓋轎車(chē)與SUV領(lǐng)域，這些車(chē)型在續(xù)航和性能上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。然而，極狐的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想，銷(xiāo)量低迷，關(guān)注度低。原因包括：1)細(xì)節(jié)做工粗糙，如阿爾法T的縫...
五菱征程并沒(méi)有停售，2021款新車(chē)已經(jīng)上市，提供了4個(gè)配置版本，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱，價(jià)格在7.58-9.08萬(wàn)元。老款車(chē)型因銷(xiāo)量不佳于2018年停產(chǎn)，但隨著市場(chǎng)對(duì)實(shí)用性面包車(chē)的需求增加，五菱征程再次回歸。新車(chē)設(shè)計(jì)方正硬朗，提供多種雙拼車(chē)身顏色，車(chē)身尺寸為5150*1840*1910M...
麻雀雖小但五臟俱全，新麻雀仔遠(yuǎn)景X3以其短小精悍的車(chē)身和省油的CVT變速箱，搭配1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，成為車(chē)迷們期待已久的選擇。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕豪華，無(wú)鑰匙進(jìn)入和倒車(chē)影像等配置一應(yīng)俱全。遠(yuǎn)景X3以4.99萬(wàn)的入門(mén)售價(jià)，在小型SUV市場(chǎng)中以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)脫穎而出，尤其適合預(yù)算有限但有用車(chē)需求的人群。盡管車(chē)身尺寸不...
長(zhǎng)安逸動(dòng)plus雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在一些不足之處。車(chē)內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過(guò)50km/h時(shí)胎噪和路噪明顯。底盤(pán)懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動(dòng)力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車(chē)型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競(jìng)品相比不占優(yōu)勢(shì)。盡管如此，逸動(dòng)plus的車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能，空間寬敞，價(jià)格便...
廣汽傳祺GS7的停產(chǎn)原因主要在于其市場(chǎng)定位和價(jià)格策略。GS7與GS8的價(jià)格重疊，且GS8的中配車(chē)型價(jià)格甚至低于GS7的頂配，導(dǎo)致消費(fèi)者更傾向于選擇GS8。此外，GS7僅提供5座車(chē)型，與GS8的7座車(chē)型相比，實(shí)用性大打折扣。在設(shè)計(jì)上，GS7缺乏新意，與GS8過(guò)于相似，無(wú)法吸引消費(fèi)者。GS7的定價(jià)自信過(guò)...
吉利GX7，全球鷹GX7的前身，是吉利精心研發(fā)的首款SUV，與豐田RAV4和英倫SX7有著諸多相似之處。2016年，吉利因戰(zhàn)略調(diào)整回收子品牌，將全球鷹車(chē)標(biāo)更換為吉利車(chē)標(biāo)。GX7停售的原因包括品牌戰(zhàn)略調(diào)整、車(chē)型版本過(guò)多、改裝定制版多，以及經(jīng)銷(xiāo)商監(jiān)管不力導(dǎo)致服務(wù)差。此外，外觀(guān)過(guò)時(shí)也是其銷(xiāo)量不佳的原因之一...
比亞迪速銳自2012年推出以來(lái)，曾是中國(guó)家庭的首選入門(mén)轎車(chē)。然而，到了2018年，比亞迪決定停產(chǎn)速銳。原因主要有三：首先，速銳的產(chǎn)品力不足，導(dǎo)致銷(xiāo)量從2012-2014年的月均8000臺(tái)以上，下滑至停產(chǎn)前的每月500臺(tái)左右。其次，比亞迪推出秦車(chē)型，為了避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)和減少庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，速銳被停產(chǎn)。最后，速...
大眾甲殼蟲(chóng)，這款誕生于1938年的經(jīng)典車(chē)型，以其獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)和個(gè)性時(shí)尚的氣質(zhì)，曾俘獲無(wú)數(shù)消費(fèi)者的心。然而，隨著時(shí)間的推移，甲殼蟲(chóng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得過(guò)時(shí)，缺乏科技感和豪華感。車(chē)內(nèi)空間不足，尤其是后排狹窄，儲(chǔ)物空間也不理想。動(dòng)力方面，盡管采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力輸出較弱，起步慢，變速箱反應(yīng)遲鈍，且油耗...
MPV車(chē)型以其寬敞的空間和舒適性受到家庭用戶(hù)的青睞。盡管?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)MPV的認(rèn)知一度停留在面包車(chē)上，但隨著二胎政策的放開(kāi)和對(duì)MPV車(chē)型的逐漸接受，國(guó)產(chǎn)品牌如吉利迅速推出新品搶占市場(chǎng)份額。吉利嘉際作為吉利的首款MPV車(chē)型，以其家族式設(shè)計(jì)、寬敞的車(chē)身尺寸和靈活的座椅布局，滿(mǎn)足了不同家庭的需求。在配置上，...
捷途X70Plus是奇瑞汽車(chē)于2020年底推出的一款全新中型SUV。雖然這款車(chē)自上市以來(lái)以其出眾的顏值、龐大的外形、低廉的價(jià)格吸引了眾多消費(fèi)者的目光，但也有不少人憂(yōu)心忡忡“沒(méi)有好貨”。那么我們來(lái)看看購(gòu)買(mǎi)捷途X70plus的十大建議。1.不要太在意面子。在很多人眼里，汽車(chē)是展示經(jīng)濟(jì)實(shí)力的工具。汽車(chē)的品...
二線(xiàn)自主車(chē)企生存狀態(tài)不佳，主要原因是馬太效應(yīng)顯現(xiàn)、消費(fèi)者品牌意識(shí)增強(qiáng)和沒(méi)有過(guò)硬產(chǎn)品。一線(xiàn)品牌擁有很強(qiáng)的保有量?jī)?yōu)勢(shì)和粉絲基數(shù)，而近年來(lái)較好的經(jīng)營(yíng)狀況也使得它們能夠大幅度投放，而從技術(shù)研發(fā)角度來(lái)說(shuō)它們也有更強(qiáng)的實(shí)力去搞研發(fā)、挖國(guó)外知名設(shè)計(jì)大師，加上在產(chǎn)品上越發(fā)細(xì)分的布局，二線(xiàn)車(chē)企的生存空間只能越來(lái)越窄。...
吉利金剛停產(chǎn)原因及優(yōu)缺點(diǎn)哈嘍，大家好！今天我要跟大家聊一聊吉利金剛為什么停產(chǎn)了，以及它的優(yōu)缺點(diǎn)。首先，我們先了解一下吉利金剛的背景。它其實(shí)是之前的英倫GC7,但在細(xì)節(jié)表現(xiàn)上加入了更多吉利元素，比如鍍鉻裝飾條和LED大燈，再加上吉利的新車(chē)標(biāo)，終于脫離了鄉(xiāng)土氣息。不過(guò)，雖然外觀(guān)看起來(lái)不錯(cuò)，但是它到底值不...
原型車(chē)道奇蝰蛇、保時(shí)捷911、哈德森·大黃蜂在《賽車(chē)總動(dòng)員》中展現(xiàn)出各自的特點(diǎn)。麥坤演繹了道奇蝰蛇的動(dòng)力，莎莉展現(xiàn)了保時(shí)捷911的端莊，藍(lán)天博士則呈現(xiàn)了哈德森·大黃蜂的德高望重。這部影片將每款車(chē)型的個(gè)性栩栩如生地演繹出來(lái)。值得一提的是，道奇蝰蛇為何停產(chǎn)呢？讓我們一起來(lái)探究其中的原因。《賽車(chē)總動(dòng)員》是...
大眾為什么要停產(chǎn)捷達(dá)？真相揭開(kāi)，讓人不敢相信！原因是斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)快涼了。大眾需要一個(gè)全新的品牌能夠在5-10萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)里去和諸多自主品牌的車(chē)型掰腕子。近年來(lái)斯柯達(dá)的銷(xiāo)量逐年走低，哪怕是在更新了諸多SUV車(chē)型之后，仍然不讓人滿(mǎn)意。大眾在國(guó)內(nèi)已經(jīng)引入了大眾品牌，低端一點(diǎn)的有斯柯達(dá)品牌，在上汽大眾，高...
哈弗H5作為一款越野車(chē)，停產(chǎn)2.4L自吸車(chē)型的原因有多方面。隨著公司的發(fā)展和產(chǎn)品線(xiàn)的完善，H5的定位和要求也在改變。老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已跟不上市場(chǎng)需求，需要更高的動(dòng)力性能和更低的油耗。同時(shí)，公司也推出了更先進(jìn)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替代，以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。綜合以上因素，停產(chǎn)2.4L自吸車(chē)型是符合公司戰(zhàn)略發(fā)展的理...
長(zhǎng)安奔奔，這款曾以小巧靈活著稱(chēng)的微型車(chē)，如今已停產(chǎn)轉(zhuǎn)型為新能源車(chē)型。盡管二手市場(chǎng)仍有其身影，但購(gòu)買(mǎi)需謹(jǐn)慎。首先，奔奔的空間狹小，難以滿(mǎn)足家庭使用，更適合個(gè)人通勤。其次，其外觀(guān)設(shè)計(jì)缺乏吸引力，與現(xiàn)代審美不符。此外，奔奔存在自動(dòng)熄火、隔音差、車(chē)身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和油耗高等問(wèn)題，這些都影響了駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛...
長(zhǎng)安UNI-T并沒(méi)有停產(chǎn)，市面上的型號(hào)是2022款，2021年8月上市。之所以有人說(shuō)這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)，很可能只是2020年的老款。長(zhǎng)安UNI-T以其科幻外觀(guān)、豐富配置和強(qiáng)大動(dòng)力受到年輕人喜愛(ài)。然而，品牌影響力不足、油耗較高和空間不足是其缺點(diǎn)。這款車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)，取決于消費(fèi)者個(gè)人需求。長(zhǎng)安UNI-T以其...
你喜歡哪個(gè)，高質(zhì)量的還是低價(jià)格的？只有孩子做選擇，我希望兩者都在我的遠(yuǎn)景X1！手里有4萬(wàn)美元能買(mǎi)車(chē)嗎？如果這個(gè)問(wèn)題放在20年前，那真的是真命題了。試想一下，當(dāng)時(shí)20萬(wàn)元只能買(mǎi)普桑，選擇遠(yuǎn)比現(xiàn)在少�！八且惠v有四個(gè)輪子和一張沙發(fā)的汽車(chē)�！崩顣�(shū)福的這句名言已經(jīng)家喻戶(hù)曉。在試運(yùn)行之前，我想象了一下遠(yuǎn)景X1...
現(xiàn)在如果坐吉利佳吉易寶，可以享受前56公里免跳。要享受以上優(yōu)惠，程序是你需要先把電動(dòng)汽車(chē)充電插頭接到普通家用插座上，然后看著手表六到七個(gè)小時(shí)后拔掉，按“上車(chē)的時(shí)候。EV”在純電動(dòng)駕駛模式下，你可以擁有56公里的理論油耗數(shù)字。56公里這個(gè)幸運(yùn)數(shù)字是用NEDC法算出來(lái)的，但當(dāng)我充滿(mǎn)電上車(chē)時(shí)，計(jì)價(jià)器只顯示...
