感覺你好像提了四個(gè)問題，，那就來吧：1、底盤裝甲對(duì)于大多數(shù)私家車都是實(shí)用的選擇，這個(gè)東東在許多西方國家是整車銷售時(shí)候的標(biāo)配。裝甲可以保護(hù)底盤在通過較高的溝溝坎坎的時(shí)候不至于被劃傷，底盤部件不至于過早老化，也能使發(fā)動(dòng)機(jī)艙少
各種車輛在出廠時(shí)會(huì)進(jìn)行底盤防銹處理，甚至車身上還標(biāo)注有“鍍鋅車身”“8年防銹”因此有的車主認(rèn)為不需要進(jìn)行底盤防護(hù)。殊不知車身耐用銹8年只能在理想的環(huán)境下達(dá)到。不同的車型底盤防銹的施工工藝和材料各不相同。一般情況，進(jìn)口高檔
主要看您做隔音要起到什么樣作用，有的是提高原車的音質(zhì)，也有的為了減少胎噪....很多，具體的話你找家專業(yè)做隔音的店鋪去做，把你的要求他們說下，一般都會(huì)給你介紹，我這里有家全國連鎖店鋪叫“壹捷汽車服務(wù)連鎖” 也可以在網(wǎng)上搜
車友你好：不用做裝甲的，原車底盤有護(hù)板。
3系下邊護(hù)板內(nèi)容易存水生銹，可以考慮做一下，好多3系到我們店裝甲的。
316i離地只有10cm 城市道路一般足夠用，經(jīng)常自駕游可以施工雷遁樹脂材料底盤裝甲作為預(yù)防刮底
如果您本人有那個(gè)閑錢的話可以的，那樣能更好的保護(hù)您的愛車
想加也可以加，但其實(shí)沒有必要，如果你真怕地盤受損，最好就是不要走偏僻的小路或者石子多的路面。加了有時(shí)候可能發(fā)現(xiàn)不了地盤出現(xiàn)的異常
新5系軸距3米1，已經(jīng)超過新一代7系不加長版的軸距了，如果7系底盤改動(dòng)不大的話那就說明新一代5系絕對(duì)不是用的老款7系的底盤，而且5系的車身說實(shí)話也用不著那底盤，5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的，品質(zhì)比華晨的好，科技跟設(shè)計(jì)理念也
最小離地間隙201MM!底盤高度不可調(diào)!這價(jià)位都不是空氣懸掛!不是7坐加不了!加了車管所那關(guān)都過不了!奔馳寶馬同價(jià)位車，沒什么好比的!有人說寶馬操控性好，奔馳乘坐性好!差不了多少!看個(gè)外形選擇下吧!
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
經(jīng)濟(jì)條件允許的話，可以考慮給寶馬3系做底盤裝甲，這樣能有效防止路上的砂石和隆起對(duì)底盤造成傷害，為后期省下不少維修費(fèi)用。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和厚度不同而有所差異，選擇較受歡迎的品牌如固特威、3M等會(huì)更加可靠。在噴涂底盤裝甲時(shí)需注意除銹、包裹不可噴涂的部位，均勻涂抹并等待自然晾干，噴涂至少需要2-3次才...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺(tái)打造，為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動(dòng)的語言描述了這些問題，并鼓勵(lì)購買二手X1的車主進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保購...
信陽平橋區(qū)寶馬3系有最大優(yōu)惠2萬的促銷活動(dòng)，外觀高貴豪華，車身尺寸精巧，內(nèi)飾細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其方向盤指向性強(qiáng)、底盤穩(wěn)、自動(dòng)泊車等功能實(shí)用。也有網(wǎng)友提到舒適性不夠強(qiáng)和車內(nèi)聲音大等問題。總體而言，該車在平橋區(qū)有較大優(yōu)惠，值得關(guān)注。信陽平橋區(qū)寶馬3系在...
故障引導(dǎo)功能是根據(jù)讀到的故障碼生成相應(yīng)的檢查計(jì)劃，為解決故障問題提供針對(duì)性的診斷方案。本文主要介紹了寶馬5系車型的故障引導(dǎo)操作方法。首先，需要選擇軟件版本為寶馬V50.52及以上版本的產(chǎn)品和X-431PADIII/X-431PADV實(shí)測(cè)車型。以寶馬F10車型，ICM(集成式底盤管理)/RLM_2L(...
寶馬320Li作為城市新貴出行的選擇，外觀動(dòng)人、操控優(yōu)秀，但后排乘坐舒適性差、噪音控制差和發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室漏油等問題存在。內(nèi)飾簡潔典雅但缺少豪華感，操控性能出色，指向精準(zhǔn)、底盤穩(wěn)定。雖有缺點(diǎn)，但寶馬3系投訴少、銷量高，顯示其魅力。選購寶馬320Li需考慮個(gè)人需求，如注重操控和運(yùn)動(dòng)感，可考慮購買；若追求舒...
寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會(huì)通過摩擦產(chǎn)生共振聲，傳至車內(nèi)；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內(nèi)噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時(shí)避免走爛路以保護(hù)排氣管。詳細(xì)內(nèi)容同問題描述中的文章內(nèi)容。首要...
國內(nèi)消費(fèi)者在選擇豪華車時(shí)，往往傾向于BBA而非日本品牌。廣東地區(qū)受香港影響，對(duì)日本車有一定的偏好，但英國車作為身份象征，盡管問題多且逐漸落寞。日系車在30萬以下市場(chǎng)以省油省心著稱，但缺乏駕駛激情，國產(chǎn)化后品質(zhì)下降。高端市場(chǎng)如雷克薩斯，雖然在做工和保值方面表現(xiàn)出色，但車型與豐田共享底盤，缺乏獨(dú)特性。寶...
邁騰作為中型車，路南區(qū)大眾經(jīng)銷商提供最高2.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。邁騰外觀精美，內(nèi)飾實(shí)在，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，綜合油耗6.6L/100km。市場(chǎng)口碑良好，多位網(wǎng)友對(duì)其操控性、內(nèi)飾空間和舒適性給予好評(píng)，認(rèn)為邁騰330性價(jià)比高，高速穩(wěn)定，比日系車好�！景俣�58汽車路南區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】邁...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為寶馬325i加裝底盤裝甲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和路面隆起對(duì)底盤的直接損害，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的保護(hù)。市場(chǎng)上底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量而異，從兩百元到幾千元不等。受歡迎的品牌包括固特威、3M、保賜利、漢高等。噴涂厚度建議在2mm到...
如果你的預(yù)算允許，那么給寶馬5系安裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它可以有效地防止路面上的砂石對(duì)底盤的直接損害，并且還有隔音、防撞擊和防銹的功能，能夠?yàn)槟闶∠虏簧俸笃诘牡妆P維修費(fèi)用。至于價(jià)格，底盤裝甲在市場(chǎng)上的價(jià)格區(qū)間大致在幾百元至幾千元之間，價(jià)格的懸殊是因?yàn)槠放频牟煌约坝昧康亩嗌佟Ｒ恍┹^好的品牌有固特...
寶馬3系18款曜夜版初次檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車況良好，整體外觀無大傷，內(nèi)飾清潔整齊，底盤無托底痕跡，路試性能良好。存在些許細(xì)節(jié)問題如左前葉子板有劃橫，方向機(jī)滲油，電瓶壽命不足。賣家報(bào)價(jià)27.5萬市場(chǎng)行情合理，購置此車可節(jié)省大數(shù)目，但購準(zhǔn)新車需謹(jǐn)慎，注意車況是否良好。購車前可尋找專業(yè)檢測(cè)師檢測(cè)，以免購入事故車或...
首先，考慮到二手寶馬的維護(hù)成本和潛在問題，尤其是年份較長的車輛，底盤可能存在問題。此外，如果沒有足夠的預(yù)算來應(yīng)對(duì)可能的維修費(fèi)用，那么購買二手車可能不是一個(gè)明智的選擇。對(duì)于比亞迪海豚，雖然是一款不錯(cuò)的電動(dòng)車，但如果沒有方便的充電設(shè)施，那么它的實(shí)用性就會(huì)大打折扣。考慮到你的年跑里程和預(yù)算，以及當(dāng)前油價(jià)和...
不到10萬的預(yù)算，家里的領(lǐng)導(dǎo)還是都希望我買一臺(tái)性能穩(wěn)定的車。雖然很多人看不起自主品牌，覺得國產(chǎn)車都是樣子貨，開不了兩年就問題一大堆了。但是現(xiàn)在的吉利汽車的口碑都快趕上大眾品牌了，所以我最終還是選擇了這款帝豪GL。帝豪GL給我最直觀的感受就外觀大氣，關(guān)鍵是上手特別容易。底盤和大眾的底盤一樣的不懶散，而...
寶馬3系后備箱開關(guān)設(shè)計(jì)巧妙，位于中控和遙控器上，一鍵即可輕松開啟。其50:50的前后軸負(fù)荷分配，加上2725mm的長軸距，不僅提升了車內(nèi)空間，更增強(qiáng)了高速過彎和濕滑路面的操控性。自動(dòng)穩(wěn)定控制及牽引力輔助系統(tǒng)。車頭異常輕巧，在彎道中由于車輛的重心分布合理，所以側(cè)傾很小。在駛出彎道時(shí)，可以放心地提速，自...
寶馬限速功能失效是車主們普遍遇到的問題，尤其是3系車主。寶馬的限速系統(tǒng)允許車速在30至230公里每小時(shí)之間設(shè)定限制，一旦達(dá)到限制速度，油門將不再響應(yīng)，車輛將以設(shè)定速度行駛。限速系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)這一功能，限速模塊通常集成在底盤管理控制模塊內(nèi)，并通過FlexRay總線與D...
寶馬1系底盤裝甲的價(jià)格大約在兩三百元之間，對(duì)于是否需要做底盤裝甲，主要取決于車輛底盤的現(xiàn)有保護(hù)狀況。底盤裝甲能有效抵御行駛中的摩擦、碰撞、腐蝕等問題，保護(hù)底盤免受損壞，提升整車的駕駛和使用效果。專家指出，汽車底盤的保護(hù)至關(guān)重要，底盤裝甲是保護(hù)底盤的有效方法。因此，根據(jù)車輛底盤情況，合理選擇是否加裝底...
bba三大件各有千秋，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁但燒機(jī)油，奔馳變速箱平順主打舒適，寶馬底盤出色被譽(yù)為彎道之王。性價(jià)比方面，奔馳E級(jí)奢華舒適，寶馬5系簡約實(shí)用，奧迪A6L動(dòng)力與四驅(qū)兼?zhèn)淝以O(shè)計(jì)年輕。選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求與偏好。bba車型常駐豪華汽車銷量排行榜前三，bba三大件誰誰最好的問題也不少人關(guān)注。但根據(jù)汽車用...
