昕動(dòng)這車確實(shí)是一款不錯(cuò)的車系，我一哥們買的就是紅黑款1.4T昕動(dòng)，我倆之前換著開過(guò)一段時(shí)間，感覺超贊。全黑的車頂，休閑氣味十足，整車更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。掀背造型設(shè)計(jì)也很方便實(shí)用。內(nèi)飾更加簡(jiǎn)單整潔，空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，后備箱空間
動(dòng)力系統(tǒng)方面，昕動(dòng)將依舊搭載1.4T、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。2016款昕動(dòng)的的長(zhǎng)寬高分別為4304/1706/1475mm，2603mm的軸距在主要競(jìng)爭(zhēng)車型中處于明顯優(yōu)勢(shì)。昕動(dòng)在海外市場(chǎng)被稱為RapidSpaceback，車尾
優(yōu)點(diǎn):比較喜歡的是方向盤，它的手感十分出色，實(shí)際駕駛時(shí)操作也比較沉穩(wěn)。操控還可以，很靈活，方向盤比較輕 綜述:總體來(lái)說(shuō)昕動(dòng)是一款比較不錯(cuò)的實(shí)用性小車，嘿嘿、等將來(lái)我們?nèi)?8車用剛剛好、后面加個(gè)兒童座椅也不會(huì)擠、性價(jià)比算高
本人試駕過(guò)1.4T雙離合的，開起來(lái)感覺還不錯(cuò)，1.4T很強(qiáng)勁，起步一點(diǎn)也不肉，另外DSG變速箱，換擋也很平順，沒啥頓挫感，感覺要比大眾集團(tuán)其他1.4T動(dòng)力的車要更輕快。
我有一輛紅色黑頂?shù)年縿?dòng)，時(shí)尚炫酷的外觀走到哪里都有高回頭率，寬敞的駕乘空間以及超大的后備箱容量，滿足我自駕游所需。 昕動(dòng)搭載的是大眾集團(tuán)最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，輕量化的缸體、一體式排氣歧管等設(shè)計(jì)，運(yùn)行平穩(wěn)的同時(shí)也
配置還不錯(cuò)，斯柯達(dá)的車性價(jià)比一向很高。這臺(tái)車才1.1噸多110馬力市區(qū)用足夠了。極速可以達(dá)到185呢�，F(xiàn)在市場(chǎng)上普遍有6000左右優(yōu)惠，算上優(yōu)惠全辦好在11.2左右，主要看4s店開的發(fā)票了。 汽車沒有什么值不值的，只要能
2015年9月上海大眾斯柯達(dá)品牌的越級(jí)風(fēng)尚兩廂車RapidSpaceback昕動(dòng)2016款已上市，售價(jià)區(qū)間為8.49-13.19萬(wàn)元。昕動(dòng)將在2015款車型的基礎(chǔ)上針對(duì)配置進(jìn)行提升，其造型將基本保持一致。動(dòng)力系統(tǒng)方面，昕
可以看為昕銳的兩廂版，1.6L的動(dòng)力足夠這車用了�。〔贿^(guò)自動(dòng)擋稍微費(fèi)點(diǎn)油！
長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長(zhǎng)安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來(lái)為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長(zhǎng)安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
新桑塔納1.6升車型以其110馬力的最大功率，搭配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不僅取決于排量，更在于其穩(wěn)定性、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤的堅(jiān)固性對(duì)車輛的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)至關(guān)重要，而變速器的精細(xì)檔位劃分和換擋平順性也是影響動(dòng)力性能的關(guān)鍵因素。新桑塔納1.6以其均衡的配置，提供...
帝豪新能源EV300精英型搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備129馬力前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)240�！っ祝冸娎m(xù)航里程300km。車主反饋動(dòng)力強(qiáng)勁，有推背感，提速快，家用足夠，市區(qū)路段超車也無(wú)壓力。縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必...
奔馳GLE新能源車型在同級(jí)別中備受關(guān)注，其搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。車尾設(shè)計(jì)穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華，操控性良好。車主評(píng)價(jià)顯示，該車動(dòng)力充沛，推背感強(qiáng)，聲浪迷人。綜合來(lái)看，該車表現(xiàn)令人滿意。奔馳GLE新能源混動(dòng)版憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、豪華的內(nèi)飾以...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)，12.39秒加速成績(jī)符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動(dòng)力相對(duì)較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動(dòng)問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
自特斯拉2003年成立以來(lái)，新能源車已走過(guò)17年歷程。中國(guó)新能源車自2012年批量上市銷售，至今已8年多。2018年眾多造車新勢(shì)力實(shí)現(xiàn)批量交車，新能源車逐漸走入尋常百姓家。7月17日，中汽研和百度58汽車聯(lián)合發(fā)布《2020年新能源汽車消費(fèi)者滿意度調(diào)研報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示純電動(dòng)車型的產(chǎn)品滿意度和服務(wù)滿意度...
這次試駕手擋的車型由于較少，我只得到了非常短時(shí)間的接觸，短暫印象是擋位清晰且有明顯的吸入感，換擋非常暢順，離合行程合理但結(jié)合點(diǎn)寬廣，即使新手也相當(dāng)容易掌握。另外值得一贊的是檔桿頭的設(shè)計(jì)，手感粗壯，長(zhǎng)短適中，是我接觸過(guò)10萬(wàn)級(jí)別的車型中手感最好的，對(duì)于喜歡駕駛手動(dòng)車型的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。手動(dòng)擋的車型加...
沃爾沃XC60新能源以其穩(wěn)重大方的外觀和精美時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載2.0TL4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率303馬力，峰值扭矩400�！っ�，配合前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗2.1L/100km，純電續(xù)航里程50kM。8擋自動(dòng)變速箱和前后獨(dú)立懸架提供...
亞洲龍混動(dòng)版搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，動(dòng)力充沛且工信部綜合油耗低至4.3L/100km。車主們對(duì)動(dòng)力底盤評(píng)價(jià)積極，認(rèn)為指向清晰、路感好，底盤扎實(shí)濾震出色，在市區(qū)和高速行駛都表現(xiàn)穩(wěn)健，方向盤低速輕盈高速穩(wěn)重，提升了駕駛體驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛...
別克雙離合是否也存在類似問題？車身抖動(dòng)可能是輪胎平衡問題，尤其是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如機(jī)腳問題，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。解決這些問題，需檢查輪胎平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓傳感器，確保車輛正常運(yùn)行。---福克斯雙離合車型因抖動(dòng)、動(dòng)力丟...
新帝豪裝配了1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。網(wǎng)友對(duì)其操控性能普遍給予好評(píng)，稱其在操控、底盤和安全性能方面表現(xiàn)出色。新帝豪外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾素雅耐看，整體造型吸引消費(fèi)者目光。性價(jià)比高，同級(jí)別車型中具競(jìng)爭(zhēng)力。感興趣的消費(fèi)者可趁機(jī)親臨體驗(yàn)。總結(jié)如下：新帝豪2016款三廂1.3TCVT向上版動(dòng)力強(qiáng)勁，操控...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1750至3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動(dòng)力稍顯不足，但在渦輪啟動(dòng)后，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動(dòng)力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
最新的速騰提供了1.2T和1.4T兩種動(dòng)力選擇，其中1.2T是較新的動(dòng)力系統(tǒng)，自2018年起在速騰上使用。這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，但渦輪增壓技術(shù)使其動(dòng)力強(qiáng)勁。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)116馬力，175N·m扭矩，對(duì)于小型車或微型車來(lái)說(shuō)動(dòng)力充沛，但速騰作為A+級(jí)車，車身較重，市區(qū)駕駛尚可，高速表現(xiàn)稍顯乏力...
沃爾沃S90新能源作為一款中大型車，搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合提供了303馬力與400牛·米的動(dòng)力輸出，純電續(xù)航里程達(dá)53km。車主們普遍對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)滿意，認(rèn)為響應(yīng)迅速，推背感明顯，轉(zhuǎn)向靈活輕便，整體操控性能出色。不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又...
標(biāo)題：沃爾沃XC60新能源動(dòng)力如何？車主評(píng)價(jià)來(lái)了！2019款T8E驅(qū)混動(dòng)智雅運(yùn)動(dòng)版國(guó)V沃爾沃XC60新能源，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢？讓我們看看車主們的真實(shí)評(píng)價(jià)。首先是外觀方面，沃爾沃XC60新能源車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
新桑塔納以其時(shí)尚穩(wěn)重的外觀和寬敞的空間受到家庭用戶的青睞。內(nèi)飾雖多為塑料，但細(xì)節(jié)處理精致，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。油耗低，動(dòng)力滿足家用需求，操控靈敏，節(jié)油性突出。盡管存在減配問題，但總體上，新桑塔納以其高性價(jià)比和實(shí)用性，成為家庭用車的不錯(cuò)選擇。新桑塔納外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，又不失成熟穩(wěn)重。空間寬裕，內(nèi)飾中...
新桑塔納1.4升車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率90馬力，雖不及1.6升車型的110馬力，但動(dòng)力輸出穩(wěn)定平順。除發(fā)動(dòng)機(jī)外，底盤的堅(jiān)固度和傳動(dòng)裝置的性能也影響動(dòng)力表現(xiàn)。堅(jiān)實(shí)的底盤和優(yōu)秀的變速器能更好地適應(yīng)各種路況，提升駕駛體驗(yàn)。因此，綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和傳動(dòng)裝置，新桑塔納1.4動(dòng)力在日常使用中基本夠用。新桑塔納有兩款...
長(zhǎng)城汽車攜手博世推出全新升級(jí)的2.5TCI柴油動(dòng)力系統(tǒng)，為哈弗系列帶來(lái)兩驅(qū)豪華版、兩驅(qū)超豪華版、四驅(qū)豪華版和四驅(qū)超豪華版等多款車型。在金港汽車園的試駕中，我們得以體驗(yàn)這款新動(dòng)力車型。新哈弗在外觀上經(jīng)過(guò)27次升級(jí)和108次優(yōu)化，技術(shù)含量顯著提升，外觀細(xì)節(jié)如中網(wǎng)、車牌設(shè)計(jì)、大燈裝飾等均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，展...
【文章內(nèi)容】南北大眾的斯柯達(dá)在中國(guó)汽車市場(chǎng)一直銷量不佳，最近改款上市的2019款昕動(dòng)也未能改變這一局面。全系改為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的昕動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)為6.99-10.99萬(wàn)元，但其銷量卻只有0.92萬(wàn)輛，同比下滑56.26%。動(dòng)力減配是導(dǎo)致昕動(dòng)銷量雪上加霜的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年昕動(dòng)批售了2.50萬(wàn)輛...
