是有一點(diǎn)頓挫感的啊,可能是BMW 的變速箱故意模擬出來的,我們那的325i 和 523Li 都有這樣的感覺
有這個(gè)可能,但是目前尚不得知~~~消息稱新一代寶馬3系會(huì)加入選裝8速變速箱我估計(jì)出于成本的考慮、你說的電子檔桿可能會(huì)作為選裝件配置~而不作為標(biāo)配~
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
如果只是響一聲的話,有可能是差速器咬住了,但你從P檔掛入倒檔會(huì)很緊且有一聲響,這是正常的。要避免的話正確的停車時(shí)先剎手剎,在掛P檔。不知道你是什么聲音,為你好建議你去4S店檢查一下會(huì)比較好。
你開的BMW,開來還是比較有錢的,但是你買它之前應(yīng)該好好的看看 畢竟是輛不錯(cuò)的車 3系總體來說 各方面是不錯(cuò)的 我不知道你具體買的是那一款,我說的不錯(cuò)至少要是320以上的級(jí)別了! 現(xiàn)在回答你的問題吧,首先你要理解的
雖然你沒有說的清楚 打方向時(shí)是底盤部位有聲音,還是方向盤部位有聲音,但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看, 你把方向盤拆下來,在連接盤上抹點(diǎn)黃油就行了。
估計(jì)是變速箱的問題,還是去店里檢查一下比較好
不是,左右兩個(gè)片的功能是一樣的,上面是加 下面是減。
不應(yīng)該的,保修期內(nèi)找4S店吧,我的車很正常!
車友你好!【1】新車剎車盤和剎車片摩擦的聲音,忍受住,磨磨就好了。【2】換擋頓挫如是冷車正常。祝2015年行車安全。
寶馬3系連接藍(lán)牙后聲音小,通常是因?yàn)槲磳④囕d媒體音量調(diào)至最大。為解決此問題,需確保手機(jī)與車載藍(lán)牙配對(duì)成功并輸入正確配對(duì)碼,之后調(diào)節(jié)車載媒體音量即可。車載藍(lán)牙功能可自動(dòng)識(shí)別手機(jī)并實(shí)現(xiàn)語音控制通話,通過車載音響進(jìn)行通話,方便駕駛者操作。內(nèi)容詳述:當(dāng)寶馬3系車主通過藍(lán)牙連接播放音樂時(shí),若發(fā)現(xiàn)聲音過小,通常...
寶馬3系變速箱頓挫問題,并非全是內(nèi)部閥體損壞所致,常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞,影響油壓調(diào)節(jié),產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí),變速箱高溫亦為常見問題,易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性,產(chǎn)生更多雜質(zhì),加劇頓挫感。要解決此問題,需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫,...
寶馬3系安裝倒車?yán)走_(dá)的注意事項(xiàng):一定要注意它的安裝高度:一般離地:車前45~55;車尾50~65cm。為了保證您的行車安全,車內(nèi)會(huì)經(jīng)常清洗探頭,防止積土。不要用硬物覆蓋探頭表面,這樣會(huì)造成誤報(bào)警或測(cè)距不準(zhǔn),比如泥漿覆蓋探頭表面。冬季保養(yǎng)也很重要。在冬天,主人必須確保探頭不會(huì)結(jié)冰。6/8探頭倒車?yán)走_(dá)的...
寶馬3系自動(dòng)擋擋位包括P停車、R倒車、N空擋、D前進(jìn)、S運(yùn)動(dòng)、L低速、M手動(dòng)及B制動(dòng)擋。換擋技巧涵蓋使用換擋撥片在D擋下切換至手動(dòng)模式,以及根據(jù)不同路況如上下坡合理調(diào)整擋位。上坡時(shí)適時(shí)降擋增扭,下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車速,確保行車安全與駕駛樂趣。寶馬3系擋位使用說明書圖解①P停車擋:此擋位一般在排...
總結(jié)內(nèi)容:寶馬3系換檔頓挫問題,多因自動(dòng)變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致。變速箱高溫也是常見問題,會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,產(chǎn)生油泥,加劇磨損和頓挫。為解決此問題,需清除變速箱內(nèi)頑固臟污和雜質(zhì),有效控制變速箱工作溫度。否則,如不及時(shí)處理,變速箱可能報(bào)廢。如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此,清除掉變...
寶馬3系啟動(dòng)聲音特別大的原因有兩點(diǎn):一是冷車啟動(dòng)時(shí)機(jī)油沉積在油底殼內(nèi),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,造成聲音較大;二是發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不夠,怠速較高,轉(zhuǎn)速高,也會(huì)使啟動(dòng)時(shí)的聲音增大。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也可能導(dǎo)致動(dòng)力損失和冷卻系統(tǒng)問題,氣缸閥門的故障也會(huì)產(chǎn)生拍打的聲音。對(duì)于寶馬車主來說,及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)和氣缸閥門的...
寶馬3系連接藍(lán)牙后聲音小的原因可能是未將汽車媒體聲音調(diào)大。解決方法:確保手機(jī)和車載藍(lán)牙都打開并可發(fā)現(xiàn),手機(jī)搜索到車載藍(lán)牙后點(diǎn)擊配對(duì),輸入配對(duì)碼,連接后調(diào)節(jié)聲音。車載藍(lán)牙可自動(dòng)辨識(shí)手機(jī),實(shí)現(xiàn)免提通話和控制,提高駕駛安全。寶馬3系藍(lán)牙聲音小或因媒體音量未調(diào)大。解決步驟:開啟手機(jī)和車載藍(lán)牙,搜索配對(duì),輸入...
寶馬3系在行駛過程中出現(xiàn)嗡嗡響聲,且隨著車速的增加聲音也越來越快,這種情況可能是由車身共振或輪轂軸承異常磨損引起的。面對(duì)這種情況,車主首先應(yīng)該檢查輪轂軸承是否存在問題,如果輪轂軸承正常,那么就需要進(jìn)一步檢查車身是否存在共振現(xiàn)象。寶馬3系作為寶馬旗下的一款運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車,其國(guó)產(chǎn)版第七代車型搭載了三種不同...
寶馬1系以其親民的價(jià)格和時(shí)尚的外觀,成為年輕人尤其是對(duì)品牌和性能有要求但預(yù)算有限的消費(fèi)者的理想選擇。這款緊湊型車型不僅延續(xù)了寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,還因其運(yùn)動(dòng)感和紅色車漆等元素,同樣適合女性駕駛。搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,且專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的三廂車型提供了更大的空間。盡管市場(chǎng)上有將其與其...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗,在7到8個(gè)油之間。該款車型在外觀上雖無大變化,但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及換擋桿等均有較大升級(jí),提升了性價(jià)比。其中,125i車型動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出功率141kw,0-100km/h加速7.5秒,適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高,在7到8個(gè)之間:1、寶馬極...
2020款寶馬1系三廂版以其低調(diào)的外觀和高性價(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。雖然外觀變化不大,但內(nèi)在升級(jí)顯著,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和換擋桿的改進(jìn)。搭載2.0TB48TU發(fā)動(dòng)機(jī)的125i車型,動(dòng)力參數(shù)與2019款持平,最大功率141kw,0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者,125iM運(yùn)動(dòng)套裝車...
文章概述:文章介紹了新疆寶馬3系的外觀、車身尺寸、內(nèi)飾及動(dòng)力信息。其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、精細(xì)的車身線條和傾斜式中控臺(tái)都展現(xiàn)了寶馬的品質(zhì)。配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出258馬力和400!っ椎姆逯蹬ぞ,同時(shí)擁有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。市場(chǎng)上口碑良好,尤其是后排空間和外觀設(shè)計(jì)受到網(wǎng)友好評(píng)。同時(shí),有網(wǎng)友提到剎車和...
杭州哪里買寶馬3系最便宜?浙江金湖汽車近期促銷,最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.87萬元。寶馬3系以其沉穩(wěn)前臉、直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)線條莊重,視覺效果佳。內(nèi)飾精細(xì),飾條細(xì)節(jié)處理得當(dāng),時(shí)尚感強(qiáng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力...
五年發(fā)動(dòng)機(jī)工程師經(jīng)驗(yàn),對(duì)別克君威的評(píng)價(jià)應(yīng)該頗具權(quán)威。我的第一輛車是18款新君威1.5T尊貴版,當(dāng)時(shí)價(jià)格不菲。經(jīng)過兩年六個(gè)月的駕駛,我對(duì)這款車非常滿意。作為專業(yè)人士,我試駕過許多車型,可以肯定地說,性能優(yōu)于君威的都更貴,而比它便宜的性能都不如它。君威在設(shè)計(jì)時(shí)可能對(duì)標(biāo)寶馬3系,2.0款發(fā)動(dòng)機(jī)在NVH、換...
在即將到來的成都車展上,備受期待的寶馬3系將揭開神秘面紗。這款豪華中級(jí)車市場(chǎng)的傳奇車型,從最初的機(jī)械手剎和粗糙內(nèi)飾,到現(xiàn)在的精致設(shè)計(jì),寶馬3系一直備受爭(zhēng)議,但銷量始終強(qiáng)勁。此次中期改款的寶馬3系,外觀和內(nèi)飾都有顯著變化,特別是前臉低趴設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式進(jìn)氣中網(wǎng),以及修長(zhǎng)的天使眼大燈,讓人誤以為是性能跑車。...
寶馬3系carplay音樂無聲音原因多樣,包括:1.中控音頻輸出未切換至carplay。2.音頻傳輸線路故障。3.音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題。4.中控音頻設(shè)置成靜音。連接問題及解決方法:1.數(shù)據(jù)線破損或折斷。2.USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端有異物或氧化。3.車載主機(jī)USBHUB的USB母頭插口損壞。...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚外觀備受矚目,現(xiàn)雙灤區(qū)經(jīng)銷商推出限時(shí)促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。車身尺寸為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)設(shè)計(jì)精美,細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。內(nèi)飾穩(wěn)重,中控臺(tái)銀色飾條修飾,端莊大方。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩400!っ,工信部綜合油耗6...
在豪華車市中,奧迪A8L、寶馬7系和奔馳S級(jí)無疑是最耀眼的三顆星。它們不僅代表了各自品牌的最高水準(zhǔn),更是無數(shù)成功商界人士的首選座駕。今天,我們就來一探究竟這三款頂級(jí)轎車究竟誰更勝一籌。首先,從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來看,奔馳S級(jí)要略勝一籌,其搭載的最新9速變速箱在換擋平順性和反應(yīng)速度上均優(yōu)于寶馬7系和奧迪A8L...