你好，吉利博瑞這款車(chē)型的隔音效果做的不錯(cuò)，基本上120碼以下聽(tīng)不到什么大的聲音。車(chē)做工品質(zhì)還是不錯(cuò)的，相信正常使用保養(yǎng)的話，5年也沒(méi)什么大的問(wèn)題。
2.4的都那樣，噪音大震動(dòng)大1.8T的沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這問(wèn)題，應(yīng)該是個(gè)別現(xiàn)象
發(fā)動(dòng)機(jī)工藝精度問(wèn)題，博瑞和過(guò)去剛上市時(shí)的帝豪都是宣傳靜音，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)那噪音大的，新車(chē)時(shí)還好點(diǎn)，首保一換機(jī)油后那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音破大，不信去試駕博瑞，一加速那發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比一般緊湊車(chē)還聽(tīng)的清楚。
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，助力泵出現(xiàn)故障時(shí)表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向時(shí)不順暢、轉(zhuǎn)向時(shí)助力泵噪音大等，助力泵的故障很容易確定。其次，對(duì)于電動(dòng)助力泵來(lái)說(shuō)，還可以通過(guò)診斷電腦查看故障信息，利用電腦判斷故障點(diǎn)。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
您好： 車(chē)輛在行駛公里數(shù)較多后，各方面的噪音都會(huì)逐漸增大，因此在維修時(shí)一定要區(qū)分是正常噪音還是異響。正常的噪音基本上無(wú)法徹底排除，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、排氣管的噪音等。如果是異響就一定要盡快找到原因并排除，比如由
車(chē)輛抖動(dòng)建議您先做車(chē)輪平衡。至于噪音大有幾種情況，首先風(fēng)噪看是否有密封不嚴(yán)處；其次底盤(pán)傳上來(lái)的噪音要檢查軸承；還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音檢查漲緊輪等。希望回答能對(duì)您有所幫助。如果您有什么疑問(wèn)，可以來(lái)店咨詢。北京市汽車(chē)修理公司博瑞祥云
您好，車(chē)輛抖動(dòng)建議您先做車(chē)輪平衡。至于噪音大有幾種情況，首先風(fēng)噪看是否有密封不嚴(yán)處；其次底盤(pán)傳上來(lái)的噪音要檢查軸承；還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音檢查漲緊輪等。希望回答能對(duì)您有所幫助。如果您有什么疑問(wèn)，可以來(lái)店咨詢。北京市汽車(chē)修理公司
可能的原因很多，最有可能的還是積碳太多。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
瑪吉斯肯定不考慮了，不過(guò)你對(duì)這幾種輪胎真的很有研究，目前奧迪標(biāo)配就是米其林和固特異。你可以查查鄧祿普或者倍耐力是否有合適的型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速噪音大一點(diǎn)是正常的，因?yàn)楣舱竦脑�，如果您不放心，可以�?lái)我們站進(jìn)行檢測(cè)。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車(chē)輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車(chē)門(mén)密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
在高速路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲級(jí)應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車(chē)行業(yè)無(wú)強(qiáng)制性車(chē)內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車(chē)噪音是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過(guò)雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車(chē)輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)有所增加，但整體仍可接受。底盤(pán)調(diào)校堅(jiān)韌，通過(guò)坑洼路面時(shí)傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時(shí)噪音雖有...
樂(lè)路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過(guò)了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂(lè)路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂(lè)路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)較為明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，可通過(guò)添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉來(lái)緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級(jí)別車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來(lái)源于胎面與地面的摩擦，可通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板等部位加裝隔音材料來(lái)降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車(chē)內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實(shí)際駕駛測(cè)試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車(chē)內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車(chē)主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車(chē)噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)。高級(jí)車(chē)也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車(chē)型，噪音總會(huì)存在但值較低。可通過(guò)四門(mén)隔音或全車(chē)隔音來(lái)改善噪音問(wèn)題。豐田卡羅拉噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理較好。可通過(guò)...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車(chē)門(mén)內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
沃爾沃S60L噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制良好，底盤(pán)噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績(jī)。若底盤(pán)噪音能進(jìn)一步抑制，噪音成績(jī)可望更佳。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車(chē)輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都得到...
本田CRV的噪音問(wèn)題主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過(guò)后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車(chē)況，排除由車(chē)輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤(pán)損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車(chē)...
寶駿730在2019年的新款中，噪音問(wèn)題并不顯著。首先，機(jī)油品質(zhì)的下降可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，因此需要檢查機(jī)油油位是否正常。如果油位過(guò)低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；若機(jī)油顏色變黑，則需更換以提高機(jī)油壓力和潤(rùn)滑效果，從而降低噪音。其次，使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，建議更換粘稠度較高的機(jī)油進(jìn)行測(cè)試。此外，劣質(zhì)...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問(wèn)題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過(guò)加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來(lái)解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過(guò)加裝吸音泡沫材料來(lái)抑制，而風(fēng)噪則可以通過(guò)安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來(lái)降低。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然...
思鉑睿2017款2.4LSi以其寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾風(fēng)格也迎合年輕消費(fèi)者。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕，配備隱私玻璃和出風(fēng)口，滿足家用需求。后備廂空間表現(xiàn)優(yōu)秀，支持座椅放倒，擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。此外，車(chē)輛還配備了多種高科技配...
比亞迪宋1.5t車(chē)型在噪音方面的表現(xiàn)引起了消費(fèi)者的關(guān)注。該車(chē)型在行駛過(guò)程中，輪胎轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，尤其是在室內(nèi)環(huán)境中。與五菱洪光相比，宋1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)較好，內(nèi)飾舒適度也較高。車(chē)輛在起步時(shí)稍顯緩慢，但在2000轉(zhuǎn)后加速至120碼，整體表現(xiàn)尚可。同價(jià)位車(chē)型中，宋1.5t的噪音控制處于中等水平...
吉利博瑞在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)尚可，與試駕時(shí)的感受相仿。怠速狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)噪音控制出色，環(huán)境寧?kù)o。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級(jí)別車(chē)型中仍屬中等。若要減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可在引擎蓋下安裝高級(jí)吸音材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。對(duì)于胎噪問(wèn)題，由于...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可能由多種因素引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的主要噪音源，其噪音主要來(lái)源于燃燒、機(jī)械和進(jìn)排氣過(guò)程。不正常的燃燒，如表面點(diǎn)火或爆震，會(huì)導(dǎo)致多個(gè)火焰中心產(chǎn)生，壓力波相互作用，從而增加噪音。此外，不正常燃燒還會(huì)降低熱效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，加劇摩擦，進(jìn)而增加機(jī)械噪音。使用低標(biāo)號(hào)汽油在高...
