lall_qwe 2015/04/22 13:37:59 發(fā)表在 48樓 憑心而論，這個(gè)車之前用得非常不錯(cuò)，都說是高7換殼，我一同事是高7，對(duì)比而言A3無論哪一項(xiàng)指標(biāo)都遠(yuǎn)超高7。但是發(fā)生這種換擋頓挫的問題是完全不能忍
車主印象：外形很時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)做工精細(xì)配置很豐富舒適性好 優(yōu)點(diǎn)： 奧迪的性價(jià)比在同一車型不同配置里差距是非常的大，在同級(jí)別和同價(jià)格里比上不足比下有余。 缺點(diǎn)： 起步加油門再收油的頓挫感，真是讓人接受不了，但是愛她就要包
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
優(yōu)點(diǎn)：這款A(yù)3的外觀非常的小型而且富有運(yùn)動(dòng)的感覺，而且內(nèi)飾都是奧迪傳統(tǒng)的，從風(fēng)格再到用料做工都非常的厚道，動(dòng)力充沛，路感清晰，空間寬敞，個(gè)人特別喜歡它的17寸大輪轂。缺點(diǎn)：這款車總體來說缺少人性化配置，沒有配備GPS和影
我覺得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損，去找個(gè)專修奧迪的部門拆下鏈輪，用銼對(duì)曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進(jìn)行銼削處理，按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號(hào)對(duì)齊重新安裝，再將傳動(dòng)鏈條安裝好，外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動(dòng)鏈條記號(hào)對(duì)齊，完后在試驗(yàn)
邁騰1.8T 保養(yǎng) 保險(xiǎn) 檢車 都便宜 啥都比A3便宜的多 買1.4T更便宜 EA111發(fā)動(dòng)機(jī) 養(yǎng)護(hù)起來比EA888便宜的多 A3就是考慮樣子 其他的都比邁騰貴 偶爾帶朋友買個(gè)高爾夫R或者高爾夫GTI 20-30W區(qū)
自動(dòng)檔吧，你得踩剎車解鎖啊。。。
資料就不復(fù)制了，說說優(yōu)缺點(diǎn)吧： 主要問題 1，懸掛需要適應(yīng)，平時(shí)一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來開上去彈簧表現(xiàn)很穩(wěn)，路面狀態(tài)對(duì)舒適性影響不大。但q5在上面以8
不知道你的是什么車?是改的什么系統(tǒng)，單點(diǎn)?還是多點(diǎn)直噴? 故障現(xiàn)象分析一是供氣不穩(wěn)定，混合氣濃度不正常造成的，二是點(diǎn)火能量不足，除了火花塞，也包括點(diǎn)火線圈和缸線。 在確定了不是原車點(diǎn)火系統(tǒng)故障之后， 如果是單點(diǎn)系統(tǒng)
自動(dòng)檔每到2000轉(zhuǎn)都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動(dòng)換擋的感覺一樣 其實(shí)沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
奧迪A3在點(diǎn)火怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，需要清洗油路和檢查怠速電機(jī)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)定，需要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，...
奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是由于節(jié)氣門積碳導(dǎo)致。建議定期清洗節(jié)氣門，確�？諝饬魍槙�，進(jìn)而優(yōu)化燃油混合，減少起步頓挫感。奧迪A6L作為一汽-大眾奧迪的旗艦車型，其設(shè)計(jì)與技術(shù)均體現(xiàn)了奧迪品牌的卓越品質(zhì)。奧迪A6L和制造商，現(xiàn)在是大眾汽車的子公司，總部設(shè)在德國因格爾施塔特。其主要產(chǎn)品有A1系...
在駕駛奧迪Q5時(shí)，可能會(huì)遇到不開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)嗡嗡的響聲，以及起步時(shí)有頓挫感的問題。這些問題可能由空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、冷凝器等部件的運(yùn)轉(zhuǎn)或故障引起。解決這些問題的方法包括檢查空調(diào)壓縮機(jī)的工作情況，定期清潔和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，以及檢查發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)并保持良好的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。通過這些措施，可以有效解決奧迪Q5的...
早晨啟動(dòng)奧迪A3時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現(xiàn)象，同時(shí)伴有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)，機(jī)油、變速箱油、剎車油等油液尚未熱起來，水溫也未達(dá)到正常水平。此時(shí)，車輛各部件就像早晨起床時(shí)身體發(fā)軸一樣，需要一段時(shí)間來"熱身"。正確的做法是啟動(dòng)后不要急于掛擋行駛，...
奧迪A3停車步驟應(yīng)當(dāng)是先將車停穩(wěn)，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎后熄火，最后再將排擋桿推入P檔。這樣操作不僅保護(hù)了變速箱，還能確保車輛在坡道等不平路面上穩(wěn)定不動(dòng)。起步時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)車輛并觀察周圍環(huán)境，踩剎車掛D檔，松手剎或腳剎，平穩(wěn)加油出發(fā)。這些步驟能夠確保駕駛過程的安全和順暢。說真話，...
奧迪Q3起步頓挫、轉(zhuǎn)速突然降低的問題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)質(zhì)量弱或間歇性失火、電子燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力低或噴油器積碳成膠有關(guān)。這些問題可能導(dǎo)致車輛起步不平穩(wěn)，影響駕駛體驗(yàn)。奧迪Q3作為奧迪家族的一員，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富，但偶爾出現(xiàn)的啟動(dòng)問題也需要注意排查和解決。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，導(dǎo)致點(diǎn)火...
奧迪A5起步倒車頓挫明顯，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞積碳可能導(dǎo)致電極間電阻過大，影響點(diǎn)火效果。此外，高壓帽或點(diǎn)火器的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。如果這些問題不解決，頓挫現(xiàn)象可能會(huì)再次出現(xiàn)。奧迪A5作為一款豪華跑車，其外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。家族式六邊形進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，展現(xiàn)出大氣的視覺效...
奧迪汽車在起步時(shí)出現(xiàn)一沖一沖的頓挫感，可能是由于節(jié)氣門、油路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題。例如，進(jìn)氣系統(tǒng)的隔離管道漏氣、點(diǎn)火線圈損壞或火花塞壽命達(dá)到極限等。如果問題出在節(jié)氣門，可以通過清洗節(jié)氣門并讓行車電腦重新學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣來解決。節(jié)氣門的主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而影響噴油量。我們踩踏油門...
13款?yuàn)W迪A4L起步頓挫彈射的原因可能包括積碳、轉(zhuǎn)速和時(shí)速傳感器問題以及噴油嘴和油泵故障。該車型為緊湊型車，尺寸適中，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160ps，匹配6擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用五連桿獨(dú)立前懸和梯形連桿式獨(dú)立后懸，提供良好的駕駛體驗(yàn)�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.避...
奧迪A6是一款豪華汽車，擁有轎車和旅行車兩種車型。它融合了奧迪的高科技獨(dú)家技術(shù)，提供了豪華配置和卓越的運(yùn)動(dòng)性能。奧迪A6L是一汽-大眾推出的技術(shù)高檔豪華商務(wù)車，進(jìn)一步豐富了配置，展現(xiàn)出完美品質(zhì)。然而，奧迪A6起步頓挫可能是由于變速箱油內(nèi)有油泥堵塞閥體油道，或電磁閥損壞所致。奧迪A6起步頓挫的原因可能...
1.總結(jié)：奧迪A6L的CVT變速箱起步頓挫可能因閥體過臟導(dǎo)致，影響變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥并堵塞閥體和管路，使油壓調(diào)節(jié)失效。清洗閥體可解決此問題。CVT變速箱因其無齒輪傳動(dòng)和平滑的動(dòng)力輸出而平順，且理論上擋位無限多，性能平衡更易實(shí)現(xiàn)。2.內(nèi)容：奧迪A6LCVT變速箱起步頓挫因閥體臟污，需清...
12款?yuàn)W迪A6起步頓挫感熄火可能是由于缺缸造成的。缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)部分工作缸不工作或工作不良，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。診斷方法為“斷缸法”。缺缸原因多為火花塞問題，如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕或積碳過多。同時(shí)，還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在嚴(yán)重積碳或部件老化。1、缺缸：奧迪a6汽車缺缸是指一個(gè)...
奧迪A6L起步頓挫或熄火問題可能由節(jié)氣門積碳、臟污或電控問題引起。解決方法包括清洗節(jié)氣門、調(diào)整油離配合和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。若駕駛時(shí)感覺發(fā)卡，應(yīng)清洗節(jié)氣門；若離合和怠速較低，可嘗試給油門以避免熄火；若低速時(shí)仍熄火，可能需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。以下是具體介紹及解決方法：節(jié)氣門積碳或臟污：對(duì)于電子節(jié)氣門，節(jié)氣門依...
奧迪A3起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由多種原因引起的。首先，要排除正常頓挫的原因，如變速箱溫度異常，需要檢查變速箱散熱系統(tǒng)。其次，對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置，更換變速箱油，檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。此外，升擋頓挫可能是由于變速箱響應(yīng)速度不夠快，降擋頓挫可能是由于能量回收系統(tǒng)的介入，低速頓挫可能...
奧迪A5起步頓挫感可能由多種原因引起。火花塞積碳導(dǎo)致電極間電阻過大，影響連續(xù)點(diǎn)火。高壓帽或點(diǎn)火器故障也可能導(dǎo)致類似問題。此外，燃油品質(zhì)不合格，如含有雜質(zhì)或水分，也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成起步時(shí)的頓挫感。建議定期檢查火花塞、高壓帽和點(diǎn)火器，確保燃油品質(zhì)，以避免此類問題。1.奧迪A5起步頓挫感可能由...
奧迪A6L熱車起步不加油時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能原因包括節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致混合氣過濃。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，影響燃燒效率。為避免此問題，建議車輛每行駛約20000公里清洗一次節(jié)氣門，若環(huán)境質(zhì)量差，可提前1000公里進(jìn)行清洗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
奧迪A4L起步頓挫可能由積碳、劣質(zhì)燃油或火花塞性能不良導(dǎo)致。積碳可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，需清理；劣質(zhì)燃油燃燒不充分，應(yīng)選擇正規(guī)加油站；火花塞性能下降影響點(diǎn)火，需更換。定期維護(hù)和使用合適燃油可避免此問題。奧迪A4L起步頓挫的原因及解決方法包括：1.積碳較多，需清理節(jié)氣門、噴油嘴等部件；2.使用劣質(zhì)燃油，...
