不是,是和福特一樣,來自
觀致車子是不錯 但是4s店太少 保養(yǎng)維修麻煩 市場保有量太低 不保值 買它是需要勇氣的
干式的。不過觀致的雙離合,驅(qū)動結(jié)構(gòu)是電機(jī),這個有別于大眾的干式。所以,大眾雙離合的問題,不會發(fā)生在觀致的雙離合上。
您好 雙離合換擋平穩(wěn)并且更加節(jié)油建議使用雙離合系統(tǒng) 希望我的回答能夠讓您滿意 祝您用車愉快 如還有問題歡迎追問 祝新春快樂58車
手動版無雙離合的,自動檔才有的
格特拉克六速干式雙離合變速器(6DCT250) 型號 DPS6 大傳遞扭矩 250!っ 前進(jìn)擋數(shù)/倒擋數(shù) 6/1 重量 約73千克 匹配車型 新?怂1.6、2.0車型 嘉年華(海外)
觀致3不是合資車,是中國自主品牌。 觀致汽車成立于2007年12月,總部位于江蘇常熟,運(yùn)營中心位于上海,在德國慕尼黑以及中國上海設(shè)立設(shè)計(jì)中心、技術(shù)中心及工程研發(fā)中心,由來自全球的設(shè)計(jì)師和工程師團(tuán)隊(duì)組成。 觀致3曾在3
觀致3不是合資車,是中國自主品牌。 觀致汽車成立于2007年12月,總部位于江蘇常熟,運(yùn)營中心位于上海,在德國慕尼黑以及中國上海設(shè)立設(shè)計(jì)中心、技術(shù)中心及工程研發(fā)中心,由來自全球的設(shè)計(jì)師和工程師團(tuán)隊(duì)組成。 觀致3曾在3月份
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻,大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因?yàn)檐囍?.47T(比肩中級車)起步會肉點(diǎn),不過城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品,性價(jià)比和質(zhì)
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱,大眾叫0AM,車主報(bào)修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測,站里給的方案是先更換機(jī)電單元,不行再換變速箱總成,不知4S的腦子是不是進(jìn)水了,居然給了這樣的方案?還收檢測費(fèi),氣的車主扔下檢測費(fèi)來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報(bào)了1.和3檔同...
觀致品牌車型在設(shè)計(jì)與做工上表現(xiàn)出色,尤其觀致5在細(xì)節(jié)和用料上嚴(yán)苛把控,動力表現(xiàn)優(yōu)異,駕駛質(zhì)感高級且獨(dú)特,故障率低。然而,雙離合變速箱質(zhì)量一般,且新車型安全配置有所減少。此外,品牌售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少、汽車保值率低。因此,購買前需綜合考慮這些因素。觀致3這款車在做工以及用料上確實(shí)是不錯的,尤其是在一些細(xì)節(jié)上...
觀致52019款S1.6T自動尊貴型作為一款緊湊型SUV,官方指導(dǎo)價(jià)在138800元-163800元之間。以哈爾濱市為例,目前沒有優(yōu)惠。如果選擇貸款購車,首付比例30%,貸款年限3年,月供3076元,加上商業(yè)保險(xiǎn)6443元和其他必要花費(fèi)14968元,首付款為44640元。全款購車則需要170211元...
1.帝豪自動擋抬起剎車不走是什么原因?自動擋抬剎車不走的原因可能是使用的變速箱為濕式雙離合變速箱,在車輛掛上D檔之后松開手剎,車輛不會行駛。大多數(shù)情況下,這并不是由車輛問題所導(dǎo)致,而是由車輛雙離合變速箱的問題所導(dǎo)致。在不踩油門的情況下,變速箱會自動切斷動力連接。這種變速箱所采用的離合器為多片離合器。...
眾泰t600一鍵啟動匹配方法:1、進(jìn)到無鑰匙起動系統(tǒng)PEPS的匹配功能;2、選擇鑰匙,然后點(diǎn)擊確定后輸入PIN碼;3、將智能鑰匙尾端對準(zhǔn)副儀表臺杯托的位置,維持智能鑰匙豎直,直到診斷儀提示是不是需要匹配另外一把鑰匙時(shí),即完成智能鑰匙的匹配。這款車長度為4676毫米、寬度為1893毫米、高度為1696...
對于明銳旅行車,我們必然會關(guān)注在操控感上,和三廂版明銳的差別是不是很大。先說結(jié)果,并不大。我們依舊從動力入手,首先,旅行版配備的動力系統(tǒng)在上市初期只有1.4T和1.2T版本,之后會加入1.6L版本,進(jìn)一步拉低售價(jià)。就這臺1.4T明銳來說,我們應(yīng)該已經(jīng)很熟悉了,迅猛的加速度和快捷的換擋感受是很多大眾系...
觀致3的身世比較復(fù)雜,由奇瑞和以色列集團(tuán)共同打造。于是網(wǎng)上有不少人猜測,觀致3的底盤是不是源于某款現(xiàn)成的奇瑞車型?今天,我們帶著這個問題來對觀致3底盤進(jìn)行拆解。觀致3底盤比較出乎意料的一點(diǎn),就是發(fā)動機(jī)前護(hù)板覆蓋面積非常小,諸如油底殼等很多部件都沒有得到保護(hù)。從觀致3的造車態(tài)度來看,應(yīng)該不會為省那一丁...