昂科威2.0t的還是很棒的，4驅(qū) 25.98哪款值得考慮，如果1.5t那就算了。就是為了拉低價格得一個產(chǎn)物。 途觀不是很喜歡，大眾的車現(xiàn)在性價比都不高。 個人眼光問題。
1可以跑！我家第一輛8萬的車還跑到160了！別說奧迪了！q3跑高速是2驅(qū)動的好點，因為省油！且速度比4驅(qū)動的跑的高！主要要有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的！q3有一款沒有他！車身穩(wěn)定，安全重要東西！
首先同級轎車和suv橫向空間差別不大.差別在于頭部空間.奧迪A1是轎車設(shè)計后排舒適性有了.但是.但是頭部空間不大.
您好，清理水箱散熱器和空調(diào)冷凝器！這種現(xiàn)象一般都是散熱不好造成的！希望可以幫到你！58車
跑的時間長了 在拉 如果是新車的話 最好5000的時候拉一次 高速
11款跑長途好像也不累? 新款a6必須地好車 還得賣瘋 現(xiàn)在跑長途都別克gl8
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時檢查以...
提車時，務(wù)必檢查車輛手續(xù)是否齊全，包括合格證、三包卡、說明書和發(fā)票等。核對車輛編碼與合格證是否一致，避免上牌和行駛問題。檢查生產(chǎn)日期，避免購買庫存車。外觀檢查包括劃痕、剎車板和油門板磨損，以及內(nèi)飾狀況。內(nèi)在檢查關(guān)注發(fā)動機噪音和異響，建議找老司機陪同試駕。遵循這些步驟，可減少提車時的問題，避免被4S店...
根據(jù)文章內(nèi)容總結(jié)如下：奧迪Q3的倒車影像模糊或無法顯示時，通常是由于探頭問題、線路問題或信號干擾等原因?qū)е�。解決模糊問題需檢查探頭是否進水或解碼傳送問題。無圖像顯示需檢查供電和信號線路，可能是排線未接好或整個導(dǎo)航主機供電線路問題。倒車影像系統(tǒng)具有多種功能，如紅外線夜視、防磁防震防水等，可提供清晰的倒...
Sportback不僅僅是運動，它代表了奧迪溜背車設(shè)計的歷史和現(xiàn)代審美的結(jié)合。這種設(shè)計最早起源于1930年代，以其流線型車身和運動化定位在豪華品牌中獨樹一幟。溜背設(shè)計不僅提升了視覺效果，還能通過空氣動力學(xué)原理減少風(fēng)阻，增強高速穩(wěn)定性。盡管可能會犧牲一些空間，但對于追求個性和時尚的消費者來說，這并不是...
在冷起動時，2012年奧迪Q3的空氣濾清器可能會發(fā)出噪音，這主要是由于發(fā)動機快速加熱尾氣催化凈化器以減少有害物質(zhì)排放。這種噪音與起動時的環(huán)境條件有關(guān)，是進氣氣流噪音，不會對車輛功能造成影響。這種現(xiàn)象在當前技術(shù)水平下是正常的，并非機械故障。相關(guān)信息可參考2017年7月大眾、奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA...
該文介紹了奧迪Q3在行駛過程中，隔音效果不盡如人意的問題，針對這些問題進行全車隔音改裝升級的過程。全文主要列舉了用于隔音降噪的材料，如加強加厚止振板、溫莎吸音棉等，并詳細描述了各個部位的隔音施工過程。文章詳細描述了奧迪Q3全車隔音降噪的過程，包括各個部位的隔音材料選擇和施工步驟。通過全面改裝升級，有...
一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時發(fā)動機抖動，發(fā)動機控制單元報“缸3壓力過高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時發(fā)動機抖動而后降至怠速時也會抖動，讀取故障碼“缸3壓力過高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒有針對此故障碼的指導(dǎo)意見。清理積炭、進氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點火線圈，更...
奧迪Q3的外觀無疑是吸引人的，其獨特的中網(wǎng)和犀利的大燈設(shè)計，以及車身線條的流暢，都讓人印象深刻。車主對于車漆的質(zhì)量和鈑金效果也表示滿意。內(nèi)飾方面，奧迪Q3展現(xiàn)了其品牌一貫的精致工藝，材質(zhì)柔軟，接縫均勻，扶手箱的可移動設(shè)計和中控儀表的實用性都得到了車主的認可。盡管車內(nèi)有輕微的皮革氣味，但車主認為這是可...
自動變速箱異響和頓挫問題，很多時候并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進而引發(fā)沖擊打滑。同時，變速箱高溫問題也不容忽視。據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，導(dǎo)致變速箱噪音。...
自動變速箱異響和頓挫問題，很多時候并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進而引發(fā)沖擊打滑。同時，變速箱高溫問題也不容忽視。據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，導(dǎo)致變速箱噪音。...
高速公路上，奧迪Q3的輪胎噪音相對較大。不過，升級后的頂配版單五18輪轂，搭配米其林超靜音舒適胎Primacy3ST，胎噪明顯降低，舒適性得到提升。車內(nèi)發(fā)動機聲音輕微，噪音值在40分貝左右，性能依然優(yōu)秀。風(fēng)噪控制出色，出乎我們對SUV的預(yù)期。奧迪Q3的車內(nèi)噪聲主要來源于發(fā)動機、輪胎與地面摩擦、空氣阻...
當您的奧迪Q3出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，可能是由多種原因引起的。首先，檢查路面是否平整，排除外部因素。接下來，從車輛本身找原因。常見的原因包括：1.不平衡負載；2.胎壓不一致，需要調(diào)整至標準值；3.輪胎磨損不均，導(dǎo)致車輪直徑和重力不同；4.懸掛系統(tǒng)損傷、變形或移位；5.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題；6.剎車原因。解決奧迪Q3...
奧迪Q3以其新潮的內(nèi)飾造型和個性動感的視覺效果吸引消費者。皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏，配備藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，加上胎壓報警、剎車輔助等配置，提供了舒適的駕乘體驗。單天窗設(shè)計增加了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。車主反饋顯示，奧迪Q3在舒適性和底盤質(zhì)感上表現(xiàn)良好...
奧迪Q3Sportback以其緊湊型SUV的定位，以其簡潔的前臉設(shè)計和高貴的車側(cè)造型，展現(xiàn)出獨特的氣場。車身尺寸為4518/1843/1573mm，軸距2680mm，內(nèi)飾設(shè)計青春動感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。市場口碑良好，用戶...
ABS故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器污染、線路連接問題、電源供應(yīng)不足等。當ABS燈常亮?xí)r，可能是車速傳感器被污染或系統(tǒng)線路連接松懈。間歇性亮起可能與電瓶電壓下降或電源供應(yīng)問題有關(guān)。如果ABS燈在引擎啟動后一直亮著，可能是油壓閥體搭鐵線路接觸不良或ABS計算機故障。高速行駛時亮起可能是輪胎規(guī)...
換邁瑞威大屏，8寸和10.4寸哪個更合適？親身經(jīng)歷告訴你，奧迪Q5L的9.5寸屏雖然操作顯示不錯，但頻繁黑屏問題不斷。第一次換屏后不到三個月又出現(xiàn)同樣問題，技術(shù)說是核心模塊故障，需要等待新貨。Q3的8寸屏也常白屏，同樣需要反修。邁瑞威的換屏服務(wù)讓人頭疼，不僅等待時間長，還頻繁需要拆裝，影響正常使用。...
根據(jù)實測，奧迪Q3在市區(qū)行駛時，關(guān)窗后發(fā)動機聲音低沉有力，噪音值略高于但仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。風(fēng)噪控制較好，但高速行駛時胎噪為主。車內(nèi)噪音由發(fā)動機、路噪、風(fēng)噪等組成，以低頻噪音為主。在道路環(huán)境、車速等因素影響下，車輛噪音有所不同。奧迪Q3車內(nèi)噪音在市區(qū)行駛時表現(xiàn)良好，但高速行駛時胎噪較為明顯。車內(nèi)噪音主要...
在豪華緊湊型SUV市場中，奧迪Q3以其家族設(shè)計語言和燈光技術(shù)吸引消費者，但外觀設(shè)計缺乏新鮮感，內(nèi)飾雖有亮點卻也存在保養(yǎng)成本高和空間緊湊的問題。動力上，搭載的EA211和EA888發(fā)動機可靠性有保證。全新奧迪Q3在外觀和內(nèi)飾方面都有顯著提升，預(yù)計將進一步提升產(chǎn)品力。奧迪Q3的銷量表現(xiàn)強勁，顯示出其市場...
P1320故障碼指的是奧迪和大眾車型中的爆震傳感器2電路短路到接地問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時的震動，并將震動轉(zhuǎn)換為電壓信號。ECU會根據(jù)這些信號調(diào)整點火時機，以避免爆震。處理此故障時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗記憶”或造成其他功能異常。推...
本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅(qū)動模塊問題。奔馳因零部件供應(yīng)問題召回GLK和S級，及因安全氣囊問題擴大召回。費迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領(lǐng)大眾...
