正常的!只要聲音不大就正常!因為皮卡的當(dāng)該是直接在變速箱上的!變速箱一運轉(zhuǎn)肯定擋干也就跟著有聲音!
需要去4S店檢查燃油壓力和噴油正時
你好！你的這種情況叫做拖檔，地區(qū)時掛高速檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能帶動變速箱轉(zhuǎn)動，扭矩不夠，所以變速箱停止拖著動發(fā)動機(jī)強(qiáng)制停止，熄火。所以此時車子會抖動
簡單的說，平時駕駛的時候，五檔直接減到三檔是可以的，但是前提是，車速一定要匹配，否則就容易憋滅火了，就是你說的這種抖動。還有，如果教學(xué)大綱或者考試要求必須五檔減到四檔再減到三檔就必須按步減檔，因為電腦考試，每一個動作都有
柴油車 這是正�，F(xiàn)象 如果沒有出事故 跟駕駛員的駕駛習(xí)慣可能有原因 或者是長期的爛路行駛造成部件松動導(dǎo)致共振也很正常
故障：汽車正常行駛,五檔一收油門檔杠顫抖。原因：1.拖檔。2.收油門過猛。排除步驟：1.拖檔現(xiàn)象：汽車正常行駛時，根據(jù)路面和你所承載的汽車來換擋，當(dāng)路面在平路面行駛時，可以在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換擋；當(dāng)在上坡時，或
我來回答吧…首先你必須先弄清楚一點…是車子原因還是你操作原因…如果你是新手車況良好情況下…問題出現(xiàn)在你提速上了…舉個簡單例子起步都是二檔如果你二檔起步后直接掛四檔那么結(jié)果會是什么？肯定會滅火…因為二檔的速度無法掛四檔…而
第一，看一下你的火花塞，不一定換貴的就是好的，也許他不適合你這款車。換火花塞，主要看他的參數(shù)是否一樣。第二，這款車，電瓶下部搭鐵線，容易出故障，而且故障和你所講幾乎一樣。多數(shù)發(fā)生在新車行駛一段時間后，會出現(xiàn)。查一下吧。
朋友你確實拖檔了，40邁時應(yīng)該掛3檔。你松開油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和邁速表指針立刻下降，同時車速也隨之減慢，同時車子會發(fā)抖，如果此時踩油門想把車速提上來還會出現(xiàn)車子抖動的現(xiàn)象。如果想繼續(xù)加油前進(jìn)，就必須根據(jù)車速把檔位減到更低的
首先檢查看看發(fā)動機(jī)在著車狀態(tài)下加速動力強(qiáng)不強(qiáng).如果不強(qiáng)那就檢查油路.如果加速沖那就檢查一下變速箱.有可能是變速箱軸承或者三檔齒壞了
手動變速箱5檔65碼抖動可能出現(xiàn)的原因主要是油離配合有問題或車輛本身出現(xiàn)故障。油離配合不當(dāng)，即油門加的小或離合松的快，會導(dǎo)致車輛起步時出現(xiàn)抖動。另外，進(jìn)氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)的問題也可能造成抖動現(xiàn)象，比如油路不暢、節(jié)氣門太臟或高壓線燒損等。因此，及時檢查和維護(hù)車輛的三大系統(tǒng)，保持良好的駕駛習(xí)慣，...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩(wěn)住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據(jù)速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
長城汽車旗下的風(fēng)駿5皮卡車，2021款于6月上市，預(yù)計2022年中旬推出年度改款。用戶注重實用性，外觀變化不大，前臉格柵可能微調(diào)。內(nèi)飾中控臺對稱設(shè)計，物理按鍵布局合理，配備多功能方向盤。尺寸符合皮卡標(biāo)準(zhǔn)，貨箱尺寸實用。動力提供2.0T柴油版和2.4L汽油版，分別匹配6擋和5擋手動變速箱，性能穩(wěn)定。風(fēng)...
**總結(jié)內(nèi)容**：2016款廣汽傳祺GS4的變速箱提供5檔手動和7速雙離合兩款選擇。其中，5檔手動變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，源于豐田愛信的技術(shù)，換擋順暢，無設(shè)計缺陷。而7速雙離合變速箱則以其換擋迅速、動力傳遞直接為優(yōu)點，但可能存在降檔抖動和過熱問題�？傮w而言，GS4的變速箱在同級別車型中表現(xiàn)良好，提供了不同的...
雪佛蘭汽車抖動且發(fā)動機(jī)故障燈亮，可能原因包括：發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發(fā)動或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動...
首先，我長期開過新舊兩款B38，兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包，抖動是長期的，頑固的，無法避免的，每次開出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車，關(guān)閉自啟停，開啟自啟停，區(qū)別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個小紅車，知道要跑4天，車上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍(lán)色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動的常見原因，包括傳動系統(tǒng)零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器失效等。通過架起驅(qū)動橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車輛抖動的原因。同時，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時可換良好的車輪進(jìn)行對比實驗。前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪...
2.本文講述了遠(yuǎn)景X1搭載的JF414E四擋自動變速箱和MQ200五擋手動變速箱的特點和問題。四擋自動變速箱雖然相對落后，但結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量可靠，響應(yīng)速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問題。五擋手動變速箱技術(shù)成熟、性能可靠，換擋反應(yīng)快，更具駕駛樂趣，但操作繁瑣，換擋行程長且有異響抖動問題。3.內(nèi)容展...
手動擋汽車雖然逐漸減少，但仍有不少駕駛者選擇。對于習(xí)慣自動擋的司機(jī)來說，手動擋的擋位和轉(zhuǎn)速匹配是個挑戰(zhàn)。換擋時機(jī)不當(dāng)會導(dǎo)致頓挫感，影響駕駛體驗。低檔位時，車輛動力強(qiáng)但速度慢，爬坡時尤為明顯，此時燃油燃燒不充分，排氣管會冒煙。高檔位低轉(zhuǎn)速則更傷車，如5擋60碼突然降至20碼，車輛會抖動甚至熄火。即使速...
我19年3月入手的凱迪拉克ATSL，現(xiàn)在20年5月，行駛了9500+公里，開始出現(xiàn)脫檔抖動的問題。特別是在7檔6檔時最明顯，減速后輕踩油門就會抖動。我準(zhǔn)備去4S店檢查原因。最初是我媳婦兒發(fā)現(xiàn)的，她開車比較溫柔，后來我也注意到了。減速后輕踩油門就會抖動，如果松開油門或重踩一腳就不抖了。之前我一直覺得方...
風(fēng)駿5以其簡潔的外觀設(shè)計和實用的內(nèi)飾布局受到市場關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩325�！っ祝浜�6擋手動變速箱，提供良好的動力輸出。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架的組合，確保了行駛穩(wěn)定性。車主反饋顯示，風(fēng)駿5在加速和超車時表現(xiàn)出色，且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。盡...
早晨發(fā)動車時抖動怎么辦？可能是因為個別缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴(yán)。解決方法是在3擋或4擋上高轉(zhuǎn)速多跑一會兒，或者檢查噴油嘴噴油量是否均勻。剎車不如以前好用？在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效。車輛跑偏？將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓。早晨點火發(fā)現(xiàn)電瓶能量不足，起動機(jī)起來吃力？拿一瓶...
早晨發(fā)動車時抖動怎么辦？可能是因為個別缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴(yán)。解決方法是在3擋或4擋上高轉(zhuǎn)速多跑一會兒，或者檢查噴油嘴噴油量是否均勻。剎車不如以前好用？在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效。車輛跑偏？將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓。早晨點火發(fā)現(xiàn)電瓶能量不足，起動機(jī)起來吃力？拿一瓶...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時加速車身抖動，經(jīng)檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7�？蛻舴从常涸撥囋诟咚偕掀聲r4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴(yán)...
一檔車速較慢適用于起步，通常在0-5km/h之間；二擋對應(yīng)的車速范圍在5-20km/h；三擋速度在20-40km/h；四擋則對應(yīng)車速在40-60km/h。一般汽車的換擋時機(jī)，最好控制在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000-2500轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)。當(dāng)動力充沛且車速自然時加檔；車輛無力或發(fā)動機(jī)抖動時需減檔。換擋的時機(jī)選擇正確...
風(fēng)駿5以其樸實的設(shè)計風(fēng)格和強(qiáng)大的整車實力受到市場關(guān)注。車頭干凈，車尾柔和，內(nèi)飾雅致耐看。搭載2.4LL4發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配5擋手動變速箱。前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。車側(cè)視覺效果素雅，頭燈簡潔流暢。網(wǎng)友評價顯示，動力提升，提速輕快，反應(yīng)靈...
別克凱越共有三款配置，全系車型都搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)。除了最低配使用了5擋手動變速箱，其余兩款車型都配備了含有2速副箱的CVT變速箱。從實際銷售情況來看，舒適取向的CVT更受歡迎，底盤質(zhì)感依舊優(yōu)勢。發(fā)動機(jī)方面，別克凱越全系使用的是一臺1.3L自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)。雖然在平順性控制方面要比傳統(tǒng)的...
風(fēng)駿5外觀設(shè)計簡約大氣，內(nèi)飾素雅耐看。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，提供136馬力及240�！っ椎姆逯蹬ぞ�，匹配5擋手動變速箱。前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后為鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示其動力底盤表現(xiàn)出色，操控性能良好。有部分車主提到倒檔稍難掛，但總體評價相當(dāng)好用。綜上所述，風(fēng)駿5在動力、操控及外觀設(shè)...
上周提的車，目前跑了兩次，第一次60公里，今天第二次107公里，算新手吧，12年短暫的騎過一個月的N手雜牌125跨騎，18年買了輛巧格i騎了7千公里，其他的車沒騎過。目前的感覺是，2-3千轉(zhuǎn)車沒什么力，3-4千松油門拉扯感很強(qiáng)烈，升擋降擋都補(bǔ)點油換擋比較平順，4千轉(zhuǎn)好像是最大扭矩輸出，超過4千轉(zhuǎn)抖動...
