很明顯不是，奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，一些重要的東西都是一套整個(gè)拿來的，國(guó)人只負(fù)責(zé)裝底角螺絲而已
優(yōu)點(diǎn):奔馳的E級(jí)保持一貫外觀的大氣豪華，內(nèi)部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯(cuò)。坐起來非常舒服，性價(jià)比高，這個(gè)是我最滿意的。自動(dòng)燈光非常實(shí)用，也很好用。 綜述:這款車的外觀不用我多說了比起舊款來說更加大氣豪
生產(chǎn)廠家: 北京奔馳 汽車品牌: 奔馳E級(jí) [全部車型] 廠家報(bào)價(jià): 74.80萬(RMB) 保險(xiǎn)價(jià)格: 18380(元) 上市日期: 2006年11月17日 生產(chǎn)狀態(tài): 在產(chǎn) 廠方油耗: 9.7-
優(yōu)點(diǎn)：舒適。缺點(diǎn)：質(zhì)量越來越差。綜述：39820 公里渦輪增壓壞了，漏氣了，左邊的玻璃門有時(shí)候上不去，后排右邊的門鎖壞了，1年半的車就這樣，現(xiàn)在奔馳的質(zhì)量越來越差，奔馳的牌子不可以這樣，以前的奔馳很好的，花這么多的錢，出
1、堵車的時(shí)候?qū)W會(huì)使用HOLD功能： HOLD功能是一種自動(dòng)駐車功能，它可以在不按任何按鈕、不切換駐車檔、不拉手剎的前提下，完成梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車的駐車任務(wù)。操作方法就是：在車停穩(wěn)以后再次深踩剎車踏板，這時(shí)儀表盤上會(huì)
很不錯(cuò)奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化
一般來說，批量化生產(chǎn)的商品質(zhì)量都是差不多的，差的只是由于價(jià)格不同導(dǎo)致的配置上的不同。與其他品牌，如奔馳、凱迪拉克相比，由于寶馬更喜歡使用各種新型電子系統(tǒng)，故而平局故障率要稍高一些。如果你不是非寶馬不要的話，可以考慮考慮沃
我朋友有輛奔馳E級(jí)的車，聽他介紹奔馳E級(jí)的車挺好的，他開過好長(zhǎng)一段時(shí)間了，也沒什么問題。奔馳E級(jí)系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級(jí)的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔
目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個(gè)輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部，不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證，路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題，硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設(shè)計(jì)和質(zhì)...
奔馳E級(jí)剎車頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車效果差原因：-制動(dòng)總泵密封不良或卸壓。-制動(dòng)液品質(zhì)差，沸點(diǎn)低。-制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車軟。-制動(dòng)鉗自由間隙過大。-制動(dòng)液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級(jí)車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統(tǒng)與變速箱...
奔馳E級(jí)以其豪華定位和卓越性能備受青睞，但是否真的無懈可擊？其外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，內(nèi)飾雖有改進(jìn)空間，如顏色搭配和木質(zhì)飾板風(fēng)格單一，但科技配置如12.3英寸雙屏設(shè)計(jì)和內(nèi)置行車記錄儀顯示了其現(xiàn)代感。動(dòng)力上，搭載264920型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和快速加速。然而，多連桿后懸掛雖增強(qiáng)了針對(duì)性，卻可...
本文詳細(xì)描述了2019款奔馳E級(jí)5座的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及材料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高貴感，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)，中控屏尺寸達(dá)12.3英寸，并配備了多項(xiàng)先進(jìn)配置。座椅采用仿皮材質(zhì)，既高檔又易于維護(hù)。后排空間充裕，配備多項(xiàng)舒適性配置。廣大車主對(duì)E級(jí)內(nèi)飾的評(píng)價(jià)普遍正面，認(rèn)為其穩(wěn)定、舒適且豪華�？傊�...
奔馳E級(jí)以其豪華定位和卓越性能備受青睞，但關(guān)于其質(zhì)量的討論也從未停歇。外觀上，E級(jí)的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)而精致，前臉和尾部的鍍鉻裝飾增添了視覺吸引力。內(nèi)飾方面，雖然存在一些設(shè)計(jì)上的不足，如顏色搭配和木質(zhì)飾板的單調(diào)，但12.3英寸的雙屏設(shè)計(jì)仍展現(xiàn)出科技感。配置上，內(nèi)置行車記錄儀和原廠ETC提供了便利，而主駕駛座椅...
在北京交易，你的奔馳E級(jí)車若已滿三年，且非高端車型，可能只能賣給那些搖中指標(biāo)但只想買舊車占號(hào)的人。另一種選擇是外遷，你可以咨詢二手車市場(chǎng)關(guān)于外遷的可能性。例如，遷往山西可能還有市場(chǎng)，但若想遷往更遠(yuǎn)的地方，如四川或甘肅，可能需要更多的考慮。自四月份起，沿海東部11省已不再接受國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。我的經(jīng)...
奔馳E級(jí)車載藍(lán)牙連接步驟簡(jiǎn)單，需打開手機(jī)與車載藍(lán)牙，搜索并配對(duì)成功后即可連接。若連接斷開，可能是藍(lán)牙匹配性差、環(huán)境干擾、設(shè)備干擾或系統(tǒng)混亂所致。解決方法包括升級(jí)多媒體版本、關(guān)閉非必要電子設(shè)備、清空記錄并恢復(fù)設(shè)置，或重啟設(shè)備。如問題依舊，建議專業(yè)檢查。奔馳E級(jí)車載藍(lán)牙連接映射教程圖解1、把手機(jī)藍(lán)牙和車...
奔馳E級(jí)車門異響問題可能由以下幾個(gè)原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板：當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會(huì)產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級(jí)中進(jìn)行選擇，最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...
購(gòu)買奔馳車時(shí)，資金和還款能力是首要考慮因素。奔馳品牌雖高貴，但保養(yǎng)成本不容忽視。作為E級(jí)車主，我對(duì)車輛表現(xiàn)非常滿意，9萬公里無大問題。選擇銷量大的店鋪，按德奔美國(guó)產(chǎn)順序選車，燃油經(jīng)濟(jì)性超出預(yù)期，綜合油耗3.5V6600不到10L。保養(yǎng)成本已趨正常，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口奔馳質(zhì)量均可。內(nèi)飾用料上，奔馳優(yōu)于奧迪，寶...
近67萬輛奔馳車型因燃油泵問題被召回，涉及C級(jí)、E級(jí)、GLCSUV等多款車型。召回原因是部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油泵與低壓燃油管連接處密封性能降低，可能導(dǎo)致漏油現(xiàn)象。召回工作預(yù)計(jì)至2020年底，提醒車主們盡快檢查并應(yīng)對(duì)，引發(fā)公眾對(duì)奔馳質(zhì)量的關(guān)注。綜上所述，此次奔馳的召回事件不僅數(shù)量巨大，且涉及到多個(gè)車型...
剛上市的一代E級(jí)車型確實(shí)讓人有些猶豫，尤其是19寸輪胎，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。自808年以來，奔馳對(duì)輪胎進(jìn)行了改良，包括更換了輪胎供應(yīng)商，這使得爆胎的概率有所下降。然而，由于扁平比的原因，鼓包的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在，這是設(shè)計(jì)上的固有問題，難以完全避免。不過，即使是防爆胎爆胎，也未見有嚴(yán)重后果。近期生產(chǎn)的E級(jí)車...
奔馳applecarplay黑屏可能是由于車機(jī)硬件故障、系統(tǒng)混亂、中控顯示屏背面電纜問題或電源電壓不穩(wěn)定造成的。此外，手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB插頭金屬接觸端異物或氧化也可能導(dǎo)致無法啟用。奔馳sam控制單元負(fù)責(zé)信息采集和觸動(dòng)系統(tǒng)，故障時(shí)會(huì)影響車輛控制部件。奔馳是德國(guó)著名汽車品牌，以高質(zhì)量、創(chuàng)新能力和經(jīng)典...
全球汽車質(zhì)量好的車推薦：梅賽德斯-奔馳和沃爾沃，哪輛更值得購(gòu)買？在購(gòu)買汽車時(shí)，汽車的質(zhì)量和配置是消費(fèi)者最關(guān)心的問題之一。那么，在全球所有的汽車品牌中，哪一款汽車的質(zhì)量最好呢？根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)和消費(fèi)者口碑，我向大家推薦兩款質(zhì)量好、故障率低的汽車品牌：梅賽德斯-奔馳和沃爾沃。梅賽德斯-奔馳作為全球最早...
在預(yù)算50萬左右的豪華車市場(chǎng)中，選擇似乎相當(dāng)豐富。對(duì)于追求豪華感和動(dòng)力性能的消費(fèi)者來說，奔馳E300L是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它不僅外觀豪華，動(dòng)力充沛，而且配置豐富。相比之下，寶馬530Li雖然也是熱門選擇，但如果預(yù)算有限，可能需要考慮525版本。奧迪A6L則更適合那些喜歡駕駛樂趣的人，但家庭實(shí)用性可能不...
ETACS，即電子時(shí)間警報(bào)控制系統(tǒng)，是汽車車身控制系統(tǒng)中不可或缺的一個(gè)模塊。它負(fù)責(zé)控制汽車的噴水聯(lián)動(dòng)雨刮器、間歇雨刮器、后除霜、中央控制門鎖、電動(dòng)門窗以及安全帶警告燈等功能。ETACS的質(zhì)量和性能直接關(guān)系到汽車駕駛的安全性。在更換ETACS時(shí)，需要特別注意其控制的其他功能是否正常。例如，如果更換后雨...
近日，杭州的李女士在浙江鵬龍之奔4S店試駕奔馳E300轎車時(shí)，車輛右側(cè)前后兩個(gè)輪胎在經(jīng)過一個(gè)坑后爆裂。4S店要求李女士賠償5000元，但李女士認(rèn)為這是車輛質(zhì)量問題，拒絕賠償。事發(fā)時(shí)，車輛以不超過60公里的時(shí)速行駛，李女士的丈夫駕駛，4S店銷售坐在副駕駛，李女士坐在后排。事發(fā)后，4S店和李女士就賠償問...
奔馳底盤升降故障燈亮起可能由多種原因引起，如汽油質(zhì)量差、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳、火花塞性能減弱或氧傳感器故障等。針對(duì)這些問題，車主應(yīng)及時(shí)檢查并采取相應(yīng)措施，以確保車輛安全行駛。奔馳作為德國(guó)著名汽車品牌，以其卓越的技術(shù)水平、嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新能力而聞名。奔馳車系豐富，包括A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)和G級(jí)等，滿足...
奔馳汽車近期宣布將召回部分C級(jí)、E級(jí)、EQC、GLCSUV汽車，共計(jì)2366輛。召回原因包括座椅靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)塑料零件材料問題、后排座椅頭枕導(dǎo)套安裝不當(dāng)以及前橫梁上左側(cè)加速度碰撞傳感器電氣插頭未緊固等，這些安全隱患可能增加乘員在車輛發(fā)生事故時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。北京奔馳汽車有限公司和梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車...
奔馳E300L空調(diào)拆卸步驟：首先找到手套箱下方的空調(diào)濾芯蓋板并拆下，接著移開地毯，拆下空濾護(hù)板并松開緊固裝置，最后取出空調(diào)濾清器。奔馳E級(jí)空調(diào)濾清器由活性炭復(fù)合濾布制成，能有效過濾煙霧、花粉、粉塵、有害氣體和異味，同時(shí)去除多種有機(jī)氣體，保障車內(nèi)空氣質(zhì)量。1.定位并拆卸空調(diào)濾芯蓋板。2.移開地毯，拆下...
