G5車施工面積是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)三廂車型大小，全車隔音的話，一共需要用到這些材料：1套擋火墻專用三明治棉含膠水，1張引擎蓋隔聲隔熱棉，10張阻尼隔聲吸聲棉，90塊阻尼隔聲止振墊，5張內(nèi)飾吸聲白棉。我所說(shuō)的這個(gè)全車隔音，施工部位
在駕駛室左下部腳上部有一開關(guān)，拉起即可打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的中間夾以隔熱材料，內(nèi)板起到增強(qiáng)剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（又稱發(fā)動(dòng)機(jī)罩）是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對(duì)
怠速時(shí)能聽到輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠聲，城里跑窗戶全關(guān)上還是挺安靜的，高速跑起來(lái)到120以上風(fēng)噪比較明顯了，總的來(lái)說(shuō)還算可以.
你好，這個(gè)一方面原因是車輛的隔音效果一般，可以做個(gè)全車隔音。另方面就是車輛的機(jī)械磨損，可以使用好點(diǎn)的機(jī)油改善。
我的朋友就是G5車主，我來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國(guó)產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動(dòng)力是很足的，超車毫無(wú)壓力，360很實(shí)用，我的
G5的配置高 以15萬(wàn)的G5TCI尊貴和14.98萬(wàn)的B70AT來(lái)比較 G5發(fā)動(dòng)機(jī)是帶渦輪增壓的 扭矩 功率都在B70之上 B70是老馬6的底子 G5也是跑德國(guó)紐北賽道上跑出來(lái)的 動(dòng)力完全不容置疑
吉利遠(yuǎn)景的優(yōu)點(diǎn)：1：吉利遠(yuǎn)景后排座椅背后有兩個(gè)袋可放工具（比亞迪F3都沒(méi)有），2：吉利遠(yuǎn)景所有各型號(hào)后排座椅均可4／6分離倒放,與行李廂貫通(比亞迪F3只有豪華型才有）。3:吉利遠(yuǎn)景前后左右四個(gè)角有泊車?yán)走_(dá)(F3白金豪華
主駕駛部位左側(cè)有個(gè)開關(guān)，向上提起就行了。在離合踏板上面，方向盤左邊，看到有發(fā)動(dòng)機(jī)罩的形狀按或拉就好。如果是比亞迪s7前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則如下打開：駕駛座左下角低頭可以看到有個(gè)拉手，使勁往上拉一下會(huì)聽到咯噔的聲音，蓋子已經(jīng)彈起一點(diǎn)
比亞迪G5全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備154馬力和240牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱具有高傳動(dòng)效率和快速換擋性能，與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。關(guān)于比亞迪g5的更多資料如下：1、比亞迪g5的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪G5搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備154馬力和240牛米最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。車身尺寸為4700mm×1790mm×1480mm，軸距2670mm。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省空間，提升后排乘坐體驗(yàn)。以...
今年北京車展上，比亞迪亮相了旗下全新緊湊型轎車比亞迪G5，該車基于速銳打造，將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)獲悉，比亞迪G5將于9月份正式上市，預(yù)售10萬(wàn)元左右。2013年比亞迪全年銷量為50.62萬(wàn)輛，由于今年比亞迪致力于新能源車的發(fā)展，雖然比亞迪新能源車銷量有大幅提升，但上半年比亞迪累計(jì)銷量為20.74...
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時(shí)，駕駛室內(nèi)能明顯聽到電機(jī)嗡嗡異響。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤螺栓及傳動(dòng)系統(tǒng)異常、驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部故障、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置非新狀態(tài)以及駕駛室隔音異常。維修過(guò)程中，首先通過(guò)路試確認(rèn)故障存在，然后檢查底盤螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架，排除了外圍部件引起驅(qū)動(dòng)電機(jī)異響的可能。最終，在檢查轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向...
比亞迪2016款速銳以其豐富的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，尤其是3檔推背感強(qiáng)烈，但后期動(dòng)力略顯不足。長(zhǎng)城C50則以其出色的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)性能不如速銳，但手動(dòng)擋和渦輪表現(xiàn)穩(wěn)定，后期動(dòng)力充足。速銳的門把手和隔音效果不佳，而C50在80KM以下隔音表現(xiàn)良好。兩款車在同價(jià)位中性價(jià)比都很高...
【百度58汽車西青區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】唐中型SUV在西青區(qū)比亞迪經(jīng)銷商處最高可享8000元現(xiàn)金優(yōu)惠。其大氣的車頭設(shè)計(jì)，配合大尺寸X型格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重的前臉風(fēng)格。車身尺寸為4870/1940/1720mm，軸距2820mm，車側(cè)線條流暢順滑，動(dòng)感十足。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)并飾以銀色飾條，吸引年...
秦PLUS以其平滑的車頭和多邊形格柵，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)線條柔和，簡(jiǎn)約耐看。內(nèi)飾動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，總扭矩325牛...
比亞迪唐新能源以其鋒利的前臉和多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果。車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)線條流暢，彰顯年輕時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，銀色金屬飾條增添個(gè)性。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)...
DENZA騰勢(shì)以其高精度追求，消除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢(shì)在動(dòng)力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...
比亞迪唐新能源以其大方的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，展現(xiàn)出有棱有角的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾優(yōu)雅，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，棕色內(nèi)飾搭配銀色金屬飾條，簡(jiǎn)潔耐看。動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，...
德陽(yáng)比亞迪F3目前提供高達(dá)4000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠信息。F3以其典雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的中網(wǎng)造型吸引眼球，車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔而耐看。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣典雅，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色金屬飾條，視覺效果出色。搭...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來(lái)的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
比亞迪宋PLUS新能源以其簡(jiǎn)潔流暢的車頭設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)之美吸引目光，車身尺寸為4705/1890/1670mm，軸距2765mm，車側(cè)設(shè)計(jì)年輕且充滿活力。內(nèi)飾動(dòng)感，迎合年輕消費(fèi)者喜好。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動(dòng)機(jī)總...
宋PLUS新能源在上海華裕啟迪4S店現(xiàn)車充足，平價(jià)銷售。該車外觀動(dòng)感，車身尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm，內(nèi)飾青春時(shí)尚。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，綜合油耗0.9L/100km，純電續(xù)航110kM。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力不錯(cuò)，耗能經(jīng)濟(jì)，但隔音效果有待提高�！景俣�58汽車上海優(yōu)惠促銷頻道...
比亞迪漢以其冷酷的前臉設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度，配合鍍鉻飾物，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4960/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)線條靈動(dòng)，彰顯年輕時(shí)尚。內(nèi)飾采用對(duì)稱式中控臺(tái)，軟性材質(zhì)與黑色飾板的搭配，營(yíng)造出高貴的氛圍。漢搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值...
比亞迪唐新能源以其大方的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出高檔次的外觀。車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)銳利且立體，彰顯大氣威武。內(nèi)飾新潮，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，棕色內(nèi)飾搭配銀色金屬飾條，吸引年輕消費(fèi)者。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大...
秦PLUS以其動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔流暢的車側(cè)線條，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào)而素雅。該車搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到400km。市場(chǎng)口碑方面，雖然...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來(lái)說(shuō)，車體的共振異響問(wèn)題尤為突出。為了解決這一問(wèn)題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過(guò)檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號(hào)端子問(wèn)題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
