個(gè)人感覺 5檔2200轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)是最省油的。 家中的C30測(cè)試: 只要C50的變速箱齒比和C30一樣，就基本一樣。 2200轉(zhuǎn)速度就在90KM/H了，感覺90KM/H是最省油的。 汽車的供油量和轉(zhuǎn)速關(guān)系不大，和負(fù)荷關(guān)
作為車主，使用兩個(gè)月，3000公里的經(jīng)驗(yàn) 像樓上那個(gè)58車網(wǎng)的評(píng)價(jià)你基本可以無視，C50高速很穩(wěn)，可以秒殺掉同級(jí)別的所有車，高速動(dòng)力很充沛，寶來這級(jí)別的車在C50面前看尾燈不到。 優(yōu)點(diǎn)網(wǎng)上到處都有，我說一下缺點(diǎn)
長城c50前四次保養(yǎng)免費(fèi)，每次6000公里的保養(yǎng)里程也不錯(cuò)，以后小保200到300左右，大保500左右，還是很不錯(cuò)的，而且只需要喝93號(hào)汽油。。。致尚XT1.5T的應(yīng)該只有一次免費(fèi)保養(yǎng)，而且1.5T的保養(yǎng)費(fèi)肯定比長城貴，
長城C50 ，頭部空間稍顯緊湊，儲(chǔ)物空間較少，起步慢，加速不夠有力，高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)“發(fā)飄”的情況，懸掛偏硬，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少，定價(jià)偏高，性價(jià)比較低。建議樓主選購奔騰B50，奔騰B50是一款緊湊型B級(jí)車定價(jià)卻是A級(jí)車的價(jià)
個(gè)人感覺 5檔2200轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)是最省油的。 家中的C30測(cè)試: 只要C50的變速箱齒比和C30一樣，就基本一樣。 2200轉(zhuǎn)速度就在90KM/H了，感覺90KM/H是最省油的。 汽車的供油量和轉(zhuǎn)速
起步應(yīng)該是捷達(dá)快，一捷達(dá)輕；二捷達(dá)那發(fā)動(dòng)機(jī)是比較極端的偏向低扭的調(diào)教。 但起步后捷達(dá)就不行了，過110捷達(dá)就干脆沒力氣了。 動(dòng)力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因?yàn)殚L城暫時(shí)沒有能力研發(fā)1.6L以上排量的發(fā)動(dòng)
好好了解一下吧，1.5T的C50和1.8L的帝豪油耗動(dòng)力其實(shí)差不多，市區(qū)8.5個(gè)左右高速6個(gè)多點(diǎn)的油耗，動(dòng)力都是超車容易，但不適合運(yùn)動(dòng)。長城要是有能力造1.6L以上的汽油機(jī)就不會(huì)主打1.5T增壓機(jī)器了，畢竟中國市場(chǎng)對(duì)自然
c50 主要是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī) 其他的還真沒什么看透 外形 風(fēng)阻系數(shù)很大 噪音沒法說 性價(jià)比有點(diǎn)高 作為國產(chǎn)車 還要這么高的價(jià)格有點(diǎn)牽強(qiáng)了 內(nèi)飾很省錢 中控臺(tái)的液晶屏那 那么大塊塑料真搞不懂 內(nèi)外不搭調(diào) 發(fā)動(dòng)機(jī) cvt +渦輪
C30，跑高速，全程三個(gè)成年人，全程空調(diào)，油耗大約是6.5 C50不清楚，油耗不會(huì)比C30少 還有，這兩個(gè)車之間比較油耗沒有任何意義，因?yàn)閮r(jià)格差距就要一兩萬 你會(huì)用捷達(dá)跟奧迪A6比油耗嗎? 你計(jì)較油耗的目的是不是
猛加油有些小異響，國產(chǎn)車，異響不算毛病，幾十萬的合資也有異響，高速120一下車?yán)锖馨察o，我綜合油耗6.9，高速市區(qū)郊區(qū)都有，高速，差不多各三分之一，群里買這個(gè)車的都感覺買對(duì)了
長城c50急加速敲缸聲的原因是什么？長城c50急加速敲缸聲的主要原因如下：1、點(diǎn)火角過于提前；2、發(fā)動(dòng)機(jī)過度積碳；3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；4、空燃比不正確；5、燃油辛烷值過低。這些都是導(dǎo)致爆震的原因。文章主要介紹了長城c50急加速敲缸聲的原因，包括點(diǎn)火角過于提前、發(fā)動(dòng)機(jī)過度積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、空燃比不...
長城C50的百公里加速時(shí)間在文中未提及。長城炮系列作為長城皮卡的主打車型，首次亮相于2019年上海車展。包含乘用、越野和商用三種車型，是中國首款搭載8AT自動(dòng)變速器和多連桿后懸架的皮卡。配備智能互聯(lián)系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等實(shí)用功能。全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，最大功率...
長城C50急加速敲缸聲的原因主要包括：1.點(diǎn)火角過于提前，導(dǎo)致油氣在壓縮行程中自燃，產(chǎn)生爆震；2.發(fā)動(dòng)機(jī)過度積碳，增加壓縮比和高溫?zé)狳c(diǎn)，引發(fā)爆震；3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，如進(jìn)氣溫度過高或冷卻水循環(huán)不良；4.空燃比不正確，過于稀薄的混合比導(dǎo)致燃燒溫度升高；5.燃油辛烷值過低，抗爆震性不足。這些因素都可能導(dǎo)...
近期，重慶輕舟長城汽車推出風(fēng)駿5全系車型最高3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。風(fēng)駿5以其柔和的前臉設(shè)計(jì)、狹長車身線條和簡練內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為5395/1800/1740mm，軸距3350mm，搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩230牛·米。用戶評(píng)價(jià)顯示，風(fēng)駿5在減震、前排舒適度和油...
長城C50作為一款實(shí)用型轎車，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔明快，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。車主反饋顯示，其動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車輕松。同時(shí)，該車配備五擋手動(dòng)變速箱和獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控性良好。內(nèi)飾優(yōu)雅簡約，細(xì)節(jié)精致。此外，車輛還配備胎壓報(bào)警、定速巡航等實(shí)用功能配置。綜合來看，長城C50在動(dòng)力和...
長城最新推出的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將首次裝備騰翼V80，并將逐步應(yīng)用于更多車型，引發(fā)了車市的熱議。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用低壓渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率132馬力，最大扭矩180Nm。盡管最初選擇了騰翼V80這一略顯冷門的MPV車型，但預(yù)示著長城未來在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的新布局。未來，這一動(dòng)向?qū)⑷绾斡绊戦L城的產(chǎn)品線，令人拭目...
桂林弘福長城哈弗H6以其沉穩(wěn)的車頭線條、新潮的車身設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾，搭配1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ祝谑袌�(chǎng)上獲得了良好的口碑。近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，感興趣的朋友可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，爭取更高優(yōu)惠。用戶評(píng)價(jià)顯示，哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)良好，渦輪介入后有明顯...
外觀上，WEYVV7的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，模仿痕跡較少，給人留下深刻印象。配置方面，車輛提供了豐富的選項(xiàng)，包括全景天窗、2950mm的軸距以及2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，確保了乘坐空間的寬敞與舒適。在駕駛體驗(yàn)上，ECO模式下的變速箱表現(xiàn)平順智能，中高速行駛穩(wěn)定，加速表現(xiàn)令人滿意。VV7的雙離合變速箱結(jié)合了...
長城C50與艾瑞澤5各有千秋。艾瑞澤5外觀個(gè)性，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，適合追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。長城C50則偏重家用風(fēng)格，內(nèi)飾溫馨，搭載自主研發(fā)的GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。兩者均具競爭力，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人喜好、用車需求及試駕體驗(yàn)綜合考量。隨著科技的高速發(fā)展，汽車行業(yè)的競爭也進(jìn)入了...
長城C50和寶駿630都是市場(chǎng)上受歡迎的轎車選擇。長城C50以其2700mm的軸距接近中型車標(biāo)準(zhǔn)，外觀上采用蜂窩前中網(wǎng)和鍍鉻裝飾，內(nèi)飾溫馨且檔次感提升。動(dòng)力方面，搭載自主研發(fā)的GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。寶駿630則以其時(shí)尚外觀和大氣內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，盡管動(dòng)力表現(xiàn)一般，但高速行駛時(shí)加速效果較好...
開著一輛普通的SUV在廣州老城區(qū)的復(fù)古騎樓間穿梭，停車成了一大難題。但如果你駕駛的是歐拉R1，小巧的車身讓你輕松應(yīng)對(duì)狹窄的停車位。長城汽車的這款純電動(dòng)滑板車，以其可愛的外觀和實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。雖然內(nèi)飾材料略顯廉價(jià)，但功能齊全，中控支持手機(jī)互聯(lián)和在線音樂。后排空間表現(xiàn)驚喜，但車頂...
中國心2017年十大發(fā)動(dòng)機(jī)排名中，上海大眾、一汽大眾/一汽大眾奧迪、長安汽車、長安馬自達(dá)、長城汽車、乘用車用SAIC、JAC汽車、吉利汽車、一汽豐田/廣汽豐田以及上汽通用別克君越等車企的發(fā)動(dòng)機(jī)都躋身榜單。發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平，有望在國際市場(chǎng)競爭中取得更好的成績。其中，吉利汽車1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)...
拿鐵DHT作為長城汽車旗下的油混車型，雖然在配置、混動(dòng)技術(shù)和空間方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但部分車主購買后卻表示后悔。主要原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯、品牌影響力不足、保值率低以及轉(zhuǎn)向半徑大。然而，拿鐵DHT并非一無是處，其動(dòng)力充足、擁堵路段油耗低、安全性高以及配置豐富等優(yōu)點(diǎn)，使其成為一臺(tái)不錯(cuò)的家庭用車選擇。對(duì)于...
文章描述了長城VV70-100km/h加速測(cè)試結(jié)果，自動(dòng)變速器性能良好，成績11.79秒。車重近2噸，測(cè)試成功兩次，表現(xiàn)不錯(cuò)。中后段加速一般，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。新發(fā)動(dòng)機(jī)磨合后運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)可測(cè)試機(jī)器極限工況，提高金屬材料強(qiáng)度，增強(qiáng)零件整體性能。文章結(jié)構(gòu)清晰，語言真實(shí)自然，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，具有一定權(quán)威性。...
長城VV7搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗，尤其在中高速動(dòng)力強(qiáng)勁，與7速濕式雙離合變速箱匹配，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)與H7同源但有所升級(jí)，品牌上屬于長城汽車自主研發(fā)。整體駕駛感受穩(wěn)定，加速有力，展現(xiàn)了長城在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的實(shí)力。VV7發(fā)動(dòng)機(jī)車型:作為長城汽車推出的第一款豪華品牌，也是第一款車型，VV7...
比亞迪DMI、吉利雷神HI.X與長城DHT-PHEV各有千秋。比亞迪DMI注重省油與平順駕駛，吉利雷神HI.X強(qiáng)調(diào)加速性能與高速油耗優(yōu)勢(shì)，長城DHT-PHEV則兼顧性能與油耗。各車企技術(shù)各具特色，未來發(fā)展趨勢(shì)尚需市場(chǎng)驗(yàn)證。國內(nèi)誰家的混動(dòng)技術(shù)最厲害，是比亞迪的超級(jí)混動(dòng)DMI，還是吉利的雷神HI.X超級(jí)...
連云港鑫火長城哈弗初戀最新報(bào)價(jià)，現(xiàn)車充足，歡迎蒞臨體驗(yàn)。該車外觀精致時(shí)尚，內(nèi)飾洋溢著活力，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠加速超車，油耗低至6.2L/100km。車內(nèi)空間大，減震效果好，高速巡航穩(wěn)定。網(wǎng)友口碑良好，建議長時(shí)間開車時(shí)墊一層軟物質(zhì)�！景俣�58汽車連云港優(yōu)惠促銷頻道】還在想買哈弗初戀上哪兒...
哈弗H7搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由長城自主研發(fā)，有多個(gè)型號(hào)。2020款搭載的E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控雙流道渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，低速扭矩充沛，超車輕松。2019款GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)調(diào)教，符合國六排放，性能、油耗、排放表現(xiàn)優(yōu)異。2018款GW4C20NT發(fā)動(dòng)機(jī)為經(jīng)濟(jì)型，高速加速能力一般...
