故障燈亮有些時(shí)候是真故障，有些時(shí)候是假故障，或偶發(fā)故障，直接去修理廠或4S店把故障燈清除后跑一會(huì)試試，如果不出來(lái)就沒(méi)事，還是燈亮，說(shuō)明就是真的有問(wèn)題，按照故障代碼維修即可。
提醒駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)有故障了。需要到就近的修理廠進(jìn)行檢測(cè)維修。引起故障燈的原因：1發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高缸體過(guò)熱 2.節(jié)氣門(mén)故障發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)是由ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電腦）發(fā)出的，而ECU控制的又是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所有的電子設(shè)備，像電子
首先清洗節(jié)氣門(mén)體及燃油油路! 如果問(wèn)題還是沒(méi)解決，則請(qǐng)檢查 氧傳感器是否故障!多半是氧傳感器故障! 更換氧傳感器后，故障會(huì)解決的! 希望對(duì)您有所幫助!
最近大眾1.6發(fā)動(dòng)機(jī)都愛(ài)范這病 用電腦檢測(cè)一下 看看是什么問(wèn)題 還有就是你肯定經(jīng)常市區(qū)低速跑 建議你 先查一下故障 然后買(mǎi)一瓶紅線汽油添加劑 半瓶?jī)栋胂溆?拉拉高速 或者 市區(qū)大腳油門(mén)跑 就好了
兩種可能： 一是渦輪增壓器， 二是電腦板有問(wèn)題 但是這種情況都挺麻煩的，建議去4s仔細(xì)檢修確定原因后針對(duì)故障維修 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
是epc報(bào)警？這個(gè)是比較常見(jiàn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳報(bào)警，建議燃油中添加原廠燃油添加劑清理積碳
關(guān)于您說(shuō)的ESP燈亮的問(wèn)題，應(yīng)該是ABS泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致的這種現(xiàn)象，還有一種可能是由于轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障或臟污導(dǎo)致傳感器輸出錯(cuò)誤信號(hào)導(dǎo)致的燈亮。關(guān)于您說(shuō)的不好著車(chē)的問(wèn)題，可能是因?yàn)檐?chē)輛的電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差，燃油壓力
EPC指示燈在大眾車(chē)中比較常見(jiàn)。打開(kāi)鑰匙門(mén)后，車(chē)輛開(kāi)始自檢，EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車(chē)輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說(shuō)明車(chē)輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來(lái)說(shuō)EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門(mén)臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎
這個(gè)我知道，我遇到過(guò)，這是油泵的問(wèn)題，大眾車(chē)用的全是國(guó)產(chǎn)油泵，你去福特哪里買(mǎi)個(gè)油泵，裝上去，一點(diǎn)事沒(méi)有
檢查一下水溫傳感器和清洗節(jié)氣門(mén)試試。希望能幫到你58車(chē)
一輛比亞迪e5450車(chē)在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)路試和VDS電控系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制MIGBT溫度異常升高，導(dǎo)致加速無(wú)力。初步檢查電動(dòng)水泵和散熱管路無(wú)異常，更換前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)散熱器進(jìn)水口堵塞，更換散熱器后故障排除。維修中要通過(guò)數(shù)據(jù)流分析故障，思路清晰...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，VAS6150檢測(cè)發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門(mén)位置控制馬達(dá)位置傳感器對(duì)地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號(hào)線斷路/對(duì)正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門(mén)馬達(dá)位置傳感器信號(hào)線打鐵，線束與儀表臺(tái)支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動(dòng)力減弱和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過(guò)程中，通過(guò)試車(chē)觀察前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問(wèn)題是由于電動(dòng)水泵負(fù)極線斷開(kāi)導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車(chē)每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車(chē)片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷(xiāo)和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車(chē)，異響消失。...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問(wèn)題，電量降至4%，但車(chē)輛其他功能正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機(jī)及控制器問(wèn)題、冷卻水泵故障和相關(guān)線路問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)了SOC值低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)波動(dòng)，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但重點(diǎn)檢查了BSG系...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現(xiàn)暖風(fēng)異常，用戶反映怠速時(shí)暖風(fēng)正常，但行駛時(shí)出風(fēng)口變涼風(fēng)。經(jīng)過(guò)排查，可能原因包括空調(diào)軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發(fā)現(xiàn)無(wú)故障碼，更新程序無(wú)效。怠速時(shí)水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風(fēng)溫度迅速降低，表明水路循環(huán)可能堵塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥橡膠密封圈脫落，...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無(wú)法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻裘枋鲕�(chē)輛在冷車(chē)時(shí)一直無(wú)法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場(chǎng)檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車(chē)依然會(huì)偶爾出...
一輛比亞迪e5450在平路和坡道上行駛時(shí)，最大功率異常，分別不超過(guò)80KW和60KW。經(jīng)過(guò)檢查，排除了電機(jī)、電控或電池溫度過(guò)高和加速踏板信號(hào)故障的可能性。最終發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛更換電池包后，電池管理器后，ECO按鍵能切換到SPORT模式，在SPORT模式下測(cè)試功率輸出正常，最大功率能到140KW左右，故障排...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪秦ProDM在EV模式下行駛一段時(shí)間后，會(huì)無(wú)預(yù)警地切換到HEV模式，而原地用電時(shí)則不會(huì)發(fā)生這種情況。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括冷卻系統(tǒng)故障、線束問(wèn)題或整車(chē)控制器問(wèn)題。在故障發(fā)生時(shí)，通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常，且水泵驅(qū)動(dòng)狀態(tài)始終為關(guān)閉。經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試和替換，最終確定問(wèn)題出在前艙線束上...
昨天，還有另外一根好像連接三元催化排放的地方，要把車(chē)子升起來(lái)才能看到。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
車(chē)輛涉水后故障燈亮了，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正�？衫^續(xù)行駛，可能是空濾進(jìn)水。需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)抖動(dòng)、冒黑煙等問(wèn)題，否則勿繼續(xù)行駛。處理方法是：斷蓄電池負(fù)極5分鐘重啟看是否恢復(fù)；若未恢復(fù)，用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障維修。車(chē)輛涉水后故障燈亮了，如果是車(chē)輛在正常的情況下，是可以繼續(xù)行駛的。有可能是空濾進(jìn)水了，發(fā)動(dòng)機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容如下：當(dāng)汽車(chē)黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著車(chē)輛某些系統(tǒng)參數(shù)超出了設(shè)定范圍。雖然車(chē)輛可以繼續(xù)行駛，但某些功能可能受到限制。常見(jiàn)原因包括傳感器故障、油質(zhì)問(wèn)題等。處理時(shí)，應(yīng)先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如無(wú)異常且可正常行駛，應(yīng)盡快到服務(wù)站檢查，并可用便攜式診斷儀讀取故障碼進(jìn)行修復(fù)。如遇紅燈亮起，...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過(guò)程中，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，并提示檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)故障代碼分析，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)水泵電源電路問(wèn)題、連接器連接不良、線路故障或電動(dòng)水泵內(nèi)部問(wèn)題。使用KDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)MCU系統(tǒng)故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險(xiǎn)和數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)水泵轉(zhuǎn)速始終...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)epc指示燈亮起時(shí)，表示車(chē)輛的電子油門(mén)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、節(jié)氣門(mén)、油門(mén)踏板等部件的問(wèn)題。指示燈短暫亮起后熄滅屬正常自檢，但若持續(xù)亮起則表明車(chē)輛存在故障，如怠速不穩(wěn)和冷啟動(dòng)抖動(dòng)。盡管在epc燈亮的情況下車(chē)輛可繼續(xù)行駛，但為確保駕駛安全和車(chē)輛壽命，建議車(chē)主盡快到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)...
在駕駛斯巴魯車(chē)型時(shí)，車(chē)主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題：車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車(chē)主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車(chē)安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車(chē)制...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門(mén)或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過(guò)詢問(wèn)和試車(chē)，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無(wú)聲浪感覺(jué)，初步懷疑是油品或油路問(wèn)題，或是線路問(wèn)題。通過(guò)IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問(wèn)題以及聲音控制線路性能問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車(chē)輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在行駛過(guò)程中儀表顯示引擎故障，加速性能不佳。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障代碼P0237-16-AF-PCM，指向渦輪/增壓器傳感器A電路低。數(shù)據(jù)流顯示增壓壓力恒定，表明PCM未對(duì)增壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。MAPT傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)增壓壓力和進(jìn)氣溫度，PCM通過(guò)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)增壓壓力。故障可能由MAP...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，車(chē)輛仍可行駛，可能原因包括：自身系統(tǒng)故障，如變速箱問(wèn)題或ABS故障信息錯(cuò)誤；汽車(chē)尾氣排放不達(dá)標(biāo)，通常是由于積碳過(guò)多或三元催化器故障、噴油嘴堵塞等，這些與油品質(zhì)量和燃燒充分性有關(guān)；傳感器問(wèn)題，隨著時(shí)間推移，傳感器和零件易出現(xiàn)故障。盡管車(chē)輛能行駛，但故障燈意味著發(fā)動(dòng)機(jī)不在最佳狀態(tài)，建...
故障燈亮和車(chē)抖動(dòng)是車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)，不建議繼續(xù)行駛。應(yīng)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員檢查并解決問(wèn)題。常見(jiàn)原因包括節(jié)氣門(mén)臟污、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)缸不工作及支架橡膠老化等。解決方式涉及清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞、檢查點(diǎn)火線圈和火花塞等配件，以及更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架橡膠等。建議使用拖車(chē)到4S店進(jìn)行維修。當(dāng)...
