電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
還是9代雅閣好。 傳祺的質(zhì)量控制雖然在國內(nèi)是一流水平但與質(zhì)量控制是世界一流的本田相比，差距不�。粋黛鞯淖詣幼兯傧涫莵碜苑苼喬亍巳R斯勒集團的7速干式雙離合，這款雙離合本生可靠性就欠佳，而且裝有這套動力總成的GA
CVT是無極變速箱，最主要的優(yōu)勢是省油，換擋順滑無頓挫感；但在大扭力起步時容易打滑，是追求運動的車型是硬傷。雙離合變速目前主要是大眾、福特、寶馬等再應(yīng)用，傳動相對直接。但屬新技術(shù)還待廣大車主驗證其耐用性；特別是大眾大規(guī)模
還是9代雅閣好。 傳祺的質(zhì)量控制雖然在國內(nèi)是一流水平但與質(zhì)量控制是世界一流的本田相比，差距不小；傳祺的自動變速箱是來自菲亞特—克萊斯勒集團的7速干式雙離合，這款雙離合本生可靠性就欠佳，而且裝有這套動力總成的GA6還是存在
緩慢加油，開啟ECO模式。你把它當(dāng)手波車的起步對待即可。。。。起步緩慢加油會好很多。
其實雙離合頓挫的問題是可以較好地解決的，但出于成本的考慮一般來說30萬以下的車的雙離合廠家是不會投入太多的成本，因此30萬以下的雙離合汽車頓挫很普遍，但奧迪和保時捷這種豪華品牌往往30萬以上的雙離合車的頓挫感已經(jīng)控制得很
傳祺GS4全新的200T發(fā)動機在動力和調(diào)校方面都達(dá)到了較高的水平，油耗也不高，在沒有使用缸內(nèi)直噴技術(shù)的情況下實屬不易，并不遜色于大眾1.4T等合資品牌發(fā)動機。但對于7速雙離合變速箱，我就有點保留了，雖然底子不錯，但調(diào)校還
廣汽傳祺ga6 7速雙離合變速箱的升降擋速度都較快，對駕駛員意圖的領(lǐng)悟能力也比較可以，正常行駛的平順性在搭載雙離合的汽車中屬于中等水平。在遇到擁堵的路況時，它的缺點就會暴露無遺，面對著頻繁的起步剎車，1、2、3擋之間
傳祺gs4 7速雙離合變速器40km/h以下蠕行的時候，前三個擋位都會在收油與給油之間反復(fù)切換的時候出現(xiàn)明顯的頓挫，而這樣的操作在堵車的時候是無法避免的，堵車的無聊時光使難受感更加明顯。速度提起來之后癥狀會有所緩解，如果
傳祺GS4的雙離合，只是在駕駛感受上，有頓挫，相比傳統(tǒng)AT有差距但仍在可接受范圍，同時這款變速器的傳統(tǒng)率和油耗表現(xiàn)在同級車型中還是不錯的所以所謂的不好，都有個程度
雙離合變速箱在動力傳遞過程中，由于存在半聯(lián)動狀態(tài)，離合器片磨損較大，工程師會盡快讓離合壓盤和摩擦片結(jié)合。但當(dāng)發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)速與變速器輸出轉(zhuǎn)速差異較大時，頓挫感便不可避免。解決這一問題，可以通過軟件或硬件優(yōu)化實現(xiàn)。在國內(nèi)市場，雙離合變速箱常被視為技術(shù)成熟度的評判標(biāo)準(zhǔn)。然而，干式雙離合相較于濕式雙離合，由...
廣汽傳祺gs4的雙離合變速箱頓挫問題可以通過軟件或硬件優(yōu)化來解決。雙離合變速箱在動力傳遞過程中，如果發(fā)動機和變速箱的輸出轉(zhuǎn)速相差很大，就會出現(xiàn)頓挫。干式雙離合變速箱在城市擁堵路況下更容易過熱，穩(wěn)定性較差。軟件控制策略和液壓控制系統(tǒng)的使用，以及離合器片材料的更換，可以在一定程度上解決這個問題。此外，首...
在315消費者權(quán)益日，廣汽傳祺GS4的車主們紛紛向《華車網(wǎng)》反映，他們的車輛在行駛過程中出現(xiàn)了變速器異響和頓挫問題，尤其是雙離合車型。車主們表示，盡管多次向4S店反映，但問題并未得到有效解決，且售后服務(wù)態(tài)度不佳�！度A車網(wǎng)》的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一問題并非個案，而是批量性問題，且傳祺GS4的投訴率居高不下。業(yè)...
傳祺GS4的雙離合在低速時存在頓挫感，方向盤抓地力稍差，影響駕駛樂趣。此外，后備箱開啟不便，需手動摳縫隙打開，且中控臺材質(zhì)偏硬，中控屏位置深操作不便。但變速箱在半年使用中未出現(xiàn)大問題，換擋聲音雖有但規(guī)律，不應(yīng)視為異響。整體而言，傳祺GS4在雙離合等方面有待改進(jìn)，但整體表現(xiàn)尚可。傳祺GS4大家最關(guān)心的...
瑞虎8和傳祺GS4都是市場上備受關(guān)注的SUV車型。GS4的發(fā)動機性能穩(wěn)定，沒有大規(guī)模投訴，值得信賴。但部分車主反映其自動變速箱存在異響和頓挫問題。相比之下，瑞虎8作為奇瑞進(jìn)軍高端市場的力作，填補了7座SUV市場的空白。售價區(qū)間9.88-14.28萬元，性價比較高。瑞虎8全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功...
傳祺gs5自動擋車型采用的是6AT變速箱，這種變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛。6AT變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機連接，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由多個行星齒輪組構(gòu)成，依靠行星齒輪變速變扭。6AT變速箱可以承受較大扭矩，換擋平順性好，但傳動效率不如手動和雙離合變速箱。液力變矩器內(nèi)充滿變速箱油，可以緩沖抖動和頓挫，但軟連...
在緊湊型SUV市場中，傳祺GS4和榮威RX5都是備受矚目的熱門車型。榮威RX5以其出色的配置、工藝和1.5T動力表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。而傳祺GS4則憑借1.3T發(fā)動機拉低了定位，拓寬了受眾群體。在10萬出頭的手動低配車型中，榮威RX5的1.5T+6MT組合性價比更高，經(jīng)濟性更優(yōu)，整車工藝也更為出色...
廣汽傳祺GS5提供兩種變速箱選擇：六檔手動和愛信6AT自動變速箱。愛信6AT以其強大性能和穩(wěn)定性著稱，采用液力傳動和行星齒輪組合實現(xiàn)自動變速。相比之下，雙離合變速箱雖技術(shù)成熟，但存在低速扭矩不足、頓挫感強和過熱等問題，傳祺GS5因此放棄了七速雙離合，選擇了更可靠的愛信6AT。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
傳祺GS4作為SUV銷量前十的常客，其外觀時尚、油耗低、空間可觀等優(yōu)點備受消費者喜愛。然而，近年來傳祺GS4的投訴量居高不下，主要問題集中在變速箱的異響頓挫、發(fā)動機異響等方面。盡管其優(yōu)點明顯，但缺點和潛在隱患也不容忽視，如內(nèi)飾做工差、隔音效果差、減震器效果不佳等。此外，傳祺GS4的二手車保值率也不理...
隨著廣汽傳祺GS4/GA6235T車型的上市，全新開發(fā)的1.5T發(fā)動機產(chǎn)品正式來到了一線市場上。在小排量渦輪增壓發(fā)動機愈發(fā)火熱的今天，給自家明星產(chǎn)品換裝新動力也是必然。235T以傳祺的命名方式顧名思義就是最大扭矩235Nm的意思，它是一臺1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機，擁有更大的排量，帶來的也就是更充...
一頓麻辣燙讓傳祺GA6跟你混一頓麻辣VS傳祺GA6，你懂的!不要說我不告訴你，傳祺GA6到底有多火。3月21日，搭載傳祺1.5T發(fā)動機的GA6235T車型正式上市GA6235T售價：10.28-16.38萬元，共有6款車型。搭配了5擋手動和7擋雙離合變速箱。現(xiàn)在，你就用一碗麻辣燙來娶吧!這臺1.5T...
進(jìn)口大眾商務(wù)車，長寬高5292*1904*1990mm，軸距達(dá)到了3400mm，藍(lán)牌C1掌控自如。新款大眾房車搭載最新一代2.0TSI發(fā)動機，高效牽引功率和出色燃油效率，滿足國5廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。7速DSG雙離合變速箱，換擋平順無頓挫感，4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng)，適應(yīng)全方位需求，舒適性全面提升。大眾T...
近日，汽車點評網(wǎng)編輯從廣汽傳祺莆田地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉：店內(nèi)傳祺GA6少量現(xiàn)車，顏色齊全，即日起至8月13日，最高直降5000元，再送豪華大禮包，感興趣的朋友可以到店/電話咨詢購買。傳祺GA6最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款1.8TG-DCT雙離合尊貴版17.6817.18降0.5...
近日，汽車點評網(wǎng)編輯從廣汽傳祺莆田地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉：店內(nèi)傳祺GA6少量現(xiàn)車，顏色齊全，即日起至8月5日，置換傳祺GA6最高直降5000元，購車送豪華大禮包，感興趣的朋友可以到店/電話咨詢購買。傳祺GA6最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款1.8TG-DCT雙離合尊貴版17.6817...
近日，汽車點評網(wǎng)編輯從廣汽傳祺莆田地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉：店內(nèi)傳祺GA6少量現(xiàn)車，顏色齊全，即日起至7月23日，置換傳祺GA6最高直降3000元，再送豪華大禮包，感興趣的朋友可以到店/電話咨詢購買。傳祺GA6最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款1.6T5速手動舒適版11.6811.38降...
