傳祺GA6相關(guān)問題

• 廣汽傳祺gs4頓挫能解決嗎?

  其實雙離合頓挫的問題是可以較好地解決的，但出于成本的考慮一般來說30萬以下的車的雙離合廠家是不會投入太多的成本，因此30萬以下的雙離合汽車頓挫很普遍，但奧迪和保時捷這種豪華品牌往往30萬以上的雙離合車的頓挫感已經(jīng)控制得很

  提問者：vurhf20092015-09-28

• 傳祺gs4雙離合器不好1為什么還有那么人買

  傳祺GS4的雙離合，只是在駕駛感受上，有頓挫，相比傳統(tǒng)AT有差距但仍在可接受范圍，同時這款變速器的傳統(tǒng)率和油耗表現(xiàn)在同級車型中還是不錯的所以所謂的不好，都有個程度

  提問者：lrchdd5202016-12-20

• 傳祺gs4七速雙離合低速行使時怎么減少頓挫感

  緩慢加油，開啟ECO模式。你把它當(dāng)手波車的起步對待即可。。。。起步緩慢加油會好很多。

  提問者：as1g5u9h2016-04-28

• 傳祺ga6和9代雅閣哪個好

  　　還是9代雅閣好。 　　傳祺的質(zhì)量控制雖然在國內(nèi)是一流水平但與質(zhì)量控制是世界一流的本田相比，差距不�。粋黛鞯淖詣幼兯傧涫莵碜苑苼喬亍�克萊斯勒集團的7速干式雙離合，這款雙離合本生可靠性就欠佳，而且裝有這套動力總成的GA

  提問者：jcy28292015-12-23

• 現(xiàn)代名圖6擋手自一體變速箱和傳祺GA6雙離合變速箱那個變速箱好

  CVT是無極變速箱，最主要的優(yōu)勢是省油，換擋順滑無頓挫感；但在大扭力起步時容易打滑，是追求運動的車型是硬傷。雙離合變速目前主要是大眾、福特、寶馬等再應(yīng)用，傳動相對直接。但屬新技術(shù)還待廣大車主驗證其耐用性；特別是大眾大規(guī)模

  提問者：jp1996l8m2016-06-10

• 傳祺gs4手動車有頓挫感么

  手動檔的車 是沒有 頓挫感的 ！ 雙離合 的有

  提問者：woyumenhlo502016-03-14