寶駿610屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在除了面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)是低速機(jī)子以外，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)都是高速發(fā)動(dòng)機(jī)！
跟630一樣，都是美國(guó)通用的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5排量DVVT 動(dòng)力方面，寶駿610搭載的1.5LP-TEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣裝備在寶駿630以及別克凱越上，成熟可靠是它的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)具備DVVT(進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí))
如果想控制好車輛駕駛速度來(lái)確保發(fā)電機(jī)工作年限延長(zhǎng)，盡量的控制好轉(zhuǎn)速是很重要的，我們首先是看怠速用，就是打著火等水溫正常以后怠速一般應(yīng)該在800-1000轉(zhuǎn)左右；其次就是換擋時(shí)機(jī)參考，一般控制在2000轉(zhuǎn)左右及時(shí)換檔，轉(zhuǎn)速
寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)是通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的，生產(chǎn)線在上汽的青島基地，和通用一慣的風(fēng)格一樣，鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu)，和全鋁的相比散熱不是很好，也比較重，但穩(wěn)定性和使用壽命方面卻比全鋁的強(qiáng)。未來(lái)這個(gè)生產(chǎn)線會(huì)搬到柳州五菱生
個(gè)人感覺(jué)寶駿的好。但是兩款車差別不大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟辰略勝一籌。畢竟是鋁合金的。
汽車自動(dòng)檔的保養(yǎng)和使用: 越來(lái)越多的車主選擇購(gòu)買自動(dòng)擋車型，而自動(dòng)擋車也有“懶漢車”之稱，車主駕駛自動(dòng)擋車不用踩離合，不用考慮換擋的時(shí)機(jī)，換擋時(shí)只需輕踩制動(dòng)，控制好油門即可。價(jià)格方面自動(dòng)擋車往往比手動(dòng)擋車輛貴一萬(wàn)多元。實(shí)
風(fēng)神A60，寶駿630，榮威360，相比之下應(yīng)該是東風(fēng)風(fēng)神A60的更好，東風(fēng)風(fēng)神性價(jià)比高配置更好。風(fēng)神A60是基于老款日產(chǎn)軒逸平臺(tái)打造的緊湊型轎車，所搭載的e-Teco系列1.5L（DFMA15）發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的一
您好，沒(méi)有壞，滑到手動(dòng)檔后不會(huì)自動(dòng)升檔，要手動(dòng)升檔，這個(gè)時(shí)候如果您不手動(dòng)升檔只是猛踩油門的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高自然就很響了
車子電瓶長(zhǎng)期饋電發(fā)電機(jī)快充電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者外加大功率用電器造成的。
K2,瑞納：動(dòng)力總成，變速箱等都是一樣的，就樣子不一樣，起亞也是現(xiàn)代旗下的牌子，歸為一類吧 優(yōu)點(diǎn)是制作工藝好，細(xì)節(jié)處理好，樣子不錯(cuò)，品牌好，相對(duì)來(lái)說(shuō)比有面子，比較保值，當(dāng)然也繼承了日韓系車特點(diǎn)，畢竟車身自重低
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過(guò)程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)檢查和更換離合器開(kāi)關(guān)，故障依舊...
車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過(guò)檢測(cè)離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)判斷車輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致ECM無(wú)法正確判斷工況，造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號(hào)傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問(wèn)題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
在8萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，寶駿360CVT作為一款6座家用MPV，提供了自動(dòng)擋的選擇。通過(guò)58汽車的試駕測(cè)試，寶駿360CVT在模擬日常駕駛路況下，展現(xiàn)了其經(jīng)濟(jì)省油的特性。測(cè)試中，寶駿360CVT以60km/h勻速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1300rpm，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)105.5公里的測(cè)試，實(shí)際油耗為...
在高速行駛的車輛中，若從五檔直接掛入一檔，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間飆升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)及變速箱造成極大沖擊。因轉(zhuǎn)速差過(guò)大，可能會(huì)使變速箱齒輪斷裂、驅(qū)動(dòng)半軸受損。盡管在寶駿310等車型中掛入一檔的實(shí)操性低，但仍需注意在駕駛過(guò)程中避免此操作，以免對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。內(nèi)容解釋：以寶駿310為例，當(dāng)車速為8...
帝豪L雷神Hi·P的插混系統(tǒng)擁有四種駕駛模式，根據(jù)不同情況靈活切換，提供高效且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。其綜合扭矩高達(dá)610Nm，市區(qū)行駛和高速駕駛均表現(xiàn)出色。配備3擋DHT混動(dòng)專用變速箱，能降低高速下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該車價(jià)格親民，綜合續(xù)航能力強(qiáng)，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)選擇。綜上，帝豪L雷神Hi...
開(kāi)車換擋時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配，就會(huì)產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象。這通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。例如，急加速時(shí)，自動(dòng)變速箱會(huì)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降，產(chǎn)生頓挫感。長(zhǎng)期換擋頓挫會(huì)加速離合器損壞，損害變速箱齒輪，增加油耗，影響汽車行駛。避免換擋頓挫的方法包括調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，規(guī)范進(jìn)擋次序，縮...
寶駿560新車磨合期至關(guān)重要，需注意以下幾點(diǎn)：新車磨合期內(nèi)，應(yīng)適時(shí)換入高速擋，避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油并減少噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)低，只在工作吃力時(shí)換入低擋。冷車時(shí)，避免在最高轉(zhuǎn)速下工作。新輪胎和制動(dòng)器摩擦片也需要磨合，初期行駛應(yīng)謹(jǐn)慎，速度不宜過(guò)快。新車磨合期間，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛和滿載運(yùn)...
總結(jié)內(nèi)容：客戶反饋寶駿630車型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮且噪音大。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)TCU故障碼P0700及輸入轉(zhuǎn)速傳感器電路無(wú)信號(hào)故障碼P0717。試車后確認(rèn)變速器不換擋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，聲音異常。經(jīng)清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車拆借變速器裝車，問(wèn)題解決，客戶反饋滿意，車輛正常。整...
寶駿730打不著火可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.電瓶虧電：起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或只咔咔響，可能是由于冬季低溫或用電設(shè)備未關(guān)導(dǎo)致電瓶電壓低于額定值。應(yīng)急方法是聯(lián)系服務(wù)站救援或找車對(duì)火，之后必須補(bǔ)充充電。2.汽油流動(dòng)受阻：發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓，多發(fā)生于低溫早晨，可能是燃油管路臟污造成。應(yīng)急方法是將車置于溫暖...
使用寶駿560AMT變速箱時(shí)，可通過(guò)E/S鍵在經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式之間切換。經(jīng)濟(jì)模式可啟動(dòng)節(jié)能模式，更省油。ECO主要是一種節(jié)能模式，通過(guò)綜合判斷影響油耗的因素，提供最佳燃油量，有效降低油耗。寶駿560從設(shè)計(jì)之初就以技術(shù)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)為基本理念，ECO智能引擎家族產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。通過(guò)合理控制檔位和發(fā)...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)根本問(wèn)題無(wú)解。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)內(nèi)部壓力大，增壓壓力傳感器故障、真空供應(yīng)裝置故障、廢氣旁通閥卡滯、增壓空氣導(dǎo)管漏氣、廢氣渦輪增壓器問(wèn)題是原因。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特之處在于增壓器，包括壓縮渦輪和排氣渦輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)一定程度，排氣有能力推動(dòng)排氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮渦輪同時(shí)旋轉(zhuǎn)...
寶駿510在隔音方面的表現(xiàn)確實(shí)令人印象深刻。車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車門、底盤和輪拱等關(guān)鍵部位都進(jìn)行了精心的隔音處理，有效降低了來(lái)自外部環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和高速行駛時(shí)的風(fēng)噪等多種噪音。在同價(jià)位車型中，寶駿510的隔音效果可以說(shuō)是相當(dāng)出色。具體來(lái)說(shuō)，寶駿510在環(huán)境噪音控制上表現(xiàn)“挺好”，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音“一般”，...
當(dāng)寶駿310在勻速行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高但速度提不上去，可能是冷卻液、油壓或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置出現(xiàn)問(wèn)題。檢查冷卻系統(tǒng)，油壓表，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，或清理EGR閥門堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)咝咝聲可能是過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時(shí)的呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油不足、發(fā)電機(jī)軸承損壞或助力轉(zhuǎn)向泵、水泵問(wèn)題。及...
了解寶駿560起步慢的原因，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.發(fā)動(dòng)機(jī)特性：每臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教設(shè)定不同，要想充分利用自己手中這臺(tái)車做出最快起步，首先要了解自己這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)特性。低扭輸出，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)可以輸出大的扭矩，這與缸徑和行程的設(shè)計(jì)有關(guān)。2.車輛質(zhì)量：同馬力同扭矩同功率下，車輕肯定比重的...
寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是氣缸、機(jī)構(gòu)部位故障，需通過(guò)單缸失火法、轉(zhuǎn)速增加等方法診斷。變速箱異響則可能源于軸承磨損、傳動(dòng)元件精度低、潤(rùn)滑油不足或過(guò)高、螺栓松動(dòng)等原因。應(yīng)盡快查明并修復(fù)，確保行車安全。君560發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。在這種情況下，應(yīng)通過(guò)單缸失火法找出異響與氣缸位置的關(guān)系。如果異響與氣缸位置無(wú)關(guān)，則...
寶駿360全系標(biāo)配全液晶儀表盤，不僅外觀時(shí)尚，功能也非常豐富。全液晶儀表盤相較于傳統(tǒng)機(jī)械指針儀表盤，科技感十足，可以滿足追求高逼格的消費(fèi)者。全液晶儀表盤可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)儀表盤亮度、百公里油耗、胎壓、調(diào)節(jié)儀表臺(tái)信息以及車輛速度等信息，實(shí)用性更強(qiáng)。與傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤相比，全液晶儀表盤可以提供更豐...
寶駿360的磨合期是3000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000，時(shí)速不超120KM/h，不超載，不急剎，不長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)行車。磨合期沒(méi)標(biāo)定時(shí)速多少最好，但是不要超過(guò)120就行。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程，稱為磨合期。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為...
寶駿310w的百公里油耗顯示并不十分準(zhǔn)確，儀表盤上顯示的油耗存在一定的誤差，更多地起到參考作用。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，常見(jiàn)的指示燈包括燃油、清洗液、電子油門、前后霧燈等。轉(zhuǎn)速表則通過(guò)接收點(diǎn)火線圈中的脈沖信號(hào)來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速值隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加。因此，在駕駛過(guò)程中，...
寶駿510的E/S檔位分別代表經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式。E檔位是日常駕駛中使用最多的模式，電腦會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)自動(dòng)換擋，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)省油。S檔位則是運(yùn)動(dòng)模式，電腦會(huì)讓變速箱在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，提高發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力和加速性能，但油耗會(huì)相應(yīng)增加。E檔位的ECO模式通過(guò)調(diào)節(jié)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)，控制噴油量，實(shí)現(xiàn)省油目...
