我本身也是從事音像改裝這方面的工作的，樓主的問題一個(gè)一個(gè)的回答你好了 1、X1車子本身是不帶功放的，直接用的機(jī)頭去推的原車?yán)?2、可以只簡(jiǎn)單更換四門喇叭，加功放的話，功率足夠，聲音的清晰度和層次感這塊絕對(duì)是沒話說的，像
寶馬X1口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級(jí)4.79% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 20 隔音效果好 4 座椅舒適 3 動(dòng)力充沛 3 推背感強(qiáng) 2 缺 點(diǎn)： 噪音問題 10 舒適性差 5 噪音過大 4 懸掛過硬
哈哈哈，不能說最合適，反正你自己喜歡就可以改裝
高保真 哈曼卡登
原車音響一般，可以改裝的，而且可以改的很好。依據(jù)你個(gè)人的喜好有所側(cè)重的選擇喇叭，然后搭配功放。有條件的話建議玩玩主動(dòng)式的。
不會(huì)的�！ 1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的
我本身也是從事音像改裝這方面的工作的，樓主的問題一個(gè)一個(gè)的回答你好了 1、X1車子本身是不帶功放的，直接用的機(jī)頭去推的原車?yán)? 2、可以只簡(jiǎn)單更換四門喇叭，加功放的話，功率足夠，聲音的清晰度和層次感這塊絕對(duì)是沒話說的
你的車如果有idrive可以直接從那里邊調(diào)出，如果沒有idrive可以從那個(gè)dvd控制面板（方向盤旁邊的中控臺(tái)就是在空調(diào)面板上邊）上有一個(gè)圓的按鈕，你可以按一下，然后轉(zhuǎn)它就有聲音了
安順寶馬528音響經(jīng)過升級(jí)改裝，實(shí)現(xiàn)了不換喇叭也能獲得出色的音效。改裝配置包括前聲場(chǎng)喇叭、DSP信號(hào)處理和功放等設(shè)備，由專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行線路處理和調(diào)試。改裝完成后，音響效果顯著提升，舞臺(tái)感更加強(qiáng)烈。整個(gè)過程體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)處理和追求高品質(zhì)音頻的決心。具體內(nèi)容：對(duì)于豪華車領(lǐng)域，寶馬的市場(chǎng)占有量總是遙遙領(lǐng)...
今天到店的車主對(duì)動(dòng)感歌曲情有獨(dú)鐘，但原車音響系統(tǒng)播放的音樂力量感不足，音量調(diào)高時(shí)還會(huì)出現(xiàn)失真。因此，車主選擇在汕頭貓王進(jìn)行音響升級(jí)。改裝車型為寶馬730Li，音響配置包括歌航GDT216處理器和來福8寸低音炮。根據(jù)車主的聽音喜好和預(yù)算，我們?yōu)槠浯钆淞艘惶准饶軡M足聽音需求又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的音響方案。歌航GD...
寶馬X1音響提供了高音、低音、左右平衡及前后平衡調(diào)節(jié)。還支持音色設(shè)置復(fù)位，能恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)值。可經(jīng)由CD/多媒體、收音機(jī)或設(shè)置進(jìn)入音色及均衡器設(shè)置。同時(shí)可設(shè)置多聲道播放及環(huán)繞效果，模擬多聲道播放體驗(yàn)。寶馬X1音響功能豐富，可進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，包括高音、低音、平衡及環(huán)繞等，還提供復(fù)位功能恢復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)值。通過簡(jiǎn)單...
佛山首指汽車音響改裝店為寶馬X1車主提供了哈曼卡頓音響系統(tǒng)的升級(jí)服務(wù)。車主對(duì)音質(zhì)有高要求，選擇了哈曼卡頓寶馬專車專用音響套裝，包括前聲場(chǎng)、中置和后聲場(chǎng)喇叭，以及四門大麥隔音材料。改裝后的音響系統(tǒng)聲音干凈、震撼，層次感強(qiáng)，提供了強(qiáng)大的音效體驗(yàn)。技師們細(xì)心安裝，確保喇叭防水罩保護(hù)喇叭，延長(zhǎng)使用壽命。中置...
20款寶馬X3的音響調(diào)節(jié)方法如下：1.啟動(dòng)車輛。2.觀察中控顯示屏上的車輛信息。3.使用多功能方向盤，按下MODE鍵切換至音響調(diào)節(jié)。4.進(jìn)入音響調(diào)節(jié)界面，調(diào)整重低音設(shè)置。5.使用圖示按鍵進(jìn)行細(xì)致調(diào)整。寶馬X3是集運(yùn)動(dòng)與經(jīng)典于一體的SUV，其設(shè)計(jì)年輕且充滿力量。速騰車型則建議加注95號(hào)汽油，因其搭載的...
寶馬320li以其動(dòng)感外觀和時(shí)尚內(nèi)飾受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。然而，其音響系統(tǒng)僅配備中低音喇叭，缺乏高音喇叭和高音位，導(dǎo)致音質(zhì)效果不佳。為了提升音質(zhì)，我們對(duì)寶馬320li進(jìn)行了音響改裝，配置了美國(guó)來福P165-SE兩分頻套裝喇叭和意大利史泰格SQ30中音喇叭。通過A柱中音、高音喇叭八字形倒模，實(shí)現(xiàn)了音場(chǎng)...
寶馬X3車主張哥對(duì)原車音響不滿意，來到韻聲汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。技師根據(jù)車主喜好，選用了兩臺(tái)詩芬尼B08PLUS處理器。該處理器外觀精致，功能豐富，可自動(dòng)優(yōu)化音源，滿足個(gè)性化聽音需求。改裝后無需改動(dòng)原車線路，大幅提升音響品質(zhì)，讓車主以低成本享受高品質(zhì)音樂。改裝細(xì)節(jié)與效果顯著，實(shí)現(xiàn)了車主對(duì)音樂品質(zhì)的...
寶馬X3車主對(duì)原車音響系統(tǒng)普遍不滿，尤其是高音和中音部分。為了提升音質(zhì)，許多車主選擇改裝哈曼卡頓音響系統(tǒng)，其中五高一中配置因其性價(jià)比而備受青睞。佳華車間為寶馬X3進(jìn)行了原廠哈曼卡頓音響改裝，包括前門高音、后排高音和中置喇叭的安裝。改裝后，音響系統(tǒng)音質(zhì)清晰細(xì)膩，層次感強(qiáng)，無需更換功放即可顯著提升音效。...
寶馬320li音響系統(tǒng)原配不足，無高音喇叭致音效沉悶。改裝方案包括前門意大利史泰格中高音套裝與后門中音套裝，輔以專用門邊條喇叭罩，無損安裝且隱蔽。升級(jí)后音響立體效果顯著提升，雖聲場(chǎng)略偏儀表盤，但對(duì)多數(shù)車主而言已足夠滿足，整體音質(zhì)得到明顯改善�！耙院笥绣X了一定要買一輛寶馬3系”，這是以前很多買車人的想...
寶馬3系原車音響系統(tǒng)雖然功能齊全，但音質(zhì)表現(xiàn)往往難以滿足音樂發(fā)燒友的高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求極致音響體驗(yàn)的車主來說，后期改裝成為提升音質(zhì)的不二選擇。通過精心挑選和搭配，一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)能夠帶來更加個(gè)性化和發(fā)燒的聽覺享受。在前聲場(chǎng)，德國(guó)IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場(chǎng)的開闊度，還使得...
寶馬530Li作為一款中高端豪華轎車，雖然原車配備了16單元的哈曼卡頓音響，但對(duì)于一些對(duì)音質(zhì)有更高要求的車主來說，仍然不夠完美。今天，我們?yōu)橐晃粺釔垡魳返膶汃R5系車主量身定制了一套發(fā)燒級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括丹麥紳士寶品牌的前聲場(chǎng)、后聲場(chǎng)、環(huán)繞音響、中置音響和超低音，以及美國(guó)佐羅品牌的功放和美國(guó)EB...
2018款寶馬X1的隔音效果經(jīng)過測(cè)試，怠速時(shí)噪音為40.5分貝，60KM/h時(shí)為59.5分貝，80KM/h時(shí)為62.3分貝，120KM/h時(shí)為68.4分貝。雖然噪音主要來源于輪胎，但整體隔音降噪水平相比老款車型有了顯著提升。要降低風(fēng)噪，可以安裝門邊密封條和車門隔音，這樣不僅能降低風(fēng)噪，還能使關(guān)門聲更...
寶馬X1的近光燈亮度不足，影響夜間行車安全。通過升級(jí)大燈，可以顯著提升照明效果。升級(jí)后的遠(yuǎn)近光清晰，近光燈亮度甚至超過原車的遠(yuǎn)光燈。改裝過程包括：1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察大燈背面的汽車零件布局；2.擰開燈罩，注意不同型號(hào)的拆卸方法；3.用電源線拔下燈頭，注意保護(hù)；4.松開燈座夾緊彈簧，取出并更換新燈泡...
X1BMW音響系統(tǒng)提供了豐富的調(diào)節(jié)選項(xiàng)，包括高音、低音、左右平衡和前后平衡，以滿足不同駕駛者的需求。如果調(diào)試后感覺不滿意，寶馬X1還支持重置音色設(shè)置，將所有設(shè)置恢復(fù)為標(biāo)準(zhǔn)值。通過這些設(shè)置，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整音響效果，享受完美的駕駛體驗(yàn)。首先，選擇"CD/多媒體"、"收音機(jī)"或"設(shè)置"，然后...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競(jìng)品相比仍有差距。原車雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音，可在駕駛艙底板、車門、后備箱兩側(cè)空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費(fèi)用較高。2.只...
寶馬3系音響效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，通過正確保養(yǎng)可以進(jìn)一步提升音質(zhì)體驗(yàn)。保養(yǎng)時(shí)需注意電路板和塑料部件受天氣影響較大，高溫時(shí)不宜大音量使用，換碟時(shí)需讓機(jī)器自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，外接功放需注意散熱，潮濕天氣需保持車內(nèi)外干燥，并定期擦拭光盤。此外，喇叭盆受溫度影響較大，需注意重新調(diào)試音響系統(tǒng)以保持音質(zhì)。寶馬...
寶馬X1改裝AIRBFT三段記憶版氣動(dòng)避震，實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立升降，配備臺(tái)灣正品避震器、高功率超靜音打氣泵及專用皮囊，提升操控與舒適性能。安裝簡(jiǎn)便，通用性高，一鍵切換多種高度，適應(yīng)不同場(chǎng)合需求，彰顯個(gè)性與品味，是改裝愛好者的理想選擇。AIRBFT氣囊減震李洋分享寶馬X1改裝氣動(dòng)避震低趴效果新款A(yù)IRBFT...
文章內(nèi)容：如果你是寶馬ix3的車主，那么你一定知道這臺(tái)車在音響方面的問題。車廂內(nèi)飾雖然很清秀，但汽車音響卻無法滿足年輕車友聽音樂的習(xí)慣。不過，別擔(dān)心，今天我要向大家分享的是一套完美的解決方案。這套方案的核心就是前聲場(chǎng)喇叭和處理器。首先，我們選擇了詩芬尼寶馬N4.2專用喇叭，它能夠使中低頻表現(xiàn)更細(xì)膩、...
寶馬X1剎車失靈或效果不佳，可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫�，如果剎車需要較長(zhǎng)時(shí)間才能熱起來，可能是傳動(dòng)管路失壓，需要檢查制動(dòng)總泵的真空助力器軟管和發(fā)動(dòng)機(jī)接口。其次，踩剎車時(shí)顫抖，可能是制動(dòng)盤平整度不準(zhǔn)確，建議更換剎車片。此外，如果剎車踏板不能完全回位，可能是制動(dòng)液缺失或制動(dòng)分泵、管路、接頭泄漏，需要檢查并...
寶馬ix3以其清秀的內(nèi)飾和不錯(cuò)的隔音效果受到年輕車友的喜愛。然而，原車音響系統(tǒng)無法滿足音樂愛好者的需求。本文將介紹如何通過改裝升級(jí)，讓寶馬ix3的音響效果更上一層樓。首先，前聲場(chǎng)改裝選用了詩芬尼寶馬N4.2專用喇叭。這款喇叭中低頻表現(xiàn)細(xì)膩，人聲柔和，音樂感染力強(qiáng)。安裝時(shí)采用專用接線插頭，無需改動(dòng)原車...
