優(yōu)點(diǎn):不是傳統(tǒng)的SUV，寶馬把X1定義為SAV。有人感覺(jué)X1很丑，但是我覺(jué)得很贊。畢竟此車榮獲過(guò)叫什么紅什么點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。50：:50的完美車身，符合年輕人的審美。進(jìn)氣格柵配上前引擎蓋上的藍(lán)天白云標(biāo)志滿足了我大大的虛榮心。
朱砂紅 ，棕內(nèi)飾。 X1白色不好看，前臉線條復(fù)雜，而且前后保險(xiǎn)杠的底護(hù)板是黑色的，配白色車身顯得很突兀。 內(nèi)飾淺色容易臟，黑色過(guò)于壓抑，棕內(nèi)飾相對(duì)比較和諧。而且這幾年才流行棕內(nèi)飾，相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)那么俗氣。
華晨寶馬的芝諾1E，和寶馬沒(méi)關(guān)系，是華晨利用寶馬X1的外殼和底盤研發(fā)的一款電動(dòng)車，外觀就是寶馬的X1，只是中網(wǎng)等細(xì)節(jié)和品牌LOGO有區(qū)別。
朱砂紅 ，棕內(nèi)飾。 X1白色不好看，前臉線條復(fù)雜，而且前后保險(xiǎn)杠的底護(hù)板是黑色的，配白色車身顯得很突兀。 內(nèi)飾淺色容易臟，黑色過(guò)于壓抑，棕內(nèi)飾相對(duì)比較和諧。而且這幾年才流行棕內(nèi)飾，相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)那么俗氣。樓上說(shuō)的盈之寶我去
我以前開(kāi)的車就是x1，簡(jiǎn)單的黑灰色結(jié)合，棕紅色，方顯大體風(fēng)范…挺不錯(cuò)的一款車，現(xiàn)在換了x6
配置不差 不一樣的是外觀和內(nèi)飾， 運(yùn)動(dòng)外觀比較動(dòng)感，內(nèi)飾顏色搭配富含運(yùn)動(dòng)元素，設(shè)計(jì)套裝外觀比較時(shí)尚， 內(nèi)飾顏色搭配也趨于時(shí)尚，溫和
朱砂紅 ，棕內(nèi)飾。 X1白色不好看，前臉線條復(fù)雜，而且前后保險(xiǎn)杠的底護(hù)板是黑色的，配白色車身顯得很突兀。 內(nèi)飾淺色容易臟，黑色過(guò)于壓抑，棕內(nèi)飾相對(duì)比較和諧。而且這幾年才流行棕內(nèi)飾，相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)那么俗氣。 樓上說(shuō)的盈之寶我
領(lǐng)先款 有黑色 米色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)款有珊瑚紅色
你好正常，所有車走太顛簸的路面時(shí)候車輛劇烈晃動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)飾擠壓產(chǎn)生聲音真皮座椅之間摩擦也會(huì)有這樣的聲音
性能必然寶馬，外形Q3時(shí)尚。內(nèi)飾Q3更動(dòng)感些，動(dòng)力還是寶馬強(qiáng)悍。
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其簡(jiǎn)潔而內(nèi)斂的風(fēng)格著稱，中控臺(tái)傾斜而耐看，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)彰顯品牌特色。儀表盤雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)精美，而6.5英寸的懸浮式中控屏則增添了時(shí)尚感。車輛配備仿皮座椅，質(zhì)感良好且易于保養(yǎng)，同時(shí)具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭...
2022年對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)無(wú)疑是豐收的一年！無(wú)論是新產(chǎn)品的研發(fā)還是老產(chǎn)品的換代，時(shí)間點(diǎn)都與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持同步。從旗艦車型寶馬X7開(kāi)始，寶馬已經(jīng)開(kāi)始了新的發(fā)展方向。最近，寶馬在海外市場(chǎng)又展示了一款全新的車型，這款車就是2023款的寶馬X2！據(jù)悉，這款車將在2023年夏季正式官宣！在外觀設(shè)計(jì)上，2023款寶馬...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，非對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條裝飾，時(shí)尚感強(qiáng)烈。三輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配方向盤加熱。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)主流，實(shí)用性強(qiáng)。8.8英寸中控屏嵌入式設(shè)計(jì)，低調(diào)且符合審美，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅高級(jí)，駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足家用，配備頭部氣囊。配置豐富，包括定速巡航、...
寶馬x1涉水熄火后，如果情況不嚴(yán)重，通常不需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。建議盡快到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，以確保安全。車輛泡水后，應(yīng)檢查水箱、冷氣散熱片等部件是否有污泥殘留，同時(shí)檢查座椅彈簧和內(nèi)套是否有污泥和發(fā)霉味。涉水行駛時(shí)，應(yīng)使用低擋位緩慢通過(guò)積水路面，并在熄火后避免再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免造成更嚴(yán)重的損害。寶馬x1...
文章描述了一輛寶馬X1機(jī)油漏油的問(wèn)題，從發(fā)現(xiàn)故障報(bào)警到逐一排查漏油部位的過(guò)程，并介紹了如何提前發(fā)現(xiàn)漏油的方法以及發(fā)現(xiàn)漏油后的處理方法。最后指出寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是常見(jiàn)問(wèn)題，原因多與塑料件裝配和密封膠使用不足有關(guān)。全文以實(shí)際案例詳細(xì)解釋了處理漏油問(wèn)題的步驟和注意事項(xiàng)。最近門診部，來(lái)了輛X1，機(jī)油一路走、一...
寶馬X12014款sDrive18i領(lǐng)先型內(nèi)飾好看嗎？讓我們來(lái)看看車主們的看法吧！該車型的指導(dǎo)價(jià)為31.9萬(wàn)元，內(nèi)飾方面頗具青春感，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很受年輕人的喜歡。方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。儀表盤呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)...
降低寶馬X1胎噪，可以通過(guò)隔音和更換舒適型輪胎兩種方法。首先，進(jìn)行隔音處理，需要拆除座椅和內(nèi)飾，然后在車門、輪弧、翼子板和底盤等部位貼上隔音材料，有效減少胎噪傳播。其次，更換舒適型輪胎，其花紋設(shè)計(jì)考慮靜音性，降低噪音。經(jīng)過(guò)這些措施，胎噪會(huì)有所降低，路面引起的噪音差異變小，顛簸路面的震動(dòng)聲也變得短促沉...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出一種高貴的氛圍，銀色飾條的點(diǎn)綴更是提升了整體的高級(jí)感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，實(shí)用而不失質(zhì)感。雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)直觀，信息一目了然。懸浮式中控屏尺寸為6.5英寸，時(shí)尚感突出，且配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等功能。座椅采用仿皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于打理。后排空間表現(xiàn)符合...
廣東省寶馬X1新能源是一款外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力充沛空間寬裕的車型，用戶口碑良好。車頭采用犀利設(shè)計(jì)，車身運(yùn)動(dòng)感十足，車載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。用戶介紹寬敞的內(nèi)部空間，舒適的真皮座椅，駕駛性能優(yōu)秀，加速換擋順暢�？傮w來(lái)看，寶馬X1新能源在廣東省市場(chǎng)上享有優(yōu)惠政策，受到消費(fèi)者歡...
寶馬X1內(nèi)飾沉穩(wěn)，方向盤采用真皮材質(zhì)提升高級(jí)感，儀表酷炫洋溢戰(zhàn)斗氣息，中控屏標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配置。座椅質(zhì)感良好，后排空間滿足日常家用。車主們普遍認(rèn)為座椅舒適，隔音效果好，車內(nèi)做工精細(xì)，符合豪華車定位。十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型...
關(guān)于BMW寶馬X1的內(nèi)飾體驗(yàn)，其儀表板以水平線條劃分，突顯空間感；iDrive控制系統(tǒng)控制顯示屏風(fēng)格新穎，與儀表板完美融合。高位座椅確保舒適進(jìn)出，全向視野設(shè)計(jì)讓駕駛者更自信。X1提供了多種車身顏色和內(nèi)飾顏色選擇，如7種顏色和不同材質(zhì)選擇。此外，還支持多達(dá)5種裝飾條，提供個(gè)性化的體驗(yàn)。總之，這款車提供...
寶馬X1:身手靈動(dòng)敏捷內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適？桃木式樣的裝飾板預(yù)示著x1的內(nèi)飾要走舒適化人文路線，i-driver系統(tǒng)，gps、倒車影像、定速巡航，甚至為了迎合suv理念而增加的陡坡緩降功能，一個(gè)都不能少。方向盤也比那些性能至上的寶馬車要消瘦不少，把握更輕松，轉(zhuǎn)向力度更綿密順暢。后排空間一如1系相同，尺寸方面...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，中控臺(tái)傾斜并搭配銀色飾條，提升了整體質(zhì)感。方向盤采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)處理彰顯高級(jí)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)精細(xì)，視覺(jué)效果精美。10.25英寸懸浮式中控屏科技感十足，配備GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。仿皮座椅相比織物材質(zhì)更顯檔次，且易于維護(hù)。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備頭部氣囊...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得端莊大方，使用銀色飾條修飾，搭配皮質(zhì)方向盤和雙圓環(huán)式儀表盤。配備8.8英寸中控屏和高級(jí)仿皮座椅。內(nèi)飾用料較為優(yōu)質(zhì)，提升了駕乘體驗(yàn)。根據(jù)車主反饋，座椅舒適且包裹性良好，車機(jī)系統(tǒng)操作便捷，自動(dòng)空調(diào)使用方便。但也有懸架偏硬、過(guò)減速帶震感明顯的反饋。總體而言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料符合高端緊湊...
2020款xDrive25Li尊享型寶馬X1內(nèi)飾如何，讓我們看看吧。在豪華汽車市場(chǎng)中，寶馬X1是一款備受矚目的車型。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格端莊大氣，銀色飾條的點(diǎn)綴使其看起來(lái)既不華麗又十分耐看。方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)的手感非常舒適，同時(shí)沒(méi)有過(guò)多的裝飾，顯得比較傳統(tǒng)。儀表盤則采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，...
寶馬X1內(nèi)飾豪華高級(jí)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，配備全面，座椅質(zhì)感良好，外加可開(kāi)啟全景天窗，前臉造型動(dòng)感。但車主反饋出風(fēng)口小擔(dān)心效果，用料舒適，做工不錯(cuò)，整體評(píng)價(jià)較正面。整體來(lái)說(shuō)，寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引人，實(shí)用性和舒適性兼顧，符合消費(fèi)者需求，值得一試。對(duì)車企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主，銀色飾條的點(diǎn)綴讓整體視覺(jué)顯得干凈而素雅。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了觸感和觀感。雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，信息讀取直觀。中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，6.5英寸的尺寸既美觀又實(shí)用，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和道路救援呼叫功能。真皮座椅是一大亮點(diǎn)，受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。后排空間表現(xiàn)良好，...
不得不承認(rèn)，如今的汽車市場(chǎng)選擇眾多，消費(fèi)者在手握幾十萬(wàn)預(yù)算時(shí)，不再局限于BBA品牌。寶馬X1作為一款備受關(guān)注的車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是酷炫路線，戰(zhàn)斗氣息濃厚，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)精巧時(shí)尚，但中控液晶屏的缺失讓內(nèi)飾顯得稍顯過(guò)時(shí)。盡管如此，寶馬X1配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，座椅采...
2023款寶馬X1在希臘全面亮相，作為寶馬入門級(jí)車型，其外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)都進(jìn)行了全面升級(jí)。新車基于UKL平臺(tái)打造，外觀更加犀利，前臉進(jìn)氣格柵立體，大燈位置調(diào)整，腰線采用漸進(jìn)式布局，全叉式輪轂和內(nèi)嵌式尾燈設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾延續(xù)寶馬7系布局，10.7英寸中控屏和10.25英寸儀表盤帶來(lái)科技...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，三輻式真皮方向盤、雙圓環(huán)式儀表盤、10.25英寸懸浮式中控屏等元素，都展現(xiàn)出了寶馬品牌的獨(dú)特魅力。仿皮座椅材質(zhì)高級(jí)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后排頭部氣囊，保障乘客安全。功能配置方面，寶馬X1標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、...
