森雅M80是吧?
車輛故障描述的不是很清晰，應(yīng)該是離合泵噪音。1.3排量離合是離合線的。樓主應(yīng)該到4s點檢查一下，現(xiàn)在一汽搞活動。經(jīng)常去森雅論壇溜達溜達，會學(xué)到不少經(jīng)驗。
一、發(fā)動機技術(shù)狀況使燃料超耗的原因1、化油器主量孔調(diào)整不當(dāng)。2、點火系機件有故障或調(diào)整不當(dāng)。3、柴油機噴油系的油泵和噴油器調(diào)整不當(dāng)。4、活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大。5、氣門機構(gòu)密封不嚴或氣門間隙過大。6、發(fā)動機溫度過
不踩離合有響聲，踩下沒有，應(yīng)該是離合片或者變速箱里的聲音，但你還仔細聽一下，如果松開離合后，聽到的是平穩(wěn)的嘶嘶聲，不大也不急噪，而且換檔起步?jīng)]有異常，就屬于正常聲音，這個聲音有的車明顯，有的不明顯，主要原因是離合的軸程發(fā)
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1.檢查空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑量是否足夠。2.檢查壓縮機電磁離合器的工作性能是否正常。
怠速的高低不能調(diào)，調(diào)了也沒有用，（過一段時間電腦會自動調(diào)正怠速馬達，怠速又會回去，而且容易造成熄火現(xiàn)象）要確定是否熱車，如果在熱車狀態(tài)下，那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達控制有問題，如果是冷車那么是正�，F(xiàn)象（
聽你的描述我給你細心分析一下，首先跟你說一下發(fā)動機，離合器，變速箱的原理。這是機械知識我就大概給你你講一講，然后再給你分析情況。發(fā)動機是汽車的心臟也是動力的源頭。然后通過離合器傳送動力也稱轉(zhuǎn)速傳到變速箱然后傳給輪胎。你說
我們先了解故障代碼P0300 含義是“檢測到發(fā)動機缺火”。 在很多維修技術(shù)人員頭腦中往往將“火”理解為“點火”，所以在進行故障診斷時往往將檢測的重點放在點火系統(tǒng)中，什么火花塞、分缸線、點火線圈，但是我們發(fā)
可使用節(jié)油怠速馬達（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動機最好的節(jié)
P0810故障碼解釋為離合器位置控制錯誤。適用于所有汽車制造商。處理此故障碼需按特定車型規(guī)定的方法進行，不可隨意拆除電池負極清除故障碼，否則可能導(dǎo)致控制電腦“經(jīng)驗記憶”丟失或部分功能失效。推薦車型包括E3、森雅R7等。P0810故障碼關(guān)聯(lián)離合器控制問題，需專業(yè)處理。清除故障碼需遵循正確步驟，避免影響...
OBD系統(tǒng)是汽車排放監(jiān)控的重要工具，它能夠?qū)崟r監(jiān)測發(fā)動機、EGR、催化轉(zhuǎn)化器等關(guān)鍵部件的運行狀態(tài)。通過監(jiān)測進氣歧管壓力、空氣流速、氧傳感器電壓等參數(shù)，OBD系統(tǒng)可以判斷車輛是否正常工作，一旦發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo)，會立即發(fā)出警示。當(dāng)OBD系統(tǒng)檢測到故障時，故障燈會亮起，同時動力總成調(diào)節(jié)模塊(PCM)會將故障信...
