動(dòng)力，變速箱排檔。這個(gè)車的變速箱很垃圾，比我開的教練車還垃圾，真的，冷車的時(shí)候檔位那叫一個(gè)排不動(dòng)��！而且車子在沒有完全停下來(lái)之前，2檔進(jìn)1檔，讓人感覺根本就進(jìn)不去，有時(shí)候感覺檔桿要被我弄斷了！而且檔位很硬。還有很多小毛病
1、滿箱58L燃油 2、請(qǐng)清洗節(jié)氣門 3、更換柴油濾清器以及油水分離器 4、用內(nèi)窺鏡查看進(jìn)氣閥上的積碳，如果多，請(qǐng)解體清洗。 5、加一個(gè)柴油清洗劑高速行駛后看看是否改善(出門，上高速前加入油箱) 6、最后考慮離
恩，輕柔一點(diǎn)，慢慢自己找找感覺，新車生澀感會(huì)強(qiáng)一些，習(xí)慣點(diǎn)就好多了。我感覺靠邊會(huì)比較好入檔
你好，換擋頓挫是因?yàn)閾Q擋時(shí)車速和轉(zhuǎn)速不協(xié)調(diào)。駕駛技術(shù)有待提高。一檔掛不上或換擋困難沉重可能是在磨合期內(nèi)換擋撥叉比較澀。
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
這個(gè)應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2，因?yàn)?檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處（1）這樣可以省點(diǎn)油，一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話，那個(gè)瞬時(shí)油耗19.9，嘩嘩的燒
初步判斷是油路問題，如果嘴子噴油量正常的話，那應(yīng)該檢查一下回油管里的濾子�？纯词遣皇怯卸氯�，這不是大毛病。仔細(xì)查一下油路、
個(gè)人不建議買國(guó)產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯婕暗牟粌H僅是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，你可以看看途觀的車禍，德國(guó)車都解決不好，就不要說(shuō)自主品牌了。
最理想的換擋時(shí)機(jī)大致如下： 1擋起步：約1500rpm 1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h 2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h 3擋轉(zhuǎn)4擋：40km/h 4擋轉(zhuǎn)5擋：50km/h 轉(zhuǎn)入抵擋也是一樣，不要等轉(zhuǎn)速過低，車輛幾乎沒
針對(duì)哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對(duì)應(yīng)的原因分析。對(duì)于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會(huì)有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個(gè)因素，建議及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
哈弗h6自動(dòng)擋頓挫問題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動(dòng)啟停和雙離合變速箱的固有特性；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動(dòng)擋車輛起步時(shí)頓挫感屬正�，F(xiàn)象，急加速時(shí)深踩油門，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩...
哈弗H6自動(dòng)擋頓挫，主要因何導(dǎo)致？油路堵塞、啟停系統(tǒng)與雙離合變速箱的配合問題、點(diǎn)火異常，以及急加速時(shí)自動(dòng)變速箱的換擋過程，都可能是造成頓挫感的原因。油路清洗、火花塞或高壓包更換等措施可緩解問題。在駕駛中，適當(dāng)控制油門，可減少換擋頓挫感。哈弗H6自動(dòng)擋車輛出現(xiàn)頓挫感，可能與油路、啟停系統(tǒng)、變速箱及駕駛...
哈弗h6加油或松油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能原因包括：油路堵塞需清洗，自動(dòng)啟停加雙離合變速箱的固有問題，點(diǎn)火不正常需換火花塞或高壓包，自動(dòng)擋車起步或急加速時(shí)的正常頓挫感，尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個(gè)方面造成的1、油路堵塞了，解決方法：清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動(dòng)啟停...
哈弗H6加速時(shí)頓挫感可能由幾個(gè)因素引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的故障可能導(dǎo)致點(diǎn)火不及時(shí)，影響動(dòng)力輸出。其次，噴油嘴堵塞會(huì)阻礙燃油的順暢供應(yīng)，造成動(dòng)力不均。此外，油門踏板的問題也可能導(dǎo)致加速時(shí)的頓挫感。如果油門踏板問題嚴(yán)重，可能需要更換或維修。若更換后問題依舊，應(yīng)檢查火花塞和噴油嘴�；鸹ㄈe碳過多會(huì)阻礙點(diǎn)...
哈弗H6加速時(shí)出現(xiàn)的頓挫感，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障導(dǎo)致點(diǎn)火不暢，噴油嘴堵塞造成燃油供應(yīng)問題，或油門踏板故障。首先檢查油門踏板，必要時(shí)更換或維修。若問題依舊，應(yīng)更換火花塞并清理積碳，同時(shí)檢查噴油嘴是否堵塞，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，減少頓挫感，提升駕駛體驗(yàn)。哈弗h6頓挫感的原因如下：第一，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)...
哈弗H6一檔起步抖動(dòng)可能由氣溫過低或長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致。低溫下，潤(rùn)滑油半凝固，啟動(dòng)阻力增大，易產(chǎn)生抖動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間停放后，引擎上半部缺乏機(jī)油潤(rùn)滑，啟動(dòng)時(shí)也可能出現(xiàn)抖動(dòng)。通常，啟動(dòng)后30秒左右，機(jī)油泵浦將機(jī)油輸送至需要潤(rùn)滑的部件，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)減輕。哈弗H6一檔起步抖動(dòng)的原因主要有兩個(gè)：一是氣溫過低，潤(rùn)滑油半凝固...
哈弗H6手動(dòng)一檔難掛原因主要有兩個(gè)：一是傳動(dòng)比較大，1到2檔之間的傳動(dòng)比約為1.9，高于正常值1.5，導(dǎo)致掛擋困難；二是檔位難掛，類似雪佛蘭科魯茲，掛一檔或倒檔時(shí)檔位難以順利掛入。建議了解變速箱型號(hào)CM52，尋求專業(yè)維修或調(diào)整。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
哈弗H6加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由駕駛習(xí)慣或變速箱油品種問題引起。駕駛時(shí)油門給得過猛，轉(zhuǎn)速過高可能導(dǎo)致頓挫。若非駕駛習(xí)慣問題，建議到4S店檢查變速箱油。若在非正規(guī)修理廠更換過變速箱油，可能因油品不匹配造成問題。駕駛習(xí)慣引起：車在低速加速的時(shí)候，可能會(huì)因?yàn)橛烷T給的太猛轉(zhuǎn)速較高。去4S店查看：如果不是駕駛習(xí)...
在10-15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多品牌車型爭(zhēng)奇斗艷。今天，我們精選了4款優(yōu)惠力度大的車型，為預(yù)算在此范圍內(nèi)的車友們提供參考。東南DX7以其賓法設(shè)計(jì)和較大優(yōu)惠受到關(guān)注，但存在做工和異響問題。上汽榮威RX5憑借高性價(jià)比和優(yōu)惠力度，成為熱銷車型，但雙離合變速箱的低速頓挫和底盤單薄是其不...
哈弗H6外觀大氣，動(dòng)力體驗(yàn)良好，空間大且乘坐舒適，內(nèi)飾中庸隔音不錯(cuò)。但從二手車角度看，存在離合器硬、變速箱頓挫、一二檔齒比跨度大、漏機(jī)油、電瓶等問題，且工時(shí)費(fèi)高，質(zhì)保條款有限，服務(wù)態(tài)度偶有問題。因此不推薦，希望哈弗將盈利更多投入技術(shù)和研發(fā)。各位觀眾老爺們大家好今天周四就已經(jīng)迫切的想要給祖國(guó)母親慶生了...
哈弗h6車輛變速箱油的更換周期是4萬(wàn)至5萬(wàn)公里，換一次費(fèi)用在500至1000元左右，具體費(fèi)用取決于換油方式。不換變速箱油會(huì)影響變速箱工作環(huán)境，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫、動(dòng)力減弱、零件老化等問題，嚴(yán)重時(shí)變速箱使用壽命會(huì)縮短，出現(xiàn)起步無(wú)力、打滑等情況。哈弗h6車輛變速箱油的更換周期是4萬(wàn)至5萬(wàn)公里，變速箱長(zhǎng)期處于高...
三年前，我選擇了國(guó)產(chǎn)SUV寶駿560，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上只有哈弗H6能與之媲美。我的寶駿560已經(jīng)行駛了近4萬(wàn)公里，質(zhì)量可靠，沒有更換過任何零件。我選擇它，主要是因?yàn)樗拇罂臻g、全面配置和耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配車型配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、全景天窗和燕飛利仕音響系統(tǒng)，即使放到現(xiàn)在，這些配置也是主流水準(zhǔn)。動(dòng)力方面，渦輪...
哈弗H6搭載的6AT變速箱源自韓國(guó)HPT品牌，與現(xiàn)代、起亞車型共享技術(shù)。這款1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩210Nm/2200-4500rpm，與6速自動(dòng)變速箱搭配后，扭矩保持不變。盡管低扭表現(xiàn)依舊，起步時(shí)略有遲滯，但行駛中表現(xiàn)改善。變速箱在2000rpm以上換擋平順，城市擁堵...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
哈弗H6以其出色的底盤舒適度和隔音效果受到市場(chǎng)青睞，其底盤設(shè)計(jì)借鑒了日系車構(gòu)造，但性能更優(yōu)。搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，功率和燃油經(jīng)濟(jì)性均優(yōu)于老款，被評(píng)為國(guó)內(nèi)雙十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。7速濕式雙離合變速箱換擋平順，無(wú)頓挫感，被評(píng)為“世界十佳變速箱”。長(zhǎng)城汽車的做工和品質(zhì)得到售后師傅的高度評(píng)價(jià)，哈弗H6的銷...
哈弗M6搭載的是7擋雙離合變速箱型號(hào)：7DCT250搭載年款：2018款搭載車型：哈弗M6、H6等7DCT變速箱技術(shù)特點(diǎn)哈弗M6使用的7擋濕式雙離合變速箱為格特拉克產(chǎn)品，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng)，換擋時(shí)間更短，動(dòng)力的傳遞效率更好，而且雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛�，能�?..
哈弗H6作為一款熱門SUV,其空間表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)車主的反饋，哈弗H6的空間表現(xiàn)總體上還是不錯(cuò)的，尤其后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平。同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔素凈，銀色飾條裝飾增添了一絲高級(jí)感。座椅采用仿皮材質(zhì)，便于清潔和保養(yǎng)。此外，哈弗H6還配備了一些實(shí)用配置，如前排側(cè)氣囊、并線輔助、...
