1、不管有何“異響”，發(fā)現(xiàn)問題，及時檢修，勿拖延，這是前提。 2、根據(jù)檢查的結(jié)果，對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因，及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患�！ �3、建議專車專修，直接送售后進行檢修，發(fā)現(xiàn)問
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術狀態(tài)已
是碰到了嗎？ 開一段時間，看看有沒有異響和漏油的情況，如果沒有那是沒一點問題的。 下次保養(yǎng)，或者修車檢查車的時候鉆進去看看增花了多少，清洗一下然后噴漆，防止生銹。
檢查減震器故障首先是看： 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。 2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震
你都用車直接上臺階的啊？親啊，這對輪胎損壞挺大的啊，前車的重量都壓在爬升的輪胎花紋上。你開一段時間，看看車子有沒有漏油和異響的地方，如果沒有就沒事兒。我頭幾天把右前輪開進排水溝了，底盤在地上滑行了兩米，發(fā)動機底下有護板，
先說我的感覺，從市場銷量來看，H6明顯占有優(yōu)勢，寶力格沒什么市場占有率。 以下為58車網(wǎng)上的總結(jié) 口碑綜合： H6作為是一款SUV車型，長城哈弗H6的整體設計更注重舒適性，寬敞充裕的空間也受到眾多網(wǎng)友的好評，動力輸出
哈弗H6底盤平整度差，僅發(fā)動機下護板，無兩側(cè)護板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續(xù)，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護到位，有塑料護板和鋼管保護。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護措施不足。前懸架為傳統(tǒng)麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨立懸架，但操控調(diào)校不佳。長城底盤優(yōu)化和...
哈弗H6以其扎實的底盤和出色的動力表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。這款1.5T車型不僅外觀整潔利落，內(nèi)飾內(nèi)斂耐看，還搭載了1.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和...
總結(jié)內(nèi)容：近日，中國消費者協(xié)會對長城汽車發(fā)出了調(diào)查函，針對哈弗H6和H2車型的抖動異響問題展開調(diào)查。這一問題在消費者中引起了廣泛關注和討論。長城汽車因聚焦政策而迎來發(fā)展高峰，但亦面臨諸多質(zhì)疑，尤其是其明星車型的抖動問題。目前，長城汽車尚未給出明確解決方案，此事件或?qū)ζ放圃斐梢欢ㄓ绊�。以上�?nèi)容僅供參...
針對哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應的原因分析。對于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護需綜合考量多個因素，建議及時進行專業(yè)檢查與維修。剎車...
哈弗H6新6的底盤護甲和發(fā)動機護板是否需要安裝，取決于您所在地區(qū)的路況。如果路況良好，底盤裝甲可能不是必需的。汽車底盤由易腐蝕的鋼材制成，保養(yǎng)的目的是防止腐蝕和磨損。盡管廠家會采取防腐措施，但外界因素如氣候變化、陽光照射、酸雨等都會加速防腐層的破壞。發(fā)動機護板的作用是保護發(fā)動機免受刮蹭和砂石沖擊，同...
哈弗H6以其文雅的車頭設計和干練的車尾造型，展現(xiàn)出大氣簡潔的風格。內(nèi)飾柔和耐看，搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。匹配6擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和雙橫臂式獨立懸架。車主反饋顯示，哈弗H6動力充沛，日常使用足夠，且油耗表現(xiàn)...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題，尤其是在剎車時會聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補。不平路面行駛時底盤異響，需檢查多個部件。輪胎軸承故障時，會聽到金屬摩擦聲，可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅(qū)車傳動抽異響，可能是萬向節(jié)問題。這些異響問題影響駕駛體驗，需要到專業(yè)維修點進行詳...
哈弗H6以其簡潔的前臉設計和飄逸的車尾造型，展現(xiàn)出大氣而簡潔的風格。內(nèi)飾端莊，搭配橙色金屬飾條，耐看而不張揚。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩325牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。后排空間表...
哈弗H6以其經(jīng)典設計和豐富配置，長期占據(jù)SUV銷量榜首。車主們可以通過升級全車隔音，進一步提升駕駛體驗。選用日本山水隔音減震材料，對全車底盤進行止震板處理，配合減震衛(wèi)士SA-0135，由1885汽車音響施工。地板隔音能有效降低發(fā)動機、路噪和胎噪，增強鈑金強度，抑制雜音。后備箱隔音減少共鳴聲，降低行駛...
哈弗H6以其出色的底盤舒適度和隔音效果受到市場青睞，其底盤設計借鑒了日系車構(gòu)造，但性能更優(yōu)。搭載的1.5T發(fā)動機采用先進技術，功率和燃油經(jīng)濟性均優(yōu)于老款，被評為國內(nèi)雙十佳發(fā)動機。7速濕式雙離合變速箱換擋平順，無頓挫感，被評為“世界十佳變速箱”。長城汽車的做工和品質(zhì)得到售后師傅的高度評價，哈弗H6的銷...
如果長城哈弗h6在起步時松開離合器出現(xiàn)前軸異響和抖動，可能是離合器問題。調(diào)整離合器踏板行程或更換損壞的摩擦片、分離軸承和分離杠桿可以解決問題。哈弗h6以其沉穩(wěn)大氣的外觀和豐富的配置受到歡迎，包括大燈延時關閉、雙安全氣囊、大燈高度調(diào)節(jié)等。高配車型還配備智能語音導航、定位巡航、智能雨刷和燈光控制系統(tǒng)。作...
哈弗H6方向盤有吱吱異響的原因是什么？可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)有問題等。如果發(fā)生異常噪音，則所有者應去維修店或4s店進行檢查。機械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥體、V形傳動帶、儲油箱等組成。哈弗H6防盜器的解鎖方法：先打開后廂蓋，關上并鎖上所有車門，10秒...
總結(jié)內(nèi)容：近期，長城哈弗H6因發(fā)動機異響、排氣管滲油等問題頻繁遭到消費者投訴。作為SUV市場的熱門車型，哈弗H6的投訴量持續(xù)上升，成為網(wǎng)上投訴排名第一。車主反映的問題包括發(fā)動機問題、變速箱問題、空調(diào)問題等。為了應對銷量壓力和保住SUV冠軍地位，長城汽車采取了降價措施，但質(zhì)量問題仍需引起重視。長城哈弗...
哈弗H6停車后底盤出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)或軸承等部件的問題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關；制動系統(tǒng)部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發(fā)出的...
哈弗H6Coupe以其優(yōu)雅的前臉設計、簡約的內(nèi)飾以及1.5TL4發(fā)動機而備受關注。其搭載的6擋自動變速箱和獨立懸架系統(tǒng)保證了駕駛的平穩(wěn)性和舒適性。廣大車主對2016款藍標1.5T自動兩驅(qū)精英型的動力和底盤性能給予了積極評價，表示其動力輸出明顯提升，起步毫無吃力感，且兩驅(qū)通過性高�？偟膩碚f，哈弗H6C...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文討論了長安CS55、吉利博越、哈弗H6三款車型的底盤性能。底盤包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系等部分，影響車輛的駕駛操控穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向手感和剎車性能。三款車型在底盤結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上相似，但哈弗H6后懸掛采用雙橫臂設計，而吉利博越在碰撞安全性上考慮更為周全�？傮w來說，三款車型的底盤性...
發(fā)動機異響問題多與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度以及工作循環(huán)有關。對于怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在的異響，可能是活塞與氣缸壁間隙過大等原因引起；急加速時出現(xiàn)的異響可能與連桿軸承松曠或曲軸折斷有關。采取逐缸解除負荷的方法可準確定位問題所在。此外，異響與溫度也有關系，如低溫發(fā)響可能是活塞與缸壁間隙過大所致。因此，在排查...
哈弗H6具有青春風格的內(nèi)飾設計，搭載169馬力發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，懸架表現(xiàn)優(yōu)越�？砷_啟式全景天窗提升車內(nèi)通透感，安全配置全面。網(wǎng)友對動力底盤性能評價良好，操控順手精準，動力表現(xiàn)穩(wěn)定，加速快速無頓挫感。適合城市代步，油門剎車反應靈敏，整體表現(xiàn)優(yōu)異。建議有興趣的車主到4S店試駕體驗�？v觀目前的汽車...
第三代哈弗H6的底盤結(jié)構(gòu)進行了多項改進，采用了前麥弗遜式結(jié)構(gòu)和全框架設計，同時加入了多種護板和加強筋，保護底盤部件。前后懸架設計更為穩(wěn)固，底盤保護措施全面到位。油箱和碳罐周圍設置了護板和加強桿，有效避免了受損的風險。H6的底盤保護舉措讓駕駛者在糟糕的路況下也能放心馳騁，展現(xiàn)了其在野外領域的高度可靠性...
