標(biāo)志408全系標(biāo)配上坡輔助的，手動(dòng)領(lǐng)先版也是有上坡輔助功能的。附圖：
全新東風(fēng)標(biāo)致408的特殊功能： 一、概述 以“新升級 大從容”之全新姿態(tài)，“E動(dòng)戰(zhàn)略”首發(fā)車之戰(zhàn)略高度，搭載“E動(dòng)戰(zhàn)略”全新動(dòng)力總成，傳承標(biāo)致4系優(yōu)雅、大氣的造型風(fēng)格，穩(wěn)健中彰顯靈動(dòng)自如的操控技巧，全新408再一
HAS坡道輔助功能的作用就是當(dāng)你在坡道上松開制動(dòng)踏板時(shí)仍能保持2秒靜止，能有效地防止溜車，是一項(xiàng)安全配置。
不可以，鑒定完畢。
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時(shí)就有這個(gè)問題，4s也說是油離配合不好，動(dòng)力不夠，所有標(biāo)致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說是積碳，我也不懂就覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前大，動(dòng)力也不如以前好就做了這個(gè)項(xiàng)目，做完
缺點(diǎn)，不如307好看，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器未更新，沒有508大，內(nèi)飾一般，不喜歡尾燈樣子，508就好看多，尾燈輪廓與艙門整合較好
動(dòng)力要看你要跟凌度1.4還是1.8的比了。標(biāo)志408 1.6T的動(dòng)力介于凌度1.4T和1.8T中間。標(biāo)志408尺寸大點(diǎn)。內(nèi)飾蘿卜青菜。標(biāo)志4081.6T至尊版有換擋撥片，有上坡輔助，有定位互動(dòng)服務(wù)，有電動(dòng)座椅記憶，有LE
景程是B級車~桑塔納都是B級車，問題不在于是不是B級，在于車的質(zhì)量好壞。 關(guān)于是A級頂配還是B級低配，向來見仁見智。 在乎面子和空間的，一般會(huì)選B級車。在乎配置豐富和實(shí)惠的，選A級頂配。但是新速騰絕對不推薦，你哪怕選
贊樓主一個(gè)，不買華而不實(shí)的日韓系車是正確的！ 我給您推薦幾輛： 1、高爾夫 2011款 1.6 自動(dòng)舒適型 車身價(jià)格13.68萬左右 源自德國的一汽大眾，應(yīng)該不陌生了吧，德國車的安全性在這個(gè)價(jià)位上
標(biāo)致5008上坡輔助功能說明：標(biāo)致5008上坡輔助是自動(dòng)啟動(dòng)的被動(dòng)功能，無需手動(dòng)按鍵。當(dāng)車輛在坡道上起步時(shí)，HHC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)力約1.5秒，防止汽車打滑。該功能在換擋桿不在P檔、油門未踩下、車輛靜止且駐車制動(dòng)器未拉起時(shí)自動(dòng)生效。只要滿足這些條件，駕駛員松開剎車后，上坡輔助系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，剎車...
標(biāo)致4008的上坡輔助功能在斜坡起步時(shí)非常實(shí)用。當(dāng)車輛完全停穩(wěn)后，系統(tǒng)會(huì)在您從制動(dòng)踏板換到加速踏板時(shí)，自動(dòng)將車輛短暫停住約2秒鐘，幫助您平穩(wěn)起步。該功能在自動(dòng)變速箱的D或M擋，以及手動(dòng)變速箱的1擋或空擋下均可工作。倒車上坡時(shí)，變速箱在R擋也能使用。使用時(shí)請注意，坡道起步輔助維持車輛不動(dòng)的短暫時(shí)間內(nèi)，...
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，私家車已成為許多家庭的首選。今天，我們來探討一下標(biāo)致5082021款508L360THPPureTech先鋒版，這款轎車以其豐富的功能配置和合理的價(jià)格吸引了眾多消費(fèi)者。標(biāo)致508不僅配備了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警等安全特性，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和上坡輔助等舒適性配置。價(jià)格方面，2...
標(biāo)致508以其流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉的多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，搭配LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎規(guī)格為235/45R18，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)顯得年輕而動(dòng)感。后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊等功能，車尾則以平滑設(shè)計(jì)和獅爪式尾燈呈現(xiàn)出色的視覺效果。...
目前，標(biāo)致4082020款的官方指導(dǎo)價(jià)為119700元-159700元。以360THP十周年紀(jì)念版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為147700元，湖州地區(qū)無優(yōu)惠。全款購車，購置稅13071元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，落地價(jià)合計(jì)168986元。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，首付4...
標(biāo)致308的上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)工作的，沒有專門的開關(guān)。這個(gè)系統(tǒng)在上坡起步時(shí)特別有用，因?yàn)樗梢苑乐管囕v在松開手剎后溜車。對于手動(dòng)檔車型，上坡輔助會(huì)在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動(dòng)啟動(dòng)；自動(dòng)檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動(dòng)未拉起時(shí)啟動(dòng)。要測試這個(gè)功能，可以將車...
標(biāo)致408作為一款緊湊型車，前臉優(yōu)雅簡潔，頭燈干練大方，輪胎規(guī)格適中，后視鏡功能實(shí)用，車尾古典尾燈淡雅。配備剎車輔助、胎壓報(bào)警等配置，滿足日常使用。網(wǎng)友評價(jià)性價(jià)比高，省油性能不錯(cuò)，適合小家庭使用，可以考慮購買。目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家...
標(biāo)致RCZ提供皮質(zhì)方向盤與真皮座椅，注重駕駛質(zhì)感。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。擁有上坡輔助、剎車輔助等配置，達(dá)到同級主流水平。后排空間有限，適合短途應(yīng)急。車主普遍對其外觀與油耗表示滿意，座椅舒適且運(yùn)動(dòng)性兼顧。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)...
標(biāo)致508以其豐富的配置和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車輛標(biāo)配上坡輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示和定速巡航等，增強(qiáng)了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)提高了車內(nèi)采光，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增加了乘坐舒適度。標(biāo)致508...
標(biāo)致508以其炫酷的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的大燈造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。標(biāo)配的氙氣近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈，加上215/55R17的運(yùn)動(dòng)輪圈，使得這款車在同級別中頗具競爭力。電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊功能的后視鏡，以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車尾和炫酷的尾燈設(shè)計(jì)，都讓標(biāo)致508在外觀上顯得格外引人注目。此外，標(biāo)致...
十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。標(biāo)致408的前臉設(shè)計(jì)簡單討喜，頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡單但內(nèi)部結(jié)構(gòu)精美。前后輪胎規(guī)格均為215/55R16，運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能，滿足大多數(shù)使用場景。車尾古...
隨著東風(fēng)標(biāo)致408車主隊(duì)伍的不斷壯大，對標(biāo)致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標(biāo)致408的倒車影像設(shè)置以及使用方法。標(biāo)致408的倒車影像是在泊車進(jìn)行中，控制車速低于8公里/小時(shí)，根據(jù)駐車輔助功能的警示聲音換擋前進(jìn)或倒車，直至出現(xiàn)泊車完成的提示。倒車結(jié)束時(shí)，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號...
上坡輔助是ESP系統(tǒng)的一部分，其圖標(biāo)通常為ESP標(biāo)志帶有“ESPOFF”字樣。功能啟用需在ESP開啟的情況下，且需滿足特定條件如換檔位置、油門、車速和駐車制動(dòng)等。對于手動(dòng)擋車輛，需確保檔位非空，車輛靜止且油門與手剎未動(dòng)作。在坡道上，剎車后觀察剎車燈與車輛狀態(tài)，若符合條件則上坡輔助功能已觸發(fā)�？傮w而言...
標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話。在安全配置上，標(biāo)致408擁有牽引力控制、定速巡航、剎車輔助等，達(dá)到同級別主流水平。此外，單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)采光和通風(fēng)，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，滿足...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致3008的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕化潮流，提供舒適的駕駛體驗(yàn)。該車型雖未搭載中控液晶屏，但方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。此外，該車配備了上坡輔助、牽引力控制、定速巡航等多項(xiàng)配置，滿足了日常使用的需求。真皮座椅提供了良好的質(zhì)感和易于打理的優(yōu)點(diǎn)�？傮w而言，標(biāo)致3008在配...
標(biāo)致3008以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。7英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等高科技配置一應(yīng)俱全。真皮座椅不僅易于清潔保養(yǎng)，還配備了駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞，滿足日常家用需求，同時(shí)配備了后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口等安全舒適配置。此外，上坡輔助、定速巡航、HUD抬頭數(shù)...
預(yù)算在十幾到二十多萬之間，選擇一款性價(jià)比高的車型是許多購車者的目標(biāo)。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，標(biāo)致508以其豐富的配置和良好的性能吸引了消費(fèi)者的注意。雖然2012款2.0L標(biāo)致508沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要額外加裝，但其他配置如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、牽引力控制等，都為駕駛提供了便利。車內(nèi)采...
6月22日，標(biāo)致408X的官圖正式發(fā)布，這款跨界車型預(yù)計(jì)將在2023年年初全球上市，中國成都工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)。新車采用Fastback設(shè)計(jì)，擁有性感的尾部線條和家族式前臉，辨識(shí)度極高。車身尺寸為4687/1859/1478mm，軸距2787mm，提供寬敞的后排空間和大容量后備廂。內(nèi)飾方面，采用i-Co...
東風(fēng)標(biāo)致408的最大離地間隙為18厘米，這一數(shù)據(jù)對于車輛的通過性至關(guān)重要。在配置方面，408系列車型提供了豐富的安全和便利性裝備。全系標(biāo)配了STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)、6安全氣囊、ESP9.0等，確保了駕駛的安全性和舒適性。入門車型1.8LCVVT領(lǐng)先版則包含了一鍵式防夾電動(dòng)車窗、藍(lán)牙電話等實(shí)用功能。...
預(yù)算在十幾到二十多萬的消費(fèi)者在選車時(shí)，除了關(guān)注性能和空間，配置的豐富度也是提升性價(jià)比的關(guān)鍵。2010款2.0L自動(dòng)豪華版標(biāo)致408作為一款緊湊型車，其配置水平備受關(guān)注。雖然缺少標(biāo)配中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話，且擁有剎車輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置，達(dá)到了同級別的主流水準(zhǔn)�？椢镒坞m質(zhì)...
