不知哦。。。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應商制造原因，離合器盤內(nèi)花鍵部的潤滑脂涂量不足，導致離合器盤與變速箱輸入軸花鍵部滑動不暢，極端情況下會造成離合器分離不徹底，車輛換擋困難，影響正常駕駛，存在安全隱患。東南（福建）汽車
1000公里還未完成磨合,這時跑高速路達到180公里時速,對發(fā)動機的磨損有些加大.一般應在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對保護發(fā)動機有好處. 不過,問題不太大,現(xiàn)在應該換機油,機濾,最好用全合成機油,對發(fā)
呵呵，你的習慣不好，建議在1800到2000左右換擋，另外不要過度看轉(zhuǎn)速表不安全哦，建議聽聲音，呵呵
手動就是MT，MT就是手動 無極變速器是CVT 自動變速器是AT 大眾雙離合DSG，三菱雙離合SST
凱越 1.6LE-MT 說句實在話——真不怎么樣��！ 1、動力不強 凱越從外觀上看，感覺比較大氣，仿佛很“強悍”的樣子。但其實...小馬拉大車！起步——沒有推背感，4檔急加速——干著急不走路...我
掛檔無力不大象是發(fā)動機積碳原因。 你可以先檢查離合器片，波箱，缸線，節(jié)氣門最后才能考慮是不是發(fā)動機積碳問題。
正常啊，我的也會，你1檔加速前進，突然踩離合中斷動力，這樣車子失去動力當然會頓一下。除非你1檔要換2檔的時候轉(zhuǎn)速低過2千，估計就不會頓了，雙離合的絕對不會頓
這個改動比較大，專業(yè)認為不適合 因為你的2.0L豪華手動檔要改成撥片起碼沒有原廠配件是不可以的，而原廠并不提供此配件，還有就是你要是不用原廠的也可以，地下改車可以輕而易舉的改了，但是質(zhì)量就沒有保證了，而且不合法! 希
嘻嘻，說多了，只是想讓你知道多些而已。翼神的1擋動力輸出最不線性的，1擋減速比太大了，4000轉(zhuǎn)了也沒過20多公里時速，1000轉(zhuǎn)的時候，發(fā)動機壓根就沒有噴油了，完全就是發(fā)動機的汽缸被拖著，1500轉(zhuǎn)的時候不上不下的，發(fā)
手動擋，即手動變速器(MT)，通過手動撥動變速桿改變齒輪嚙合裝置，實現(xiàn)變速。5速手動擋的檔位如下：1擋用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時；2擋為起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時；3擋適用于20至40公里車速，市區(qū)常用；4擋適合40至60公里時速；5擋用于60公里以上高速行駛。N擋為空擋...
總結內(nèi)容：在駕駛過程中，部分車主會遇到車輛在起步或倒車時出現(xiàn)噠噠響聲的情況。對于AT車型，這種聲音可能是由于起步時剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時無需踩剎車，通常不會有此現(xiàn)象。若出現(xiàn)，可能是倒車時離合器和剎車同時作用所致。此外，離合器片質(zhì)量問題也可能導致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
李老鼠新一期視頻中�？怂筊S的離合器片燒壞問題引發(fā)了廣泛關注。對于此問題，多方因素待探究：1.視頻未完全披露離合器片狀況，4S店稱人為操作損壞，真實原因待查；2.離合器等耗材的使用壽命與駕駛方式、環(huán)境相關；3.更換離合器片工時費及原廠配件價格引發(fā)消費者對服務及價格的不滿。此事應引起福特公司及4S店對...
手動變速器中，有一種特殊的「換擋方式」，就是不踩離合器換擋。這種方式成為了體現(xiàn)駕駛技術的操作，但是卻會很傷變速箱。你知道為什么嗎？知識點：變速箱同步器！MT手動擋汽車在正確換擋時不會出現(xiàn)「打齒」(齒輪磨損異響),但在不踩離合器踏板時進擋就會打齒，這是為什么呢？在解析這一問題之前，首先要了解【離合器】...
汽車MT指的是手動擋變速器，MT是英文Manualtransmission的縮寫。目前市場上的變速器主要有四種類型：傳統(tǒng)自動擋變速器AT、雙離合器自動擋變速器、無級變速變速器CVT和手動擋變速器MT。當變速器故障燈亮起時，應立即停止駕駛。變速器是汽車動力傳遞的關鍵部件，內(nèi)部結構復雜，維修成本高且難度...
汽車的AT指的是搭載的傳統(tǒng)自動擋變速器。目前市場上主流的變速器類型有AT、雙離合器自動擋、無級變速CVT和手動MT四種。當AT變速器故障燈亮起時，意味著變速器可能出現(xiàn)了問題，需要立即停止駕駛。因為變速器內(nèi)部結構復雜，維修成本高且難度大，故障燈亮起只是提示出現(xiàn)問題，具體故障點未知。如果故障是小問題，繼...
自動變速箱主要有四種類型：液力自動變速箱。AT通過液力傳動和行星齒輪組合實現(xiàn)自動變速；CVT提供一系列連續(xù)的值，協(xié)調(diào)車輛行駛條件與發(fā)動機負載；AMT在手動齒輪式變速器基礎上改進，綜合AT和MT優(yōu)點；DCT采用兩套離合器，實現(xiàn)無間隙換擋，傳動效率高，結構簡單，成本較低。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
MT是手動擋，有離合器踏板；AT是液力機械自動變速器，通過液力變距器和行星齒輪實現(xiàn)自動換擋。CVT是無級變速器，依靠液力變距器和金屬帶實現(xiàn)無極變速。DCT是雙離合變速器，A/B兩個離合器交替工作，傳動效率高，換擋速度快且平順。DCT在設計上具有創(chuàng)新性，盡管存在發(fā)熱問題，但性能優(yōu)越�！痉治觥�1.首先，...
1.MT指手動變速器，通過手動操作離合器和擋桿來實現(xiàn)齒輪搭配變換，從而傳遞動力。自動變速器則根據(jù)車速和負荷自動升降擋位，消除頓挫感。CVT為無級變速器，提供連續(xù)變速比，實現(xiàn)良好經(jīng)濟性、動力性和駕駛平順性。2.MT是手動變速器，通過手動操作換擋；AT為自動變速器，能根據(jù)車速和負荷自動換擋；CVT是無級...
變速箱主要分為有級式、無級式和綜合式三種，按操縱方式可分為手動和自動。手動變速器簡稱MT，而自動變速器包括AT、AMT、DCT和CVT等。自動變速箱操作簡便，使用液力變矩器代替?zhèn)鹘y(tǒng)離合器。半自動變速箱AMT基于手動變速箱，無行星齒輪和變矩器，結構簡單。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
MT代表手動擋汽車。手動擋車輛通過離合器和齒輪組實現(xiàn)動力傳遞和換擋。起步步驟包括：啟動汽車，踩離合掛一擋，慢放離合慢踩油門，最后放開離合。注意事項有：離合器要慢松，發(fā)動機和傳動軸連起后踩油門，半聯(lián)動時輕踩油門后松離合，起步前松手剎。手動擋汽車操作相對復雜，但駕駛者對車輛控制更直接。以上內(nèi)容由58汽車...
MT汽車即手動擋汽車，通過手動操作擋桿改變齒輪嚙合位置實現(xiàn)變速。駕駛MT汽車時，需注意避免低頭看擋桿、越級加擋、離合器未踩到底換擋、長時間半聯(lián)動及未停穩(wěn)掛倒擋。啟步步驟包括點火、踩離合器、掛一擋、放下手剎、打轉(zhuǎn)向燈、按喇叭提醒、踩油門并緩慢放開離合器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
高爾夫7行駛中出現(xiàn)異響可能與汽車離合器問題有關，建議到4S店進行檢修。高爾夫7是大眾品牌的一款緊湊型汽車，以其時尚外觀和高性能受到年輕消費者的喜愛。該車型提供1.2升、1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機三種動力選擇，匹配5速手動或7速雙離合變速器，滿足不同駕駛需求。1.異響可能與離合器問...
上汽通用五菱推出的五菱宏光S3自動離合版，是在原有6MT變速箱基礎上增加自動離合器執(zhí)行機構，減少離合器踏板，讓駕駛更輕松。外觀和內(nèi)飾與普通版相同，配置豐富，內(nèi)飾簡潔有檔次感。后備箱空間大，滿足日常需求。自動離合版最大亮點是低速爬行功能，解決了手動擋車型在擁堵、坡度上升等路況下的操作問題，對新手更友好...
自動變速箱主要分為四種類型：液力自動變速箱。AT通過液力傳動和行星齒輪組合實現(xiàn)自動變速；CVT提供一系列連續(xù)的值，協(xié)調(diào)車輛行駛條件與發(fā)動機負載；AMT在手動齒輪式變速器基礎上改進，綜合AT和MT優(yōu)點；DCT采用兩套離合器，實現(xiàn)無間隙換擋，傳動效率高，結構簡單，成本較低。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
汽車傳動系由離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器和半軸等組成。離合器用于平穩(wěn)起步、換擋和防止過載。變速器實現(xiàn)變速變矩、倒駛、中斷動力傳輸和動力輸出。傳動軸連接變速器和主減速器，主減速器降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩。差速器允許車輪以不同速度旋轉(zhuǎn)，半軸將動力傳遞到車輪。變速器有MT、AT、AMT、DCT、CV...
MT和AT是兩種不同的汽車變速箱。MT，即手動變速箱，操作難度較大，需要駕駛員通過離合器和油門踏板配合完成換擋，適合駕駛技術熟練者。AT，即自動變速箱，操作簡便，適合初學者。自動變速箱能根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動換擋，常見類型有液力自動變速箱、機械無級自動變速箱、電控機械自動變速箱和雙離合自動變速箱。...
AMT和DCT雖然原理相似，但在結構和控制方式上存在明顯差異。AMT采用單離合結構，簡單易損件少，而DCT則是復雜的雙離合器結構，易損件多。DCT的一體式雙離合器設計存在問題，導致離合器控制容易失效。相比之下，AMT的MT離合器單間隙磨損性改變不會導致控制失效。此外，AMT的換擋動力中斷發(fā)熱量小，而...
三菱翼神離合器無反應可能由液壓油老化或離合器生銹導致。離合器位于發(fā)動機與變速箱之間，通過螺釘固定在飛輪上，其輸出軸即為變速箱輸入軸。其主要作用包括平穩(wěn)起步、換擋、減少沖擊、緊急制動時分離以及保護傳動系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
5MT變速箱，即5速手動變速箱，是手動變速箱的一種，通常有5個或6個前進擋。與自動變速箱相比，5MT變速箱結構簡單，成本較低。AMT變速箱是在手動變速箱基礎上增加調(diào)節(jié)機構，幫助駕駛員自動調(diào)節(jié)離合器和換擋，但已逐漸被淘汰，主要應用于部分自動擋貨車和大巴車。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
