其他方面還過(guò)的去，只是30萬(wàn)的車，就帶個(gè)中控小屏幕，沒(méi)有導(dǎo)航，如果在市區(qū)里還可以湊合，但是有時(shí)候出門跑長(zhǎng)途就不太方便了，還要弄個(gè)外接的導(dǎo)航來(lái)找路。還有一點(diǎn)就是車底盤太低了，比一般轎車都要低，路況不好稍不小心就會(huì)刮底盤。來(lái)
售價(jià)區(qū)間為26.2萬(wàn)元-36.8萬(wàn)元。 奔馳新款B級(jí) 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)（萬(wàn)元） B 200 動(dòng)感型 26.20 B 200 時(shí)尚型 28.20 B 200 豪華型 30.50 B 260 運(yùn)動(dòng)型 36.80
奔馳B級(jí)(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級(jí)7.45% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間充裕 10 功能齊全 8 座椅舒適 5 隔音效果好 5 空間夠用 4 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 6 舒適性差 3 噪音過(guò)大 3 懸掛
優(yōu)點(diǎn)：配置非常豐富，碰撞預(yù)防輔助主動(dòng)剎車，定速巡航，自動(dòng)頭燈，自動(dòng)泊車，全景天窗，電動(dòng)座椅記憶，4.4米的車，比天籟、凱美瑞、邁騰等4.8米以上的車的質(zhì)量都重，空載質(zhì)量1552kg，說(shuō)明底盤做的非常扎實(shí)，安全系數(shù)高啊等
奔馳B級(jí)實(shí)用性較高，如果想運(yùn)動(dòng)那就A200
親，4s店的導(dǎo)航是很正品的好貨，然后安裝也更規(guī)范，對(duì)汽車的線路改造也小，對(duì)汽車電路破壞少，再有4s店管理規(guī)范，管理成本，人工成本都高，所以導(dǎo)致做什么都非常貴
通過(guò)如上基本信息的對(duì)比，我們可以看到，不是個(gè)容易下結(jié)論的事情。奔馳B級(jí)和奔馳A級(jí)在觀外美觀度上方面均有出色表現(xiàn)，在美觀、時(shí)尚安全配置好，家庭第二輛的選擇方面奔馳B級(jí)不如奔馳A級(jí)，用戶關(guān)注的休閑、靈活、時(shí)尚、平穩(wěn)、省油，質(zhì)
星徽奔馳B級(jí)專用導(dǎo)航我朋友就裝過(guò)一臺(tái)，挺不錯(cuò)的。
優(yōu)點(diǎn)：外觀流線好，駕駛舒適 缺點(diǎn)：動(dòng)力不足 剎車軟 噪音大 避振太硬 價(jià)格偏高（門圍沒(méi)有真皮，導(dǎo)航都沒(méi)有） 綜述：總體而言比較滿意，城市使用還可以
還是奔馳，還是奔馳的新一代車型，只不過(guò)這次的主角不再是大家伙，而是奔馳品牌中的小弟，B級(jí)，一款主攻家用的豪華型小車。說(shuō)到B級(jí)，還真是很難搞清楚它的定位，小型車？不是，緊湊型兩廂？也不是，那就姑且稱他為一款適合家用的小型MPV吧。下一代B級(jí)將更加的注重其在MPV和兩廂之間的跨界風(fēng)格，這和走旅行車與兩廂...
作為奔馳的性能車型，AMG版本的每一款車型都讓人驚嘆不已。從速度派SLSAMG至古典派G55AMG，AMG車型似乎只對(duì)后驅(qū)車/四驅(qū)車感興趣。不夠據(jù)海外消息透露，AMG將為全新一代B級(jí)開(kāi)發(fā)AMG車型。天啊，像MPV一樣的AMG車型會(huì)是什么樣?新一代B級(jí)諜照目前全新一代B級(jí)還在緊張路試當(dāng)中，如消息屬實(shí)，...
試駕了奔馳S450L4MATIC臻藏版，這代S級(jí)末期版本給我留下了復(fù)雜印象。車機(jī)系統(tǒng)過(guò)時(shí)，交互復(fù)雜，導(dǎo)航難用，座椅腰部支撐不足，底盤舒適性和NVH性能未達(dá)預(yù)期。然而，L2輔助駕駛系統(tǒng)和遠(yuǎn)程幾何多光束LED大燈表現(xiàn)出色。盡管動(dòng)力總成更新，但車機(jī)系統(tǒng)落后，期待新一代S級(jí)帶來(lái)更多驚喜。試駕奔馳S450L臻...
秦Pro以其時(shí)尚外觀、寬敞空間、高科技配置和舒適駕駛體驗(yàn)備受青睞。外觀設(shè)計(jì)大氣，車身尺寸接近B級(jí)車，尾燈和頭燈設(shè)計(jì)科技感十足。中控大屏支持旋轉(zhuǎn)，搭載高通驍龍660芯片，儀表盤標(biāo)配8英寸彩色屏，科技感滿滿。L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航等智能配置可選。底盤調(diào)校由前奔馳S級(jí)底盤工程師漢斯領(lǐng)...
總結(jié)內(nèi)容：近日，一汽奧迪發(fā)布了備受矚目的2018款A(yù)4L30周年版。作為豪華品牌B級(jí)車的代表，新款A(yù)4L在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，內(nèi)飾科技感顯著提升。搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。起售價(jià)僅20萬(wàn)，性價(jià)比高，顏值和性能均超越同級(jí)競(jìng)品如寶馬3系和奔馳...
奔馳C350eL的全新升級(jí)，不僅在動(dòng)力上有所突破，更在豪華感和科技感上進(jìn)行了全面提升。這款B級(jí)轎車市場(chǎng)新貴，搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合，最大功率達(dá)到230kW，峰值扭矩550N·m，純電續(xù)航超過(guò)100km，展現(xiàn)了其在動(dòng)力和環(huán)保方面的雙重優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了S級(jí)的風(fēng)格，大尺寸豎屏和實(shí)木裝...
奔馳carplay播放無(wú)聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問(wèn)題，或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級(jí)支持有線carplay，但不支持無(wú)線版本。作為德國(guó)汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)等已國(guó)產(chǎn)化。2018款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)未變，新增...
江鈴域虎5以其高端化家族式前臉和鷹眼式前大燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。車身線條流暢，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)如集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡和豎式尾燈，彰顯沉穩(wěn)氣質(zhì)。作為兩用車型，江鈴域虎5提供標(biāo)軸和長(zhǎng)貨廂版本，最大承載質(zhì)量可達(dá)1200Kg，配備綁繩鉤和SMC神盾貨廂，增強(qiáng)運(yùn)輸能力。動(dòng)力方面，滿足柴油國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率...
近日，我們從奔馳官方獲得了一套A級(jí)/B級(jí)插電式混動(dòng)官方圖片。據(jù)悉，這兩款車型都將于今年上市。其中，A250e為兩廂版，起步價(jià)為36937.55歐元(約合人民幣28.9萬(wàn)元);A250eSal為三廂版，起步價(jià)為37300.55歐元(約合人民幣29.2萬(wàn)元)。而奔馳B級(jí)(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)版...
雷克薩斯ES以其27.9-46.7萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，提供了懸浮式中控臺(tái)和全液晶儀表盤，搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)版本，駕駛模式選項(xiàng)便捷。君越以22.98-30.98萬(wàn)的價(jià)格，全真皮座椅和菱形紋路設(shè)計(jì)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，提供寬敞的后排空間。奧迪A4L在29-41.4萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，2.0T高功...
奔馳B級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力，方向盤采用真皮材質(zhì)，全液晶儀表配備10.25英寸屏幕，中控屏同樣10.25英寸，科技感十足。標(biāo)配導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。座椅材質(zhì)皮織物混搭，平衡實(shí)用性與視覺(jué)效果，配備座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后排頭部氣囊。此外，奔馳B級(jí)還標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比...
2020年國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)確實(shí)提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，其中C260運(yùn)動(dòng)版便是代表。這款豪華B級(jí)車在同級(jí)別中與寶馬3系、奧迪A4L和沃爾沃S60等車型競(jìng)爭(zhēng)。奔馳C級(jí)搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率和高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，C260則采用1.5升高功率版本，配備48v輕混和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大...
奔馳B級(jí)以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高端配置受到中產(chǎn)階層的青睞。前臉時(shí)尚，LED大燈靈巧，輪圈大氣，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/45R18。后視鏡功能豐富，包括自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)等。車尾炫酷，尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者喜好。車側(cè)設(shè)計(jì)年輕，大燈造型張揚(yáng)，展現(xiàn)出進(jìn)攻性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，奔馳B級(jí)配置高端，駕駛感佳...
奔馳車carplay不支持安卓機(jī)，因?yàn)樗翘O果公司開(kāi)發(fā)的車載系統(tǒng)，專為iOS手機(jī)設(shè)計(jì)。奔馳carplay不支持無(wú)線連接，但提供有線連接方式。carplay系統(tǒng)在駕駛時(shí)可以通過(guò)siri實(shí)現(xiàn)電話撥打、音樂(lè)播放和導(dǎo)航設(shè)置等功能，提高操作便捷性，減少駕駛時(shí)分心，提升行車安全。奔馳支持有線carplay系統(tǒng)，...
奔馳B級(jí)以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。真皮方向盤和10.25英寸的中控屏提升了車內(nèi)的高級(jí)感和科技感。標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，加上自動(dòng)泊車入位、剎車輔助、可變轉(zhuǎn)向比等，使得奔馳B級(jí)功能豐富，使用便利性大大提升。雙天窗設(shè)計(jì)照顧了前后排乘客的用車感受，而皮、織...
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重而耐看，銀色飾條裝飾增添大氣感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，集成多項(xiàng)智能配置，如藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)。真皮座椅提供駕駛位和副駕駛位記憶功能，后排空間雖不寬敞，但配備后座出風(fēng)口。車主反饋內(nèi)飾豪華，用料和設(shè)計(jì)感滿分...
奔馳B級(jí)2022款B200時(shí)尚型以其全液晶儀表和10.25英寸中控屏展現(xiàn)了強(qiáng)烈的科技感。車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航和道路救援呼叫等配置提升了便利性。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊增強(qiáng)安全性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，科技配置高，舒適度好，整體性價(jià)比高。網(wǎng)...
奔馳B級(jí)2022款B200時(shí)尚型以其1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)、163馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力性能。工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，搭配7擋雙離合變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。車內(nèi)空間寬敞，后...
優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性是很多消費(fèi)者的訴求，因?yàn)榈陀秃哪芙档秃笃诘酿B(yǎng)車壓力，省下不少真金白銀。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車型中的一員——奔馳B級(jí)2021款B180時(shí)尚型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。功能配置方面，奔馳B級(jí)配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣...
奔馳B級(jí)車外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅流暢，車頭五邊形格柵視覺(jué)效果出色，大燈平滑與車身線條相協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格適中，采用年輕輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡功能齊全且美觀。車尾炫酷，尾燈設(shè)計(jì)動(dòng)感且新潮。在外部配置方面，安全配置到位，胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等均有配備。內(nèi)飾方面，軟包材質(zhì)使用，但部分網(wǎng)友希望仿皮座椅能升級(jí)為真皮座椅...
