18款奔馳S400四驅(qū)轎車中控臺(tái)上看不到太多的按鍵設(shè)計(jì),基本上把所有的功能都融合到了多媒體顯示屏當(dāng)中,而只需一個(gè)旋鈕就可以進(jìn)行操作,而且全部都是中文顯示,簡(jiǎn)單而又輕松。18款奔馳S400采用全新的Air-Balance空氣平衡系統(tǒng),并為這款車內(nèi)香氛組件提供沉香木味香水,令車內(nèi)彌漫沉香木的迷人氣息。排...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳S級(jí)S500L4MATIC2018款奔馳S級(jí)奔馳S5604MATICCoupe2017款奔馳S級(jí)S320L商務(wù)型廠商奔馳級(jí)別屬性豪華車豪華車豪華車發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L435馬力L6-3.0L272馬力V6變速箱9擋手自一體-7擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)-前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(m...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳S級(jí)S320L2018款奔馳S級(jí)S350L2017款奔馳S級(jí)S5004MATIC轎跑版廠商奔馳級(jí)別屬性豪華車豪華車豪華車發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L272馬力V63.0L313馬力V64.0L421馬力V8變速箱9擋手自一體9擋手自一體7擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置四驅(qū)長(zhǎng)/...
18款奔馳S400四驅(qū)轎車中控臺(tái)上看不到太多的按鍵設(shè)計(jì),基本上把所有的功能都融合到了多媒體顯示屏當(dāng)中,而只需一個(gè)旋鈕就可以進(jìn)行操作,而且全部都是中文顯示,簡(jiǎn)單而又輕松。18款奔馳S400采用全新的Air-Balance空氣平衡系統(tǒng),并為這款車內(nèi)香氛組件提供沉香木味香水,令車內(nèi)彌漫沉香木的迷人氣息。排...
18款奔馳S400四驅(qū)轎車中控臺(tái)上看不到太多的按鍵設(shè)計(jì),基本上把所有的功能都融合到了多媒體顯示屏當(dāng)中,而只需一個(gè)旋鈕就可以進(jìn)行操作,而且全部都是中文顯示,簡(jiǎn)單而又輕松。18款奔馳S400采用全新的Air-Balance空氣平衡系統(tǒng),并為這款車內(nèi)香氛組件提供沉香木味香水,令車內(nèi)彌漫沉香木的迷人氣息。排...
18款奔馳S400四驅(qū)轎車中控臺(tái)上看不到太多的按鍵設(shè)計(jì),基本上把所有的功能都融合到了多媒體顯示屏當(dāng)中,而只需一個(gè)旋鈕就可以進(jìn)行操作,而且全部都是中文顯示,簡(jiǎn)單而又輕松。18款奔馳S400采用全新的Air-Balance空氣平衡系統(tǒng),并為這款車內(nèi)香氛組件提供沉香木味香水,令車內(nèi)彌漫沉香木的迷人氣息。排...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳S級(jí)奔馳S5604MATICCoupe2017款奔馳S級(jí)S4004MATIC轎跑版2016款奔馳S級(jí)S4004MATIC轎跑版廠商奔馳級(jí)別屬性豪華車豪華車豪華車發(fā)動(dòng)機(jī)-3.0L367馬力V63.0L367馬力V6變速箱-7擋手自一體7擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式-前置四驅(qū)前置四驅(qū)...
sS400為梅賽德斯-奔馳贏得無數(shù)榮譽(yù)的S級(jí)轎車,有著令人敬仰的歷史和超凡成就。自1951年問世,在漫長(zhǎng)的半個(gè)世紀(jì)中經(jīng)過了9次脫胎換骨的進(jìn)化,在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售了超過330萬部。一直以來,S級(jí)始終是梅賽德斯-奔馳不可動(dòng)搖的旗艦產(chǎn)品,與此同時(shí),它也始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進(jìn)化,S級(jí)...
sS400為梅賽德斯-奔馳贏得無數(shù)榮譽(yù)的S級(jí)轎車,有著令人敬仰的歷史和超凡成就。自1951年問世,在漫長(zhǎng)的半個(gè)世紀(jì)中經(jīng)過了9次脫胎換骨的進(jìn)化,在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售了超過330萬部。一直以來,S級(jí)始終是梅賽德斯-奔馳不可動(dòng)搖的旗艦產(chǎn)品,與此同時(shí),它也始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進(jìn)化,S級(jí)...
sS400為梅賽德斯-奔馳贏得無數(shù)榮譽(yù)的S級(jí)轎車,有著令人敬仰的歷史和超凡成就。自1951年問世,在漫長(zhǎng)的半個(gè)世紀(jì)中經(jīng)過了9次脫胎換骨的進(jìn)化,在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售了超過330萬部。一直以來,S級(jí)始終是梅賽德斯-奔馳不可動(dòng)搖的旗艦產(chǎn)品,與此同時(shí),它也始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進(jìn)化,S級(jí)...
sS400為梅賽德斯-奔馳贏得無數(shù)榮譽(yù)的S級(jí)轎車,有著令人敬仰的歷史和超凡成就。自1951年問世,在漫長(zhǎng)的半個(gè)世紀(jì)中經(jīng)過了9次脫胎換骨的進(jìn)化,在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售了超過330萬部。一直以來,S級(jí)始終是梅賽德斯-奔馳不可動(dòng)搖的旗艦產(chǎn)品,與此同時(shí),它也始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進(jìn)化,S級(jí)...
sS400為梅賽德斯-奔馳贏得無數(shù)榮譽(yù)的S級(jí)轎車,有著令人敬仰的歷史和超凡成就。自1951年問世,在漫長(zhǎng)的半個(gè)世紀(jì)中經(jīng)過了9次脫胎換骨的進(jìn)化,在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售了超過330萬部。一直以來,S級(jí)始終是梅賽德斯-奔馳不可動(dòng)搖的旗艦產(chǎn)品,與此同時(shí),它也始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進(jìn)化,S級(jí)...