該車底盤極為出色,馬自達向來操控見長,民用車里,這套底盤是非常出色的25萬以內都難尋對手.
您好！這款車子底盤有改進，但沒有減配。祝您用車愉快！
睿翼的地盤相當不錯呢 前懸架為高位雙橫臂獨立懸架 后懸架為E型多連桿懸架，本人睿翼2.5至尊車主 我的小翼很不錯呢 中高級車里面睿翼的底盤應該是最好的了 不想有些偽運動車用和麥弗遜懸架還打著運動的口號 呵呵
從數(shù)據(jù)上看差不多哦，8mm只一點點差距。個人感覺日系車普遍會低些，因為自重輕，當人坐進去時還會壓下去些。德系車稍穩(wěn)重些，坐下去也不會像日系的那樣吧。按路況來說覺得還是邁騰皮實些。
睿翼：前懸掛類型 雙橫臂式 后懸掛類型 E型多連桿式 馬6：前懸掛類型 雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定類型 后 E型多連桿式獨立懸架帶橫向 懸掛類型全部都一樣，只相差前后穩(wěn)定桿。
20厘米左右吧
這個部位更換連工時費大致價格是在二百多，有現(xiàn)貨前后一個小時就搞定。還有不明白的補充幫您解答，58車與您一路同行。祝您一切順利。
停車后底盤異響，其實不是底盤的聲音，是排氣管的聲音的可能性很大，燃燒的時候會有一部分水從排氣管流出，行駛的時候你聽不到的，停下來的時候，有部分水低落到排氣管內壁，回發(fā)出一些異響，可以不用理會，在或者不放心可以經常到修理廠
奔騰b50原來和馬六也平臺原來b70和馬六平臺b50發(fā)動機和寶來系列重新校調
文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點，能有效解...
汽車底盤托底問題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護鋼板可提供一定保護，但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時效果有限，而防護鋼板能更好地保護發(fā)動機和傳動系統(tǒng)，對汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴重，但應檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護鋼板可提供保護，但僅底盤防護鋼板能在托...
轎車刮到底盤問題不大，只要底盤沒有漏液體和機件沒有變形問題。底盤保護是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護對車輛保護至關重要。底盤防護罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護是維護車輛的重要一環(huán)。以上內容由58汽車提供...
文章分析了寶來換上新MQB平臺后的操控表現(xiàn)和底盤結構，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤結構輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺獨有的優(yōu)勢。雖然發(fā)動機整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細節(jié)和用料來看，不如同價位車型扎實，底盤名譽大過實際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢，使得車型表現(xiàn)中庸...
國產新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術被融入《汽車底盤構造與維修》課程，教授學生底盤調校與維修知識。懸架、轉向、制動等系統(tǒng)的調校與維修方法是重點。結合新車型故障案例，能激發(fā)學生積極性，培養(yǎng)解決底盤問題的能力，讓學生深刻理解理論知識，拓寬學習視野。二、基于國產新車型的底盤調校技術及其常見故障排除教學研...
車門異響可能是螺絲松動導致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因導軌積塵或小石子，密封不嚴所致，屬正�，F(xiàn)象。中控臺異響可能與車輛拆裝有關，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對不同異響原因，采取相應措施，可有效解決車內異響問題。奔馳gla200車內異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進中國后，卻因性能問題飽受詬病�？柊挖銼R-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤問題和動力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國的應用中卻暴露出...
凱美瑞車主12萬入手車輛保值？底盤問題讓他后悔不已，要退車！車主購買的二手凱美瑞存在多處生銹問題，還有調表疑慮，底盤問題嚴重。經過專業(yè)檢測發(fā)現(xiàn)，車輛曾發(fā)生前部事故，內飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無水泡問題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達成退車協(xié)議，提醒大家購買二手車...
換黃桶避震后，感覺避震效果扎實，但爛路依然顛簸。想要通過更換避震來提升睿翼的舒適性是不現(xiàn)實的，因為這款車的底盤調校較為敏感。原廠避震并不硬，與其他A級車相比，睿翼的避震更為舒適。問題在于底盤傳遞的路感震動過多，這是原廠底盤設定的結果。特別是在水泥坑洼路上，睿翼的底盤會傳遞更多的震動。許多人試圖通過更...
車輛跑偏問題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會導致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會向虧氣輪胎一側跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問題，如剎車分泵故障，也會...
車輛吃胎問題是車主和維修人員都頭疼的問題。是否檢查輪胎胎壓和質量很重要，否則胎面可能會不正常磨損。檢查前束、鋼圈、轉向球頭和方向機固定等問題也十分重要，一旦出現(xiàn)異常磨損，要及時調整。此外，直行定位和前束的檢查和調整也能幫助解決吃胎問題。檢查和調整要注意使用專業(yè)工具，確保精準度。輪胎吃胎是常見問題，需...
奧迪汽車后擋風玻璃異響可能由多種原因引起，包括雨刮片老化、破裂、擋風玻璃過臟等。此外，底盤問題如零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障等也可能導致異響。奧迪A6L底盤由于長期處于惡劣工作環(huán)境，易受侵蝕，因此定期檢查底盤銹蝕度至關重要。底盤的養(yǎng)護包括徹底清洗和防銹處理。底盤異響的原因及處理方法包括零部...
輪胎動平衡和胎壓都是可能導致方向盤抖動的因素。方向盤抖動可能由多種原因引起，包括懸掛問題、底盤形變、傳動系統(tǒng)問題等。例如，公路巡航時的抖動可能是懸掛或底盤問題；坑洼路面上的抖動可能是懸掛連接問題；低速時方向虛和車身晃動可能是輪胎磨損問題；行駛中的共振可能是傳動軸問題；剎車時的抖動可能是制動盤問題。此...
瑞風S3汽車中控臺異響可能由多種原因引起，如儲物箱內異物、熱膨脹冷縮導致的松動，或中控面板松動。顛簸路面異響通常與部件螺絲松動或橡膠支架損壞有關，如發(fā)動機支架墊或變速器支架墊。在發(fā)動機或底盤異響時，應及時檢查并更換損壞部件，擰緊松動部件，以避免安全隱患。打方向時底盤異響可能與外球籠或橫拉桿球頭有關，...
汽車跑偏是很多車主都會遇到的問題，本文通過作者的親身經歷，詳細描述了汽車跑偏的原因和解決方法。作者在高速上行駛時發(fā)現(xiàn)車輛開始慢慢向左偏離，嘗試變道后發(fā)現(xiàn)車輛仍然跑偏。經過檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在四輪定位上。維修工通過四輪定位檢測儀，發(fā)現(xiàn)右前輪角度偏移較大，需要調整。調整后，車輛終于能夠保持直線行駛，解決了...
宜昌交運麟宏東風日產啟辰大V目前暫無優(yōu)惠，但點擊獲取底價有機會享受額外福利。車輛設計簡約，尺寸為4562/1917/1625mm，軸距2700mm，內飾柔和，非對稱式中控臺耐看。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩260�！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。市場口碑良好，內飾簡...
豐田皇冠的首保項目通常包括更換汽油濾清器、空氣濾清器等易磨損的小零件。首保是檢查車輛整體運行狀態(tài)的最佳時機，對于發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題至關重要。在首保時，車主需要注意以下幾點：1.加固車螺絲：新車出廠時，由于磨合期的原因，連接螺絲可能沒有擰緊。首保時，維修師傅會按照說明書上的扭矩加固所有連接螺絲，這一步...
