一般家庭用車，就是不買奢侈的。。。。選車還是要看你喜歡哪種風(fēng)格的。你選的都是日系車，那應(yīng)該是看中油耗，和美觀。我自己的是新天籟，也開過馬六，卡羅拉我同事有，大概的說一下吧首先 卡羅拉、軒逸、天籟、馬六， 不能這樣比。卡羅
易到用車現(xiàn)在國內(nèi)好多城市都有服務(wù)點(diǎn)，國外部分城市也都有了，方便快捷首選還是得易到用車。..
天籟值得購買。
天籟要買就上2.5，因?yàn)?.5以上的發(fā)動(dòng)機(jī)是vq6缸的，日本原裝進(jìn)口，2.0的是國內(nèi)組裝的，動(dòng)力差很多。天籟也有不厚道的地方，拋開車型老不說，首先說350這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，但是35W的價(jià)格，絕對(duì)沒有任何性價(jià)比可言，如果
沙發(fā)日系車省心。天籟的綜合費(fèi)用要比帕薩特低，舒適、安靜……不過，天籟的油耗肯定比新帕薩特的高我朋友2.5的天籟，市區(qū)油耗14---15個(gè) 58車>>
基本相差不多，都是2.5V6。 銳志外型更時(shí)尚，馬力要大一些，提速要更迅猛，適合年輕人，而天籟空間更大更舒適，適合中年以上。 保養(yǎng)費(fèi)用和油耗基本差不多，市區(qū)都在11個(gè)左右，高速在9個(gè)以內(nèi)。 但要提醒的是
我首先排除雅閣 雅閣 加大了車體尺寸 跟重量 發(fā)動(dòng)機(jī)沒變 導(dǎo)致的后果是 動(dòng)力性能特別差 而且小馬拉大車 很費(fèi)油 就是2.4的排量 動(dòng)力也就剛剛夠用 再說 2.0的配置確實(shí)很差 馬6轎跑2.0 蒙迪歐致勝2.3 出自同一款
估計(jì)是某部件與部件之間的擠壓造成的響聲，如果響聲不大的話倒是無礙，合資B級(jí)車都有點(diǎn)這些響聲的！
新夏利，青春好朋友
都很適合市區(qū)的。但是一般還是買2.5的比較好，2.0的保養(yǎng)費(fèi)用和2.5的是一樣的。連油耗都是差不多的。。
天籟2.0T憑借VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美兼顧，車內(nèi)用料厚道，座椅舒適，操控性強(qiáng)，隔音效果好。新一代天籟在底盤調(diào)教上更加年輕化，駕駛樂趣增強(qiáng)�？臻g寬敞明亮，配置豐富，后備箱空間足夠日常使用。整體來說，這是一款年輕、運(yùn)動(dòng)且舒適的天籟。喜提天籟至今不知不覺已經(jīng)有了一年多的時(shí)間了，雖然不...
車主分享了探界者2.0T的用車體驗(yàn)，包括動(dòng)力、濾震、NVH等方面，并詳細(xì)描述了腳墊安裝、貼膜和行車記錄儀的安裝過程。提到2.0T動(dòng)力在城市路段優(yōu)勢(shì)不明顯，9AT變速箱平順但降檔反應(yīng)慢，底盤濾震前段偏硬、中段柔韌、后段偏硬。NVH方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好，風(fēng)噪和胎噪混合底盤噪聲表現(xiàn)一般。自動(dòng)啟停功能在擁...
8月份提車到現(xiàn)在，雖然駕駛里程不長，但對(duì)奧迪Q7的霸氣外觀、寬敞空間和實(shí)用性印象深刻。簡約風(fēng)格內(nèi)飾，霍加狓棕色座椅耐看，油耗稍高但可接受。導(dǎo)航系統(tǒng)界面簡潔，方向盤質(zhì)感有待提升。無線充電、后排空調(diào)控制和電動(dòng)第三排座椅等配置實(shí)用，后備箱空間巨大，適合家庭出游和搬家�？諝鈶覓煺{(diào)節(jié)功能增強(qiáng)了駕駛穩(wěn)定性和底盤...
提車奔馳A200L，內(nèi)飾年輕活潑吸引了我和老婆。動(dòng)力夠用，二排空間適合孩子乘坐。貼膜、貼車衣保護(hù)愛車，漆面光亮如新。雖然座椅和底盤懸掛偏硬，但整體性價(jià)比高，適合家用。疫情稍微好轉(zhuǎn)，我和老婆就去4s店了，選這個(gè)車沒費(fèi)什么功夫，就是我跟老婆都一眼看上了，價(jià)格確實(shí)也合適，因?yàn)榧依镞�有輛大車，所以就想買個(gè)好...
明天和意外，你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來......年初的疫情，病毒的肆虐，還有發(fā)生在社會(huì)上太多突如其來的遭遇，都讓人無比惋惜，也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么？那么該享受的時(shí)候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了，雖說老驥也可以伏櫪，但是時(shí)代在發(fā)展，很多場合再...
威然的內(nèi)飾質(zhì)感出眾，淺色系設(shè)計(jì)顯得穩(wěn)重而時(shí)尚，大部分采用真皮材質(zhì)，同價(jià)位中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。實(shí)用配置豐富，性價(jià)比極高。七座設(shè)計(jì)滿足家庭需求，空間寬敞，即使185cm的成人乘坐也不會(huì)感到局促。動(dòng)力表現(xiàn)出色，無頓挫感，滿足速度與激情的需求。外觀年輕時(shí)尚，極具運(yùn)動(dòng)感，讓人一見鐘情。提車50天，行駛2500公里，無...
記得去年發(fā)大牛提車作業(yè)的時(shí)候說將來一定要努力上臺(tái)P1，很多朋友覺得我是在打嘴炮，終于經(jīng)過一年的努力沒有食言，只是這一次，P1只是我全款秒的神車之一。我不相信有什么下輩子，所以我這輩子就要活得精彩！先來說說今天的主角吧，它是昔日的三大神車，邁凱倫科技的結(jié)晶，混動(dòng)超跑的先驅(qū)者，全球限量375臺(tái)的邁凱倫P...
家里最近連續(xù)賣了GLS450/GLC43兩臺(tái)車，現(xiàn)在就剩下兩臺(tái)尺寸大的轎車，其實(shí)車上95%的時(shí)間也就一個(gè)人，大車出門辦事停車就不那么方便，就考慮再買個(gè)小車。這些年買車一直考慮是奔馳。我曾經(jīng)也是寶馬的擁躉，但是從個(gè)人使用經(jīng)歷來說，寶馬的質(zhì)量真的不怎么樣，每臺(tái)都出過各種各樣的小毛病，以530旅行車為例，...
車主分享了從天津大發(fā)到雷克薩斯LX570的換車歷程，詳細(xì)描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因，包括科技性、舒適性和越野性能。用車心得中提到了車輛的重量感、科技功能的學(xué)習(xí)曲線以及一些使用上的小技巧。同時(shí)，車主還分享了關(guān)于新車改裝的溫馨提示，強(qiáng)調(diào)了選擇信譽(yù)好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
轉(zhuǎn)眼間，我的沃爾沃V90已經(jīng)陪伴我走過了一萬四千多公里的旅程。從車展上的一見鐘情，到最終選擇V90作為我的座駕，這個(gè)決定似乎順理成章。V90以其出色的外觀、科技感、舒適性和安全性，讓我在A6Avant/Allroad之間毫不猶豫地選擇了它。盡管沒有加裝科技包和寶華音響讓我有些遺憾，但合適的價(jià)格讓我沒...
本文詳細(xì)描述了作者購買寶馬6系GT大旅行家的過程、試駕體驗(yàn)以及用車感受。作者在對(duì)比了其他車型后，最終選擇了6系GT，對(duì)動(dòng)力、內(nèi)飾、座椅舒適度、后備箱空間等方面給予了正面評(píng)價(jià)。文章還提到了車型的外觀、配置以及使用注意事項(xiàng)�？傮w來說，作者對(duì)這款車非常滿意，認(rèn)為物有所值。在看完整個(gè)描述后，可以看出作者對(duì)車...
今年1月中旬，我提了一輛19款君威20T暗影灰，原本想要豪華版，但因?yàn)榈却龝r(shí)間太長，最終選擇了精英版。提車過程中，我遇到了一些不愉快的經(jīng)歷，比如4S店關(guān)于車燈改裝的承諾沒有兌現(xiàn)。不過，我還是決定自己動(dòng)手，開始了改裝之路。我先是更換了車燈，然后是后視鏡折疊、前雷達(dá)和行車記錄儀等。我還考慮了不同的改裝方...
大家好，今天給大家分享一下我提的奔馳AMGA35L先行特別版水藍(lán)色的開箱作業(yè)和一些使用心得。首先，我們來看一下這款車的外觀。我個(gè)人更喜歡兩廂版，簡潔協(xié)調(diào)，尾部看起來更為敦實(shí)，更戰(zhàn)斗！但有人覺得三廂的更和諧，你覺得呢？接下來我們來看看內(nèi)飾。車頭的風(fēng)刀、尾翼、輪轂和輪胎都很不錯(cuò)。座椅方面，AMG自帶的半...
標(biāo)題：本田皓影，值得一提的SUV車型？本田皓影是一款備受關(guān)注的SUV車型。作為本田的老牌粉絲，我對(duì)其性能和外觀都進(jìn)行了親身體驗(yàn)。下面是我的用車感受：首先是動(dòng)力方面，雖然只有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但在市區(qū)路況下已經(jīng)足夠使用。配合CVT變速箱，駕駛起來平順性非常好。而且百公里油耗不到8升，對(duì)于一款SUV來說非...
年初，我們計(jì)劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70，但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬，疫情緩解，我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉，轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店，我們被S90的外觀和內(nèi)飾吸引。銷售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動(dòng)機(jī)、無異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后，我們決定購買。對(duì)比奧迪A6L，...
標(biāo)題：第七代天籟百米加速挑戰(zhàn)，實(shí)力打破質(zhì)疑！在如今汽車市場競爭激烈的環(huán)境下，各大品牌都在為旗下新車進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，從外觀到內(nèi)飾、從性能到價(jià)格都向年輕一代市場妥協(xié)。然而，這種“內(nèi)外不符”的現(xiàn)象卻衍生出一系列問題。那么，一款打著年輕定位的車型，在造型極致運(yùn)動(dòng)的外觀下，內(nèi)里卻是與外觀不匹配的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這...
雅閣混動(dòng)版車型在日常通勤和家庭用車中表現(xiàn)優(yōu)異，結(jié)合了良好的操控感、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，適合日常上下班駕駛及家庭出游，油耗低，能降低用車成本。若需商務(wù)接待，邁騰則以其商務(wù)氣場、大空間及舒適座椅為優(yōu)選。如果是日常上下班通勤為主，同時(shí)兼顧家庭用車需求的話，我個(gè)人最為推薦的還是雅閣務(wù)接待的話，那么這四臺(tái)車型...
奔騰T99提車用車一個(gè)半月作業(yè)淺談：這輛SUV的2.0T動(dòng)力和寬敞空間讓我非常滿意，內(nèi)飾也十分有層次感。黑色尊享版的前臉非常霸氣，側(cè)45°也很時(shí)尚。車內(nèi)有三塊科技感極強(qiáng)的屏幕，后座空間寬闊且后備箱空間充足。駕駛位門上的按鈕和后視鏡控制鍵都放在了合適的位置上，副駕駛門和車內(nèi)門上的棕色裝飾也很有質(zhì)感。多...
大眾CC作為一汽大眾旗下的一款跑車，以其優(yōu)雅外觀和成熟商業(yè)感備受青睞。3萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為1135元，6萬公里的總費(fèi)用則為1.8TSI車型8728元，2.0TSI車型10108元。CC的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目與官方手冊(cè)基本一致，輪胎采用米其林PS3系列，尺寸為235/45R17，運(yùn)動(dòng)性能出色。4門無框設(shè)計(jì)和...
隨著汽車逐漸成為家庭的標(biāo)配，10萬元級(jí)別的家用車一直是市場的主力。老X的雪鐵龍富康已經(jīng)服役15年，年檢成了大問題，他決定換車。雖然預(yù)算只有10萬元，但他還是希望選擇合資品牌，對(duì)渦輪增壓、雙離合等技術(shù)并不感冒，更看重自然吸氣和手動(dòng)擋。市場上，日產(chǎn)軒逸、現(xiàn)代伊蘭特等車型的低配版本基本能滿足老X的預(yù)算，但...
